SM UB-143 - SM UB-143

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз U-143 неміс сүңгуір қайығы.
UB 148 теңізде 2.jpeg
УБ-148 теңізде, ұқсас қайық УБ-143.
Тарих
Германия империясы
Атауы:УБ-143
Бұйырды:27 маусым 1917 ж[1]
Құрылысшы:AG Weser, Бремен
Құны:4,301,000 Неміс папиермаркасы
Аула нөмірі:309
Іске қосылды:21 тамыз 1918[2]
Тапсырылды:3 қазан 1918[2]
Тағдыр:Жапонияға тапсырылды, Жапон империясының әскери-теңіз флотында қызмет етті O 7.[2]
Тарих
Жапония
Атауы:O 7
Тапсырылды:1 желтоқсан 1918[2]
Тағдыр:Бөлінген Йокогама 1921 ж.[2]
Жалпы сипаттамалар [2]
Сыныбы және түрі:Неміс типіндегі UB III сүңгуір қайығы
Ауыстыру:
  • 523 т (515 тонна) беті пайда болды
  • 653 т (643 тонна) су астында қалды
Ұзындығы:55,85 м (183 фут 3 дюйм) (o / a )
Сәуле:5.80 м (19 фут)
Жоба:3,75 м (12 фут 4 дюйм)
Айдау:
Жылдамдық:
  • 13.5 түйіндер (25,0 км / сағ; 15,5 миль / сағ) бетіне шықты
  • 7,5 торап (13,9 км / сағ; 8,6 миль / сағ) суға батты
Ауқым:
  • 7,280 nmi (13,480 км; 8,380 миль) 6 торапта (11 км / сағ; 6,9 миль) жылдамдық пайда болды
  • 55 нми (102 км; 63 миль) 4 түйінде (7,4 км / сағ; 4,6 миль) суға батты
Сынақтың тереңдігі:50 м (160 фут)
Қосымша:3 офицер, 31 адам[2]
Қару-жарақ:
Қызмет жазбасы
Командирлер:
  • Oblt.z.S. Ганс Адалберт фон дер Люхе[3]
  • 3 қазан - 11 қараша 1918 ж
Операциялар:Патрульдер жоқ
Жеңістер:Жоқ

SM УБ-143 неміс болған UB III типті сүңгуір қайық немесе Қайық ішінде Германия императорлық-теңіз флоты (Неміс: Kaiserliche Marine) кезінде Бірінші дүниежүзілік соғыс. Ол болды пайдалануға берілді 1918 жылы 3 қазанда Германия императорлық-теңіз флотына SM ретінде кірді УБ-143.[1 ескерту]

Ол тапсырылды Жапония 1918 жылдың 1 желтоқсанында қызмет етті Жапон империясының әскери-теңіз күштері ол болған кезде 1921 жылға дейін сынған жылы Йокогама.[2]

Құрылыс

Негізгі мақала: Неміс типіндегі UB III сүңгуір қайығы

Салған AG Weser туралы Бремен бір жыл ішінде, УБ-143 болды іске қосылды 1918 жылы 21 тамызда Бременде 10 болды торпедалар мен қаруланған 10,5 см (4,13 дюйм) палубалық мылтық. УБ-143 3 офицер мен 31 адамнан тұратын экипажды алып жүретін және крейсерлік диапазоны 7280 болатын теңіз милі (13,480 км; 8,380 миля). Ауыстыру 523 болдыт (515 тонна) жер бетіне шыққан кезде және 653 т (643 тонна) суға батқанда. Оның қозғалтқыштары оған 13.5-те жүруге мүмкіндік берді түйіндер (25,0 км / сағ; 15,5 миль / сағ) бетіне шыққан кезде және суға батқанда 7,5 түйін (13,9 км / сағ; 8,6 миль / сағ).

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ «SM» - «Seiner Majestät» (ағылшын: Мәртебелі!) және U үшін Қайта жүктеу деп аударылады Ұлы мәртебелі суасты қайығы.

Дәйексөздер

  1. ^ Рёслер 1979 ж, б. 56.
  2. ^ а б c г. e f ж сағ Гренер 1991 ж, 25-30 бет.
  3. ^ Гельгасон, Гудмундур. «WWI командирлері: Ханс Адалберт фон дер Люхе». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 11 наурыз 2015.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918 жж. Эйншатце, Эрфолге, Шиксаль (неміс тілінде). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Гренер, Эрих; Джунг, Дитер; Маас, Мартин (1991). Қайықтар және минаға қарсы соғыс кемелері. Неміс әскери кемелері 1815–1945 жж. 2. Аударған Томас, Кит; Магован, Рейчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 - 1945. Die Deutschen U-Boote und ihre Werften (неміс тілінде). Мен. Мюнхен: Бернард және Грейф. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)