Плейку авиабазасы - Pleiku Air Base

Бұл нысанды 1975 жылдан кейін азаматтық әуежайда пайдалану туралы ақпаратты қараңыз Плейку әуежайы.

Плейку авиабазасы
Отан - Space.png Pacific Air Forces.png
Бөлігі Вьетнам Республикасы Әуе күштері (RVNAF)
Тынық мұхиты әуе күштері (USAF)
Pleiku-1969.jpg
Оңтүстік Вьетнамдағы Плейку әуе базасы - 1969 ж
Pleiku AB Вьетнамда орналасқан
Pleiku AB
Pleiku AB
Плейку әуе базасының орналасқан жері, Вьетнам
Координаттар14 ° 00′16 ″ Н. 108 ° 01′02 ″ E / 14.00444 ° N 108.01722 ° E / 14.00444; 108.01722 (Pleiku AB)Координаттар: 14 ° 00′16 ″ Н. 108 ° 01′02 ″ E / 14.00444 ° N 108.01722 ° E / 14.00444; 108.01722 (Pleiku AB)
ТүріӘскери-әуе базасы
Сайт туралы ақпарат
БасқарыладыОңтүстік Вьетнам Раунделі (1956–1975) .svg  Вьетнам Республикасы Әуе күштері
USAF.svg дөңгелегі  Америка Құрама Штаттарының әуе күштері
Шарт1975 ж. PAVN, Now Азаматтық әуежайы
Сайт тарихы
Салынған1962
Қолдануда1962–1975
Шайқастар / соғыстарVietnam Service Medal ribbon.svg
Вьетнам соғысы
Гарнизон туралы ақпарат
Гарнизон6-шы әуе дивизиясы (RVNAF)
72d тактикалық қанаты (RVNAF)
633d арнайы операциялар қанаты (USAF)
Аэродром туралы ақпарат
Қысқаша мазмұны
БиіктікAMSL2,434 фут / 742 м
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
09/275,9601,817Асфальт
Плейку АБ-дағы 6-шы арнайы операциялар эскадрильясының A-1E Skyraider

Плейку авиабазасы бұрынғы әуе күштерінің базасы болып табылады Вьетнам. Ол құрылған Вьетнам Республикасы Әуе күштері (RVNAF) 1962 жылы дамымаған ұшу жолағында және қолданылған Америка Құрама Штаттарының әуе күштері кезінде Вьетнам соғысы ішінде II корпустың тактикалық аймағы Оңтүстік Вьетнам. Оны басып алды Вьетнамның халықтық армиясы (PAVN) 1975 жылдың наурызында және көптеген жылдар бойы тастанды болды. Бүгінде нысан бұрынғыдай қайта жасақталды Плейку әуежайы.

Шығу тегі

1962 жылы қаңтарда АҚШ Әскери көмек жөніндегі консультативтік топ Вьетнамда қорғаныс министрлігінен келісімшарт бойынша құрылыс агентін сұрады АҚШ Әскери-теңіз күштері RVN құрылысына жауапты қызметкер (OICC), Плейкудағы 6000 футтық (1800 м) ұшу-қону жолағын жобалау және салу. MAAG әуе кеңістігінің 1962 жылдың 1 шілдесіне дейін жұмысының басымдығы болуын қалаған. Дизайн әлі басталмаса да, OICC RMK-BRJ, құрылыс мердігері, жұмысын 19 қаңтарда бастайды.[1] Олар 6000 фут орнатқан тесілген болат тақта (PSP) ұшу-қону жолағы, құны 2,7 миллион доллар тұратын параллель такси жолы және алжапқышы бар.[1]:32 Аэродром 1962 жылы 20 маусымда аяқталды.[1]:41 RMK-BRJ 1964 жылы PSP ұшу-қону жолағын үш дюймдік асфальт жамылғысымен ауыстыру үшін оралды.[1]:66

RVNAF 1-ші әскери эскадрильясы екеуін сахналады AD-6 Skyrayers 1961 жылдың аяғынан бастап Pleiku AB-де және бұл күш кейінірек төрт A-1 және a дейін көбейтілді C-47 ұшу.[2] 1962 жылдың желтоқсанында Pleiku авиабазасы RVNAF-пен 62-ші әуе базасы ретінде іске қосылды және 1964 жылы наурызда 62-ші әуе базасы RVNAF 62-ші тактикалық қанаты болды.[2]:275 RVNAF 114-ші байланыс эскадрильясы Плейку қаласына 1963 жылы көшті.[2]:273 1965 жылы қаңтарда 62-ші қанат пен 516-шы истребитель отряды көшті Nha Trang авиабазасы.[2]:263 Содан кейін Pleiku авиабазасын RVNAF 92 базасын қолдау тобы басқарды және база қойылым ретінде және шұғыл аэродром ретінде пайдаланылды.

АҚШ-тың Вьетнам соғысы кезінде қолдануы

Лаос пен Камбоджаның шекарасында және солтүстік вьетнамдықтардың енуі ұлғайған сайын Плейку әуе базасының маңызы арта түсті, ал базалық қондырғылар американдық армия мен әскери-әуе күштерінің азаматтық құрылыс бөлімдерімен кеңейтіліп, жетілдірілді. База RVNAF үшін де, USAF үшін де пайдаланылды, бірақ ешқашан жағалаудағы ойпаттардың негізгі әуе базаларының қанықтылығы мен популяцияларының пропорцияларына жеткен жоқ. Плейкуде орналасқан USAF күштері юрисдикциясында болды Жетінші әуе күштері, Америка Құрама Штаттарының Тынық мұхиты әуе күштері (PACAF). Плейку үшін АПО Сан-Франциско қаласы, 96318 ж.

The Жауынгерлік экипаждың 4400-ші эскадрильясы, коды аталған Farm Gate 1961 жылы Оңтүстік Вьетнамда жұмысын бастады.[2]:81 1962 жылы отряд Farm Gate B-26 шапқыншылары Pleiku AB-ден жұмысын бастады және 1963 жылдың ақпанына қарай бұл 6 B-26 және 1 C-47-ге дейін өсті.[2]:171

1962 жылы наурызда базада II Әуе қолдау орталығы жұмыс істей бастады. 1962 жылы маусымда 1-отряд, 6220-шы әуе-эскадрилья базасында іске қосылды. 1962 жылдың желтоқсанында 3-отряд, 8-ші әуе порты эскадрильясы базасында іске қосылды.[2]:275

Армия бөлімдері:

1964 жылдың аяғында 2 жасақ HH-43Bs құтқару және жергілікті іздеу-құтқару үшін базада орналасқан.[6] 1965 жылы 15 қыркүйекте бұл жасақ 9-отряд болып қайта құрылды, 38-ші аэроғарыштық құтқару эскадрильясы.[6]:70 1970 жылы 16 ақпанда 9 отряд Плейку АВ-дан ауыстырылды Нахон Фаном Таиландтық әскери-әуе базасы, Тайланд.[6]:113

1965 жылдың ортасында Pleiku AB 4-ке арналған алдыңғы жұмыс орнына айналды AC-47 Сұмдық B Flight қару-жарақтары, 4-ші әуе командирлік эскадрильясы.[7] 1969 жылдың желтоқсанында B рейсі 2 AC-47-ге қысқарды, өйткені ұшақ USAF қызметінен біртіндеп алынып тасталды.[7]:70

1965 жылдың қыркүйегінде 21-тактикалық әуе қолдау эскадрильясы 30-мен жабдықталған O-1 құс иттері Pleiku AB компаниясынан жұмыс істей бастады.[8]

633-ші жауынгерлік қолдау тобы 1966 жылы 14 наурызда РВНАФ Нха-Трангаға көшкеннен кейін базада құрылыс және басқа да жұмыстарды басқарған уақытша 6234-ші авиабаза эскадрильясының міндеттерін өз мойнына алып, базада іске қосылды.

А-1 жабдықталған 1-ші әуе командирлік эскадрильясы Плейкуға 1966 жылдың 1 қаңтарында құрамында болған Биен-Хоа авиабазасынан көшіп келді Farm Gate.[8]:113 1-ші әуе командалық эскадрильясы 1967 жылдың басында Нахон-Фаном РТАФБ-на көшті.[8]:241

1966 жылы USAF базасына тағайындалған персонал 150-ден 2500-ге дейін өсті.[8]:172 13 қыркүйекте 900 адам тұратын казарма, ал қазанда тағы 10 казарма салынып бітті.[8]:176

The 9-шы әуе командирлік эскадрильясы Плейкуда 1967 жылы 25 қаңтарда белсендірілген, С-47 және модификацияланған арнайы операциялар миссиялары ұшатын O-2B Skymasters.[9] Өзінің белсенді қызметі кезінде 9-шы АБЖ жауынгерлік тапсырмаларды орындады, соның ішінде құрлық әскерлеріне әуе қолдау, көліктерге әуе жабыны, күндіз және түнге тыйым салу, жауынгерлік іздестіру-құтқару қызметі, қарулы барлау және алға әуе басқару.[9][8]:243 Эскадриль 1967 жылы 1 қарашада Nha Trang авиабазасына қоныс аударды.[9]

1967 жылдың қазан айының соңында кейбір 604-ші әуе командалық эскадрильясы Айдаһармен күресу A-37A инеліктер қарулы және визуалды барлау миссияларын және түнгі тыйым салу ұшуларын орындау үшін Биен-Хоа АБ-дан базаға көшті. Tiger Hound Лаостың оңтүстік-шығысындағы операциялық аймақ.[8]:241

1968 жылдан 1972 жылғы 27 маусымға дейін 362-ші тактикалық электронды соғыс эскадрильясы Плейкуға арнайы жабдықталған EC-47 ұшқыштары тағайындалды. Бұл ұшақтар әртүрлі электронды соғыс компоненттерімен жабдықталған.[8]:129

633d арнайы операциялар қанаты

633-ші арнайы операция қанаты Плейкуда 1968 жылы 15 шілдеде іске қосылды.[10] Оның міндеті жақын әуе қолдауы, күндіз және түнде тыйым салу, визуалды және фотосуреттерді барлау болды.

633-ші арнайы операциялар қанатына тағайындалған жалғыз бөлім - бұл 6-шы арнайы операциялар эскадрильясы Плейкуға 1968 жылғы 29 ақпанда орналастырылған 20 A-1E / H жабдықталған.[11][10] Плейкуда болған кезде эскадрилья 1968 жылғы 1 сәуірден 1969 жылғы 1 қыркүйекке дейін Da Nang авиабазасында SAR ескерту бөлігін алды.[11] Эскадрилья 1969 жылы 15 қарашада инактивацияланды.[11] 1969 жылдың соңында персоналдың кетуімен шағын топ РВНАФ-қа кеңес беру үшін Плейкуда қысқа уақыт қалды.

633d қанаты 1970 жылы 15 наурызда жұмыс істемей қалды. Плейку авиабазасындағы әрекеттері үшін қанат Әскери-әуе күштерінің үздік марапаты - «V» құрылғысымен және республикамен Вьетнам Галлантри Крест - алақанмен.[10]:291

1970 жылы 19 мамырда PAVN зымыран базасына шабуыл жасап, 1 ЕС-47 жойылып, тағы екеуі зақымдалды. 26 мамырдағы тағы бір зымыран шабуылынан тағы 2 ЕС-47 ұшақ зақымдалды.[12]

Плейкудағы РВНАФ

1970 жылы наурызда USAF базаны RVNAF-қа тапсыра бастады және бұл ауыстыру 1970 жылдың аяғында аяқталды.[12]:216

Pleiku AB RVNAF 6-шы әуе дивизиясының жұмыс істейтін 2 базасының бірі болды, екіншісі Phù Cát авиабазасы.[13]

РВНАФ базасында 72-тактикалық қанатты A-1 Skyraiders жабдықталған 530-шы эскадрильямен бірге екі UH-1H тікұшақ шабуыл эскадрильясымен (229-шы, 235-ші) және 118-ші байланыс эскадрильясымен бірге Cessna O-2A, U-17 алға әуе бақылаушысы / жеңіл барлау ұшағы.

AC-47-мен жабдықталған RVNAF 817-ші жауынгерлік эскадрилья базаға ескерту ұшақтарын орналастырды.[7]:253

1973 жылдан кейін Париж бейбіт келісімдері, Pleiku AB Орталық таулы аймақта барлау орталығына айналды, RVNAF PAVN қызметі мен шарттардың бұзылуын қадағалады.

1974 жылы РВНАФ-та Плейку авиабазасына келесі бөлімшелер бөлінді:

  • 6-шы дивизия (штаб)
  • 72-ші тактикалық қанат
118-ші байланыс эскадрилясы Cessna O-2A, U-17
530-шы эскадрилья А-1
229-ші / 235-ші тікұшақ эскадрильясы UH-1H
Det B 259 тікұшақ эскадрильясы UH-1H (Medevac)

Плейку авиабазасын қолға түсіру

Негізгі мақала: Ban Me Thuot шайқасы

1975 жылдың ерте көктеміне қарай Солтүстік Вьетнам Вьетнамды коммунистік басқаруға қайта біріктіру мақсатына жету үшін уақыттың дұрыс екенін түсінді және осылайша АҚШ реакциясын сынау үшін бірнеше жер үсті шабуылдарын бастады. Бұл шабуылдар Вашингтоннан әскери жауап ала алмаған кезде, PAVN ұйымдастырды Ban Me Thuot-ке шабуыл Орталық тауларда. Ban Me Thuot 14 және 21 магистральдарын, оңтүстік Орталық таулардан Сайгонға және жағалауға дейінгі маңызды байланыс жолдарын басқарды.

1975 жылдың 9 наурызына қараған түні ПАВН қала мен Плейку аэродромын артиллериямен, минометтермен және зымырандармен соққыға жықты. Келесі түстен кейін АРВН қорғаушыларының қатал қарсылығына қарамастан Бан Ме Туоттың жартысынан көбі жау қолында болды. RVNAF әуе шабуылдары бес PAVN цистернасын жойды, бірақ бір соққы кезінде бомба кездейсоқ ARVN секторының штаб-пәтерінде байланысқа үлкен кедергі келтірді.

Плейку аэродромында кішігірім АРВН гарнизоны шабуылға ұшырады және қосымша мұнарада ұшуға тырысудың алдын алып, басқару мұнарасын қорғауға мәжбүр болды. ARVN күштері қаладан солтүстікке, Буон Хоға бағытталды, шайқастан алыс. Аэродромда PAVN O-1 жойылды, а CH-47 және он УХ-1, бірақ үш зақымдалған УХ-1 қашып үлгерді. Кескілескен ұрыс тағы үш күн жалғасты, бірақ 14 наурызда жағдай үмітсіз болды. Төрт күндік шайқаста RVNAF PAVN-ге үлкен шығын келтіріп, 200-ден астам ұшу жасады, бірақ нәтиже болмады. Әуеде бірде-бір ұшақ жоғалған жоқ, бірақ 11 наурызда PAVN аэродромды зымыраған кезде Плейкудегі үш А-37 ұшағы 122 мм ракеталармен жойылды.

Пан Мэ Тхуот құлаған күн, Президент Нгуен Вин Тхиу жоғары деңгейдегі төтенше жиналыс деп атады Cam Ranh Bay. Осы кездесу барысында Тхиу күштерді сақтап, қарсы шабуылға қайта топтасу үшін Контум мен Плейку айналасындағы Орталық таулы аймақтан жүйелі түрде кетуге тырысу туралы шешім қабылдады. Өкінішке орай, оңтүстік вьетнамдықтар үшін аймақтың қолбасшысы генерал Phạm Văn Phú, осы бұйрықты дұрыс түсінбеді және екі қаланы тез арада эвакуациялауға бағыттады. Плейкудағы 6-шы әуе дивизиясының командирі Б.Г. Фам Нгок Сангқа аэродромды эвакуациялауға қырық сегіз сағат уақыт беріліп, дереу UH-1, CH-47 және C-130 ұшағынан РВНАФ персоналы мен олардың тәуелді адамдарын Плейку сыртына шығаруды сұрады.[13]:74–5

16 наурызда қалаға артиллериялық атыс басталды және ARVN әскерлері 7B тас жолы бойымен жағалауға шегінуді бастады. Плейку аэродромында алпыс төрт ұшақ эвакуациядан бұрын оларды жоюға аз күш жұмылдырылды, ал көптеген жанармай мен зеңбіректер зақымдалмай қалып, PAVN пайдалануға дайын болды.[13]:75

Ағымдағы пайдалану

1975 жылы ПАВН базаны тартып алғаннан кейін, қолға түскен RVNAF ұшақтары жойылды немесе басқа аэродромдарға шығарылды және Плейку әуе базасы қалдырылды, шамасы, көптеген жылдар бойы сол күйінде қалды. Бүгінде бұрынғы USAF ангарларының бірінің алаңына аэропорттың шағын ғимараты бой көтерді. Бұрынғы базалық нысан қиратылып, бірнеше көше қалды, бұл жер қазір ауылшаруашылығына арналған; бұрынғы базалық ғимараттардың ешқайсысы қалмаған. Үлкен әуе кемесінің тұрағы пандусы қалады, бірақ негізінен пайдаланылмаған реактивті жүріс жолымен бірге қалдырылған. Бұрынғы USAF басқару мұнарасы мен ұшу жолындағы өрт сөндіру бөлімінің үлкен ғимараты тұра қалады; олардың қазіргі қолданысы анықталмаған.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал бастап Әуе күштері тарихи зерттеу агенттігі веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ а б c г. Трегаскис, Ричард (1975). Оңтүстік-Шығыс Азия: негіздерді құру; Оңтүстік-Шығыс Азиядағы құрылыс тарихы. Құжаттардың бастығы, АҚШ үкіметінің баспа кеңсесі. б. 30. OCLC  952642951.
  2. ^ а б c г. e f ж Футрелл, Роберт (1981). Оңтүстік-Шығыс Азиядағы Америка Құрама Штаттарының әуе күштері: 1965 жылға дейінгі кеңес беру жылдары (PDF). Әуе күштері тарихы бөлімі. б. 127. ISBN  9789998843523.
  3. ^ Дунстан 1988 ж, б. 132.
  4. ^ Дунстан 1988 ж, б. 139.
  5. ^ Дунстан 1988 ж, б. 33.
  6. ^ а б c Тилфорд, Эрл (1980). Оңтүстік-Шығыс Азиядағы іздеу-құтқару жұмыстары 1961–1975 жж (PDF). Әуе күштері тарихы бөлімі. б. 61. ISBN  9781410222640.
  7. ^ а б c Баллард, Джек (1982). Оңтүстік-Шығыс Азиядағы Америка Құрама Штаттарының әскери-әуе күштері 1962-1972 жж. DIANE Publishing. б. 35-6. ISBN  9781428993648.
  8. ^ а б c г. e f ж сағ Шлайт, Джон (1999). Оңтүстік-Шығыс Азиядағы Америка Құрама Штаттарының әскери-әуе күштері: Оңтүстік Вьетнамдағы соғыс Шапқыншылық жылдар 1965-1968 жж (PDF). Әуе күштері тарихы бөлімі. б. 75. ISBN  9780912799513.
  9. ^ а б c Dollman, David (15 мамыр 2017). «9 арнайы операция эскадрильясы (AFSOC)». Әуе күштері тарихи зерттеу агенттігі. Алынған 10 мамыр 2018.
  10. ^ а б c Равенштейн, Чарльз А. (1984). 1947-1977 жылдардағы әскери-әуе күштерінің жауынгерлік қанаттары, тегі және құрметтері. Вашингтон, Колумбия округі: Әуе күштері тарихы кеңсесі б.290. ISBN  0-912799-12-9.
  11. ^ а б c Bailey, Carl E. (5 шілде 2017). «6-арнайы операциялық эскадрилья (AFSOC)». Әуе күштері тарихи зерттеу агенттігі. Алынған 10 мамыр 2018.
  12. ^ а б Нэлти, Бернард (2000). Оңтүстік-Шығыс Азиядағы Америка Құрама Штаттарының әскери-әуе күштері: Оңтүстік Вьетнамдағы соғыс Оңтүстік Вьетнам үшін әуе соғысы 1968–1975 жж (PDF). Әуе күштерінің тарихы және мұражайлар бағдарламасы. б. 246. ISBN  9781478118640. Бұл мақалада осы дереккөздегі мәтін енгізілген қоғамдық домен.
  13. ^ а б c Lavalle, A (1985). USAF Оңтүстік-Шығыс Азия монография сериясы III том, Вьетнам АӘК 1951–75 (PDF). Әуе күштері тарихы бөлімі. б. 68. ISBN  0912799285.

Библиография


Сыртқы сілтемелер