Stanmore метро станциясы - Stanmore tube station

Стэнмор Лондон метрополитені
Stanmore метро станциясы 1.jpg
Stanmore Үлкен Лондон қаласында орналасқан
Стэнмор
Стэнмор
Stanmore-дің Үлкен Лондондағы орны
Орналасқан жеріСтэнмор
Жергілікті билікХарроу
БасқарадыЛондон метрополитені
Платформалар саны3
Қол жетімдіИә[1]
Жолақы аймағы5
Лондон метросына жыл сайынғы кіру және шығу
2014Өсу 3,89 млн[2]
2015Өсу 3,97 млн[2]
2016Өсу 4,04 млн[2]
2017Төмендеу 3,92 млн[2]
2018Төмендеу 3,90 млн[3]
Теміржол компаниялары
Бастапқы компанияМетрополитендік теміржол
Негізгі күндер
10 желтоқсан 1932Ашылды (Метрополитен теміржолы)
1936Тауар ауласы жабық[4]
29 қараша 1939Bakerloo желісіне ауыстырылды
1 мамыр 1979Мерейтойлық жолға ауыстырылды
Басқа ақпарат
Сыртқы сілтемелер
WGS8451 ° 37′10 ″ Н. 0 ° 18′10 ″ В. / 51.61944 ° N 0.30278 ° W / 51.61944; -0.30278Координаттар: 51 ° 37′10 ″ Н. 0 ° 18′10 ″ В. / 51.61944 ° N 0.30278 ° W / 51.61944; -0.30278
Westminster.jpg сайтындағы жерасты белгісі Лондон көлік порталы

Стэнмор Бұл Лондон метрополитені станция Стэнмор. Бұл солтүстік терминал туралы Мерейтойлық желі; Орталық Лондонға қарай келесі станция Канондар паркі. Станция Лондон жолының оңтүстік жағында, бөлігі A410 және кіреді Travelcard аймағы 5.

Тарих

Стэнмор станциясы 1932 жылы 10 желтоқсанда ашылды Метрополитендік теміржол (қазір Метрополитен сызығы ).[5] Вокзал ғимараты мен филиалдағыларды Metropolitan Railway сәулетшісі жобалаған, Чарльз В.Кларк, компанияның басқа постында қолданылатын қала маңындағы стильде Бірінші дүниежүзілік соғыс сияқты станциялар Уотфорд филиалы. Лондонға жылдам, тікелей пойыздардың енуі Метрополитен теміржолына жолаушыларды тартып, оған бәсекелестік туғызды Лондон, Мидленд және Шотландия теміржолы, кімнен қарсылас пойыз қызметін басқарды Stanmore Village теміржол вокзалы шамамен 0,62 миль (1 км) қашықтықта. Баяу LMS пойыздары жүрді Stanmore филиал желісі қаншалықты Harrow & Wealdstone олар Лондонға қатынайтын қызметтермен байланысқан, бірақ Метрополитенмен 20 жыл бәсекелес болғаннан кейін Village бекеті жабылды Британ темір жолдары 1952 ж.[6]

1934 жылы Метрополитен сызығын солтүстікке қарай кеңейту туралы ұсыныс Лондон жолаушылар көлігі басқармасы Инженерлік комитет келесіге балама немесе қосымша схема ретінде кеңейту туралы Солтүстік сызық бастап Edgware. Ұсынылған станцияға жету үшін 1,2 мильдік екі жолды туннель қажет еді Elstree South Метрополитенмен пойыздар жалғастыруда Буши немесе Алденхэм. 1936 жылы ұсынысты қайта қарау, Stanmore желісін кеңейту қарастырылды Элстри.[7] Ұсыныстар LPTB-да парламенттің мақұлдауына ұсынылған жоспарларға енгізілмеген Жаңа жұмыстар бағдарламасы.

Арасында терең құбырлы туннельдер салынғаннан кейін Финчли жолы және Бейкер көшесі, Финчли Роуд пен арасындағы көптеген аялдамалар Уэмбли паркі ауыстырылды Bakerloo желісі 1939 жылдың 29 қарашасында.[5] Bakerloo желілік қызметі мерейтойлық желіге 1979 жылы 1 мамырда ауыстырылды.[5]

2005 жылы, Лондонға арналған көлік станциясында үшінші платформаның құрылысын бастады. Бұл құрылымдық жағынан 2009 жылдың жазына дейін аяқталды, бірақ 2011 жылдың шілдесінде платформаны пайдалануға беру үшін осы бөліктің жаңа сигналдық жабдықтары пайдалануға берілгенге дейін пайдалануға мүмкін болмады.

Қызметтер

Пойыздардағы шыңнан тыс қызмет сағатына (т / с):[8]

  • Стратфордқа дейін 12 сағ

Пойыздардағы сағатына ең жоғары қызмет көрсету (т / с):[8]

  • Стратфордқа дейін 18 сағ
  • Солтүстік Гринвичке дейін 3 сағ

Түнгі түтік қызметтер:

    • 6 сағаттық стенмор - Стратфорд[9]

Галерея

Байланыстар

Лондон автобустары маршруттар 142, 324 және H12 және түнгі маршрут N98 және TFL емес маршрут 615 станцияға қызмет ету.[10]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Тегін түтікке арналған нұсқаулық» (PDF). Лондонға арналған көлік. Мамыр 2020. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2020 жылғы 7 тамызда.
  2. ^ а б c г. «Көпжылдық станцияға кіру-шығу сандары (2007-2017 жж.)» (XLSX). Лондон метро станциясының жолаушыларды пайдалану деректері. Лондонға арналған көлік. Қаңтар 2018. Алынған 22 шілде 2018.
  3. ^ «Станцияны пайдалану деректері» (CSV). Лондон станциялары үшін пайдалану статистикасы, 2018 ж. Лондонға арналған көлік. 21 тамыз 2019. Алынған 27 сәуір 2020.
  4. ^ Харди, Брайан, ред. (Наурыз 2011). «Бұрын қалай болған - 50 жыл бұрын жер астындағы жүк тасымалы». Жерасты жаңалықтары. Лондон жер асты теміржол қоғамы (591): 175–183. ISSN  0306-8617.
  5. ^ а б c Роуз, Дуглас (1999) [1980]. Лондон метросы, диаграммалық тарих (7-ші басылым). Дуглас Роуз / Капитал көлігі. ISBN  1-85414-219-4.
  6. ^ «Харроу және Стэнмор теміржолы». www.stanmoretouristboard.org.uk. Stanmore туристік кеңесі. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 7 ақпанда. Алынған 7 ақпан 2018.
  7. ^ Сақал, Тони (2002). Tube Beygware-тен тыс. Капитал көлігі. 21-22 бет. ISBN  1-85414-246-1.
  8. ^ а б http://www.davros.org/rail/culg/jubilee.html#services
  9. ^ Мерейтойлық сызық Лондондағы түнгі түтікке күтілгеннен гөрі көбірек қосылды | Ұлыбритания жаңалықтары | The Guardian
  10. ^ «Лондонның солтүстік-батыс картасы» (PDF). Лондонға арналған көлік. 10 сәуір 2014 ж. Алынған 18 тамыз 2014.
Алдыңғы станция Жерасты no-text.svg Лондон метрополитені Станциядан кейін
ТерминусМерейтойлық желі
 Бұрынғы қызметтер 
ТерминусМетрополитен сызығы
Стэнмор филиалы (1932-1939)
ТерминусBakerloo желісі
Стэнмор филиалы (1939-1979)