LGV Рона-Альпі - LGV Rhône-Alpes - Wikipedia

LGV Рона-Альпі
Beynost кескіні - 2014-08-30 - (2) .JPG
Жанында орналасқан сызық A432 автотрут жылы Beynost
Шолу
КүйОперациялық
ИесіSNCF Резо
ЖергіліктіОвергне-Рона-Альпі,
 Франция
ТерминиSathonay-Camp
Valence TGV станциясы
Сервис
ЖүйеSNCF
Оператор (лар)SNCF (1989–1997)
РФФ (1997–2014)
SNCF (2015 ж-қазіргі уақыт)
Тарих
Ашылды1992 жылғы 13 желтоқсан: 42 км
Монтанай және т.б. Сен-Квентин-Фаллавье
3 шілде 1994 жыл: толық жол
Техникалық
Сызық ұзындығы115 км (71 миль)
Жолдар саныҚос трек
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру25 кВ 50 Гц[1]
Жұмыс жылдамдығы300 км / сағ (186 миль / сағ)
Сигнал беруTVM-430
Маршрут картасы
Аңыз
-
LGV Sud-Est бастап Париж
380.5LGV Sud-Est дейін Лион-Парт-Диу
392.9Туннель
399.6Өзен Рона
409.8Лион Сен-Экзюпери
417.2Лион-ПеррахеГренобль
441.6Meyssiez туннелі
466.9Галаур туннелі
489.7Өзен Изер
493.2Түзу бастап Гренобль
495.5Валенс TGV
Түзу дейін Валенс-Вилл
LGV Mediterranée дейін Марсель

The LGV Рона-Альпі (Французша: Ligne à Grande Vitesse; Ағылшынша: жоғары жылдамдықты желі) - 115 км (71 миль) Француз жүрдек теміржол орналасқан сызық Овергне-Рона-Альпі кеңейтетін аймақ LGV Sud-Est оңтүстікке. Қызмет көрсету үшін 1994 жылы ашылған желі салынған ғимаратты айналып өтеді Лион шығысқа қарай аймақ; сонымен қатар ол қызмет етеді Лион-Сен-Экзюпери TGV станциясы (2000 жылдың маусымына дейін Satolas TGV станциясы ретінде белгілі). Артында Valence TGV станциясы сызық жалғасады LGV Mediterranée. LG-Rhône-Alpes, Sud-Est және Mediterranée аяқталғаннан кейін өздерінің ресми лақап атын алды, Қалаға дейін (C2C) тас жолы.

Желі солтүстік және оңтүстік болып екі бөлікке салынған. Бірінші бөлім уақытында ашылды 1992 жылғы қысқы Олимпиада жылы Альбертвилл.

Маршрут

Жол төрт бөлімді солтүстіктен оңтүстікке кесіп өтеді: Айн, Рона, Изер және Дром.

Жаңа жолдың бағыты жалпы ұзындығы 115 км құрайды; Бастап 42 км Монтанай дейін Сен-Квентин-Фаллавье, және Сент-Квентин-Фаллавьеден Валенске дейін 73 км. Желі тұрақты желіге Сент-Квентин-Фаллавьедегі сілтемелер арқылы қосылып, сілтемелерге мүмкіндік береді Савойя, Изер және Италия арқылы Шамбери және Модан.

Сызықтық ерекшеліктер

Сызықтың беткі ауданы 12,18 км² құрайды (салыстырмалы түрде) Лион-Сен-Экзюпери әуежайы бірдей аумақты алып жатыр).

Сияқты LGV Sud-Est, сызық минималды қисық радиусы 4000 м, ал арасындағы кеңістік 300 км / сағ жылдамдыққа есептелген. трек орталықтары 4,2 м. Екінші секция сағатына 320 км-ге есептелген.

Желіге 10 үлкен виадукс (жалпы ұзындығы 4,3 км) және 4 туннель (жалпы ұзындығы 5,3 км) кіреді.

CCT (Commande centralisée des train - Central Train Command) деп аталатын командалық пункт бүкіл желіде жүретін пойыздарды үнемі бақылауға және қауіпсіздік қондырғыларын қашықтықтан басқаруға мүмкіндік береді. Ол Лионда, жақын орналасқан SNCF ғимаратында орналасқан gare de Perrache.

Станциялар

Желі бір жаңа станциядан тұрады:Гаре-де-Лион Сен-Экзюпери, коммунасында орналасқан Коломбье-Согниеу. Бұл станция өзінің керемет архитектурасымен испан сәулетшісінің жұмысы болып табылады Сантьяго Калатрава. Бұл қызмет етеді Лион – Сент-Экзюпери әуежайы.

Тарих

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «RFF - Электрлендірілген теміржол желілерінің картасы» (PDF).