Жұмсақ гибрид - Mild hybrid

Жұмсақ будандар (сонымен бірге қосалқы будандар, аккумулятор көмегімен гибридті көлік құралдары немесе BAHV) әдетте ан ішкі жану қозғалтқышы жабдықталған электр машинасы (бір қозғалтқыш / генератор а параллель гибридті конфигурация) автомобиль жағалаған, тежелген немесе тоқтаған кезде қозғалтқышты өшіруге мүмкіндік береді, бірақ тез қайта қосылады. Жұмсақ гибридтер жұмыс істей алады регенеративті тежеу және кейбір деңгейдегі қуат ішкі жану қозғалтқышына (ICE) көмектеседі, бірақ жұмсақ будандарда тек электрмен қозғалатын режим жоқ.[1][2][3]

Шолу

The электр қозғалтқышы стартер мен генераторды қуат күшіне көмектесетін бір құрылғыға ауыстыру арқылы үлкен тиімділікті қамтамасыз етеді. Жұмсақ гибридтер батарея қуатын бірдей деңгейде қажет етпейді және олардың деңгейлеріне жетпейді отын үнемдеу салыстырғанда жақсарту толық гибридті модельдер. Бір мысал - 2005-07 жж Chevrolet Silverado, Толық өлшемді параллельді гибридті жүк көлігі (PHT) пикап қозғалтқыш пен кәдімгі 4L60E беріліс қорабы арасындағы қоңырау корпусына орнатылған біртұтас 7 кВт 3 фазалы электр қозғалтқышымен. Chevrolet Силверадо қаласын 10% жақсартуға қол жеткізді отын тиімділігі сұранысы бойынша қозғалтқышты өшіру және қайта қосу және азайту арқылы паразиттік жүктеме. Алайда, PHT-де электр қуатымен қамтамасыз ету функциялары немесе электрлік «электрлік көлік» (ЭВ) мүмкіндігі болмады және өте шектеулі регенеративті тежеу Ерекшеліктер.[дәйексөз қажет ]

Артылықшылықтар мен кемшіліктер

Салыстырғанда толық гибридті автокөлік құралдары, жұмсақ гибридтер гибридті технологияларды қолданудың кейбір артықшылықтарын бере алады, толық гибридті қатарлас параллель қозғағышты орнату кезінде шығын-салмақ айыппұлы аз. Толық гибридті дизайнды қолданған кезде жанармай үнемдеу, әдетте, күтілгеннен төмен болады, өйткені дизайн жоғары деңгейге ықпал етпейді регенеративті тежеу немесе кішірек, жеңіл, тиімдірек жану қозғалтқыштарын пайдалануға ықпал етуі керек.

Мысалдар

General Motors

General Motors соның ішінде жұмсақ будандар Параллель гибридті жүк көлігі (PHT) және көптеген автомобильдер мен жол талғамайтын көліктер BAS гибридті жүйесі, көбінесе а 36 - 48 вольтты жүйе іске қосу қозғалтқышына қажетті қуатты, сондай-ақ қазіргі заманғы көлік құралдарындағы электронды аксессуарлардың көбеюін қамтамасыз ететін қуат көзін беру.[4] ГМ белдік генераторы (BAS) жұмсақ гибридті жүйе бастау үшін белдік жетегін қолданады ішкі жану қозғалтқышы (ICE) мотор-генераторлық қондырғысы (MGU) арқылы іске қосылғаннан кейін, қозғалтқыш батареяларды зарядтау үшін 14,5 кВт қозғалтқыш генераторын басқарады. BAS гибридті жүйесі де пайдаланады регенеративті тежеу жүйенің 36 В аккумуляторын толтыру үшін және қуат деңгейінің орташа деңгейін қамтамасыз ете алады. EPA сәйкес 2009 жылы Saturn Vue Greenline жабдықталған BAS гибридті жүйе гибридті емес нұсқасы бойынша (FWD 4cyl) аралас отын үнемдеуді 27% жақсартуға мүмкіндік береді.[5]

Honda

Хонда Интеграцияланған мотор көмекшісі щеткасыз тікелей бекітеді Тұрақты ток маховик пен трансакс арасындағы қозғалтқыш, үдету кезінде де, жағалауда / тежеу ​​кезінде де регенерацияны қамтамасыз етеді. Ол әртүрлі кернеулерде және қуат көздерінде шығарылған, бұл көлік құралының қолдану өлшемі мен салмағынан көрінеді. Жабдықталған модельдер Интеграцияланған мотор көмекшісі қамтиды Honda Insight (1999–2006, 2009– ), Honda Jazz (2011– ) Honda Civic (2003– ), Honda Accord (2005-2007), және CR-Z (2010–2016).

Басқалар

Toyota Crown Super Deluxe жұмсақ гибридті

2008 жылдың тамыз айында Пекинде өткен Олимпиада ойындары кезінде қытайлық автомобиль өндірушісі Chang'an Motors спортшылар мен көрермендер үшін такси ретінде гибридті жетекті машиналардың бірқатарын жеткізді. «Жұмсақ гибридті» жетекке арналған электрлік электроника жеткізілді Infineon.[6]

Toyota сәнді гибридтің жұмсақ нұсқасын сатты Toyota Crown 2002 жылдан бастап тек Жапонияның ішкі нарығына арналған.[7] Жанармай үнемдеу стандартты 3,0-6 бензин қондырғысымен салыстырғанда жоғарылады. Toyota қазір электромоторы бар толық гибридті өзінің жаңа 2008 Toyota Crown маркасына сатады Гибридті синергия жетегі.

МИНИ және БМВ Еуропада сатылатын барлық көліктерінде қолмен беріліс қорабы бар 4 цилиндрлі қозғалтқыштарды іске қосыңыз және тоқтатыңыз, ал кейбіреулері регенеративті тежегішімен.

Citroën ұсынады тоқта және баста жүйе C2 және C3 модельдер.[8] Концепция-автомобиль C5 Airscape регенеративті тежеу ​​мен тартуға көмектесетін функционалдылықтарды қосып, оның жетілдірілген нұсқасы бар және ультра конденсаторлар энергияны буферлеу үшін.[9]

2004 жылы VW Шанхайға Challenge Bibendum-ға екі жұмсақ гибридті концепция машиналарын әкелді.[10]

Сузуки туралы жариялады Сузуки Балено интеграцияланған ҚТҚ - 2016 жылы жаңа технология автомобиль платформасы. Suzuki осы жұмсақ гибридті технологиямен тәжірибе жинақтаған Suzuki Ciaz.

Маркалар мен модельдердің тізімі

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ «MOVELE пилоттық жобасы: IDAE-дің көліктегі энергия тиімділігін қолдайтын бастамасы» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2009-05-30. Алынған 2013-08-09.
  2. ^ а б c Сэм Абуэлсамид (2009-04-03). «Жұмсақ гибрид дегеніміз не?». AutoblogGreen. Алынған 2010-03-22.
  3. ^ «Maruti Suzuki Ciaz Hybrid / SHVS жұмыс істейді - сізге қажет нәрсе». Үндістандағы автомобиль жаңалықтары. 2015-08-25. Алынған 2017-01-01.
  4. ^ «MIT / алдыңғы қатарлы автомобиль электрлік / электронды компоненттері мен жүйелері бойынша салалық консорциум». 17 қыркүйек 2004. мұрағатталған түпнұсқа 2004 жылғы 17 қыркүйекте.
  5. ^ «Көліктерді қатарластырып салыстыру». Fueleconomy.gov. Алынған 2017-01-01.
  6. ^ «Жаңалықтар | Electronics EETimes». Eetimes.eu. Алынған 2017-01-01.
  7. ^ «TOYOTA жеңіл гибридті автомобильдерін (HEV) кеңінен енгізу 42V автомобильдерін ертерек енгізуге ықпал етуі мүмкін». 23 қазан 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2009 жылғы 23 қазанда.
  8. ^ «Citroën.com, Citroën халықаралық сайты». Citroen.com. Архивтелген түпнұсқа 2013-10-29 жж. Алынған 2017-01-01.
  9. ^ «Citroën.com, Citroën халықаралық сайты». Citroen.com. Архивтелген түпнұсқа 2013-10-29 жж. Алынған 2017-01-01.
  10. ^ «VW дизельді жеңіл-гибридті концепцияны Шанхайға әкелді». Green Car конгресі. 2004-10-13. Алынған 2017-01-01.
  11. ^ Майкл Дохерти (2009-02-26). «Гибридті автомобильдер тізімі ~ Гибридті автомобильдерге шолу». Hybridreview.blogspot.com. Алынған 2017-01-01.
  12. ^ https://www.mazda.co.nz/mazda-cx-5/reviews/mazda-unveils-it%E2%80%99s-next-eco-step-0
  13. ^ https://www.mazda.ro/stiri/stiri-mazda/mazda3/noua-mazda3-a-ajuns-in-romania/
  14. ^ https://allnewmazda3.mazda.co.uk/all-new-mazda3/hatchback/
  15. ^ https://www.mazda.com/globalassets/kz/assets/csr/download/2017/2017_all.pdf
  16. ^ https://www.mazda.co.uk/cars/mazda2/
  17. ^ а б «Жеңіл будандар | Volvo Cars UK». www.volvocars.com. Алынған 2020-11-20.