Массена халықаралық әуежайы - Massena International Airport

Массена халықаралық әуежайы

Ричардс өрісі
Massena әуежайы.JPG
2007 жылы әуежай
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
ИесіМассена қаласы
Қызмет етедіМассена, Нью-Йорк, АҚШ
БиіктікAMSL221 фут / 67 м
Координаттар44 ° 56′09 ″ N 074 ° 50′44 ″ В. / 44.93583 ° N 74.84556 ° W / 44.93583; -74.84556Координаттар: 44 ° 56′09 ″ N 074 ° 50′44 ″ В. / 44.93583 ° N 74.84556 ° W / 44.93583; -74.84556
Карта
MSS Нью-Йоркте орналасқан
АЖ
АЖ
MSS Америка Құрама Штаттарында орналасқан
АЖ
АЖ
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
5/235,6001,707Асфальт
9/274,0001,219Асфальт
Статистика (30.05.2017 - 30.05.2018)
Ұшақ операциялары9,190
Әуе кемесі9

Массена халықаралық әуежайы (IATA: АЖ, ИКАО: KMSS, FAA ЖАБЫЛҒАН: АЖ) (Ричардс өрісі) кіреді Сент-Лоуренс округы, Нью Йорк.[1] Ол шығысқа қарай екі теңіз миліне (3,7 км) орналасқан Массена ауылы.[1] Әуежайда субсидияланған бір авиакомпания көрінеді Essential Air Service бағдарлама.

Федералды авиациялық әкімшілік жазбаларда әуежайда 971 жолаушы отырғызылған (жоспарланған) делінген күнтізбелік жыл 2008,[2][3] 2009 жылы 3252, 2010 жылы 3350.[4][5] The Интеграцияланған әуежай жүйелерінің ұлттық жоспары 2011–2015 жж жіктелген бұл а жалпы авиация әуежай.[6][7]

Нысандар

Әуежай 752 акрды (304) алып жатырха ) 222 фут (68 м) биіктікте. Оның екі асфальт жолағы бар: 5/23 - 5600-ден 100 фут (1707 × 30 м) және 9/27 - 4000-дан 100 фут (1219 × 30 м).[1]

2011 жылдың 30 маусымында аяқталған жылы әуежайда 9 040 ұшақ жұмыс істеді, тәулігіне орташа есеппен 24: 68% жалпы авиация, 24% әуе такси Осы әуежайда 8% әскери 10 әуе кемесі орналасқан: 90% бір қозғалтқыш және 10% көп қозғалтқыш.[1]

Әуе жүктері, чартер, лимузон, курьерлік және түнгі экспресс, реактивті жанармай құю бойынша толық қызмет ұсынылады. Әуежайда бар VOR, ILS, және RNAV навигациялық тәсілдер. Әуежай - бұл бақыланбайтын әуежай басқару мұнарасы жоқ.[8]

Массена, Нью-Йорк халықаралық қызметі жоқ. Бұл «Халықаралық әуежай» Америка Құрама Штаттарының Кеден қызметі кіру порты шетелдерге АҚШ-қа кіретін ұшақтар үшін. 86 км (53 миль) қашықтықта орналасқан әуежайды американдықтардан гөрі канадалықтар көбірек пайдаланады Оттава, Онтарио, 117 км (73 миль) бастап Монреаль, Квебек, және 13 км (8 миль) бастап Корнуолл, Онтарио.[9] Бір сағаттық аванс ETA жоспардан тыс рейстер үшін ескерту қажет.

Авиакомпаниялар мен бағыттар

АвиакомпанияларБағыттар
Boutique Air Бостон[10]

Әуежайға қызмет көрсетіледі Boutique Air, Бостонға тікелей рейстермен Логан халықаралық әуежайы. Boutique Air қызмет көрсететінге дейін әуежайда қызмет көрсетілген Кейп Эйр, және бұрын Big Sky Airlines рейстерімен Логан халықаралық әуежайы (арқылы Огденсбург халықаралық әуежайы және Уотертаун халықаралық әуежайы 2007 ж.). Бұған дейін қызмет қосулы болатын Орта батыс рейстерімен Питтсбург халықаралық әуежайы.[11]

Бірінші авиакомпанияның рейстері 1946 жылы Colonial DC-3 болды; 1961 жылдан шығыс мұрагері 1969-1970 жылдары кеткен Мохокқа ауыстырылды.

Статистика

FAA-ға сәйкес жолаушыларды отырғызу (жоспарлау) жыл бойынша[12]
Жыл2009 [13]2010 [14]2011 [15]2012 [16]2013[17]2014[18]2015[19]2016[20]2017[21]2018[22]2019[23]
Жасылдандыру3,2523,3504,3964,9644,7884,5534,4625,3114,8524,4635,056
ӨзгертуӨсу0234.91%Өсу03.01%Өсу031.22%Өсу012.92%Төмендеу03.55%Төмендеу04.91%Төмендеу02.00%Өсу019.03%Төмендеу08.64%Төмендеу08.02%Өсу013.29%
Әуе компаниясыКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрКейп ЭйрBoutique AirBoutique AirBoutique Air
Баратын жеріОлбаниОлбаниОлбаниОлбаниОлбаниОлбаниОлбаниОлбаниОлбани
Балтимор		БостонБостон


Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c г. e FAA әуежайының 5010 үлгісі үшін PDF. Федералды авиациялық әкімшілік. 2019 жылдың 28 ақпанынан бастап күшіне енеді.
  2. ^ «CY 2008 жоспарлары» (PDF, 1,0 МБ). Федералды авиациялық әкімшілік. 2009 жылғы 18 желтоқсан.
  3. ^ «АҚШ әуежайларына арналған жолаушыларды отырғызу (жоспарлау) және барлық жүктер туралы мәліметтер - әуежайлар». www.faa.gov. Алынған 27 сәуір, 2020.
  4. ^ «CY 2010-ға арналған жоспарлар» (PDF, 189 КБ). Федералды авиациялық әкімшілік. 2011 жылғы 4 қазан.
  5. ^ «АҚШ әуежайларына арналған жолаушыларды отырғызу (жоспарлау) және барлық жүктер туралы мәліметтер - әуежайлар». www.faa.gov. Алынған 27 сәуір, 2020.
  6. ^ «2011–2015 NPIAS есебі, А қосымшасы» (PDF). Федералды авиациялық әкімшілік. 4 қазан 2010. мұрағатталған түпнұсқа (PDF, 2,03 МБ) 2012 жылдың 27 қыркүйегінде.
  7. ^ «Әуежайлардың интеграцияланған жүйелерінің ұлттық жоспары (NPIAS) туралы есеп - Әуежайлар». www.faa.gov. Алынған 27 сәуір, 2020.
  8. ^ «KMSS - Массена халықаралық әуежайы-Ричардс алаңы». AirNav. Алынған 10 мамыр, 2018.
  9. ^ Джибертини, Ванни; жаза отырып, IATA-да тоғыз жыл бойы бизнесті дамыту жөніндегі менеджер болды, оның басқа құмарлыққа бет бұрғанға дейін: спорт (22.11.2019). «Жергілікті аэродром халықаралық әуежайға айналғанда: Массенаға көзқарас, Н.Я.» AirlineGeeks. Алынған 26 сәуір, 2020.
  10. ^ Бекстид, Боб; Робинсон, Ларри (26 ақпан, 2019). «SkyWest Массенаға қызмет көрсетпейді». NNY360. Джонсон газетінің корпорациясы. Архивтелген түпнұсқа 19 шілде 2019 ж. Алынған 19 шілде, 2019.
  11. ^ Бомиеа, Лаура (28 қараша, 2009). «Әуе саяхатының панелі жұмыс істемейтініне байланысты. Watertown Daily Times. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 3 наурызда. Алынған 19 шілде, 2019.
  12. ^ «АҚШ әуежайларына арналған жолаушыларды отырғызу (жоспарлау) және барлық жүктер туралы мәліметтер - әуежайлар». www.faa.gov. Алынған 26 мамыр, 2020.
  13. ^ «2009 жылғы бастапқы, шикізаттық емес коммерциялық қызмет және жалпы авиациялық әуежайлар (мемлекет бойынша)» (PDF, 891 KB). CY 2009 жолаушыларға отырғызу және барлық жүк туралы мәліметтер]. Федералды авиациялық әкімшілік. 2010 жылғы 23 қараша.
  14. ^ «2010 жылғы бастапқы, негізгі емес коммерциялық қызмет және жалпы авиациялық әуежайлар (мемлекет бойынша)» (PDF, 189 КБ). CY 2010 жолаушыларға отырғызу және барлық жүк туралы мәліметтер]. Федералды авиациялық әкімшілік. 2011 жылғы 4 қазан.
  15. ^ «Бастапқы, шикізаттық емес коммерциялық қызмет және жалпы авиациялық әуежайлардағы 2011 ж. (Мемлекет бойынша)» (PDF). CY 2011 жолаушыларға отырғызу және барлық жүк туралы мәліметтер]. Федералды авиациялық әкімшілік. 2012 жылғы 9 қазан.
  16. ^ «Мемлекеттік және әуежайлардың барлық әуежайлардағы (алғашқы, негізгі емес коммерциялық қызмет және жалпы авиация) 2012 жылғы ескертпелері» (PDF). CY 2012 жолаушыларға отырғызу және барлық жүк туралы мәліметтер]. Федералды авиациялық әкімшілік. 2013 жылғы 31 қазан.
  17. ^ «CY 2013 жоспарланған барлық әуежайлар» (PDF). Алынған 25 мамыр, 2020.
  18. ^ «2014 жылғы күнтізбелік жыл бойынша мемлекет жоспарлары» (PDF).
  19. ^ «2015 жылғы күнтізбелік жыл бойынша мемлекет жоспарлары» (PDF).
  20. ^ «Күнтізбелік жыл 2016 барлық әуежайлардағы кірістер туралы қорытынды жоспарлар» (PDF).
  21. ^ «Күнтізбелік жыл 2017 барлық әуежайлардағы кірістер туралы қорытынды жоспарлар» (PDF).
  22. ^ «Күнтізбелік жыл 2018 барлық әуежайлардағы кірістер туралы қорытынды жоспарлар» (PDF).
  23. ^ «Күнтізбелік жыл 2019 барлық әуежайлардағы кірістер туралы қорытынды жоспарлар» (PDF). Алынған 16 қараша, 2020.

Басқа ақпарат көздері

  • Әуе қызметінің маңызды құжаттары (Docket OST-1997-2842 ) бастап АҚШ көлік министрлігі:
    • Тапсырыс 2005-5-8: Mesa Air Group, Inc., d / b / a Air Midwest-ті екі жыл бойы Массена, Огденсбург және Уотертаун, Нью-Йоркте маңызды әуе қатынасын (EAS) ұсынуды жалғастыру үшін қайта таңдайды және жылдық 757 834 АҚШ долларын құрайды. 19 орындық Beech 1900D ұшағымен Питтсбург пен Питтсбург арасындағы әр демалыс күндері үш жұмыс сапарынан және демалыс кезеңінде үш сапардан тұратын қызмет.
    • 2006-12-22 бұйрығы: MAIR Holdings, Inc.-тің толықтай еншілес кәсіпорны Big Sky Transportation Co.-ны таңдау, 18 аптадан тұратын Масса, Огденсбург және Уотертаун, Нью-Йоркте маңызды әуе қатынасын (EAS) қамтамасыз ету. Бостонға 19 адамдық Beech 1900D турбовинтті ұшақтары бар 2007 жылдың 1 наурызында немесе шамамен 2007 жылдың 1 наурызында басталатын жылдық субсидия кезінде Бостонға екі рейс, екіжақты сапарлар.
    • Тапсырыс 2008-3-15: Hyannis Air Service, Inc. компаниясын таңдау, Cape Air, авиатасымалдаушы EAS толық ашқаннан бастап екі жылдық кезеңге Массена, Огденсбург және Уотертаун, Нью-Йоркте субсидияланған маңызды әуе қатынасын (EAS) ұсыну үшін. жылдық 3,879,863 долларды құрайтын жалпы субсидия кезінде осы бұйрыққа.
    • 2011-1-6 бұйрық Массенада субсидияланатын маңызды әуе қатынасын (EAS) қамтамасыз етуді жалғастыру үшін (екі жыл ішінде) жылдық субсидия мөлшерлемесі 1 708 911 АҚШ долларын құрайтын Hyannis Air Service, Inc. компаниясын таңдау.

Сыртқы сілтемелер