Мормон соққысы - Mormon Trail

Мормон пионері ұлттық тарихи соқпағымен
Echo Canyon.jpg
Эхо каньоны, Юта, Мормон соқпағында
Орналасқан жеріИллинойс, Айова, Небраска, Вайоминг, Юта, АҚШ
Ең жақын қалаНауву, Иллинойс; Солт-Лейк-Сити, Юта
Құрылды10 қараша, 1846 ж
Веб-сайтwww.nps.gov/ мопи

The Мормон соққысы - Иллинойс-Юта штаты мүшелері кіретін 1300 миль (2100 км) Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі 3 ай жүрді. Бүгінгі таңда Мормондар соқпағының бөлігі АҚШ-тың бір бөлігі болып табылады Ұлттық соқпақтар жүйесі, ретінде белгілі Мормон пионері ұлттық тарихи соқпағымен.

Мормондық соқпақ Науву, Иллинойс, бұл негізгі есеп айырысу болды Қасиетті күн 1839 жылдан 1846 жылға дейін Солт-Лейк-Сити, Юта, ол шешілді Бригам Янг және оның ізбасарлары 1847 ж. бастап Council Bluffs, Айова дейін Форд Бриджер Вайомингте соқпақ дәл сол жолмен жүреді Орегон Трэйл және California Trail; бұл соқпақтар жалпы ретінде белгілі Эмигранттық соқпақ.

The Мормон пионері жүгіру 1846 жылы Янг пен оның ізбасарлары Науудан қуылған кезде басталды. Кеткеннен кейін олар шіркеуге жаңа үй құруды мақсат етті Ұлы бассейн Айова штатынан өтіп кетті. Олардың кейбіреулері елді мекендер құруға және кейінірек эмигранттар үшін егін егуге және жинауға тағайындалды. 1846–47 жж. Қыста эмигранттар Айовада, басқа жақын штаттарда және кейінірек Небраскаға айналған ұйымдаспаған территорияда қыстады, олардың ең үлкен тобы онда өмір сүрді. Қысқы кварталдар, Небраска. 1847 жылдың көктемінде Янг авангардтық компанияны басқарды Солт-Лейк алқабы, ол кейіннен Құрама Штаттардың шекарасынан тыс болды және кейінірек болды Юта.

Алғашқы бірнеше жыл ішінде эмигранттар Юнга Юнға еріп бара жатқан Наувудың бұрынғы тұрғындары болды. Кейінірек эмигранттардың арасында конвертерлер көбейіп кетті Британ аралдары және Еуропа.

Бұл із 20 жылдан астам уақыт қолданылды, аяқталғанға дейін Бірінші трансқұрлықтық теміржол 1869 ж. Эмигранттар арасында Мормондық арбалар ізашарлары 1856–60 жж. Басқарған қол арбаларымен айналысатын компаниялардың екеуі Джеймс Г. Вилли және Эдвард Мартин кешке кетіп бара жатып, Вайомингтегі қатты қарлы боранға тап болған кезде соққыға тап болды.

Фон

Басшылығымен Джозеф Смит Соңғы Қасиетті адамдар 1830-1844 жылдар аралығында бүкіл Америка Құрама Штаттарында бірнеше қауымдастық құрды, ең бастысы Көртланд, Огайо; Тәуелсіздік, Миссури; және Науву, Иллинойс. Алайда қасиетті адамдар басқа қоныс аударушылармен қақтығыстарға байланысты олардың әрқайсысынан өз кезегінде қуылды (қараңыз) Соңғы күндердегі Әулие қозғалысының тарихы ). Бұл Миссури губернаторының әрекеттерін қамтыды Лилберн Боггс, кім шығарды 44. Сыртқы істер министрлігі, ол Миссуридегі барлық мормондарды «жоюға» шақырды. Ақырғы күндегі қасиетті адамдар ақыры 1846 жылы Науудан бас тартуға мәжбүр болды.[1]

Қозғалыс кейін бірнеше конфессияларға бөлінгенімен Смиттің қайтыс болуы 1844 жылы көптеген мүшелер өздерін біріктірді Бригам Янг және соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Янгтың басшылығымен Наувудың 14000-ға жуық мормон азаматтары Батыста жаңа үй іздеуге бет бұрды.[2]

Trek West

Мормон пионерлерінің Наувудан Ұлы тұзды көлге дейінгі жолы

Аға ретінде елші туралы Он екі елшінің кворумы Джозеф Смит қайтыс болғаннан кейін Бригам Янг шіркеу басшылығының жауапкершілігін алды. Ол кейінірек қолдау тапты Шіркеу президенті және пайғамбар.[3]

Жас енді Қасиетті қайда баратындығын және қайда жететінін білмей, алыс батысқа апаруы керек болды. Ол мормондардың ешкім қаламаған жерге қоныстануы керек және өздерін оңашаланған сезінеді деп талап етті Ұлы бассейн қасиетті адамдарға көптеген артықшылықтар берер еді.[4]

Жас консультациялармен Ұлы Солт-Лейк алқабы және Ұлы бассейн туралы ақпаратты қарастырды тау ерлері және қақпаншылар, және әкеммен кездесті Пьер-Жан Де Смет, а Иезуит аймақпен таныс миссионер. Сондай-ақ, Янг ізін басу үшін авангардтық компания құрды Жартасты таулар, із жағдайларын бағалау, су көздерін табу және Ұлы бассейндегі орталық жиналатын орынды таңдау. Солтүстігінде жаңа маршрут Платте және Солтүстік Платте өзендер жайылым құқығы, суға қол жеткізу және саяхатшылармен кемпингтерге байланысты туындаған қайшылықтарды болдырмау үшін таңдалды Орегон Трэйл өзеннің оңтүстік жағында.

1845 жылғы қазан айындағы Куинси конвенциясы соңғы күндердегі қасиетті адамдардан 1846 жылдың мамырына дейін Наувудан кетуді талап ететін қарарлар қабылдады. Бірнеше күннен кейін Карфаген конвенциясы мамыр айындағы мерзімге сәйкес келмесе, оларды күштеп шығаратын милиция құруға шақырды.[5] Осы мерзімді орындауға және Ұлы бассейнге жорыққа ерте шығуға тырысу үшін соңғы күндердегі қасиетті адамдар Науудан 1846 жылы ақпанда кете бастады.[6]

1846 жылғы жорық

Oatman Flats, Аризона штатындағы Датланд, Mormon Battalion Trail Marker

Науудан кету 1846 жылы 4 ақпанда Бригам Янгтың басшылығымен басталды. Бұл ерте кету оларды қиын қыста элементтердің әсеріне ұшыратты. Өткеннен кейін Миссисипи өзені, саяхат Айова аумағы алғашқы территориялық жолдармен жүрді және Американың байырғы тұрғыны соқпақтар.

Бастапқыда Янг 300-ге жуық адамнан тұратын экспресс-компанияны басқаруды жоспарлады Ұлы бассейн 1846 жылдың жазында. Ол олардың Айованы кесіп өтіп, жететіндігіне сенді Миссури өзені шамамен төрт-алты апта ішінде. Алайда, Айова штаты бойынша нақты сапар жаңбырмен, батпақпен, өзендердің ісінуімен және нашар дайындықпен баяулады және бұл 16 аптаны талап етті - бұл жоспарланғаннан шамамен үш есе көп.

Толассыз жауған жаңбыр Айова штатының айналмалы жазықтарын білікке толы батпақ сазына айналдырды. Сонымен қатар, бірнеше адам сапарға қажетті жағдайларды жасады. Мұндай үлкен топты ауа-райының, жалпы дайын еместіктің және тәжірибе жетіспеушілігінің бәрі қиындықтарға тап болды.

Бастапқы партия 14 маусымда Миссури өзеніне жетті. Соңғы күндердегі әулиелер сол маусымда Ұлы бассейнге жете алмағаны және Миссури өзенінде қыстап қалуы керек болатын.[7]

Кейбір эмигранттар деп аталатын елді мекен құрды Кейнсвилл (қазіргі кеңестің Bluffs) өзенінің Айова жағасында. Басқалары өзен арқылы өтіп, қазіргі аймаққа көшті Омаха, Небраска, деп аталатын лагерь салды Қысқы кварталдар.[8]

Авангард компаниясы 1847 ж

Ұлттық тарихи соқпақ бойындағы тарихи ақпарат

1847 жылы сәуірде авангардтық ротаның таңдаулы мүшелері жиналды, соңғы жабдықтар оралды және топ 14 әскери роталарға біріктірілді. Милиция мен түнгі күзет құрылды. Компанияның құрамына 143 ер адам кірді, олардың үшеуі қара және сегіз мүшесі бар Он екі кворум, үш әйел және екі бала. Пойызда 73 вагон, әскери жануарлар мен мал болды және топты бір жыл ішінде қамтамасыз етуге жеткілікті заттарды тасымалдады. 5 сәуірде вагондар пойызы Қысқы кварталдан батысқа қарай Үлкен бассейнге қарай жылжыды.[9]

Бастап сапар Қысқы кварталдар дейін Ларами форты алты апта өтті; компания фортқа 1 маусымда келді. Форт Ларамиде болған кезде авангардтық компанияға мүшелер қосылды Мормон батальоны, ауруына байланысты ақталып, қыстауға жіберілді Пуэбло, Колорадо және Миссисипи шіркеуінің бір тобы. Осы сәтте, қазір үлкен компания құрылған сауда-саттық орнына қарай Орегон Трэйлді алып кетті Форд Бриджер.[2][10]

Жас кездесті тау адамы Джим Бриджер 28 маусымда. Олар бағыттарды талқылады Солт-Лейк алқабы және Ұлы бассейннің таулы алқаптарындағы өміршең елді мекендердің орындылығы. Компания оңтүстік асудан өтіп, алға қарай жүрді Жасыл өзен Форт Бриджерге 7 шілдеде келді. Сол уақытта оларға Мормон батальонының ауру отрядының тағы 12 мүшесі қосылды.[2][9]

Енді неғұрлым қатал әрі қауіпті жорыққа тап болған Янг пайдаланған жолмен жүруді жөн көрді Доннер-Рид кеші өткен жылы Калифорнияға сапарында. Авангард ротасы мықты тауларды аралап келе жатқанда, олар үш бөлімге бөлінді. Партияның жас және басқа да бірнеше мүшелері безгектен зардап шекті, оларды көбінесе ағаш кенелерінен туындаған «тау безгегі» деп қабылдады. Кішкентай ауру отряды үлкен топтан артта қалып, белгіленген маршрут бойынша алға жылжу үшін барлаушылар дивизиясы құрылды.[2]

Келу және қоныс аудару

Скауттар Эрастус Сноу және Орсон Пратт кірді Солт-Лейк алқабы 21 шілдеде Пратт 23 шілдеде жерді Иемізге арнап дұға жасады. Жер бұзылды, суару арықтары қазылды, картоп пен шалқаның алғашқы алқаптары отырғызылды. 24 шілдеде Янг алғаш рет алқапты досы басқарған «ауру» вагоннан көрді Вилфорд Вудраф. Вудрафтың айтуы бойынша, Янг аңғардың пайда болуына қанағаттанғанын білдіріп: «Бұл орын дұрыс, жүре бер» деп мәлімдеді.[2][11]

1847 жылы тамызда жас және авангардтық компанияның таңдалған мүшелері келесі жылдарға жоспарланған компанияларды ұйымдастыру үшін Қысқы кварталдарға оралды. 1847 жылдың желтоқсанына қарай 2000-нан астам мормондар Солт-Лейк алқабына саяхатын аяқтады, содан кейін Мексикалық аумақ.[2][12]

Бастапқыда өңделмеген жерді өңдеу қиынға соқты, өйткені олар құрғақ жерді жыртуға тырысқанда үлестер сынды. Сондықтан, суару жүйе жобаланып, жер жырту алдында су астында қалды, нәтижесінде алынған жүйе жыл бойына қосымша ылғал берді.

Солт-Лейк-Сити салынып, шіркеудің штаб-пәтері ретінде тағайындалды. Еңбекпен өркендеген қауым пайда болды. Олардың жаңа қонысында көңіл көтеру де маңызды болды, ал алғашқы қоғамдық ғимарат театр болды.

Алайда көп ұзамай, Америка Құрама Штаттары оларды қуып жеткенше және 1848 жылы, аяқталғаннан кейін Мексикамен соғыс, олар қоныстанған жер Америка Құрама Штаттарының құрамына енді.[13]

Ағымдағы көші-қон

1859 Айова штатындағы Сиу Ситиден Небраска арқылы, Вайомингтің алтын кен орындарына, ескі мормондық жолдармен жүру жолының картасы.

Жыл сайын мормондықтардың көші-қон кезінде адамдар «компанияларға» ұйымдастырыла берді, олардың әрқайсысы өзінің басшысының атымен аталып, 10 және 50 топқа бөлінді. Қасиетті адамдар авангардтық ротаның жолымен жүріп өтіп, саяхатты екіге бөлді. бөлімдер. Бірінші сегмент Науудан басталды және аяқталды Қысқы кварталдар, қазіргі заманға жақын Омаха, Небраска. Сапардың екінші жартысы қасиетті адамдарды кейінірек болған аймақ арқылы өтті Небраска және Вайоминг, Солт-Лейк алқабындағы саяхатын аяқтамас бұрын қазіргі уақытта Юта. Ертерек қолданылған топтар жабық вагондар өз қорларын бүкіл ел бойынша өткізу үшін өгіздер тартып алды. Кейбір кейінгі компаниялар қол арбаларын пайдаланып, жаяу саяхаттаған.[2]

1849 жылға қарай Айова немесе Миссуриде қалған соңғы уақыттағы қасиетті адамдардың көпшілігі кедей болды және вагонның, өгіздердің командалары мен сапарға қажет жабдықтардың шығындарын көтере алмады. Сондықтан, LDS шіркеуі «деп аталатын айналмалы қор құрды Мәңгілік эмиграция қоры, кедейлердің эмиграциялануына мүмкіндік беру. 1852 жылға қарай Наувудан қоныс аударғысы келетін соңғы уақыттағы қасиетті адамдардың көпшілігі осылай жасады, ал шіркеу Айовадағы қоныстарынан бас тартты. Алайда, шығыс штаттардан және Еуропадан көптеген шіркеу мүшелері Ютаға қоныс аударуды жалғастырды, оларға көбінесе мәңгілік эмиграция қоры көмектесті.[14]

Қол арбалар: 1856–60

1856 жылы шіркеу жүйені ұлықтады қол арбалары бар компаниялар кедей еуропалық эмигранттарға жорықты арзанырақ етуге мүмкіндік беру үшін. 1856 жылдан 1860 жылға дейін баламалы көлік құралдары ретінде эмигранттар сүйрейтін жануарлардың орнына сүйрейтін екі доңғалақты арбалар қолданылды. Олар европалықтарды Солт-Лейк-Ситиге әкелудің жылдам, жеңіл және арзан тәсілі ретінде қарастырылды. . 3000-ға жуық мормондар, 653 арбалары және 50 жабдықтау вагондары бар, 10 түрлі жолда жүреді компаниялар, Солт-Лейк-Ситиге соқпақпен саяхат жасады. Қол арбаларын бірінші болып қолданбағанымен, оларды кеңінен қолданған жалғыз топ болды.[15]

Қол арбалар қолданылған арбалардан үлгі алынды көше сыпырушылар және толығымен ағаштан жасалған. Әдетте олардың ұзындығы алты-жеті фут (183-тен 213 см-ге дейін), ені тар вагондар жолына созылатындай болатын және кезек-кезек итеруге немесе тартуға болатын. Арбаларға жапсырылған кішкентай қораптардың ұзындығы үш-төрт фут (91-ден 122 см) және биіктігі сегіз дюйм (20 см) болды. Олар шамамен 227 кг салмақ көтере алатын, бұл салмақтың көп бөлігі іздер мен бірнеше жеке заттардан тұрады.[16]

Екі аралықтан басқа компаниялардың барлығы қиын және сәл ғана өліммен ауыр жолды сәтті аяқтады. Алайда, ретінде белгілі төртінші және бесінші компаниялар Вилли және Мартин компаниялары сәйкесінше күрделі проблемалар туындады. Компаниялар кетіп қалды Айова, Айова, 1856 жылы шілдеде жазық жерлерге саяхатты өте кеш бастады. Олар бүгінгі күннің батысында қыс мезгіліндегі қатты ауа-райын кездестірді Каспер, Вайоминг және сапардың қалған уақытында қалың қар мен боранмен күресуді жалғастырды. Көп ұзамай азық-түлік таусылып бітті. Жас компанияларды әкелген құтқару жұмысын ұйымдастырды, бірақ екі партиядағы 980 эмигранттың 210-дан астамы қайтыс болды.[17]

Қол арбалар шығаратын компаниялар 1860 жылға дейін үлкен жетістіктерге жетті, ал дәстүрлі өгіздер мен вагондар шығаратын компаниялар жоғары бағаны көтере алатындар үшін де жалғасты. 1860 жылдан кейін шіркеу әр көктемде шығысқа қарай вагондар шығаратын компанияларды жіберіп, жазда Ютаға эмиграцияланған соңғы күндердегі қасиетті адамдармен бірге орала бастады. Соңында, аяқталғаннан кейін Трансконтинентальдық теміржол 1869 жылы болашақ эмигранттар теміржолмен саяхаттай алды, ал мормондық ізашарлар дәуірі аяқталды.[18]

Жол бойындағы сайттар

Mormon Trail картасы
Дагерреотип туралы Науву кезінде пайда болған сияқты Мормон көшу.

Төменде алғашқы мормондық ізашарлар тоқтаған, уақытша лагерьлер құрған немесе көрнекті орындар мен кездесулер өтетін орын ретінде пайдаланылған негізгі нүктелер келтірілген. Сайттар қазіргі АҚШ штаттарына қатысты орналасқан жерлері бойынша жіктеледі.

Иллинойс

  • Науву - Науву Мормон соқпағының бастау нүктесі болды. 1839 жылдан бастап бұл шіркеудің штабы болған. 1840 жылдары Науву Чикагомен үлкен көлемде бәсекелесті. Соңғы күндердегі қасиетті адамдар мен басқа жергілікті тұрғындар арасында шиеленістер көтеріліп, қасиетті адамдарды шығарумен аяқталды. Бригам Янг өз ізбасарларын сол кезде Америка Құрама Штаттарының бөлігі емес Ютаға алып келді

Айова

  • Sugar Creek (Науудан 7 миль (11 км) батыста) - 1846 жылы 4 ақпанда Миссисипи өзенінен алғашқы пароммен өте бастағаннан кейін, олардың көпшілігі дайын болғанға дейін бірнеше ай өткенде, қасиетті адамдар Шекер Криктің мұздатылған жағалауларына жинала бастады. . Көптеген босқындар бірнеше айдан кейін Миссисипи өзенінің қатып қалған уақытын пайдаланып, бірнеше ай бойы Айоваға өтуді жалғастырды. Нашар дайындалған эмигранттар қыстауда қыста ауыр ауа-райынан зардап шекті. Sugar Creek Айова штатында батысқа қарай серуендеуге арналған аймақ болды. Сайып келгенде, 1846 жылы 1 наурызда шамамен 2500 босқын мен 500 вагон батысқа қарай жолға шықты. Бірнеше мыңдаған адамдар кейіннен өз мүліктерін сатып алғаннан кейін кетіп бара жатқанда одан әрі қарай жүретін болды. Науву, Иллинойс.[19][20]
  • Ричардсон нүктесі (Батыста 35 миль (56 км)) - эмигранттар Кротоннан әрі өтті Фармингтон ford Де Мойн өзені кезінде Бонапарт. 1846 жылдың наурыз айының басында Ричардсон нүктесі деп аталатын орманды алқапта қатты жаңбыр жауып, кеш 10 күнге тоқтатылды. Ізашарлардың алғашқы қайтыс болуының кейбірі осы жерде болған.[21]
  • Шаритон өзенінен өту (Батысқа қарай 80 миль (129 км)) - қазіргі заманғы Трой қалаларынан өтіп, Дракесвилл және West Grove арқылы Шаритон өзеніне жету керек. Осы өткелде 27 наурызда Ян көші-қонның жетекші тобын ұйымдастырды, әрқайсысы капитан басқарған 100 отбасыдан тұратын үш лагерь құрды. Бұл әскери үлгідегі ұйым барлық кейінгі мормондық эмигранттар үшін пайдаланылатын болады.[22]
  • Locust Creek (Батыста 103 миль (166 км)) - із өткен Цинциннати Ластик Крикке. Онда 13 сәуірде Уильям Клейтон Бригам Янгтың жазушысы, «Кел, келіңдер, әулиелер», Мормондар соқпағындағы ең әйгілі және тұрақты әнұран.[19][23]
  • Бақша тоғайы (Батысқа қарай 128 миль (206 км)) - 23 сәуірде эмигранттар өздерінің алғашқы жартылай тұрақты қоныстанған жеріне жетті, оны олар бақша тоғайы деп атады. Олар 715 акрды (2,89 км) қоршап, отырғызды2) кейінгі эмигранттарды азық-түлікпен қамтамасыз ету және бүгінгі күнге дейін өмір сүріп жатқан ауылды құру. Соңғы 600 күндік қасиетті адамдар Garden Grove-қа қоныстанды. 1852 жылға қарай олар Ютаға көшті.[2][19]
  • Писгах тауы (Батысқа қарай 246 км) - 153 миль Потаватоми аумағында, эмигранттар тағы бір жартылай тұрақты қоныс құрды, олар Писгах тауы деп атады. Бірнеше мың акр өсіріліп, 1846 - 1852 жылдар аралығында 700-ге жуық Қасиетті адамдар қонысы өркендеді. Қазір бұл жер 9 акрлық (36000 м) белгіленген.2) парк, онда экспонаттар, тарихи маркерлер және қайта жаңартылған журнал кабинасы бар. Алайда 19 ғасырдан сол жерде қайтыс болған 300-ден 800-ге дейінгі эмигранттарды еске түсіретін зираттан басқа аз нәрсе қалды.[2][24]
  • Нишнаботна өзенінен өту (Батысқа қарай 233 миль (373 км)) - Писгах тауынан соқпақ қазіргі қалалардың жанынан өтеді Шығыс, Bridgewater, Массена және Льюис. Льюистен батысқа қарай 1846 эмигранттар Нишнаботна өзеніндегі Потаватоми лагерінен өтті. Потаватомилер де босқындар болған; 1846 жыл олардың ауданда өткен жылы болды.[25][26]
  • Ұлы қоныс (Батысқа қарай 410 км) (255 миль (410 км)) - Нишнаботна өзенінен қазіргі із Македония қазіргі шығыс шетіндегі Масит-Крикке Кеңес Bluffs. Бірінші эмигрант компания 1846 жылы 13 маусымда келді. Бұл ашық алаңға, онда Айова саңыраулар мектебі қазір орналасқан, LDS эмигрант компаниялары тоқтап, лагерьлер құрып, «деп атады» Ұлы қоныс. Осы сайттан 20 шілдеде Мормон батальоны үшін жөнелді Мексика-Америка соғысы.[25][27]
  • Кейнсвилл (кейінірек Кеңес Bluffs ) (265 миль (426 км) батыста) - эмигранттар осы учаскеде маңызды қоныс және жабдықтау пунктін құрды Миссури өзені, бастапқыда Миллердің қуысы деп аталады. Эмигранттар елді мекеннің атын өзгертті Канесвилл, құрмет көрсету Томас Л. Кейн, саяси жағынан жақсы байланыста болған және өзінің әсерін соңғы уақыттағы қасиетті адамдарға көмектесу үшін қолданған ЛДС емес адвокат. 1846 жылдан 1852 жылға дейін бұл қазіргі Ютаға сапар шегетін компаниялар үшін маңызды LDS елді мекені және жабдықтау орны болды. Орсон Хайд, an Апостол деп аталатын газет шығарды және шіркеудің шіркеу жетекшісі Frontier Guardian. 1852 жылы Кейнсвиллдегі, Писгах тауы мен Гарден-Гровтағы негізгі LDS елді мекендері жабылды, өйткені қоныс аударушылар Ютаға көшті. 1852 жылдан кейін, бірақ шіркеу эмигранттардың компанияларын жабдықтауды жалғастырды (көбінесе LDS түрлендірушілері Британ аралдары және материк Еуропа ) осы қоғамдастықта, қазір қайта аталды Кеңес Bluffs, 1860 жылдардың ортасына дейін, бірінші трансконтинентальдық теміржол терминалы батысқа қарай кеңейтілген кезде.[2][28][29]

Небраска

  • Қысқы кварталдар (Батыста 266 миль (428 км)) - Бригам Янг бастапқыда Солт-Лейк алқабына 1846 жылы баруды жоспарлаған болса да, эмигранттардың дайындықтың болмауы олардың Айованы қиып өту кезінде айқын болды. Сонымен қатар, Мормон батальонының кетуі эмигранттарға жұмыс күшінің жетіспеушілігін тудырды. Янг Миссури өзенінің бойында қыстауға шешім қабылдады. Эмигранттар өзеннің екі жағында орналасқан, бірақ олардың батыс жағындағы Қысқы кварталдарға қоныстануы ең үлкен болды. Онда олар 700 тұрғын үй салған, шамамен 1800-647 жж. Қыстауда 3500 Қасиетті Қыста өткен; көптеген адамдар 1847–48 ж.ж. қыс мезгілінде қоныстанған болар еді. Мысық, тұтыну, қалтырау және безгегі сияқты жағдайлар жиі болды; қоныста 1846 жылдың қыркүйегі мен 1848 жылы мамыр аралығында 359 өлім тіркелді. Алайда, Қысқы кварталда ЛДС эмигранттары батысқа жорықты жалғастыру үшін керек болатын жабдықтар мен материалдарды үнемдеп немесе сатып алды. Кейін бұл елді мекеннің атауы өзгертілді Флоренция және қазір орналасқан Омаха.[30]
  • Эльхорн өзені (472 км) батыста 293 миль
  • Платт өзені (Батысқа қарай 495 км) - Миссуриден кетіп бара жатқан барлық эмигранттар сол бойымен жүрді Ұлы Платт өзенінің жолы жүздеген мильге. Өзеннің солтүстігі сау болды деген пікір басым болды, сондықтан соңғы уақыттағы қасиетті адамдардың көпшілігі сол жағына жабысып қалды, бұл оларды Миссури немесе Иллинойс эмигранттары сияқты әлеуетті бұрынғы жауларымен жағымсыз кездесулерден бөлді. 1849, 1850 және 1852 жылдары Платте бойымен қозғалыс соншалықты қарқынды болды, өйткені барлық өзендер өзеннің екі жағасынан алынды. Азық-түліктің жетіспеушілігі және ауру қаупі Платте бойымен саяхатты өлімге әкелетін ойынға айналдырды.[31]
  • Loup Fork (Батысқа қарай 356 миль (566 км)) - Луп шанышқысын кесіп өту, Эльхорн сияқты, Кеңес Блуфтарынан батысқа қарай жорық кезінде алғашқы және өте қиын өткелдердің бірі болды.[32]
  • Форт-Керни (Батысқа қарай 755 км) - 469 миль Стивен Уоттс Керни, 1848 жылы маусымда құрылды. Керни атындағы тағы бір форт 1846 жылы мамырда құрылды, бірақ 1848 жылы мамырда қалдырылды. Осыған байланысты екінші Керни форты кейде Жаңа форт деп аталады. Фортқа арналған орын Павни үндістерінен 2000 долларлық тауарға сатып алынды.[33]
  • Қосылу нүктесі (Батысқа қарай 563 миль (906 км)) - 1847 жылы 11 мамырда, 34 миль (1,2 км) солтүстік пен оңтүстік Платте өзендерінің қосылуынан «жол өлшеуіші» бекітілген Хебер С. Кимбол Фило Джонсон басқаратын вагон. Олар құрылғыны ойлап таппағанымен, олар қолданған нұсқаның өлшемдері дәл дәл болды, Уильям Клейтон өзінің әйгілі кезінде қолдануға жарамды Соңғы күндердегі қасиетті адамдар үшін эмигранттар туралы нұсқаулық.[34]
  • Ash Hollow (Батысқа қарай (1040 км) 646 миль) - өткен көптеген диаристер Ash Hollow-тың сұлулығын атап өтті, дегенмен оны мыңдаған эмигранттар бұзды. The Сиу үнділері жиі жерде болған және сол жерде және Генералда болған Уильям С. Харни Әскерлері Сиу үстінде 1855 жылы қыркүйекте жеңіске жетті - Аш-Холло шайқасы. Бұл жер сондай-ақ алтынмен шұғылданған жылдары тырысқақтан қайтыс болған көптеген адамдардың қорымы болып табылады.[35]
  • Түтін мұржасы (Батысқа қарай (1 156 км) - 718 миль) - Мормон соқпағындағы мұржалық тас ең маңызды орын. Эмигранттар өздерінің күнделіктерінде көрнекі жердің бұрынғыдан гөрі жақынырақ пайда болғандығы туралы пікір қалдырды, ал көбісі оны журналға эскиздермен немесе суреттермен жазып, ішіне өз есімдерін ойып жазды.[36]
  • Скоттс Блафф (Батыста 738 миль (1,188 км)) - Хирам Скотт - ауруға шалдыққан кезде серіктерінің есімімен аталатын, блуфке тастап кеткен Rocky Mountain Fur компаниясының қақпаншысы. Оның өлімі туралы жазбаларды Платтаның солтүстік жағында жүретін журнал жүргізгендердің барлығы дерлік атап өтеді. Қабірі Ребекка Винтерс 1852 жылы тырысқақтың құрбаны болған соңғы әулие ана да осы сайттың жанында орналасқан, бірақ ол сол уақытқа ауыстырылды және қайта тағайындалды.[37]

Вайоминг

Тәуелсіздік рокы, Мормон соқпағының бойындағы сайт.
  • Ларами форты (Батыстағы 788 миль (1268 км)) - бұл ескі сауда және әскери пост эмигранттардың демалуы мен қорларын қалпына келтіруге арналған орын болды. 1856 ж Willie Handcart компаниясы Форт-Ларамиде азық-түлік ала алмады, бұл олардың кейінгі трагедиясына ықпал етті, өйткені олар тәтті судың бойында боран жағдайына тап болған кезде тамақ таусылды.[38][39]
  • Жоғарғы Платте / Мормон паромы (Батыста 914 миль (1471 км)) - Платте өзенінің соңғы өткелі қазіргі заманға жақын жерде өтті Каспер. Соңғы жылдардағы қасиетті адамдар бірнеше жыл бойы Орегон мен Калифорнияға кеткен эмигранттардан ақша тауып, коммерциялық пароммен жұмыс істеді. Паром 1853 жылы бәсекелес ақылы көпір салынғаннан кейін тоқтатылды. 1856 жылы 19 қазанда Martin Handcart компаниясы қазан айының ортасында мұздататын өзенді басып, компанияның көптеген мүшелері үшін өлімге әкелетін әсерге әкелді.[40][41]
  • Red Butte (Батысқа қарай 940 миль (1,513 км)) - Ред Бьютт Мормон соқпағының ең қайғылы жері болды. Платте өзенінен өткеннен кейін, Мартин Хандкарт компаниясы Ред Бьютт жанында қалың қар жауған кезде тұрды. Қар үш күн бойы жауа берді, ал көптеген эмигранттар қайтыс болған кезде компания тоқтап қалды. Тоғыз күн ішінде компания сол жерде қалды, ал 56 адам суықтан немесе аурудан қайтыс болды. Ақыры, 28 қазанда Юта құтқару партиясының үш адамнан тұратын алдын-ала тобы оларға жетті. Құтқарушылар оларды көмек жолда деп жігерлендіріп, компанияны алға басуға шақырды.[42]
  • Тәтті су өзені (Батысқа қарай 964 миль (1,551 км)) - Платтаның соңғы қиылысынан соқпа тікелей оңтүстік-батысқа қарай Тәуелсіздік жартасына қарай беттеседі, сонда ол Свитутер өзенімен кездесіп, жүреді Оңтүстік асу. Өзеннің бұрылысы мен бұрылуын болдырмау арқылы саяхатты қысқарту үшін соқпақ тоғыз өзен өткелінен тұрады.[43][44]
  • Тәуелсіздік жартасы (Батыста 15653 км) - Тәуелсіздік рокы ең танымал және ең күтілетін бағдарлардың бірі болды. Көптеген эмигранттар өз аттарын тасқа қашап жазды; осы оюлардың көпшілігі бүгінгі күнге дейін көрінеді. Кейде эмигранттар осы көрнекті жерге келуін билермен де атап өткен.[45]
Ібілістің қақпасы, Тәтті су өзеніндегі шатқал.
  • Ібілістің қақпасы (Батысқа қарай 1 561 км) - Ібілістің қақпасы - Свитвуар өзені тастарды кесіп өтетін тар шатқал. Кішкентай форт шайтанның қақпасында орналасқан, ол 1856 жылы Мартин Хандкарт компаниясын құтқарған кезде иесіз болған. Құтқарушылар вагондардан қажет емес жабдықты түсірді, осылайша әлсіз арба эмигранттары жүре алады. Бастаған 19 адамнан тұратын топ Дэниэл В. Джонс, меншігін қорғау үшін қыста қамалда болды.[46][47]
  • Martin's Cove (Батысқа қарай 993 миль (1,598 км)) - 1856 жылдың 4 қарашасында Мартин Хандкарт компаниясы Мартин қоймасында лагерь құрды, өйткені тағы бір боран олардың алға жылжуын тоқтатты. Олар сол жерде бес күн бойы ауа-райы азайғанға дейін және Солт-Лейк-Ситиге қарай жүре алған. Бүгінде сайтта келушілер орталығы орналасқан.[48][49]
  • Рокки жотасы (Батысқа қарай 1 038 миль (1670 км)) - Свитутердің бесінші және алтыншы өткелдері арасында, 1856 жылы 19 қазанда Вилли Хандкарт компаниясы Ред Бьютт маңындағы Мартин Хандкарт компаниясын тоқтатқан сол қарлы боранмен тоқтатылды. Сонымен қатар, Вилли компаниясының мүшелері ұн жеткізілімдерінің аяқталуына жетті. Құтқарушы тараптың шағын аванстық тобы өз лагерін тауып, оларға аз мөлшерде ұн берді, бірақ содан кейін Мартин компаниясын табу үшін шығысқа қарай ұмтылды. Капитан Джеймс Вилли мен Джозеф Элдер басты құтқарушыларды тауып, оларға Вилли компаниясының қауіп-қатері туралы хабарлау үшін қардан өтіп кетті. 23 қазанда құтқару тобының көмегімен Вилли компаниясы соққан жел мен қарды алға жылжытып, Рокки жотасын, соққының 5 мильдік (8,0 км) учаскесін белдікті айналып өту үшін жотаға көтеріледі. Тәтті су өзені аңғарының өтпейтін бөлігі.[50]
  • Рок-Крик (Батысқа қарай 1048 миль (1,687 км)) - Рокки Риджге 18 сағаттық ауыр жолдан кейін Вилли Хандкарт компаниясы Рок-Криктің қиылысында тұрды. Сол түні 13 эмигрант қайтыс болды; келесі күні таңертең олардың денелері таяз қабірге көмілді.[51]
  • Оңтүстік асу (Континентальды бөлу ) (Батыста 1 065 миль (1 714 км)) - Оңтүстік асу, ендігі 20 мильдік (32 км) континентальдық бөліну арқылы өтетін асу қазіргі қалалардың арасында орналасқан. Атлантик-Сити және Фарсон. Бұл теңіз деңгейінен 7550 фут (2300 м) биіктікте, бұл Мормон соқпағының маңызды белгілерінің бірі болды. Оңтүстік асудың жанында Тынық мұхиттары, ол атауын алды, өйткені оның суы Тынық мұхитына қарай ағып жатты.[52]
  • Жасыл өзен / Ломбард паромы (Батысқа қарай 1 128 миль (1815 км)) - қазіргі заманғы қалалар арасындағы соқпақ Жасыл өзенді кесіп өтеді Фарсон және Грейнджер. Соңғы уақыттағы қасиетті адамдар бұл жерде шіркеу эмигранттарына көмектесу және Орегон мен Калифорнияға сапар шегетін басқа эмигранттардан ақша табу үшін пароммен жұмыс істеді.[53]
  • Форт. Бриджер (Батысқа қарай 1.183 миль (1904 км)) - Бриджер Форт 1842 жылы атақты адаммен құрылды тау адамы Джим Бриджер. Бұл Орегон соқпағының, California Trail және Мормон соққысы бөлінді; үш жол Миссури өзенінен Форт Бриджерге параллель өтті. 1855 жылы ЛДС шіркеуі фортты Джим Бриджер мен Луи Васкестен 8000 долларға сатып алды. Кезінде Юта соғысы 1857 жылы Юта милициясы генералдың қол астында келе жатқан АҚШ армиясының қолына түспес үшін фортты өртеп жіберді. А.С. Джонстон.[54]
  • Аю өзені Өту (батыста 1 216 миль (1 957 км)) - Мормон соқпағындағы өзендердің соңғы өткелдерінің бірі, Лэнсфорд Хастингс және оның компаниясы солтүстікке бұрылды, ал Рид-Доннер компаниясы оңтүстікке бұрылды. Сондай-ақ, осы сайтта авангардтық компания 1847 жылы 10 шілдеде альпинист Майлз Гудиармен кездесті, ол оларды солтүстік жолмен өзінің сауда орнына қарай баруға көндіруге тырысты.[55]
  • Инелер (Батысқа қарай 1 236 миль (1,989 км)) - Юта-Вайоминг шекарасына жақын жерде, өте көрнекті тау жыныстарының пайда болуына, Бригам Янг мүмкін нәрсемен ауырды Рокки тауы безгекті анықтады Солт-Лейк алқабына алға итеру кезінде.[56]

Юта

Жаңғырық каньоны
  • Жаңғырық каньоны (Батысқа қарай 1 246 миль (20005 км)) - соңғыларының бірі шатқалдар эмигранттар арқылы түсетін бұл терең және тар каньон оны шынайы және жиі байқалатын эхо-камераға айналдырды.[57]
  • Үлкен тау (Батысқа қарай 1 279 миль (2058 км)) - айналасындағылар ергежейлі болғанымен Wasatch тау шыңдары, бұл бүкіл мормондық соқпақтың ең биік көтерілісі болды (2560 м).[58]
  • Алтын асу жолы (Батысқа қарай 1 281 миль (2062 км)) - Солт-Лейк-Ситиге қаржы сұрауда сәтсіз болғанымен, Парли П. каньонға акт жасалды және 1849 жылы шілдеде Эмиграция каньонының оңтүстігінде Васатч тауларындағы Үлкен Каньон Крикі арқылы жол салуды бастады. Каньон Парлей каньоны және ол «Алтын өткел жолы» ретінде салған жол деп аталды. санының көптігіне байланысты алтын өндірушілер оны кім қолданған Калифорния. 1862 жылға қарай Сильвер-Крик каньоны арқылы қозғалыс шектеліп, қазіргі трафиктің көп бөлігін бұрып жіберді. I-80.[59]
  • Эмиграция каньоны (Доннер Хилл) (батысқа қарай 1 283 миль (2065 км)) - Қасиетті эмигранттардан бір жыл бұрын, Рид-Доннер вагондары Үлкен тау мен Солт-Лейк алқабы арасындағы соңғы географиялық кедергі арқылы алғашқы жолды ойып жасады. Шамамен жарты жолда топ бағытын өзгертіп, аңғардың аузына жақын орналасқан соңғы тарылтуды айналып өтті. Нәтижесінде жартас пен шалфейге аяусыз көтерілу саяхатшылардың батысында 970 км (600 км) қашықтықта болған тарихи трагедияға ықпал еткен болуы мүмкін. «Соңғы күндердегі әулие» авангардтық компаниясының алдын-ала тобы келгенде, аңғар түбіне жабысуды жөн көрді және төрт сағатқа жетпей Ұлы Солт-Лейк бассейніне қарайтын орындыққа өтіп кетті.[60]
  • Солт-Лейк алқабы (Батысқа қарай 1 297 миль (2087 км)) - Солт-Лейк алқабы әр эмигрант үшін ерекше мағынаға ие болғанымен, жазықтықтан өтудің бір жылдан астам уақытының аяқталуын білдірсе де, ізашар әулиелердің барлығы Солт-Лейк алқабына қоныстанбаған. Солт-Лейк алқабынан тыс жерлерге қоныс аудару 1848 жылдың өзінде басталды, солтүстікке қарай Вебер аңғарында бірқатар қауым отырғызылды. Қосымша қалашықтар мұқият таңдалды, елді мекендер канон сағаларына жақын жерде орналастырылып, сенімді ағындар мен ағаш тіректеріне қол жеткізілді. Соңғы күнгі әулиелер Канададан Мексикаға дейін 600-ден астам қауымдастық құрды. Тарихшы ретінде Уоллес Стегнер Соңғы күндердегі әулиелер «Батыстың қоныстануындағы негізгі күштердің бірі болды» деп мәлімдеді.[61][62]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Аллен және Леонард (1976), 53–222 бб
  2. ^ а б c г. e f ж сағ мен j Хартли (1997)
  3. ^ Аллен және Леонард (1976), 198–202, 255 б
  4. ^ Аллен және Леонард (1976), 208-215 бб
  5. ^ Беннетт (1997), б. 6
  6. ^ Аллен және Леонард (1976), 222-223 бб
  7. ^ Беннетт (1997), б. 31-40
  8. ^ Аллен және Леонард (1976), 234–238, 247–248 беттер
  9. ^ а б Клейтон, Уильям (1921). Уильям Клейтонның журналы. Солт-Лейк-Сити: Дезерет жаңалықтары.
  10. ^ Аллен және Леонард (1976), б. 244
  11. ^ Аллен және Леонард (1976), 246–247 беттер
  12. ^ Аллен және Леонард (1976), б. 247
  13. ^ Фишер, Альберт Л. (1994). «Юта физикалық географиясы». Пауэллде Аллан Кент (ред.) Юта тарихы энциклопедиясы.
  14. ^ Аллен және Леонард (1976), 279–287 б
  15. ^ Хафен және Хафен (1992), 29-34 б., 193–194
  16. ^ Хафен және Хафен (1992), 53-55 беттер
  17. ^ Хафен және Хафен (1992)
  18. ^ Хафен және Хафен (1992), 191–192 бб
  19. ^ а б c Кимбол (1979), б. 14
  20. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / Шекер-Крик». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 16 маусым, 2009.
  21. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орны / Ричардсонның нүктесі». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 16 маусым, 2009.
  22. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / Шаритон өзенінен өту». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 16 маусым, 2009.
  23. ^ «Пионерлер туралы әңгіме / соқпақ орналасқан жер / шегіртке өзені». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 16 маусым, 2009.
  24. ^ Кимбол (1979), 14-15 беттер
  25. ^ а б Кимбол (1979), б. 16
  26. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / Нишнаботна өзенінен өту». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 16 маусым, 2009.
  27. ^ «Ізашарлар тарихы / соқпақ орны / Үлкен қоныс». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 16 маусым, 2009.
  28. ^ Аллен және Леонард (1976), 247–248 беттер
  29. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақтың орны / кеңестің Bluffs». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 16 маусым, 2009.
  30. ^ Аллен және Леонард (1976), 234–238 бб
  31. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орны / Платт өзені». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 22 мамыр, 2006.
  32. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақтың орналасуы / Loup Fork». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 24 мамыр, 2006.
  33. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орны / Форт Керни». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 24 мамыр, 2006.
  34. ^ «Ізашарлар оқиғасы / соқпақтың орны / түйісу нүктесі». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 29 мамыр, 2006.
  35. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / күл шұңқыр». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 30 мамыр, 2006.
  36. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / мұржалық тас». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 30 мамыр, 2006.
  37. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орны / Скоттс Блуф». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 30 мамыр, 2006.
  38. ^ Хафен және Хафен (1992), б. 101
  39. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / Форт Ларами». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 18 маусым, 2009.
  40. ^ Хафен және Хафен (1992), 108-109 беттер
  41. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / Жоғарғы Платте (Мормон) паромы». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 18 маусым, 2009.
  42. ^ Хафен және Хафен (1992), 110–115 бб
  43. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / Тәтті су өзені». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 18 маусым, 2009.
  44. ^ «Тәтті судың тоғызыншы қиылысы (жанып тұрған ферма)». Вайоминг штатының тарихи сақтау кеңсесі. Алынған 18 маусым, 2009.
  45. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орны / Тәуелсіздік рокі». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 18 маусым, 2009.
  46. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орны / Ібіліс қақпасы». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 18 маусым, 2009.
  47. ^ Джонс, Даниэл В. (1890). Үндістер арасында қырық жыл: Автордың жергілікті тұрғындар арасындағы тәжірибесі туралы шынымен де толқытатын әңгіме. Солт-Лейк-Сити, Юта: Кәмелетке толмағандарға арналған нұсқаулық бөлімі.
  48. ^ Хафен және Хафен (1992), 132-134 бет
  49. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орны / Мартиннің қоймасы». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 18 маусым, 2009.
  50. ^ Бартоломью және Аррингтон (1981), 15-18 беттер
  51. ^ Бартоломью және Аррингтон (1981), 17-18 беттер
  52. ^ Кимбол (1979), б. 30
  53. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / Грин өзен». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 28 мамыр, 2006.
  54. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / Бриджер». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 18 маусым, 2009.
  55. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / Аюлы өзен». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 31 мамыр, 2006.
  56. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / инелер». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 31 мамыр, 2006.
  57. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / Эхо-каньон». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 31 мамыр, 2006.
  58. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / Үлкен тау». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 31 мамыр, 2006.
  59. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орны / Алтын асу жолы». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 31 мамыр, 2006.
  60. ^ «Ізашарлар тарихы / соқпақтың орны / Эмиграция каньоны». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 31 мамыр, 2006.
  61. ^ Стегнер (1992), б. 7
  62. ^ «Пионер оқиғасы / соқпақ орналасқан жер / Солт-Лейк алқабы». Соңғы күндердің әулиелері Иса Мәсіхтің шіркеуі. Алынған 31 мамыр, 2006.

Библиография

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер