Music City Star - Music City Star - Wikipedia

Music City Star
Musiccitystar.jpg
MCSLineup01 jpg 79417.jpg
Үш EMD F40PH ішінде орналасқан Music City Star локомотивтері Ливан, Теннеси аула. Үшінші F40PH оң жақта Amtrak Pacific Surfliner схемасында боялған.
Шолу
ИесіТеннеси штатының көлік департаменті (TDOT)
ЖергіліктіНэшвилл митрополиті
Транзит түріҚала маңы рельсі
Жолдар саны1
Станциялар саны7
Күнделікті серуендеу900 (2020 жылғы 1-тоқсан)[1]
Веб-сайтРесми сайт
Пайдалану
Операция басталды2006 жылғы 18 қыркүйек (2006-09-18)
Оператор (лар)Теннесидің аймақтық көлік басқармасы (RTA)
Есеп беру белгілеріNRTX
Көлік саны4 локомотивтер
7 жаттықтырушы
Пойыздың ұзындығы3 Көп деңгейлі машиналар
Техникалық
Жүйенің ұзындығы51 миль (51,5 км)
Жол өлшеуіш4 фут8 12 жылы (1,435 мм) (стандартты өлшеуіш )
Жоғары жылдамдық79 миль / сағ (127 км / сағ)
Жүйелік карта

Аңыз
Қашықтық
Станция
0 мил
Өзен жағасы
Қосылу CSX
10 миля
16 км
Донельсон
15 миля
24 км
Эрмитаж
19 миля
31 км
Mt. Джульетта
25 миля
40 км
Марта
28 миля
45 км
Гамильтон-Спрингс
32 миля
51 км
Ливан

The Music City Star (есеп беру белгісі NRTX) Бұл қала маңы рельсі арасында жұмыс істейтін қызмет Нэшвилл және Ливан, Теннеси. Қызметте бар трек қолданылады Нэшвилл және Шығыс теміржолы. Желі жеті станцияға тоқтайды: Өзен жағасы, Донельсон, Эрмитаж, Mt. Джульетта, Марта, Гамильтон-Спрингс және Ливан. Операция 32 миль (51 км) теміржол желісін қамтиды. Қызмет 2006 жылдың 18 қыркүйегінде басталды.[2]

Сипаттама

Жұлдыз метрополитен Нэшвилл маңына дейін теміржол қатынасының тиімділігін көрсететін «стартер» жоба болып саналады. Кеңейту жоспарларына аяқталатын тағы алты сызық кіреді Галлатин, Колумбия, Murfreesboro, Диксон, Спрингфилд, және Кларксвилл арқылы Ashland City. Барлығын қолданыста пайдалану жоспарлануда CSX көлік теміржол желілері. Жоспарланған жеті сызық Нэшвиллдің орталық бөлігінде жұлдыздардың түзілуімен түйіседі, сондықтан жүйенің атауы пайда болады, ол сонымен қатар қаланың көптеген бағыттарын білдіреді кантри музыкасы жұлдыздар.

Жұлдыз - бірінші жолаушылар пойызы тоқтатылғаннан бері Нэшвилл үшін кез келген түрдегі қызмет Амтрактікі Флоридиан 1979 ж Нэшвилл және Шығыс сызығы, бұрынғы бөлігі Теннеси орталық теміржолы, Жұлдызға дейін көптеген онжылдықтар бойы жолаушыларға қызмет көрсетуді көрмеді, тек экскурсиялық пойыздарды қоспағанда Теннесидің орталық теміржол мұражайы және Бродвейдегі кешкі ас пойызы.

Жылжымалы құрам

ҮлгіСалынғанНөмірЖол нөмірлері
F40PH4120–122, 381
Галерея машиналары7400-402 (такси вагондары), 500-503 (тіркемелер)

Music City Star аймақтық теміржол қызметіне қазіргі уақытта төрт қайта қалпына келтірілген қызмет көрсетіледіАмтрак EMD F40PH локомотивтер және жетеуі бұрынғы Чикаго Метра жаттықтырушылар, стандартты өлшеуіш. Жаттықтырушылар темір жол вагондары екі деңгейдегі орындармен. F40PH 381 әлі күнге дейін Pacific Surfliner схемасында боялған. [2]

Сызықтар

Өзен жағасындағы станция Нэшвиллдің орталығында

Қазіргі уақытта бір ғана сызық бар, ал оның алтауын екіншісіне жоспарланған спутниктік қалалар айналасында Нэшвилл.

Ағымдағы сызық жеті станциядан тұратын 51 мильге созылады. Сызық негізінен бір трек, демек, бұл әр пойыз екіншісінің өтуін күтуге тура келетін уақыт пен келуді шектейді. Алғашқы «стартерлік желі» 41 миллион долларға немесе бір мильге 1,3 миллион доллардан аз шығын жұмсады, бұл оны елдегі ең үнемді қалааралық теміржол стартына айналдырды.[3]

Шығыс дәліз желісі

Шабандоздық

Music City Star серуендеуі 2007 жылы 104 785 жолаушы сапарынан 2012 жылы 277 148 сапарға дейін тұрақты түрде артты.[4] 2013 жылы серуендеу 253,421 сапарға дейін төмендеді,[4] бірақ кейіннен тұрақты түрде 2018 жылы 298 800 жолаушы сапарына дейін өсті.[5][6] 2019 жылғы жағдай бойынша серуендеу 292 500 жолаушы сапарына дейін аздап төмендеді.

50,000
100,000
150,000
200,000
250,000
300,000
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019

Тарих

Пойыз 2006 жылы 18 қыркүйекте жұмысын бастады, АҚШ-тағы 18-ші теміржол жүйесі болды,[2] 1500 жолаушыны құрайтын күндізгі сапармен. Қызмет шамамен жылдық құны 3,3 миллион доллармен іске қосылды, оның 1,3 миллион доллары кірістермен жабылды.[7]

Қызмет басталғаннан кейінгі бірінші айда шабандоздар жоспарланған мақсаттарға жете алмады,[7] бірнеше жыл бойына жалғасып келе жатқан жағдай, 2008 жылдың жазына қарай 1,7 миллион АҚШ доллары көлеміндегі қаржылық жетіспеушілікпен аяқталды, оның ішінде Теннеси штаты қызметтен құтқару үшін 1 миллион доллар жапты.[8] Қаржылық қиындықтар келесі жылға дейін жалғасты; 2009 жылы маусымда мемлекеттік және жергілікті органдар қызмет көрсетуді 2011 жылға дейін жалғастыру үшін 4,4 млн.[9]

2010 жылы барлық Music City Star пойыздарына үшінші жолаушылар вагоны көбейіп келе жатқан мотоциклдерге қосылды.[10]

2010 жылдың 2 мамырында шығыс дәлізі байланысты зақымданғандықтан жабылды су тасқыны бұл Теннеси штатына тиді. Тасқын сулар Ливанның орталығындағы Синкинг Криктің үстіндегі бетонды эстакадан жолдарды итеріп жіберді. Бұл Жұлдыз пойыздары Ливандағы қоймасында тұрып, РТА эстакада жөнделгенге дейін қызметін тоқтатады. МТА Мартан басқа барлық бекеттерде жолаушылар ала отырып, орнына чартерлік автобустарды алмастырды.[11] Желі бір аптада жөнделді.

The Covid-19 пандемиясы 2020 жылы Star рейстері қысқаша тоқтады, бірақ қызмет 2020 жылы 15 маусымда қайта жалғасты, әр жұмыс күні сегіз пойызбен - таңертең екі бағытта, ал түстен кейін тағы екі пойыз жүрді. [12]

Жүйенің ұсынылған кеңеюі Кларксвилл және Ashland City құны 525 миллион долларды құрайды деп болжануда.[13]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «2019 жылдың төртінші тоқсанындағы қоғамдық көліктерде жүру туралы есеп» (PDF). Американдық қоғамдық көлік қауымдастығы. 27 ақпан, 2020. Алынған 7 қазан, 2020.
  2. ^ а б в «Жұлдыз туды: Нэшвиллге баратын пойыздар 18 қыркүйекте басталады». Пойыздар. 2015 жылғы 21 тамыз. Алынған 6 тамыз, 2010.
  3. ^ Latham, Garl B. (2008). Теміржол транзиті: Оклахоманың экономикалық мүмкіндігі (PDF). OnTrac. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2010 жылғы 28 маусымда.
  4. ^ а б Харрисон, Скотт (2 мамыр, 2014). «Болмаған кішкентай қозғалтқыш: Music City Star үшін бұл жеткіліксіз деп ойлау». Nashville Business Journal. Алынған 21 тамыз, 2015.
  5. ^ «Қоғамдық көлікке қатысу туралы есеп» (PDF). Американдық қоғамдық көлік қауымдастығы. 12 сәуір, 2018. Алынған 25 тамыз, 2019.
  6. ^ https://www.apta.com/research-technical-resources/transit-statistics/ridership-report/
  7. ^ а б «Music City Star серуендеу мақсаттарына жете алмайды». Пойыздар. 27 қазан, 2006.
  8. ^ «Tennessee Music City Star-дан құтқаруды ұсынады». Пойыздар. 17 шілде 2008 ж.
  9. ^ «Music City Star тағы екі жылдық қаржыландыруды алады». Пойыздар. 2009 жылғы 22 маусым.
  10. ^ «Music City жұлдызды серуендеуі жалғасуда» (PDF). Аймақтық көлік басқармасы. 12 қазан 2010 ж. Алынған 19 қазан, 2010.
  11. ^ «Автобус, пойыз қызметі тоқтатылды». NewsChannel5.com. 2 мамыр 2010. мұрағатталған түпнұсқа 6 мамыр 2010 ж.
  12. ^ «COVID-19 өзгертілген қызмет жоспары» (PDF). РТА. 14 маусым, 2020.
  13. ^ Гонсалес, Тони (10 мамыр 2016). «Теннеси штатындағы жаңа теміржолға арналған ең жақсы үміт - бұл пішінді өзгерту; міне, осылай көрінеді». Нэшвилл қоғамдық радиосы. Алынған 14 сәуір, 2018.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан