Циндао - Рунчэн қалааралық теміржол - Qingdao–Rongcheng intercity railway - Wikipedia

Циндао - Рунчэн қалааралық теміржол; 青荣城际铁路
Шолу
Күй	Операциялық
Жергілікті	Қытай Халық Республикасы
Термини	Циндао Солтүстік; Ронгченг
Станциялар	14
Сервис
Түрі	Жоғары жылдамдықты рельс
Оператор (лар)	Қытай темір жолы
Тарих
Ашылды	Джимо-Ронгченг; 29 желтоқсан 2014
Техникалық
Сызық ұзындығы	298,842 км (186 миля)
Жол өлшеуіш	1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру	50 Гц 25,00 Вт
Жұмыс жылдамдығы	250 км / сағ (155 миль / сағ)
Маршрут картасы

Циндао - Рунчэн қалааралық теміржол орналасқан жоғары жылдамдықты теміржол Қытай, Шандун Провинция. Байланыстыратын Шандун түбегі бойымен жүреді Циндао және Ронгченг. Желінің ұзындығы 298,842 км (186 миль) (335 км (208 мил) тротуарлардың, шпорлар мен деполардың жалпы ұзындығын қамтиды). Жобалық жылдамдық 250 км / сағ (155 миль / с) қызметіне негізделген. Алайда, егер ол кепілдік берілсе, 300 км / сағ (186 миль) дейін жаңартылуы керек.^[1] Құрылыс үш айлық дайындық кезеңінен, құрылыс кезеңі 27 айдан және алты айлық бірлескен сынақтан өткізу және пайдалануға беру кезеңінен тұрды.^[2] 2014 жылдың 28 желтоқсанында Циндао-Рунчэн қалааралық теміржол ашылды Джимо Рунчэнге.^[3] Барлық желі 2016 жылдың 16 қарашасында ашылды.^[4]。

Тарих

2008 ж. - Теміржол министрлігі мен Шандун провинциясы үкіметі жобаны жалпы инвестициялау келісімдерінің 50% -на сәйкес, Шаньдун провинциясының астанасы - теміржол министрлігі инвестиция, жер сатып алу және көшіру шығындарының 7: 3 арақатынасына сәйкес келісті. қаржыландыруға жауапты Шандун провинциясы Шандун провинциясына кіреді. Жобаның жалпы құны 33,39 миллиард юаньға бағаланды, оған отандық банктік несие талап ететін күрделі шығындардан тыс, EMU жылжымалы құрамды сатып алу құны 3,3 миллиард юань кірді. Соңғы инвестиция 37,13 миллиард юань болды.
2009 ж. Ақпан - техникалық-экономикалық негіздеу және жобалау бөлімшелері барлау жұмыстарын бастады
2009 ж. Маусым - ТЭН сараптамаға енгізілді
2009 ж. Қазан - толық геологиялық зерттеу басталды
2009 жылдың 2 қарашасы - Ұлттық даму және реформалар комиссиясы «Негіздерді дамыту және реформалау [2009] № 2774» шығарды, әрі қарай зерттеу жобасын мақұлдады
2009 жылғы 18 қараша - Шаньдун провинциясы Тұрғын үй және қалалық-ауылдық даму басқармасы шығарған «Циндаодан Рунчэнге қалааралық теміржол құрылысының жобасын ұсыну».
2009 жылғы 3 желтоқсан - Жер министрлігі және «Циндаодан Рунчэнге дейінгі жаңа қалааралық теміржол жобалары бойынша» MLR дейінгі сөз [2009] № 445 «)» Құрылысқа дейінгі жер туралы пікірлер «
2009 жылдың 14 желтоқсанында - Қоршаған ортаны қорғау министрлігі Циндаодан Ронгчэнге дейінгі қалааралық теміржолдың жаңа теміржолы бойынша «қоршаған ортаға әсер ету туралы есеп бекітілді».
2010 жылдың 5 наурызында Ұлттық Даму және Реформалау Комиссиясы «Негіздемелік Даму және Реформа [2010] № 377,» Жаңа Циндаодағы Ұлттық Даму және Реформалау Комиссиясы Рунчэнге қалааралық теміржол транзиті жобасының техникалық-экономикалық негіздемесін бекітті «»
2010 жылғы 17 наурыз - Теміржол министрлігі мен Шандун провинциясы үкіметі Циндао Солтүстік вокзалы алаңында салынып жатқан жұмылдыру жиналысын өткізіп, басталғанын ресми түрде жариялады;
2010 жылдың 30 маусымы - Теміржол министрлігі мен Шандун провинциясы үкіметі жаңа Циндаоға Рунчэнге қалааралық теміржол жобасын алдын ала жобалауды мақұлдаған «темір Кам Хан [2010] №823» шығарды.
2010 жылғы 27 қыркүйек - жоба конкурстық аукционға ашық
21 қазан 2010 жыл - Циндао-Рунченг қалааралық теміржол желісі жауапкершілігі шектеулі серіктестігі Цзинань қаласында өткен конференцияда және акционерлердің алғашқы жалпы жиналысында құрылды.
25 тамыз 2014 ж. - Циндаодан Рунчэнге трассаны салу аяқталды
2014 ж. Қазан - сынақ жұмыстары басталды
26 желтоқсан 2014 жыл - Билеттер сатыла бастады
2014 жылғы 28 желтоқсан - кіріс қызметі басталатын Джимодан Ронченгке дейінгі жолдың ашылуы.
2016 жылғы 16 қараша - Циндаодан Джимоға дейінгі кірістер қызметтері басталатын жолдың ашылуы.

Маршрут

Бастап Циндао, теміржол солтүстік-шығысқа қарай, өтеді Джимо, Лайси, Лайян, Хайян, Qixia, Янтай, Вэйхай, Венденг дейін Ронгченг. Бұл жолда үлкенге дейін тармақталған қысқа сызық бар Янтай теміржол вокзалы және порт аймағы (сияқты бағыттарға паромдармен қосылуға мүмкіндік береді) Далиан ). Жаңа пойыз арқылы жүрдек пойыздар жүреді Янтай Оңтүстік теміржол вокзалы Рунчэнге. Теміржолдың ұзындығы 298,842 км (186 миля) (оның ұзындығы тармақтың ұзындығы 13,3 км (8 миль)).^[5]

Сызық шамамен параллель өтеді Ланкун-Янтай теміржолы Лайси мен Оңтүстік Янтай арасында, ал қалған бөлігі Вэйхай мен Рунчэнге дейін - жаңа жол.

Операциялар

Сервис 2014 жылдың 28 желтоқсанында Джимодан Рончэнге дейінгі учаскеде жұмыс істей бастады. Оған осы теміржол жобасынан тыс бағыттар сияқты қызметтер кірді Джинан, Шанхай Хонгцяо және Оңтүстік Пекин.

Цзинаньнан Янтайға дейін қызмет көрсету минималды уақыты 3 сағат 17 минут, екінші кластағы жол ақысы - 161,5 юань
Цзинаньнан Вэйхайға қызмет көрсету 3 сағат 49 минутты құрайды, екінші сыныптағы орындық бағасы - 180 юань
Цзинань - Рунчэнг қызметіне 4 сағат 21 минут кетеді, екінші орындық билеттің бағасы - 196,5 юань.

Outlook

2020 жылға қарай жолаушылардың күнделікті көлемі 199000 адамға жетеді деп күтілуде, ал 2030 жылы 293000 адамға жетуі керек. Циндаодан Янтайға немесе Вэйхайға дейінгі қызметтер, қазіргі қызмет үшін сәйкесінше 3,7 сағат және 4,3 сағат қажет, 1 сағатқа және 1,5 сағатқа дейін қысқарады.^[6]^[7]

Әдебиеттер тізімі

^ «青荣城际铁路项目烟台设六个站点». 胶东在线 (қытай тілінде). 2009 жылғы 7 қараша. Алынған 22 наурыз, 2010.
^ «青荣城铁烟台段明 / 现雏形 2014 / 主体通车» (қытай тілінде).新华网 - 山东频道. 20 тамыз 2012. Мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 9 мамырда. Алынған 12 қараша, 2012.
^ «山东第一条城际高速铁路 —— 青荣城际铁路正式开通运营» (қытай тілінде).人民网. 2014 жылғы 28 желтоқсан. Алынған 29 желтоқсан, 2014.
^ «青荣城际铁路 11 月 16 июнь, 14 ________ 18 时售票». Синхуанет. 14 қараша 2016 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылдың 14 қарашасында. Алынған 14 қараша, 2016.
^ «首发：青荣城际铁路进入国家审批阶段» (қытай тілінде).中国铁路网. 6 шілде 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2014 жылғы 13 қаңтарда. Алынған 22 наурыз, 2010.
^ «青烟威荣城铁获批 / 内开工烟台境内设七个车站». 水母网 (қытай тілінде). 9 наурыз, 2010 жыл. Алынған 22 наурыз, 2010.
^ «青荣城际铁路正式开工动车之梦即成现实». 胶东在线 (қытай тілінде). 2010 жылғы 17 наурыз. Алынған 22 наурыз, 2010.

[jd20091107-1] «青荣城际铁路项目烟台设六个站点». 胶东在线 (қытай тілінде). 2009 жылғы 7 қараша. Алынған 22 наурыз, 2010.

[xh20120820-2] «青荣城铁烟台段明 / 现雏形 2014 / 主体通车» (қытай тілінде).新华网 - 山东频道. 20 тамыз 2012. Мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 9 мамырда. Алынған 12 қараша, 2012.

[3] «山东第一条城际高速铁路 —— 青荣城际铁路正式开通运营» (қытай тілінде).人民网. 2014 жылғы 28 желтоқсан. Алынған 29 желтоқсан, 2014.

[4] «青荣城际铁路 11 月 16 июнь, 14 ________ 18 时售票». Синхуанет. 14 қараша 2016 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылдың 14 қарашасында. Алынған 14 қараша, 2016.

[5] «首发：青荣城际铁路进入国家审批阶段» (қытай тілінде).中国铁路网. 6 шілде 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2014 жылғы 13 қаңтарда. Алынған 22 наурыз, 2010.

[shm-6] «青烟威荣城铁获批 / 内开工烟台境内设七个车站». 水母网 (қытай тілінде). 9 наурыз, 2010 жыл. Алынған 22 наурыз, 2010.

[jd20100317-7] «青荣城际铁路正式开工动车之梦即成现实». 胶东在线 (қытай тілінде). 2010 жылғы 17 наурыз. Алынған 22 наурыз, 2010.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]