SM УБ-132 - SM UB-132 - Wikipedia

UB 148 теңізде 2.jpeg
УБ-148 теңізде, ұқсас қайық УБ-132.
Тарих
Германия империясы
Атауы:УБ-132
Бұйырды:6/8 ақпан 1917 ж[1]
Құрылысшы:AG Weser, Бремен
Құны:3,654,000 Неміс папиермаркасы
Аула нөмірі:305
Іске қосылды:1918 жылдың 22 маусымы[2]
Тапсырылды:25 шілде 1918[2]
Тағдыр:1918 жылы 21 қарашада тапсырылды.[2]
Жалпы сипаттамалар [2]
Сыныбы және түрі:Неміс типіндегі UB III сүңгуір қайығы
Ауыстыру:
  • 512 т (504 тонна) беті пайда болды
  • 643 т (633 тонна) су астында қалды
Ұзындығы:55,85 м (183 фут 3 дюйм) (o / a )
Сәуле:5.80 м (19 фут)
Жоба:3,72 м (12 фут 2 дюйм)
Айдау:
Жылдамдық:
  • 13.9 түйіндер (25,7 км / сағ; 16,0 миль / сағ) бетіне шықты
  • 7,6 түйін (14,1 км / сағ; 8,7 миль) суға батты
Ауқым:
  • 7,280 nmi (13,480 км; 8,380 миль) 6 торапта (11 км / сағ; 6,9 миль) жылдамдық пайда болды
  • 55 нми (102 км; 63 миль) 4 түйінде (7,4 км / сағ; 4,6 миль) суға батты
Сынақтың тереңдігі:50 м (160 фут)
Қосымша:3 офицер, 31 адам[2]
Қару-жарақ:
Қызмет жазбасы
Командирлер:
  • Oblt.z.S. Хорст Обермюллер[3]
  • 2 қараша 1918 ж
Операциялар:Патрульдер жоқ
Жеңістер:Жоқ

SM УБ-132 неміс болған UB III типті сүңгуір қайық немесе Қайық ішінде Германия императорлық-теңіз флоты (Неміс: Kaiserliche Marine) кезінде Бірінші дүниежүзілік соғыс. Ол болды пайдалануға берілді 1918 жылы 25 шілдеде Германия императорлық-теңіз флотына SM ретінде УБ-132.[1 ескерту]

УБ-132 талаптарына сәйкес 1918 жылы 21 қарашада тапсырылды Германиямен бітімгершілік.[2]

Құрылыс

Ол салған AG Weser туралы Бремен және салынғанына бір жыл толмай жатып, іске қосылды 1918 жылы 22 маусымда Бременде. УБ-132 болды пайдалануға берілді кейінірек сол жылы басшылығымен Oblt.z.S. Хорст Обермюллер. UB III типті сүңгуір қайықтар сияқты, УБ-132 10 торпедалар мен қаруланған 10,5 см (4,13 дюйм) палубалық мылтық. УБ-132 3 офицер мен 31 адамнан тұратын экипажды алып жүретін және крейсерлік диапазоны 7280 болатын теңіз милі (13,480 км; 8,380 миля). УБ-132 512-ге ауыстырылдыт (Ұзындығы 504 тонна) жер бетіне шыққан кезде және су астына түскенде 643 т (ұзындығы 633 тонна). Оның қозғалтқыштары оған 13.9-да жүруге мүмкіндік берді түйіндер (25,7 км / сағ; 16,0 миль / сағ) су бетіне шыққан кезде және 7,6 түйін (14,1 км / сағ; 8,7 миль / сағ) суға батқанда.

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ «SM» - «Seiner Majestät» (ағылшын: Мәртебелі!) және U үшін Қайта жүктеу деп аударылады Ұлы мәртебелі суасты қайығы.

Дәйексөздер

  1. ^ Рёслер 1979 ж, б. 55.
  2. ^ а б в г. e f Гренер 1991 ж, 25-30 бет.
  3. ^ Гельгасон, Гудмундур. «WWI командирлері: Хорст Обермюллер (Гохенцоллерн Корольдік Үйінің Ордені)». Бірінші дүниежүзілік соғыстың неміс және австрия қайықтары - Кайзерличе теңіз жаяу әскерлері - Uboat.net. Алынған 11 наурыз 2015.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918 жж. Эйншатце, Эрфолге, Шиксаль (неміс тілінде). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Гренер, Эрих; Джунг, Дитер; Маас, Мартин (1991). Қайықтар және минаға қарсы соғыс кемелері. Неміс әскери кемелері 1815–1945 жж. 2. Аударған Томас, Кит; Магован, Рейчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 - 1945. Die Deutschen U-Boote und ihre Werften (неміс тілінде). Мен. Мюнхен: Бернард және Грейф. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)