Орегон жағалауындағы табиғи теміржол - Oregon Coast Scenic Railroad - Wikipedia

Орегон жағалауындағы табиғи теміржол
Орегон жағалауындағы табиғи теміржол логотипі .jpeg
Шолу
ШтабГарибальди, Орегон
ЖергіліктіТилламук округі, Орегон, АҚШ
Пайдалану мерзімі2003 - қазіргі уақытқа дейін
Техникалық
Жол өлшеуішСтандартты
4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм)
Ұзындық46 миль

The Орегон жағалауындағы табиғи теміржол (OCSR) бу арқылы жұмыс істейді мұра теміржол, а 501 (с) (3) коммерциялық емес ұйым,[1] жұмыс істейді Орегон, ең алдымен арасында Гарибальди және Рокауэй жағажайы, қосымша арнайы сапарлармен Wheeler, Нехалем өзені және ішіне Лосось жидек өзені каньон. Теміржол шетімен өтетін жолдармен жүреді Тилламук шығанағы және Орегон жағалауы және Нехалем өзені бойындағы қалың орман арқылы.[2] OCSR өзінің винтажды теміржол жабдықтарын бұрынғыдан 74 мильден астам қашықтықта жинайды Оңтүстік Тынық мұхиты көлік компаниясы лизинг бойынша трек Тилламук шығанағы теміржол порты (POTB), OCSR-ден ерекшеленетін ұйым.[3][4]

Теміржол жұмысы

Қазіргі уақытта теміржол екі жұмыс істейді паровоздар тұрақты қызметте. Соның бірі - Полсондағы No2 каротаж, а 2-8-2 жасалған түрі Болдуин локомотивтері, ал екіншісі - бұрынғы McCloud теміржол № 25,[5][6] а 2-6-2 жасалған түрі Американдық локомотив компаниясы. 25 фильмде қолданылған Менімен қал. Екі қозғалтқыш бастапқыда 20 ғасырдың басында ағаш кесу үшін қолданылған.

Дизельді локомотивтерге жұмыс істейді Ұлы солтүстік теміржол № 274 EMD F7,[7] бұрынғы ПОТБ EMD SD9 № 6139 және бұрынғы ПОТБ EMD GP9, № 101.

Жобалар

2015 жылдан бастап паровоздарды қалпына келтіру / қалпына келтіру бойынша бірнеше жоба жоспарланған немесе жүзеге асырылуда. Олардың ішінде No7 «Скоокум» терең өзенінің толық қалпына келтірілуі, а 2-4-4-2 Балға локомотив. Бұл қалпына келтіру жуырда 2019 жылы аяқталды.[8][9] және бұрынғы №1 Sunset Wood, 3 жүк көлігі Heisler тепловозы жылжытылды Тилламук 2015 жылы.[10][11]

Лосось жидек өзені

2014 жылы OCSR бірқатар заңды проблемаларға тап болды Орегон штаты жолды қайта қалпына келтіруге тырысқандары туралы Лосось жидек өзені 2007 жылғы қысқы дауыл кезінде бүлінген дәліз.[12][13] Орталық мәселе OCSR-нің жұмысы өзенге жағуға тау жыныстарын орналастыру кірді, олар үшін мемлекеттік рұқсаттар алмаған, бұл мүмкін лосось мен болатқа әсер етуі мүмкін. OCSR позициясы теміржол ретінде федералдық заң оларды мемлекеттік экологиялық ережелерден босатты. 2015 жылғы наурызда OCSR-ны мемлекеттік ережелерден босататын шешім туралы хабарланды.[14]

Теміржол

Станция / бағытКоординаттар
Лосось жидек өзені45 ° 45′01 ″ Н. 123 ° 39′11 ″ В. / 45.75023 ° N 123.65302 ° W / 45.75023; -123.65302
Wheeler45 ° 41′24 ″ Н. 123 ° 52′56 ″ / 45.68997 ° N 123.88213 ° W / 45.68997; -123.88213
Рокауэй жағажайы45 ° 36′47 ″ Н. 123 ° 56′39 ″ В. / 45.61301 ° N 123.94414 ° W / 45.61301; -123.94414
Гарибальди45 ° 33′32 ″ Н. 123 ° 54′42 ″ В. / 45.55883 ° N 123.91175 ° W / 45.55883; -123.91175
Тилламук әуе мұражайы45 ° 25′13 ″ Н. 123 ° 48′09 ″ / 45.42031 ° N 123.80247 ° W / 45.42031; -123.80247

Локомотивтер

НөмірҚұрылысшыТүріЖұмыс нөміріСалынғанСатып алындыКескінЕскертулер
Макклуд өзені №25Американдық локомотив компаниясы
2-6-2
#664351925
2011
McCloud № 25.jpg
Үшін салынған McCloud теміржол, Қазіргі уақытта жұмыс істейді
Полсон каротаж №2Болдуин локомотивтері
2-8-2
#389671912
2017
Saginaw -2 .jpg
Бұрын No2 Сагинау ағашы деп аталған Қазіргі уақытта жұмыс істейді
Крейг тауы №3Гейзлер локомотивтері
2 жүк көлігі Heisler
#13641917
2016
Крейг тауы № 3.jpg
Rio Grand Scenic Railroad-ден алынған. Қазіргі уақытта жұмыс істейді
№2Гейзлер локомотивтері
2 жүк көлігі Heisler
#11981910
2003
Кертисс ағаш өндіруші компаниясы № 2.jpg
Mill City, OR компаниясының Curtiss Lumber Co. үшін салынған. Техникалық қызмет көрсетуден өтуде[15]
№ 274General Motors электр-мотивтік бөліміEMD F7 дизель-электр#110661950
2010
GN 274.jpg
Үшін салынған Ұлы солтүстік теміржол; 645 қуат блогы бар EMD 567 қозғалтқышы Қазіргі уақытта жұмыс істейді
№ 101General Motors электр-мотивтік бөліміEMD GP9 дизель-электр#217031956
2006
Үшін салынған Чесапик және Огайо темір жолы, № 6606; Қазіргі уақытта жұмыс істейді
№ 6139General Motors электр-мотивтік бөліміEMD SD9 дизель-электр#201211954
2006
POTB 6139.jpg
Үшін салынған Балтимор және Огайо теміржолы, № 765; Қазіргі уақытта жұмыс істейді
№ 7Болдуин локомотивтері
2-4-4-2 Балға локомотив
#334631909
Гарибальдидегі «Skookum» локомотиві, қаңтар 2018.jpg
Үшін салынған Литтл өзенінің теміржолы (Теннеси) № 126, кейінірек Deep River Logging Co. №7, сондай-ақ белгілі Skookum, Қазіргі уақытта жұмыс істейді
№1Гейзлер локомотивтері
85 тонна, 3 жүк көлігі Heisler
#12721913
2015
Raymond, Wash. Raymond, Wash компаниясының Sunset Timber компаниясы үшін салынған. Қалпына келтіруді күтуде

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Біз туралы». Орегон жағалауындағы табиғи теміржол. Алынған 22 маусым, 2015.
  2. ^ Грейсон, Ли. «Орегондағы табиғатқа арналған пойыздар». USA Today. Алынған 18 маусым, 2015.
  3. ^ «Тилламук шығанағындағы теміржол порты». Тилламук шығанағының порты. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 9 шілдеде. Алынған 22 маусым, 2015.
  4. ^ Римел, Энтони (4 сәуір, 2012). «Oregon Coast Scenic Railroad ұтысын ұзарту үшін жалға алды». The Daily Astorian. Алынған 18 маусым, 2015.
  5. ^ «Макклуд өзенінің теміржолы # 25». Орегон жағалауындағы табиғи теміржол. 2011 жылғы 30 наурыз. Алынған 22 маусым, 2015.
  6. ^ Руарк, Джереми С. (3 маусым 2011). «Локомотив 4 шілдеде Гарибальди мен Рокауэй арасындағы экскурсияға көмектесе алады». Фар-хабаршы. Тилламук, Орегон. Алынған 18 маусым, 2015.
  7. ^ «Ұлы Солтүстік # 274». Орегон жағалауындағы табиғи теміржол. Алынған 22 маусым, 2015.
  8. ^ «Терең өзенді каротаждау №7 'Скоокум'". Орегон жағалауындағы табиғи теміржол. Алынған 22 маусым, 2015.
  9. ^ Хансен, Мартин Э. (16 желтоқсан, 2014). «2-4-4-2» Skookum «60 жылдан кейін қайтадан тігінен жиналды». Пойыздар. Алынған 18 маусым, 2015.
  10. ^ Killen, Dave (23 сәуір, 2015). «Калифорниядан Орегонға тарихи паровоз жеткізілді». Орегон. Алынған 18 маусым, 2015.
  11. ^ Нил, ЛиАнн (24 сәуір, 2015). «Oregon Coast Scenic Railroad-дің соңғы сатып алуы Тилламукке дейін 700 миль жүреді ... жолмен». Тилламук округінің пионері. Алынған 18 маусым, 2015.
  12. ^ Шоумен, Салли (2014 ж. 8 сәуір). «Мемлекет пен теміржол арасындағы балық күресін шешетін судья». KOIN. Алынған 18 маусым, 2015.
  13. ^ Профита, Кассандра (31 наурыз, 2014). «Орегон теміржолы лосось өзеніндегі жұмысты тоқтату туралы мемлекеттік тапсырысқа қарсы». Солтүстік-Батыс қоғамдық радиосы. Алынған 18 маусым, 2015.
  14. ^ «Орегон жағалауындағы заңды жеңіс жолдарды қалпына келтіру жеңісі». Пойыздар. 2015 жылғы 19 наурыз. Алынған 18 маусым, 2015.
  15. ^ https://oregoncoastscenic.org/curtiss-lumber-co-2/

Сыртқы сілтемелер