Piccadilly Circus метростанциясы - Piccadilly Circus tube station

Пикадилли циркі Лондон метрополитені
Лондондағы Piccadilly цирк станциясы Underground.png
Пикадилли циркі Орталық Лондон қаласында орналасқан
Пикадилли циркі
Пикадилли циркі
Орталық Лондондағы Пикадилли циркінің орналасқан жері
Орналасқан жеріПикадилли циркі
Жергілікті билікВестминстер қаласы
БасқарадыЛондон метрополитені
Платформалар саны4
Жолақы аймағы1
Лондон метросына жыл сайынғы кіру және шығу
2015Төмендеу 42,80 млн[1]
2016Төмендеу 41,29 млн[1]
2017Төмендеу 40,82 млн[1]
2018Төмендеу 39,61 млн[2]
2019Төмендеу 38,40 млн[3]
Негізгі күндер
10 наурыз 1906 жАшылды
Тізімде мәртебесі
Листинг бағасыII
Кіру нөмірі1226877[4]
Тізімге қосылды7 наурыз 1984 ж; 36 жыл бұрын (1984-03-07)
Басқа ақпарат
Сыртқы сілтемелер
WGS8451 ° 30′36 ″ Н. 0 ° 08′02 ″ В. / 51.5101 ° N 0.1340 ° W / 51.5101; -0.1340Координаттар: 51 ° 30′36 ″ Н. 0 ° 08′02 ″ В. / 51.5101 ° N 0.1340 ° W / 51.5101; -0.1340
Westminster.jpg сайтындағы жерасты белгісі Лондон көлік порталы

Пикадилли циркі Бұл Лондон метрополитені тікелей астында орналасқан станция Пикадилли циркі өзі, әр бұрышында кіреберістері бар. Орналасқан Саяхат картасы 1-аймақ, станция орналасқан Пикадилли сызығы арасында Жасыл саябақ және Лестер алаңы және Bakerloo желісі арасында Charing Cross және Оксфорд циркі.

Тарих

Станция 1906 жылы 10 наурызда ашылды Бейкер көшесі және Ватерлоо теміржолы платформаларымен (қазір Bakerloo желісі) Ұлы Солтүстік, Пикадилли және Бромптон теміржолы (қазіргі Пикадилли желісі) 1906 жылы 15 желтоқсанда ашылды.[5] Бастапқыда салынған кезде, басқа станциялар сияқты, жер үсті брондау залы болды (жобаланған, сол уақытта Лондонның орталығында салынған көптеген адамдар сияқты) Лесли Грин ). Трафиктің дамуы және одан кейінгі кезеңі Бірінші дүниежүзілік соғыс жақсартылған вокзалға деген қажеттілік өткір болды дегенді білдіреді - 1907 жылы станцияны 1,5 миллион жолаушы пайдаланса, 1922 жылға қарай ол 18 миллион жолаушыға дейін өсті.[6] Жаяу жүргіншілерге арналған метрополитенді қамтамасыз ететін жер үсті брондау залы мен айналым аймағын салу туралы шешім қабылданды. Жұмыс 1925 жылы ақпанда басталды және 1928 жылы аяқталды. Сәулетші бұл болды Чарльз Холден және құрылысшы болды John Mowlem & Co: бүкіл кешен жарты миллион фунт стерлингтен асады. Екі рейсте он бір эскалатор қамтамасыз етіліп, вокзалға қызмет ететін екі желіге апарды. Бұл эскалаторлардың үстінде бір кездері суретшінің суреті салынған Стивен Бон, әлемді оның орталығында Лондонмен көрсету.[7] Бұл қабырға кейін жарнамамен ауыстырылды. Атақты Шафтсбери мемориалды фонтаны (бүркеншік ат Эрос), вокзалдың тікелей үстінде жылжыту керек болды Виктория жағалауындағы бақтар құрылыс жұмыстары жүріп жатқан кезде.[8]

Цирктен төмен орналасқан дөңгелек вокзал

Ескі вокзал ғимараты жобаланған Лесли Грин 1929 жылы 21 шілдеде трафикке жабылды,[9] 1980 жылдары Жермин көшесінің қиылысындағы үлкен ғимарат, Пикадилли және Haymarket салынды.

Пикадилли циркіндегі Bakerloo желілік платформалары желіде ерекше көріністі ұсынады: артқы жағынан орналасудың өзі ерекше, бірақ вокзалдың солтүстік шетінде кроссовер бар жалғыз туннель жолаушыларға екі платформаны бірден көруге мүмкіндік береді. Бұл станция оңтүстік бағыттағы Бакерлоо теміржол пойыздарының аралық терминалы бола алады. Пикадилли циркі - Лондондағы метро бекеттерінің бірі, олар жер үстінде ешқандай ғимараттары жоқ.

Көркем шығармалар

Фрэнк Пик суретшілердің мемориалы Langlands & Bell

2016 жылы, Жер астындағы өнер тапсырыс берген суретшілер Langlands & Bell еске алу үшін өнер туындысын жасау Фрэнк Пик, бұрынғы бас директоры Лондон көлігі, қайтыс болғанына 75 жыл.[10] Көркем туынды Сұлулық <Өлместік билет залының қабырғасында көрнекті жерде орналасқан, дөңгелек дөңгелегі бар Фрэнк Пик және қола әріптері бар Джонстон - 1915 жылы Пиктің тапсырысымен басылған, ол бүгінге дейін Лондонның көлік желісі бойынша қолданылады.[11]

Келешек

Пикадилли циркі - бұл ұсынылған аялдама Челси-Хакни сызығы, сондай-ақ Crossrail 2 деп аталады.[12] Бұл арасында болар еді Виктория және Тоттенхэм Корт Роуд станциялар. Нәтижесінде жаңа станцияны қолданыстағы ғимараттарға күрделі жөндеу жүргізу кезінде, мүмкін деңгейлерде салу керек еді. Алайда, тек тоқтау болады Пикадилли циркі егер Челси-Хакни желісі Лондон метрополитенінің бөлігі болса, оның бөлігі емес Ұлттық теміржол желі. Бұл Лондонның орталық бөлігінде ұсынылған маршруттағы көптеген бекеттермен бірдей жағдай.[13]

Байланыстар

Лондон автобустары маршруттар 3, 6, 12, 13, 14, 19, 22, 38, 88, 94, 139, 159 және 453 және түнгі маршруттар N3, N15, N18, N19, N22, N29, N38, N97, N109 және N136 станцияға қызмет етеді.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Көпжылдық станцияға кіру-шығу сандары (2007-2017 жж.)» (XLSX). Лондон метро станциясының жолаушыларды пайдалану деректері. Лондонға арналған көлік. Қаңтар 2018. Алынған 22 шілде 2018.
  2. ^ «Станцияны пайдалану деректері» (CSV). Лондон станциялары үшін пайдалану статистикасы, 2018 ж. Лондонға арналған көлік. 21 тамыз 2019. Алынған 27 сәуір 2020.
  3. ^ «Станцияны пайдалану деректері» (XLSX). Лондон станциялары үшін пайдалану статистикасы, 2019 ж. Лондонға арналған көлік. 23 қыркүйек 2020. Алынған 9 қараша 2020.
  4. ^ Тарихи Англия. «Пикадилли циркінің метро кіреберісіне брондау залы және бронзование залы (1226877)». Англияға арналған ұлттық мұралар тізімі. Алынған 3 сәуір 2015.
  5. ^ Халықаралық теміржол газеті. Reed Business Pub. 1940 ж. Шілде. 320.
  6. ^ «Жерасты саяхаттары: Пикадилли жаңа бекеті». Британдық сәулетшілердің Корольдік институты. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 7 шілдеде.
  7. ^ «Жерасты саяхаттары: Пикадилли циркінің қиылысы». Британдық сәулетшілердің Корольдік институты. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 10 қыркүйегінде.
  8. ^ Маршалл, ханзада (1972). Лондон доңғалақтары. Sunday Times журналы. ISBN  0-7230-0068-9.
  9. ^ Ли, Чарльз Эдвард (1966). Пикадиллидің алпыс жылы. Лондон көлік кеңесі. б. 23.
  10. ^ «Сұлулық <Бессмертность». Жер астындағы өнер. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 18 тамызда. Алынған 18 тамыз 2020.
  11. ^ Журнал, Тұсқағаз * (7 қараша 2016). «Ой пойызы: суретшілер Langlands & Bell Фрэнк Пиктің дизайн философиясын атап өтеді». Тұсқағаз *. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 18 тамызда. Алынған 18 тамыз 2020.
  12. ^ «Челси-Хакни желісі: қауіпсіздік бағыттары». Crossrail Ltd. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 17 қаңтарда.
  13. ^ Джонсон, Борис. «Ұшақтар пойыздар мен дренаждар» (PDF). Алынған 8 сәуір 2018.

Сыртқы сілтемелер

Алдыңғы станция Жерасты no-text.svg Лондон метрополитені Станциядан кейін
Bakerloo желісі
Пикадилли сызығы