Тіркеуде тұрған Лондон метро станциялары - London Underground stations that are listed buildings

Pylon, Лондон метрополитенінің дөңгелегі және жабық орындық жобаланған Чарльз Холден үшін II сынып * тізіміне енгізілген Oakwood метро станциясы
Барлық координаттарды картаға мыналарды қолданыңыз OpenStreetMap  
Координаттарды келесі түрде жүктеп алыңыз: KML  · GPX

The Лондон метрополитені Бұл метро жүйенің үлкен бөлігіне қызмет етеді Үлкен Лондон және бөліктері Букингемшир, Хертфордшир және Эссекс. 270. Жетпіс бір Лондон метро станциялары орналасқан ғимараттарды қолданыңыз Архитектуралық немесе тарихи қызығушылықтағы ғимараттардың заңды тізімі, ал бесеуі тізімделген ғимараттарда кіреберісі бар.[1] Ғимараттарға үш бағаның бірі қойылады: ерекше қызығушылықтағы ғимараттар үшін I дәреже, ерекше қызығушылықтан жоғары ерекше ғимараттар үшін II * дәреже және ерекше қызығушылық тудыратын ғимараттар үшін II дәреже.[2]

The Метрополитендік теміржол Бастапқы жеті станция шабыттандырды Итальяндық күндізгі жарықпен жарықтандырылатын платформалармен және жоғарыдан газ шамдары үлкен шыны глобустарда,[3] және ерте Аудандық теміржол станциялар ұқсас болды; екі теміржолда да Лондонның орталық бөлігінен вокзал соғұрлым қарапайым.[4] The Қала және Оңтүстік Лондон темір жолы сәулетшісі Томас Филлипс Фиггис лист көтергіш механизмі бар қорғасынмен қапталған күмбезбен қапталған қызыл кірпіштен салынған ғимараттар, мысалы, II дәрежелі станция Кеннингтон.[5][6] The Орталық Лондон теміржолы тағайындалды Гарри Белл өлшемдері оның кіреберісі қызғылт-қоңыр түсті болат қаңқалы ғимараттарды жобалаған сәулетші ретінде.[7] 20 ғасырдың бірінші онкүндігінде Лесли Грин салынған теміржол станциялары үшін үй стилін орнатты UERL бұлар қанға боялған фаянс блоктар;[8] осы станциялардың он бірі тізімделген.[9] Гарри В. Форд тізімделгендерді қоса алғанда, кем дегенде 17 UERL және аудандық теміржол станциясының дизайнына жауап берді Баронс соты.[10][11] The Met сәулетшісі Чарльз В. Кларк а қолданған нео-классикалық Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейін Бейкер-стрит және Паддингтон-Пред-стрит станцияларын қалпына келтіруге арналған дизайн және сән өзгергенімен, жалғасын тапты Фаррингдон 1923 ж.[7] 1920-1930 жж. Чарльз Холден сериясын құрастырды модернист және арт-деко станциялар, олардың кейбіреулері оны «бетон қақпағы бар кірпіш қораптар» деп атады,[12] олардың көпшілігі тізімделген, бесеуі * II сыныпта. Холденнің жер астындағы штаб-пәтерінің ғимараты 55 Бродвей авангардтық мүсіндерді қоса алғанда Джейкоб Эпштейн, Эрик Гилл және Генри Мур,[13] қосады Сент-Джеймс паркі станция және I дәрежеге енген.[14]

Станциялар

Аты-жөніКескінСыныпҚызмет көрсететін сызықтарМерзімдеріСәулетшіЕскертулерОрналасқан жері
Эктон ТаунActon Town Tube Station.jpg
II
Аудан, Пикадилли1932Чарльз ХолденАудандық теміржолмен 1879 жылы ашылып, 1910 жылы қайта салынған бұл тізімде тұрған 1932 жылғы Холденнің келесі ғимараты. Оның темірбетон тіректерінде қызыл кірпішпен толтырылған, екі жағында дүкендері бар линтель бар.[15][16][17]51 ° 30′10,1 ″ Н. 0 ° 16′48 ″ В. / 51.502806 ° N 0.28000 ° W / 51.502806; -0.28000 (Acton Town метро станциясы)
Aldgate EastAldgate East stn northeast building.JPG
II
Hammersmith & City, District1884Поттс, Сон және ХеннингсСолтүстік-шығыс кірісі бұрынғы Уитечейпель кітапханасының шегінде, қазір 1892 жылы ашылған көркем галерея. Вокзалға кіру 1937 жылы ашылған.[18][19]51 ° 30′54,7 ″ Н. 0 ° 4′19.9 ″ В. / 51.515194 ° N 0.072194 ° W / 51.515194; -0.072194 (Aldgate East метро станциясы)
ОлдвихAldwych surrey street entrance.jpg
II
жабық1907Лесли Грин1994 жылы жабылған вокзал бастапқы билеттер залын, лифт корпустарын және төменгі деңгейлердегі плиткаларды сақтайды.[20]51 ° 30′43,7 ″ Н. 0 ° 6′57,4 ″ Вт / 51.512139 ° N 0.115944 ° W / 51.512139; -0.115944 (Aldwych метростанциясы)
Арнос тоғайыArnos Grove underground station 16 November 2012.jpg
II *
Пикадилли1932Чарльз ХолденХолденнің өзгермеген, жетілген дизайнымен ерекшеленеді, әйнектің үлкен алаңдары бар кең дөңгелек брондау залы және екі жағында кеңселер бар.[21][22][23]51 ° 36′58,7 ″ Н. 0 ° 8′0,6 ″ Вт / 51.616306 ° N 0.133500 ° W / 51.616306; -0.133500 (Arnos Grove метро станциясы)
Бейкер көшесіMG 2813.jpg
II *
Шеңбер, Hammersmith & City, Митрополит, Мерейтой, Бейкерлоо1863 ж., 1911–13 жж. Қайта құрылдыДжон Фаулер
Чарльз В. Кларк
Фаулер Circle сызықты платформаларын жобалап, станцияны Кларк қалпына келтірді. 1920 жылдары станцияның үстінде салынған Chiltern корты листингке кірмейді.[24][25]51 ° 31′19,2 ″ Н. 0 ° 9′25,2 ″ W / 51.522000 ° N 0.157000 ° W / 51.522000; -0.157000 (Бейкер көшесінің метро станциясы)
БанкBank underground station, Bank of England building entrance.JPG
Мен
Орталық, солтүстік, Ватерлоо және қала1898Станцияда I тізімделген баға арқылы кіру бар Англия банкі негізгі ғимарат және I дәрежелі шіркеуге кіретін кіреберіс Сент-Мэри Вулнот.[26][27][28]51 ° 30′48,6 ″ Н. 0 ° 5′19,5 ″ W / 51.513500 ° N 0.088750 ° W / 51.513500; -0.088750 (Банк - Монументтік станция)
БалхамBalham Underground Station - geograph.org.uk - 662533.jpg
II
Солтүстік1926Чарльз ХолденХолденнің Солтүстік сызықты кеңейту станциялары үшін типтік үлгілері.[29][30][31]51 ° 26′33,7 ″ Н. 0 ° 9′7,2 ″ W / 51.442694 ° N 0.152000 ° W / 51.442694; -0.152000 (Balham метро станциясы)
ҮруBarking station building2.JPG
II
Аудан, Hammersmith & City1961 жылы қайта салынған 1851 жПауэллЕкінші дүниежүзілік соғыстан кейін теміржол желілері арқылы өтетін көпірде қайта салынды.[32][33]51 ° 32′21,5 ″ Н. 0 ° 4′54,1 ″ E / 51.539306 ° N 0.081694 ° E / 51.539306; 0.081694 (Barkingside метро станциясы)
БаркингсайдBarkingside tube station 01, July 2013.jpg
II
Орталық1903Уильям БургессОрталық желінің кеңейтілуі GER-мен салынған, станцияны 1948 жылы қабылдады. Листинг платформадағы негізінен өзгермеген ғимаратты қамтиды.[34][35][36]51 ° 35′5,3 ″ Н. 0 ° 5′19.0 ″ E / 51.584806 ° N 0.088611 ° E / 51.584806; 0.088611 (Barkingside метро станциясы)
Баронс сотыBarons Court Underground Station, Gliddon Road W14 - geograph.org.uk - 1288221.jpg
II
Аудан, Пикадилли1905Гарри Уартон Форд бірге Лесли ГринPiccadilly желісінің кеңеюі үшін салынған көптеген өзіндік ерекшеліктер әлі де бар.[37][11][38]51 ° 29′26,2 ″ Н. 0 ° 12′49.0 ″ В. / 51.490611 ° N 0.213611 ° W / 51.490611; -0.213611 (Barons Court метро станциясы)
Belsize паркіBelsize Park Tube Station.jpg
II
Солтүстік1907Лесли ГринКішкентай маңдайшасы бар әдеттегіден тыс жасыл дизайн.[39][40][41]51 ° 33′1,1 ″ Н. 0 ° 9′51,8 ″ В. / 51.550306 ° N 0.164389 ° W / 51.550306; -0.164389 (Belsize Park метро станциясы)
Бостон МанорBoston Manor stn building.JPG
II
Пикадилли1883, 1933–34 жылы қайта құрылдыЧарльз ХолденТүпнұсқа аудандық теміржол платформалары қалады, вокзал ғимараттарын Холден Пикадилли желісін кеңейту үшін қайта салған. Мұнара әйнектелген қыш тақтайшаларда эмальданған Лондон метрополитенінің дөңгелек дөңгелегін ұстайды.[42][43][44]51 ° 29′44.9 ″ Н. 0 ° 19′30 ″ В. / 51.495806 ° N 0.32500 ° W / 51.495806; -0.32500 (Бостон Манор метро станциясы)
Жасыл шекараларBounds Green Underground Station - geograph.org.uk - 1064942.jpg
II
Пикадилли1932Чарльз Холлоуэй Джеймс бірге Чарльз ХолденБірнеше ерекшеліктері бар Holden Sudbury бокс стиліндегі станция.[45][46][47]51 ° 36′24,8 ″ Н. 0 ° 7′27,1 ″ В / 51.606889 ° N 0.124194 ° W / 51.606889; -0.124194 (Грин метро станциясының шекарасы)
Садақ жолыBow Road Station, Bow Road - geograph.org.uk - 433873.jpg
II
Аудан, Hammersmith & City1902C A Breteton-ға арналған дизайн, Whitechapel және Bow теміржолы Инженер.[45][48][49]51 ° 31′38 ″ Н. 0 ° 1′29 ″ В. / 51.52722 ° N 0.02472 ° W / 51.52722; -0.02472 (Bow Road метро станциясы)
Брент КрестBrent Cross stn building.JPG
II
Солтүстік1923Стэнли үйіндісі[50][51]51 ° 34′36,1 ″ Н. 0 ° 12′49.0 ″ В. / 51.576694 ° N 0.213611 ° W / 51.576694; -0.213611 (Brent Cross метро станциясы)
Каледондық жолCaledonian Road stn building.JPG
II
Пикадилли1906Лесли Грин[52][53]51 ° 32′53,9 ″ Н. 0 ° 7′7 ″ В. / 51.548306 ° N 0.11861 ° W / 51.548306; -0.11861 (Caledonian Road метро станциясы)
Бор фермасыChalk Farm stn entrance.JPG
II
Солтүстік1906–7Лесли Грин[54][55]51 ° 32′39,1 ″ Н. 0 ° 9′11.9 ″ В. / 51.544194 ° N 0.153306 ° W / 51.544194; -0.153306 (Бор фермасы метростанциясы)
ЧешамЧешам станциясының ғимараты.jpg
II
Митрополит188919 ғасырдағы ауылдық метрополитендік теміржол вокзалы, мұнара мен сигнал қорабымен жабдықталған, ол өзгеріссіз қалады.[56][57]51 ° 42′18,7 ″ Н. 0 ° 36′40,7 ″ Вт / 51.705194 ° N 0.611306 ° W / 51.705194; -0.611306 (Чешам метро станциясы)
Чисвик паркіChiswick Park station.jpg
II
Аудан1933Чарльз Холден[58][59]51 ° 29′40,1 ″ Н. 0 ° 16′4.1 ″ В. / 51.494472 ° N 0.267806 ° W / 51.494472; -0.267806 (Chiswick Park метро станциясы)
Clapham CommonClapham Common Tube Station Exterior - Oct 2007.jpg
II
Солтүстік1924Чарльз Холден[60][61][62]51 ° 27′42 ″ Н. 0 ° 8′16,8 ″ В. / 51.46167 ° N 0.138000 ° W / 51.46167; -0.138000 (Clapham Common метро станциясы)
Clapham SouthClaphamSouthTube.jpg
II
Солтүстік1926Чарльз ХолденКіреберіс ғимараттары Холден қайта жобалаған алғашқы бекеттер болды. Листингке вокзалдан кейінгі көпқабатты үй кірмейді.[63][64][65]51 ° 27′10 ″ Н. 0 ° 8′49.2 ″ В. / 51.45278 ° N 0.147000 ° W / 51.45278; -0.147000 (Clapham South метро станциясы)
ХораздарCockfostersExterior better.jpg
II
Пикадилли1933Чарльз ХолденPiccadilly желісінің кеңеюі үшін ашылды.[66][67][68]51 ° 39′5,8 ″ Н. 0 ° 8′55,7 ″ Вт / 51.651611 ° N 0.148806 ° W / 51.651611; -0.148806 (Cockfosters метро станциясы)
Colliers WoodColliers Wood stn entrance.JPG
II
Солтүстік1926Чарльз ХолденСолтүстік жолды кеңейту үшін ашылды.[69][70][71]51 ° 25′5.9 ″ Н. 0 ° 10′40.8 ″ Вт / 51.418306 ° N 0.178000 ° W / 51.418306; -0.178000 (Colliers Wood түтік станциясы)
Ковент бағыCovent Garden stn building.JPG
II
Пикадилли1906Лесли ГринВокзалдың үстіндегі кеңсе ғимараты тізімге кірмейді.[72][73]51 ° 30′46,8 ″ Н. 0 ° 7′27,5 ″ В. / 51.513000 ° N 0.124306 ° W / 51.513000; -0.124306 (Ковент Гарден метро станциясы)
Жалпы емдеуEaling Common stn building.JPG
II
Аудан, Пикадилли1931Чарльз Холден бірге Стэнли үйіндісі[74][75]51 ° 30′37 ″ Н. 0 ° 17′17,1 ″ В / 51.51028 ° N 0.288083 ° W / 51.51028; -0.288083 (Ealing жалпы түтік станциясы)
Эрл сотыEarl's Court stn eastern entrance.JPG
II
Аудан1876
1906
1937
Джон Вульф Барри, Гарри Уартон ФордБарри салған аудандық теміржол пойызы, Фордтың Пикадилли желісіне арналған кеңеюі және Уорвик жолының кейінірек кіреберісі[76]51 ° 31′12 ″ Н. 0 ° 6′19,1 ″ В. / 51.52000 ° N 0.105306 ° W / 51.52000; -0.105306 (Эрл сотының метростанциясы)
EastcoteEastcote метро станциясы 1.jpg
II
Митрополит, Пикадилли1936, 1939 жылы ашылдыЧарльз ХолденЛистингке дүкендердің екеуі де кіреді[77][78]51 ° 34′36,1 ″ Н. 0 ° 23′48,8 ​​″ В. / 51.576694 ° N 0.396889 ° W / 51.576694; -0.396889 (Eastcote метро станциясы)
Шығыс ФинчлиEast Finchley stn building.JPG
II
Солтүстік1939Чарльз Холден бірге Леонард Холкомб БакнеллGNR ашқан Солтүстік 1939 жылы қызметтерді қабылдады.[79][80][81]51 ° 35′14 ″ Н. 0 ° 9′54 ″ В. / 51.58722 ° N 0.16500 ° W / 51.58722; -0.16500 (Шығыс Финчли метро станциясы)
Ист ХамEast ham tube station london.jpg
II
Аудан, Hammersmith & City1858
1902
[82][83]51 ° 32′20.4 ″ Н. 0 ° 3′5,8 ″ E / 51.539000 ° N 0.051611 ° E / 51.539000; 0.051611 (Ист Хэм метро станциясы)
ФаррингдонFarringdon station original building 2012.JPG
II
Circle, Hammersmith & City, митрополит1865
1922
Джон Фаулер,
Чарльз В. Кларк
Фаулер бастапқы станцияны Кларк қайта салғанға дейін салған[84][85]51 ° 31′12 ″ Н. 0 ° 6′19,1 ″ В. / 51.52000 ° N 0.105306 ° W / 51.52000; -0.105306 (Фаррингдон метро станциясы)
Фулхэм БродвейHarry Ford's building at Fulham Broadway station.jpg
II
Аудан1880
1905
Гарри Уартон ФордБірегей станция,[39][86][87] 2003 жылдан бастап вокзалға жақын маңдағы сауда аркасы арқылы қол жеткізілді.51 ° 28′50,2 ″ Н. 0 ° 11′40.9 ″ Вт / 51.480611 ° N 0.194694 ° W / 51.480611; -0.194694 (Фулхэм Бродвей метро станциясы)
Глостер жолыGloucester Road stn former Piccadilly building look north.JPG
II
Шеңбер, аудан, Пикадилли1868
1906
Лесли ГринPiccadilly желісінің Green арқылы кеңеюі қазір Лондон метрополитенінде қолданылмайды[88][89]51 ° 29′40.9 ″ Н. 0 ° 10′58,8 ″ Вт / 51.494694 ° N 0.183000 ° W / 51.494694; -0.183000 (Gloucester Road метро станциясы)
Ұлы Портленд-стритGreat Portland Street stn building east.JPG
II
Circle, Hammersmith & City, митрополит1912 в. 1912 - с. 1930 жжЧарльз В. Кларк[90][91]51 ° 31′25,7 ″ Н. 0 ° 8′37,7 ″ Вт / 51.523806 ° N 0.143806 ° W / 51.523806; -0.143806 (Ұлы Портленд-стрит метро станциясы)
Жасыл саябақGreen Park stn building.JPG
II
Пикадилли, мерейтой, Виктория19261906 жылы ашылған станцияда II дәрежелі кіреберістер бар Девоншир үйі.[92][93]51 ° 30′24,1 ″ Н. 0 ° 8′34,1 ″ В. / 51.506694 ° N 0.142806 ° W / 51.506694; -0.142806 (Green Park метро станциясы)
Harrow & WealdstoneHarrow & Wealdstone station (6394829949).jpg
II
Бейкерлоо18751837 жылы Лондон мен Бирмингем теміржолы арқылы ашылған Лондон және Солтүстік Батыс теміржолдары кейінірек 1 платформасында билет кассасын салған.[94][95]51 ° 35′33 ″ Н. 0 ° 20′7,8 ″ В. / 51.59250 ° N 0.335500 ° W / 51.59250; -0.335500 (Harrow & Wealdstone метро станциясы)
Harrow & Wealdstone main building.JPG
II
1912Джералд Каллкотт ХорслиСтанцияның солтүстік жағындағы ғимараттар жаңа электр қызметтері үшін салынған.[94][96]
Хендон ОрталықHendon Central stn entrance.JPG
II
Солтүстік1923Стэнли үйіндісіЛистингке енбеген үлкен ғимараттың бөлігі[97][98]51 ° 34′58,8 ″ Н. 0 ° 13′33,6 ″ Вт / 51.583000 ° N 0.226000 ° W / 51.583000; -0.226000 (Хендон орталық метростанциясы)
Холлоуэй жолыHolloway Road stn building02.jpg
II
Пикадилли1906Лесли Грин[99][100]51 ° 33′11,2 ″ Н. 0 ° 6′42,8 ″ Вт / 51.553111 ° N 0.111889 ° W / 51.553111; -0.111889 (Holloway Road метро станциясы)
Хонслоу БатысHounslow West stn building.JPG
II
Пикадилли1884
1931
1975
Чарльз Холден бірге Стэнли үйіндісіХолден мен Үймелер 1931 жылғы билет залына жауапты. Платформалар 1975 жылы ауыстырылды.[101][102]51 ° 28′25 ″ Н. 0 ° 23′8 ″ / 51.47361 ° N 0.38556 ° W / 51.47361; -0.38556 (Хаунслоу Батыс метро станциясы)
КеннингтонKennington station building.JPG
II
Солтүстік1890–1925T Phillips Figgis[6][103]51 ° 29′19 ″ Н. 0 ° 6′20 ″ / 51.48861 ° N 0.10556 ° W / 51.48861; -0.10556 (Кеннингтон метро станциясы)
Kew GardensKew Gardens stn building.JPG
II
Аудан1869Станция 1869 жылы ашылды Лондон және Оңтүстік Батыс теміржолы, қызмет етеді Аудандық теміржол 1877 жылдан бастап.[104][105]51 ° 28′37,6 ″ Н. 0 ° 17′7,1 ″ В / 51.477111 ° N 0.285306 ° W / 51.477111; -0.285306 (Kew Gardens станциясы)
Килберн паркіKilburnPark Entrance.jpg
II
Бейкерлоо1914–15Мүмкін Стэнли үйіндісі, кейін Лесли Грин[106][107]51 ° 32′6.4 ″ Н. 0 ° 11′38,6 ″ Вт / 51.535111 ° N 0.194056 ° W / 51.535111; -0.194056 (Kilburn Park метро станциясы)
Лестер алаңыLondon Hippodrome 2011.jpg
II
Пикадилли, солтүстік19001906 жылы ашылған вокзалдың тізімінде II дәрежесі арқылы кіру бар Ипподром.[108][109]51 ° 30′41.04 ″ Н. 0 ° 7′42.24 ″ / 51.5114000 ° N 0.1284000 ° W / 51.5114000; -0.1284000 (Лестер алаңындағы метро станциясы)
ЛоттонLoughton tube station, July 2013.JPG
II
Орталық1939–40Джон Мюррей Истон[110][111]51 ° 34′58,8 ″ Н. 0 ° 13′33,6 ″ Вт / 51.583000 ° N 0.226000 ° W / 51.583000; -0.226000 (Loughton метро станциясы)
Маида ВалеMaida Vale Station - geograph.org.uk - 713154.jpg
II
Бейкерлоо1914–15Мүмкін Стэнли үйіндісі, кейін Лесли Грин[112][113]51 ° 31′47,2 ″ Н. 0 ° 11′8 ″ / 51.529778 ° N 0.18556 ° W / 51.529778; -0.18556 (Maida Vale метростанциясы)
MoorgateMoorgate entrance Mfields.JPG
II
Circle, Hammersmith & City, митрополит, солтүстік1865, 1900Томас Филлипс ФиггисЕкі кіреберіс тізімделген: Фиггис Moorgate ғимаратының жобасын жасады[114][115]51 ° 31′7 ″ Н. 0 ° 5′19 ″ / 51.51861 ° N 0.08861 ° W / 51.51861; -0.08861 (Moorgate метро станциясы)
Moorgate Underground Station, Moorgate - geograph.org.uk - 1073342.jpg
II *
1924–27Эдвин ЛютенсII дәрежелі * Lutyens үйінің Финсбери циркінде вокзалы бар еді[116][117]
Таңғы айMornington Crescent stn building.JPG
II
Солтүстік1907Лесли Грин[118][119]51 ° 32′3,8 ″ Н. 0 ° 8′19 ″ / 51.534389 ° N 0.13861 ° W / 51.534389; -0.13861 (Mornington Crescent метро станциясы)
Солтүстік ЭалингNorth Ealing stn building.JPG
II
Пикадилли1899
1903
1899 жылы аудандық теміржолмен салынған, 1903 жылы ашылған[120][121]51 ° 29′57,8 ″ Н. 0 ° 18′51,1 ″ В / 51.499389 ° N 0.314194 ° W / 51.499389; -0.314194 (Солтүстік Эйлинг метростанциясы)
Солтүстік өрістерNorthfields station building.JPG
II
Пикадилли1932Чарльз Холден бірге Стэнли үйіндісі[122][123]51 ° 31′3 ″ Н. 0 ° 17′19 ″ В. / 51.51750 ° N 0.28861 ° W / 51.51750; -0.28861 (Northfields метро станциясы)
Ноттинг Хилл қақпасыNotting Hill Gate Tube Station.jpg
II
Шеңбер, аудан, орталық1868Джон ФаулерАудандық және шеңберлік платформалар бойындағы пойыздар[124][125]51 ° 30′32.4 ″ Н. 0 ° 11′49,2 ″ В. / 51.509000 ° N 0.197000 ° W / 51.509000; -0.197000 (Ноттинг Хилл қақпасының метростанциясы)
Емен ағашыOakwood tube station better.jpg
II *
Пикадилли1932–34Чарльз Холден және Чарльз Холлоуэй Джеймс[126][127]51 ° 38′51 ″ Н. 0 ° 7′54,1 ″ В. / 51.64750 ° N 0.131694 ° W / 51.64750; -0.131694 (Oakwood метро станциясы)
ОстерлиOsterley station building2.JPG
II
Пикадилли1934Стэнли үйіндісі және Чарльз Холден[128][129]51 ° 28′53 ″ Н. 0 ° 21′7,92 ″ В. / 51.48139 ° N 0.3522000 ° W / 51.48139; -0.3522000 (Osterley метро станциясы)
Оксфорд циркіOxford Circus tube station - Central Line Entrance.jpg
II
Бейкерлоо, Орталық, Виктория1900, жоғарғы қабат 1908 жылға дейінГарри Белл өлшемдері, Делисса ДжозефЖоғарғы қабатын Джозеф салған орталық жолдың кірісі шаралармен салынған[130][131]51 ° 30′54,7 ″ Н. 0 ° 8′29,8 ″ В. / 51.515194 ° N 0.141611 ° W / 51.515194; -0.141611 (Оксфорд циркі метро станциясы)
Oxford Circus stn Bakerloo building.jpg1906Лесли ГринЖасыл түс Bakerloo желісінің кіреберісін жобалады. Жоғарыдағы кеңсе ғимараты тізімге кірмейді.[131][132]
Паддингтон (Пред Стрит)Paddington subsurface station building.jpg
II
Аудан, Шеңбер1866–68 1915Джон Фаулер,
Чарльз В. Кларк
Фаулер көше ғимаратын Кларк қайта салғанға дейін алғашқы Praed Street станциясын салған[133][134]51 ° 30′56 ″ Н. 0 ° 10′32 ″ В. / 51.51556 ° N 0.17556 ° W / 51.51556; -0.17556 (Паддингтон станциясы)
Парк РоялPark Royal stn building.JPG
II
Пикадилли1935–36Уэлч пен Ландер, Холденнен шабыттандыОрнына алдыңғы 1903 станция Солтүстіктен 600 метр (660 жд), бұл станция 1931 жылы ашылды, ал қазіргі ғимарат 1936 жылы аяқталды. Тізім вокзал ғимараттары мен оған жапсарлас пәтерлер мен дүкендерді қамтиды.[135][136][137]51 ° 31′36,8 ″ Н. 0 ° 17′3,1 ″ В / 51.526889 ° N 0.284194 ° W / 51.526889; -0.284194 (Park Royal вокзалы)
ПеривалеPerivale станциясының ғимараты.JPG
II
Орталық1938 жылы аяқталған 1947 жБрайан Льюис және Фредерик Фрэнсис Чарльз КертисОрталық желіні кеңейту үшін қайта қалпына келтірілген Ұлы Батыс теміржолы.[138][139][140]51 ° 32′11,8 ″ Н. 0 ° 19′23.9 ″ В. / 51.536611 ° N 0.323306 ° W / 51.536611; -0.323306 (Перивале станциясы)
Пикадилли циркіPiccadilly Circus ticket hall.JPG
II
Бейкерлоо, Пикадилли1906/7, 1925–8Чарльз ХолденХолден жобалаған жерасты конвейері мен метрополитендер, 1925–8 жж. Қайта салынды. 1990 жылы «Жасыл» кіруге арналған ғимараттар бұзылды.[141][142][143]51 ° 30′36.4 ″ Н. 0 ° 8′2.4 ″ Вт / 51.510111 ° N 0.134000 ° W / 51.510111; -0.134000 (Пикадилли циркі станциясы)
Rayner's LaneRayners Lane stn building.JPG
II
Митрополит, Пикадилли1938Чарльз Холден және Реджинальд Урен1906 жылы Метрополитен теміржолымен ашылған Пикадилли желісі 1933 жылы кеңейтілді. Листингке дүкендер мен платформалары бар станция кіреді.[141][144][145]51 ° 34′31,1 ″ N 0 ° 22′17.0 ″ В. / 51.575306 ° N 0.371389 ° W / 51.575306; -0.371389 (Rayner's Lane станциясы)
Қызыл көпірRedbridge stn buildingCollard.JPG
II
Орталық1935–38 жылдарға арналған, 1947 жылы ашылғанЧарльз ХолденХолденнің соңғы жобаларының бірі, ашылмаған туннельдер Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде авиациялық компоненттер шығаратын зауыт ретінде қолданылған және соғыстан кейінгі үнемдеу шараларына байланысты дизайн өзгертілген.[146][147][148]51 ° 34′32,6 ″ Н. 0 ° 2′41,6 ″ E / 51.575722 ° N 0.044889 ° E / 51.575722; 0.044889 (Redbridge станциясы)
RuislipRuislip station - geograph.org.uk 2475091.jpg
II
Митрополит, Пикадилли1904, өзгертілген 1928 ж1904 жылы Метрополитен теміржолымен ашылған Пикадилли желісі 1933 жылы ұзартылды. Метрополитен теміржолының ауылдық станциясы негізінен өзгермеген.[149][150][151]51 ° 34′17,0 ″ с 0 ° 25′16.0 ″ В. / 51.571389 ° N 0.421111 ° W / 51.571389; -0.421111 (Ruislip станциясы)
Рассел алаңыRussell Square Underground.jpg
II
Пикадилли1906Лесли ГринТөмен деңгейлер негізінен өзгеріссіз.[152][153][154]51 ° 31′23,2 ″ Н. 0 ° 7′27,8 ″ В. / 51.523111 ° N 0.124389 ° W / 51.523111; -0.124389 (Рассел алаңының вокзалы)
Оңтүстік КенсингтонSouth Kensington Tube Station - geograph.org.uk - 7170.jpg
II
Шеңбер, аудан, Пикадилли1867–68, айтарлықтай өзгерген 1907 ж.Джон Фаулер, өзгертілген Джордж ШерринШеррин Эдвардиялық сауда аркадын жасады, тізімге музейлерге метро кіреді.[155][156][157]51 ° 29′38,8 ″ Н. 0 ° 10′25.7 ″ В. / 51.494111 ° N 0.173806 ° W / 51.494111; -0.173806 (Оңтүстік Кенсингтон станциясы)
Оңтүстік УимблдонОңтүстік Уимблдон кіреберісі.JPG
II
Солтүстік1926Чарльз ХолденПортленд тасынан тұрғызылған, бұрышында қисық қасбеті бар, Морденге дейінгі солтүстік бағытқа дейін созылған.[158][159][160]51 ° 24′56 ″ Н. 0 ° 11′27,6 ″ W / 51.41556 ° N 0.191000 ° W / 51.41556; -0.191000 (Оңтүстік Уимблдон станциясы)
SouthgateSouthgate station building2.JPG
II *
Пикадилли1933Чарльз ХолденСәйкес келетін сауда аркадымен және автовокзалмен жасалған, көптеген өзіндік ерекшеліктерді сақтайды.[161][162][163]51 ° 37′57 ″ Н. 0 ° 7′41.0 ″ Вт / 51.63250 ° N 0.128056 ° W / 51.63250; -0.128056 (Саутгейт станциясы)
Сент-Джеймс паркіBroadway entrance to St. James's Park LU station.jpg
Мен
Шеңбер, аудан1927–9Чарльз Холден55 Бродвей, UERL штаб-пәтері және Сент Джеймс Парк бекетін қоса алғанда, Холден қалпына келтірді.[164][165][166]51 ° 29′57,8 ″ Н. 0 ° 8′3,8 ″ Вт / 51.499389 ° N 0.134389 ° W / 51.499389; -0.134389 (Сент Джеймс паркінің вокзалы)
Сент-Джон ағашыSt Johns Wood stn entrance.JPG
II
Мерейтой1939Стэнли үйіндісіГарольд Стаблер плиткаларының репликасын қосады. 1963 жылы жоғарыда салынған көп пәтерлі үй кірмейді.[167][168][169]51 ° 32′4.9 ″ Н. 0 ° 10′27,1 ″ В. / 51.534694 ° N 0.174194 ° W / 51.534694; -0.174194 (Сент Джонс Вуд станциясы)
Садбери ХиллSudbury Hill stn building.JPG
II
Пикадилли1931Чарльз Холден бірге Стэнли үйіндісіPiccadilly желісін кеңейту үшін қайта салынды.[170][171][172]51 ° 33′2.9 ″ Н. 0 ° 18′56,2 ″ В. / 51.550806 ° N 0.315611 ° W / 51.550806; -0.315611 (Sudbury Hill вокзалы)
Садбери ТаунSudbury Town stn main entrance.JPG
II *
Пикадилли1930–1Чарльз ХолденПикадилли желісін кеңейту үшін қайта салынған бұл Холденнің «Судбури боксы» модернистік дизайнының прототипі болды.[173][174][175]51 ° 33′2.9 ″ Н. 0 ° 18′56,2 ″ В. / 51.550806 ° N 0.315611 ° W / 51.550806; -0.315611 (Садбери Таун станциясы)
Тотинг БекTooting Bec Tube - geograph.org.uk - 411704.jpg
II
Солтүстік1926Чарльз ХолденПортланд тасынан салынған екі кіреберіспен Морденге дейінгі Солтүстік желіні ұзарту үшін салынған. Плиткалардың түпнұсқалық декорациясы жер үсті өтпелерінде және платформаларда әлі де бар.[176][177][178]51 ° 26′9 ″ Н. 0 ° 9′32.4 ″ Вт / 51.43583 ° N 0.159000 ° W / 51.43583; -0.159000 (Бек станциясы)
Бродвейге жүгіруЭдуард VII мүсіні Тутинг Бродвей метро станциясының сыртында - geograph.org.uk - 1019794.jpg
II
Солтүстік1926Чарльз ХолденПортланд тасынан жасалған қисық қасбетімен Морденге дейін Солтүстік жолды ұзарту үшін салынған. Плиткалардың түпнұсқалық декорациясы жер үсті өтпелерінде және платформаларда әлі де бар.[176][179][180]51 ° 25′40 ″ Н. 0 ° 10′4.8 ″ W / 51.42778 ° N 0.168000 ° W / 51.42778; -0.168000 (Бродвей станциясы)
Бұрылыс жолағыTurnpike Lane stn building.JPG
II
Пикадилли1932Чарльз ХолденPiccadilly желісінің кеңеюі үшін ашылды.[181][182][183]51 ° 35′25.4 ″ Н. 0 ° 6′10,1 ″ Вт / 51.590389 ° N 0.102806 ° W / 51.590389; -0.102806 (Бұрылыс жолағы станциясы)
UxbridgeUxbridge tube station front entrance 2009.jpg
II
Митрополит, Пикадилли1938Чарльз Холден бірге Леонард Холкомб БакнеллШұңқыр станциясы мен қызыл кірпіштен жасалған қасбеті бар дүкендер. Беткей аркалармен жабылған платформалар, көлбеу терезелермен.[184][185]51 ° 32′45,2 ″ Н. 0 ° 28′41.9 ″ В. / 51.545889 ° N 0.478306 ° W / 51.545889; -0.478306 (Uxbridge метро станциясы)
УотфордWatford station exterior - geograph.org.uk - 464764.jpg
II
Митрополит1925 в. 1925Чарльз В. КларкКірпіш жергілікті метрополитенді дамытуға арналған отандық стильде салынған[186][187]51 ° 39′27 ″ Н. 0 ° 25′3 ″ / 51.65750 ° N 0.41750 ° W / 51.65750; -0.41750 (Уотфорд метро станциясы)
Батыс ЭктонWest Acton stn building.JPG
II
Орталық1930 жжБрайан ЛьюисОрталық желіні ұзарту үшін Ұлы Батыс теміржолымен салынған. Бетоны кірпішпен қапталған, алдыңғы артқы жағында толық биіктігі бар терезе, екі платформаның үстіндегі көпірде орналасқан.[188][189]51 ° 31′5.16 ″ Н. 0 ° 16′50.9 ″ Вт / 51.5181000 ° N 0.280806 ° W / 51.5181000; -0.280806 (West Acton метро станциясы)
Батыс БромптонWestBrompton1.jpg
II
Аудан1869Джон ФаулерАудандық теміржол станциясының жақсы сақталған мысалы.[190][191]51 ° 29′11,8 ″ Н. 0 ° 11′44,5 ″ В / 51.486611 ° N 0.195694 ° W / 51.486611; -0.195694 (Батыс Бромптон метро станциясы)
Уиллсден ГринWillesdengreenstation.jpg
II
Мерейтой1879
1925
Чарльз В. КларкКөше ғимараттарын Кларк Метрополитен темір жолы үшін өзінің кремді терракоталы қасбетімен қайта салған. Қазіргі уақытта мерейтойлық желі ұсынатын қызметтер.[192][193]51 ° 32′57,1 ″ Н. 0 ° 13′18,1 ″ В. / 51.549194 ° N 0.221694 ° W / 51.549194; -0.221694 (Willesden Green метро станциясы)
Ағаш жасылWood Green tube station - geograph.org.uk - 1281743.jpg
II
Пикадилли1932Чарльз ХолденХолден Вуд Гринде бұрыштық алаңның шектеулі мөлшерімен шектелді, сондықтан 1930 жылдардың басындағы басқа Пикадилли желілік станцияларына қарағанда басқаша дизайнды қолданды.[194][195]51 ° 35′49,2 ″ Н. 0 ° 6′36 ″ В. / 51.597000 ° N 0.11000 ° W / 51.597000; -0.11000 (Wood Green теміржол станциясы)

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ «Мұра кітапханасы: жер асты: сызық». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 23 мамыр 2013 ж.
  2. ^ «Англиядағы тарихи ортаны қорғау, сақтау және қол жетімділікті қамтамасыз ету». Мәдениет, БАҚ және спорт бөлімі. 27 ақпан 2013. Алынған 7 мамыр 2013.
  3. ^ Ovenden 2013, 11, 18-19 беттер.
  4. ^ Ovenden 2013, 26, 28 б.
  5. ^ Ovenden 2013, б. 35.
  6. ^ а б Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1385635)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  7. ^ а б Ovenden 2013, б. 38.
  8. ^ Ovenden 2013, 60-61, 70 б.
  9. ^ «Мұра кітапханасы: жер асты: сәулетші». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  10. ^ Ovenden 2013, 41, 63 б.
  11. ^ а б Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1358562)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  12. ^ Ovenden 2013, 150-152 бет.
  13. ^ Ovenden 2013, б. 146.
  14. ^ «Жерасты саяхаттары: Чарльз Холденнің Лондон көліктеріне арналған жобалары» (PDF). V&A RIBA архитектурасы бойынша серіктестік. нд Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 14 наурызда. Алынған 15 сәуір 2013.
  15. ^ Leboff 1994 ж, б. 6.
  16. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1263471)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  17. ^ «Эктон Таун». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 16 тамызда.
  18. ^ «Aldgate East». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 16 тамызда.
  19. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1065733)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  20. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1401034)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  21. ^ Leboff 1994 ж, б. 12.
  22. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасындағы мәліметтер (1358981)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  23. ^ «Арнос тоғайы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  24. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1239815)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  25. ^ «Бейкер көшесі». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 9 қаңтарда.
  26. ^ «Банк». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  27. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1079134)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  28. ^ Тарихи Англия. «Сен-Мэри Вулнот шіркеуі (1064620)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  29. ^ Leboff 1994 ж, б. 16.
  30. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1225887)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  31. ^ «Балхам». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  32. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1242678)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  33. ^ «Үру». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  34. ^ Leboff 1994 ж, б. 18.
  35. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1081012)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  36. ^ «Баркингсайд». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  37. ^ Leboff 1994 ж, б. 20.
  38. ^ «Баронс соты». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  39. ^ а б Leboff 1994 ж, б. 21.
  40. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1401089)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  41. ^ «Belsize паркі». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 30 тамызда.
  42. ^ Leboff 1994 ж, б. 23.
  43. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1063901)» «. Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  44. ^ «Бостон Маноры». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  45. ^ а б Leboff 1994 ж, б. 24.
  46. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1393641)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  47. ^ «Жасыл шекаралар». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 16 тамызда.
  48. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасындағы мәліметтер (1357787)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  49. ^ «Садақ жолы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  50. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1401123)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  51. ^ «Брент Кросс». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  52. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізімделген мәліметтер базасынан мәліметтер (1401086)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  53. ^ «Каледондық жол». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  54. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізімделген мәліметтер базасынан мәліметтер (1401028)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  55. ^ «Бор фермасы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  56. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1401704)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  57. ^ «Чешам». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 16 тамызда.
  58. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1358798)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  59. ^ «Чисвик паркі». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  60. ^ Leboff 1994 ж, 35-36 бет.
  61. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1065005)» «. Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  62. ^ «Clapham Common». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 16 тамызда.
  63. ^ Leboff 1994 ж, б. 36.
  64. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1266140)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  65. ^ «Оңтүстік Клапам». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  66. ^ Leboff 1994 ж, 36-37 бет.
  67. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1358718)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  68. ^ «Хораздар». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 25 мамырда.
  69. ^ Leboff 1994 ж, б. 38.
  70. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1080925)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  71. ^ «Коллиерс ағашы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  72. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізімделген мәліметтер базасынан мәліметтер (1401025)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  73. ^ «Ковент-Гарден». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 16 тамызда.
  74. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1249986)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  75. ^ «Жалпыға ортақ емдеу». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 7 мамыр 2013 ж.
  76. ^ «Графтың соты». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  77. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1357435)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  78. ^ «Eastcote». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  79. ^ Leboff 1994 ж, 44-45 б.
  80. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1359150)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  81. ^ «Шығыс Финчли». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  82. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1245066)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  83. ^ «Ист Хам». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  84. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1298047)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  85. ^ «Фаррингдон». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  86. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1358569)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  87. ^ «Фулхэм Бродвей». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  88. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1080658)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  89. ^ «Глостер жолы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  90. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1213650)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  91. ^ «Ұлы Портленд-стрит». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  92. ^ «Жасыл саябақ». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  93. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1226746)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  94. ^ а б «Harrow & Wealdstone». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  95. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1253986)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  96. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1253982)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  97. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1401082)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  98. ^ «Хендон Централь». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  99. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1195635)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  100. ^ «Холлоуэй жолы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  101. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1241237)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  102. ^ «Хунслоу Батыс». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 6 маусым 2013 ж.
  103. ^ «Кеннингтон». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  104. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1031878)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  105. ^ «Kew Gardens». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  106. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1078871)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  107. ^ «Килберн паркі». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 16 тамызда.
  108. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1066287)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  109. ^ «Лестер алаңы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 9 тамызда.
  110. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1141221)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  111. ^ «Луттон». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  112. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1066834)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  113. ^ «Майда Вале». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 5 қарашада.
  114. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1359213)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  115. ^ «Moorgate». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  116. ^ «Мургейт (№ 94-100 Финсбери циркі)». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  117. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1064691)» «. Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  118. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1378713)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  119. ^ «Таңғы ай». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  120. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1390751)» «. Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  121. ^ «Солтүстік Еалинг». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  122. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1263487)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  123. ^ «Northfields». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 16 тамызда.
  124. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1225688)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  125. ^ «Ноттинг Хилл қақпасы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  126. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1078930)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  127. ^ «Емен ағашы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  128. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1240806)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  129. ^ «Остерли». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 24 мамыр 2013 ж.
  130. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізімделген мәліметтер базасынан мәліметтер (1400976)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  131. ^ а б «Оксфорд циркі». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  132. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1401022)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  133. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1392020)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  134. ^ «Паддингтон». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  135. ^ Leboff 1994 ж, б. 107.
  136. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1079328)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  137. ^ «Парк Роял». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 23 мамыр 2013 ж.
  138. ^ Leboff 1994 ж, 108-9 бет.
  139. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізімделген мәліметтер базасынан мәліметтер (1400747)» «. Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  140. ^ «Перивале». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  141. ^ а б Leboff 1994 ж, б. 109.
  142. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1226877)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  143. ^ «Пикадилли циркі». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  144. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1261430)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  145. ^ «Рейнер жолағы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  146. ^ Leboff 1994 ж, 113–114 бб.
  147. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1401101)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  148. ^ «Қызыл көпір». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  149. ^ Leboff 1994 ж, 116 б.
  150. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1380983)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  151. ^ «Ruislip». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  152. ^ Leboff 1994 ж, б. 118.
  153. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1401730)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  154. ^ «Рассел алаңы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  155. ^ Leboff 1994 ж, 124-5 бб.
  156. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1392067)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  157. ^ «Оңтүстік Кенсингтон». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  158. ^ Leboff 1994 ж, 126-7 бб.
  159. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасындағы мәліметтер (1358037)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  160. ^ «Оңтүстік Уимблдон». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  161. ^ Leboff 1994 ж, 127–8 бб.
  162. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1188692)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  163. ^ «Southgate». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 12 қаңтарда.
  164. ^ Leboff 1994 ж, б. 128.
  165. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1219790)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  166. ^ «Сент Джеймс паркі». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  167. ^ Leboff 1994 ж, 128–129 б.
  168. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1401096)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  169. ^ «Сент-Джон ағашы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  170. ^ Leboff 1994 ж, б. 132.
  171. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1254171)» «. Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  172. ^ «Sudbury Hill». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  173. ^ Leboff 1994 ж, 132-133 бет.
  174. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1294594)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  175. ^ «Садбери Таун». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  176. ^ а б Leboff 1994 ж, б. 136.
  177. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1065477)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  178. ^ «Tooting Bec». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  179. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1065478)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  180. ^ «Tooting Broadway». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  181. ^ Leboff 1994 ж, б. 140.
  182. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1263624)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  183. ^ «Бұрылыс жолағы». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  184. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1358405)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  185. ^ «Uxbridge». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  186. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1393965)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  187. ^ «Уотфорд». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 5 қарашада.
  188. ^ Тарихи Англия. «Құрылыстың тізімделген мәліметтер базасынан мәліметтер (1400997)» «. Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  189. ^ «West Acton». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 27 мамырда.
  190. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1385365)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  191. ^ «Батыс Бромптон». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  192. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1391808)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  193. ^ «Уиллсден Грин». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.
  194. ^ Тарихи Англия. «Құрылыс тізіміндегі мәліметтер базасынан мәліметтер (1401120)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  195. ^ «Ағаш жасыл». Қалалық дизайн. Лондонға арналған көлік. Архивтелген түпнұсқа 16 тамызда 2012 ж.

Кітаптар

  • Лебоф, Дэвид (1994). Лондон метро станциялары. Ян Аллан. ISBN  978-0-7110-2226-3.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Овенден, Марк (2013). Лондон метросы дизайны бойынша. Пингвиндер туралы кітаптар. ISBN  978-1-84614-417-2.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)

Сыртқы сілтемелер