10-жол (Бейжің метрополитені) - Line 10 (Beijing Subway)

10-жол
 10  
金 台 夕照 站 D 口 .JPG
Шолу
Басқа атауларM10 (жоспарланған атауы)
КүйОперациялық
ЖергіліктіХайдиан, Чаоян және Фентай аудандар
Пекин
Станциялар45
Сервис
ТүріЖедел транзит
ЖүйеБейжің метрополитені
Оператор (лар)Пекин бұқаралық транзиттік теміржол пайдалану корпорациясы, Ltd
Қойма (лар)Багу, Сонгцзячжуан, Вулу
Жылжымалы құрам6 типті автомобиль B типі (DKZ15, DKZ34, DKZ46)
Күнделікті серуендеу1,931,000 (2018 шыңының бірінші жартысы)[1]
2 076 500 (2014 шыңы)[2]
Тарих
Ашылды19 шілде 2008 ж; 12 жыл бұрын (2008-07-19)
Техникалық
Сызық ұзындығы57,1 км (35,5 миля)
МінезЖерасты
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру750 V Тұрақты ток Үшінші рельс
Жұмыс жылдамдығы80 км / сағ (50 миль)
Маршрут картасы

Аңыз
Багу
Ванлиу депосы
Ванкуан өзені
Suzhoujie
16-жол (2020 жылы ашылады)
қосады 4-жол
Хайдианхуанчжуан
Чжунли
Чжунлу
Xitucheng
Сызық өзгеруде (2021 жылы ашылады)
Муданюань
19-жол (2021 жылы ашылады)
Жиандемен
Бейтученг
қосады 8-жол
Анженмен
жоспарланған 8-филиалдық платформа
қосады 8-жол
Huixinxijie Nankou
қосады 5-жол
Шаояджу
Тайянгонг
17-жол (2022 жылы ашылады)
Ба өзені
Express Airport Терминал 3 Оң жақ көрсеткі
Санюанцяо
Express Airport және 12-жол (2021 жылы ашылады)
Сол жақ көрсеткі Express Airport Dongzhimen
Liangmaqiao
Лянма өзені
Ауылшаруашылық көрме орталығы
Туанчиху
3-жол (2022 жылы ашылады)
Хужиалу
Цзинтайсичжао
28-жол (жоспарлау кезінде)
Гуомао
Тонгхуй өзені
Шуанджинг
Джинсон
Панцзяюань
Шилихе
17-жол (2022 жылы ашылады)
Фенчонгси
Ченгшуси
Сонгцзячжуан ауласы
Иджуан сызығын қосады
Сонгцзячжуан
Шилиужуанг
Ляншуй өзені
Даунгмен
8-жол (ашық емес)
Jiaomen East
Jiaomen West
Цаоцяо
19-жол (2021 жылы ашылады)
Сол жақ көрсеткі Lize Business District (2022 жылы ашылады)Дашин әуежайы Оң жақ көрсеткі
Маъкао өзені
Джидзямяо
Шоужингмао
Fangshan желісі (2020 жылы ашылады)
Фэнтай теміржол вокзалы (метро)
16-жол (2021 жылы ашылады)
Нива
Сидзу
Сол жақ көрсеткі Шаньгежуан (2021 жылы ашылады)Чангуожуан Оң жақ көрсеткі
Люлицияо
Цзингуан теміржолы Сичанг байланысы
Лянхуацяо
Гонгжуфен
Йонгдин өзенінің арнасын бұру каналы
Сидяоютай
Джингми бұру арнасы
Цишуси
Вулу ауласы
6-сызықты жалғайды
Чедаогу
Чанчунцяо
12-жол (2021 жылы ашылады)
Хуоцин
Джингми бұру арнасы

10-жол туралы Бейжің метрополитені (Қытай : 北京 地铁 10 号 线; пиньин : běijīng dìtiě shíhào xiàn) екінші болып табылады цикл сызығы жылы Пекин Келіңіздер жедел транзит желі, сондай-ақ ең ұзын және кең қолданылатын желі. Желінің ұзындығы 57,1 км (35,5 миль) және жерасты арқылы өтеді Хайдиан, Чаоян және Фентай Тікелей астында немесе одан тыс аудандар 3-ші айналма жол.[3] Line 10 циклі сырттан екі-алты шақырым қашықтықта орналасқан 2-жол айналып өтетін цикл Пекиннің ескі ішкі қаласы. Қала орталығы арқылы метрополитеннің кез-келген бағыты 10-сызықпен қиылысады, онда маршрут бойымен 24 трансферлік станция және барлығы 45 станция бар.[3] 10-жолдың түсі   Капри.

10-жол - әлемдегі ең ұзын метро цикл сызығы[4] және ең ұзындарының бірі толығымен жерасты метро желілері екі бағытта бір толық сапарды аяқтау үшін 104 минут қажет.[5]

Тарих

СегментБастауҰзындықСтанция (лар)Аты-жөні
Багу - Джинсон19 шілде 2008 ж24,680 км (15,34 миль)221 кезең
Сидзу - Багу30 желтоқсан 201213,843 км (8,60 миль)92 кезең (бастапқы бөлім)
Джинсон - Шоучинмао15,932 км (9,90 миль)11
Шоуджингмао - Сидзу5 мамыр 20133,420 км (2,13 миля)22 кезең (қорытынды бөлім)
Jiaomen EastТолтыру бекеті1

Жоспарлау

Бейжің метрополитенінің желісі алғашында тек біреуіне ие болатын сақина сызығы.[6] Экономиканың қарыштап дамып келе жатқандығы және Пекин тұрғындарының жарылғыш өсімі 2-сызыққа оның жобалық қуатынан асып түсетін үлкен сұранысты тудырды. 2001 және 2002 жылдары Қытай қала құрылысы және дизайн академиясы 10 және 11-жолдар деп аталатын екі «L-тәрізді» сызықтарды ұсынды, олар бірге Пекиннің айналасында екінші цикл құрып, 2-сызықтағы қысымды жеңілдетеді.[7]

I кезең

2003 жылғы 27 желтоқсанда 2008 жылғы жазғы Олимпиада ойындары Пекинде, 10-жолдың 1-кезеңі құрылысты бастады.[8] 2008 жылғы 19 шілдеде Олимпиада ойындарының ашылуының алдында 10-жолдың І кезеңі іске қосылды.[9] Оның ұзындығы 24,68 км (15,34 миль) болды және 22 станция болды. І фаза 10-сызықтан бастап тік бұрышты ілмектің солтүстік және шығыс жақтарынан тұрды Багу дейін Джинсон төңкерілген «L» пішінді сызықты қалыптастыру.

Beitucheng line101st.jpgMUDANYUAN станциясының платформасы 20130819.JPGJ 地铁 知春里 站 .jpg
Бейтучен станциясыМуданюань станциясыШығуды көрсететін бекет белгісі
Чжичунли станциясының қондырғысы және бөлмесі

II кезең

II кезең бойынша құрылыс 2007 жылдың 28 желтоқсанында басталды. Бұл 11-сызықтың бастапқы жоспары желінің соңғы жобасына қосылмағанын және оның орнына 10-жолға сіңгендігін білдірді. 10-жол Пекиннің айналасындағы екінші толық циклды құрады.[10] 2010 жылы Темір жол министрлігі Фэнтай теміржол вокзалын жаңартуды және кеңейтуді ұсынды, ол Пекин үшін үлкен қалааралық теміржол терминалы болады, оған кіруге болады. Пекин-Гуанчжоу жүрдек теміржолы. Негіздеме қалааралық трафиктің қысымын төмендету болды Бейжің Батыс теміржол вокзалы.[11] Жаңа теміржол терминалына жақсы қызмет көрсету үшін 10-жолдағы станцияларды қайта құру қажеттілігіне байланысты жұмыс 2 станцияда тоқтады, атап айтқанда Мендзяцун (孟家 村) және Нива (泥洼).[12] Жоспарлау бөлімі метродағы Мендзяцун мен Нива станцияларын «үш аялдама бір жерге» бағдарламасы деп аталатын жаңа Фенгтай теміржол станциясына біріктіруді ұсынды. Жергілікті тұрғындар метро станциясына саяхаттарының ұзартылатынын түсінгеннен кейін, жоспарға тез қарсы шықты.[13] Жоспарлаушылар Нива станциясын қайта қарап, 300м солтүстікке, қазіргі жағдайына, ал Мэнджяцун 100м солтүстікке қарай Фенгтай теміржол вокзалы деп өзгертті.[14] Түпнұсқа станция снарядтары қиратылып, жаңа станциялар өздерінің жаңа орындарында салынды. Нива станциясы қайта құруды 2012 жылдың ақпанында бастады,[15] ал Фэнтай теміржол вокзалы 2012 жылдың 11 сәуірінде басталды.[16] Бұл 2012 жылдың аяғында 10-жолдың осы учаскесінің ашылу күнін екіталай етіп жасады және келесі жылға ауыстырылды.[17] 2012 жылы 30 желтоқсанда циклдің оңтүстік және батыс жақтарынан тұратын II кезеңнің бірінші бөлімі ашылды. I және II кезеңдердің ашылуымен 10-жол «С» пішініне айналды.[18]

10-сызықтың жақын аяқталуы 10-шы жолдың жылдам өсуіне әкелді. Сонымен бірге, біраз трафик 1-жол параллельге бағытталды және жаңадан ашылды 6-жол, 10-сызыққа Пекиннің ең тығыз метро желісі ретінде 1-ші сызықты басып озуға мүмкіндік береді.[19]Бейжің метрополитенінде үздіксіз жүретін пойыздар жүре бастады Сонгцзячжуан дейін Джинсон 10-шы жолдың оңтүстік-шығыс бөлігіндегі қозғалысты жеңілдету. Бұл пойыздар цикл аяқталғаннан кейін жұмысын тоқтатты.[20]

Цикл 2013 жылдың 5 мамырында ашылғаннан бастап толықтай қоршалған Фэнтай теміржол вокзалы және Нива, сондай-ақ толтыру Jiaomen East.[3][9][21][22] Бастапқыда 10-жолдың қызметтері 104 станцияда барлық 45 станция бойынша жүретін «толық цикл» қызметінен және «ішінара цикл» пойыздарынан тұрды. Чедаогу солтүстік-батысында Сонгцзячжуан артқа бұрылмас бұрын оңтүстік-шығыста.[3] Жылжымалы құрамның жеткізілуімен «ішінара циклды» пойыздар алынып тасталды және барлық пойыздар цикл бойынша 2 минут 15 секундта жүрді. 2014 жылға қарай аяқталған цикл күніне орта есеппен 1,69 миллион жолаушыны тасымалдады.[23]

J 站 站 厅 .JPG地铁 10 号 线 丰台 站 站 厅 .JPG公主坟 站 10 号 线 站 厅 天花板 .JPG
Панцзяюань станциясының залыФэнтай теміржол вокзалының залы
(метро станциясы)
Гонгжуфен станциясының төбесі, 10-жол

Пайдалану

Масштабтау үшін 10-жол

Қайдан Багу Ванлиу паркінің жанында Хайдиан ауданы, 10-жол түзу шығысқа қарай, солтүстіктің арасымен өтеді 3-ші және 4-ші Айналма жолдар. Xitucheng-де сызық солтүстік бөлігімен сәйкес келеді Юань әулеті жердің қабырға қабырғасы, деп аталады тухенг. Цзяндамен және Анженмень аялдамалары қабырғадағы бұрынғы қақпалардың атымен аталады. Бейтученгте, Олимпиада тармағы 10-сызықтан шығып, Бейжіңге шығуды қамтамасыз етеді Олимпиялық жасыл. Алыс шығысқа қарай, 10-сызық оңтүстікке қарай оңға бұрылады Санюанцяо және шығысқа қарай жүреді 3-ші айналма жол тікелей оңтүстікке Джинсон жылы Чаоян ауданы. Багу-Джинсон бөлімі алғаш рет 2008 жылдың шілдесінде ашылған 10-жолдың І кезеңін құрды және университеттің ауданын біріктіреді. Хайдиан елшілік ауданымен және Бейжің КБР. Багудан Джинсонға дейінгі жол шамамен 40 минутты алады.

Жол ақысы

Тарифтің басталуы Юань (¥) 3, бұл 2014 жылдың желтоқсанында енгізілген тарифтердің қашықтық схемасына сәйкес өседі.

Метрополитеннің тұрақты пайдаланушылары a Икатонг бұдан да арзан бағаларды ұсынатын карта, сондай-ақ төлемді а. арқылы жүзеге асыратын ұялы телефон қосымшалары QR коды.

Жұмыс уақыты

Ішкі (сағат тілімен) циклдегі алғашқы пойыз Сидзюден Шуцинмаоға қарай сағат 5: 20-да жөнеледі мен. Сыртқы (сағат тіліне қарсы) циклдегі алғашқы пойыз Шоу Цинмаодан Сидзюға қарай 6: 12-де жөнеледі. мен. Соңғы ішкі цикл пойызы Сидзуден Багуға сағат 11: 29-да шығады кешкі. Соңғы сыртқы цикл пойызы Шодзингмаодан Чедаого 11: 06-да кетеді кешкі. Ресми кесте туралы ақпаратты қараңыз.[24]

Қауіпсіздік

Метро бар қоғамдық қауіпсіздік бюролары орналасқан (полиция учаскелері) Багу, Бейтученг және Liangmaqiao станциялар. Төтенше жағдайлар туралы 110 немесе 64011327 телефондары арқылы хабарлауға болады.[25]

Станциялар

Кейбір пойыздар '*' белгісімен бекеттерде тоқтайды.

Станция атауыБайланыстарЖақын маңдағы аялдамаларСаяхат
Уақыт
Қашықтық
км[26]
Орналасқан жері
АғылшынҚытай
- ↑ цикл сызығы - қарай Хуоцин ↑ —-1.495-1.495
Багу巴 沟*Xijiao желісі, Бейжің метрополитені  Сидзяо  74 302 304 307 361 386 424 528 534 539 613 614 630 644 664 夜 90:000.0000.000Хайдиан
Suzhoujie苏州 街26 302 304 307 361 374 386 424 450 528 613 630 634 644 671 688 夜 90:021.1101.110
Хайдианхуанчжуан海淀 黄庄 4  302 304 305 307 320 332 355 365 386 584 614 630 634 653 671 681 特 15 夜 8 夜 90:040.9502.060
Чжунли知春里304 323 386 549 579 630 634 653 671 夜 90:060.9753.035
Чжунлу知春路 13  304 311 386 579 601 630 653 671 751 夜 9 专 1680:081.0584.093
Xitucheng西 土城21 94 304 375 386 478 579 601 603 653 658 686 671 夜 9 夜 140:101.1015.194
Муданюань牡丹园16 21 22 47 92 123 304 331 345 快 425 508 510 579 601 606 618 620 635 645 653 658 夜 4 夜 90:121.3306.524
Жиандемен健 德 门21 55 92 315 344 345 510 601 618 620 625 653 658 695 特 13 夜 2 夜 9 夜 380:140.9737.497Хайдиан / Чаоян[a]
Бейтученг北 土城 8  5 21 81 82 92 113 380 409 515 607 620 653 694 特 2 夜 6 夜 9 专 80:161.1008.597Чаоян
Анженмен安贞 门108 117 124 301 380 409 515 653 694 944 BRT3 (快速 公交 3) BRT3 区 (快速 公交 3 区) 特 2 夜 9 夜 34 专 80:181.0209.617
Huixinxijie Nankou惠 新 西街 南口 5  95 125 361 430 464 515 921 944 夜 260:210.98210.599
Шаояджу芍药居 13  119 515 547 567 696 942 快 专 220:241.71212.311
Тайянгонг太阳宫130 132 467 515 567 939 966 9850:261.00313.314
Санюанцяо三元桥 Астаналық әуежай  18 95 104 132 300 300 快 302 359 379 401 403 404 419 536 604 641 671 847 850 850 50 852 915 915 快 916 916 快 918 935 935 快 936 939 980 980 快 985 特 8 夜 18 夜 300:281.75915.073
Liangmaqiao亮马桥95 402 403 405 413 416 418 419 499 516 536 672 675 687 701 985 夜 30 夜 32 专 1140:311.50616.579
Ауылшаруашылық көрме орталығы农业 展览馆95 300 300 快 302 402 405 416 499 516 635 671 672 675 687 690 701 特 8 夜 30 夜 32 专 114 专 1420:330.91417.493
Туанчиху团结湖43 95 113 115 117 302 405 431 499 650 687 690 701 特 16 夜 3 夜 30 夜 34 专 114 专 1420:350.85318.346
Хужиалу呼家楼 6  75 113 115 126 140 350 405 650 671 687 BRT2 (快速 公交 2) 特 8 夜 6 夜 30 夜 34 专 1140:371.14919.495
Цзинтайсичжао金 台 夕照9 98 101 112 113 118 350 405 488 615 619 650 671 687 BRT2 (快速 公交 2) 特 8 夜 13 夜 30 夜 34 专 1140:390.73420.229
Гуомао国贸 1  1 9 11 28 57 58 72 98 113 348 382 388 402 405 421 488 619 647 650 666 667 668 669 687 804 805 快 806 807 808 809 814 816 817 818 818 快 846 848 930 938 快 976 特 8 夜 1 夜 27 夜30. 5 专 10 专 1640:410.83521.064
Шуанджинг双井 7  23 28 54 57 72 98 300 300 快 312 348 402 637 669 687 846 848 976 特 8 夜 7 夜 29 夜 30 专 10 专 87 专 164 专 1650:431.75922.823
Джинсон劲松8 28 29 35 41 52 54 72 91 98 352 402 457 535 561 637 638 687 特 8 夜 19 夜 300:451.00623.829
Панцзяюань潘家园28 34 300 300 快 378 535 638 674 687 805 快 846 848 938 快 976 特 8 夜 300:471.02124.850
Шилихе十里河 14  28 53 300 300 快 352 378 439 440 513 638 680 687 846 848 973 975 976 985 986 995 特 8 夜 30 专 19 专 720:491.09725.947
Фенчонгси分钟寺3520:521.80427.751Фентай
Ченгшуси成寿寺*25 93 128 665 680 821 985 990 夜 23 专 1960:541.05828.809Чаоян
Сонгцзячжуан宋家庄* 5    Ижуан  2 39 139 366 511 524 555 576 684 990 特 11 夜 28 专 62 专 1890:571.67730.486Фентай
Шилиужуанг石榴庄120 525 820 829 特 11 夜 28 专 76 专 1300:591.26931.755
Даунгмен大红门54 324 343 526 622 687 827 954 BRT1 (快速 公交 1) 专 13 专 34 专 76 专 1631:011.24432.999
Jiaomen East角门 东14 54 70 343 501 511 687 957 专 13 专 34 专 76 专 145 专 1761:031.13034.129
Jiaomen West角门 西 4  51 72 474 501 529 646 特 14 夜 18 专 26 专 145 专 1561:061.25435.383
Цаоцяо草桥 Дашин әуежайы  
381 410 423 434 456 483 497 529 676 679 夜 22 专 1791:091.68837.071
Джидзямяо纪 家庙1:111.54738.618
Шоужингмао首 经贸67 351 692 912 专 1801:141.14339.761
Фэнтай теміржол вокзалы丰台 站专 41:171.71741.478
Нива泥洼349 395 459 678 8451:190.95442.432
Сидзу西 局 14  83 323 458 480 483 531 830 958 969 973 夜 361:210.74943.181
Люлицияо六里桥 9  57 133 477 554 568 603 941 941 快 982 专 31:241.58444.765
Лянхуацяо莲花 桥62 89 134 323 374 603 890 977 夜 30 专 31:282.39247.157Хайдиан
Гонгжуфен公主坟 1  1 32 33 40 52 62 64 68 74 76 77 89 94 134 300 300 快 308 323 335 337 370 374 394 437 603 624 631 快 698 977 977 快 特 8 夜 1 夜 5 夜 301:301.01648.173
Сидяоютай西 钓鱼台27 33 40 62 85 87 92 97 121 335 414 481 612 627 632 634 653 686 693 698 701 967 977 977 快 BRT4 (快速 公交 4) 夜 13 夜 161:332.38650.559
Цишуси慈 寿 寺* 6  33 40 61 73 85 481 507 632 夜 3 专 981:351.21451.773
Чедаогу车道沟*33 40 85 87 114 334 347 360 360 快 424 437 450 481 604 609 610 632 658 夜 121:371.59053.363
Чанчунцяо长春 桥33 74 355 360 365 424 425 437 539 644 664 688 9211:391.20554.568
Хуоцин火器 营74 424 437 专 751:410.96155.529
- ↓ цикл сызығы - қарай Багу ↓ —1.49557.024
  1. ^ Цзяндэмэн станциясы Хайдиан мен Чаоян округтері арасындағы шекараны айналып өтеді.

Технология

Жылжымалы құрам

DKZ34 пойызының алдыңғы вагонының макеті, 2011 ж. Қараша

10-жолда өндірілген 6 вагондық DKZ15 пойыздарының паркі пайдаланылады Чанчунь теміржол көлігі. Бастапқыда I фазаны ашқан кезде желі 40 парктан тұратын паркпен (240 вагон) жұмыс істеді.[27] Кейбір жиынтықтар Олимпиадалық бөлімде жұмыс істеді 8-жол дейін 8-жол ұзартылып, өзінің арнайы жылжымалы құрамына ие болды.[28] 10-жолды ашқан кезде II кезең флот 84 пойызға дейін кеңейтілді.[29] Алайда 10-жолға қызмет көрсететін екі депоның бүкіл парк үшін сыйымдылығы жеткіліксіз болды. Сондықтан, тек 76 пойыз желіде жұмыс істей алады, ал 8-і Бейжің метросының басқа деполарында уақытша сақталады.[30] Сонгджячжуанда жаңа депо ашылғаннан кейін және көпшілікті азайту үшін жолды азайту қажет болғандықтан, қосымша 32 пойызға тапсырыс берілді. Флот 116 пойызға дейін өседі, бұл 10-сызыққа қарбалас уақытта желі бойымен әр 2 минут сайын жүруге мүмкіндік береді.[31]

ҮлгіКескінӨндірушіҚұрылған жылыҚызмет мөлшеріФлот нөмірлеріҚойма
DKZ15J 地铁 10 地铁 线 车辆 .jpgCRRC Чанчунь теміржол көлігі
Бейжің метрополитенінің жылжымалы құрамы
Далянь CRRC
200743W401 – W443Ванлиу
Вулу
DKZ3420114110 044–10 084
DKZ4620133210 085–10 116

Сигнал жүйесі

Siemens көлік жүйелері және China Railway Signaling & Communication Corp компаниясы барлық желіні Siemens компаниясымен жабдықтады Trainguard MT Байланысты пойыздарды басқару (CBTC) жүйе.[32] Күш ретінде, ETCS 1 деңгей де бар.[33]

Ескертулер


Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Мұрағатталған көшірме» 人大代表 丁树奎 : 地铁 10 号 客流 压力 大 建议 修建 复线. Нанфанг. Архивтелген түпнұсқа 2019-01-17. Алынған 2019-01-15.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  2. ^ 2014 ж. 4 қаңтар 30 күн.交通 信息 中心 北京市 运行 监测 调度 中心. Архивтелген түпнұсқа 2014-05-02. Алынған 2014-05-02. | күні = 2014-05-01}}
  3. ^ а б в г. Чен Лин (陈琳); Лю Ян (刘洋); Чжан Лу (张璐) (2013-05-06). 北京 地铁 10 全长 贯通 全长 57 公里 跑 一圈 近 2 小时. Бейжің таңғы жаңалықтары.
  4. ^ «Бейжің метро желісі 10:» Егер сізге ұнайтын болса, айналдыра сақина салуыңыз керек еді"". Метрополитенді зерттеңіз. Алынған 2013-05-06.
  5. ^ Чен Лин (陈琳) (2013-04-30). 北京 地铁 10 号 线 将 «成 环» 全程 57 公里 104 分钟 [Пекиндегі метрополитеннің 10-сызығы «толық айналымға» дейін; толық 57 км (35 миль) сапар 104 минутты алады]. Алынған 2013-05-05.
  6. ^ «北京 地铁 诞生 记 : 周 总理 称 筹建 地铁 是 为 备战 (第一 部分)». 北京 日报.新华网. 2007-09-28. Алынған 2009-01-23.
  7. ^ «北京 城市 轨道 交通线 网 调整 规划». 郭春安. Архивтелген түпнұсқа 2010-12-05. Алынған 2009-07-29.
  8. ^ 北京 地铁 10 号 一 奥运 前 前 竣工 解读 全部 站点.搜狐. 2007-10-08. Алынған 2009-07-29.
  9. ^ а б (Қытай) 北京 地铁 10 号 线 二期 月 12 月 28 日 二期 京华 时报 4 қараша, 2008
  10. ^ «北京 : 地铁 10 号 线 12 月 28 开工 2013 ж. 2013 ж.». Архивтелген түпнұсқа 2010-01-03. Алынған 2009-07-29.
  11. ^ 李贵民 (2010-03-29). «北京 丰台 火车站 改造 扩建 工程 提 上 日程». Алынған 2013-01-20.
  12. ^ 梁琦 (2011-01-05). «丰台 站 改 扩建 启动 拆迁 前期 准备». Архивтелген түпнұсқа 2013-07-06. Алынған 2013-01-20.
  13. ^ 林阿 珍 (2010-06-12). «七千 人 签名 反对 地铁» 三 站 合一"". Архивтелген түпнұсқа 2013-12-24. Алынған 2013-01-20.
  14. ^ 耿 诺 (2010-07-30). «北京 地铁 10 号 线 两 北移 与 丰台 火车站 接驳». Алынған 2013-01-20.
  15. ^ «北京 地铁 10 号 线 将于 明年 6 月 全线 贯通 运行». 2012-12-09. Алынған 2013-01-20.
  16. ^ «10 号 号 二期 提前» C «型 贯通». 2012-04-19. Архивтелген түпнұсқа 2012-06-22. Алынған 2013-01-20.
  17. ^ 罗 源源. «地铁 丰台 站 有望 下月 封顶». Архивтелген түпнұсқа 2013-12-24. Алынған 2013-01-21.
  18. ^ «4 条 新 新 线 12 30 日 日 运营».北京市 重大 项目 建设 指挥部 办公室. 2013-01-08. Архивтелген түпнұсқа 2013-12-24. Алынған 2013-01-20.
  19. ^ «Қарашаның 1-і, 10-ы, 10-ы». 2013-01-07. Архивтелген түпнұсқа 2013-04-24. Алынған 2013-01-07.
  20. ^ 李秋萌 (2013-05-02). «环线 运营 后 10 号 线 将 取消 大站 快车». Архивтелген түпнұсқа 2014-12-31. Алынған 2013-05-05.
  21. ^ (Қытай)«北京 地铁 10 号 线 拟 明年 5 全线» O «形 贯通».北京 晨报. Алынған 19 желтоқсан 2012.
  22. ^ «BII Line 10-кезең II бет» (қытай тілінде).
  23. ^ 北京 地铁 10 号 贯通 一个月 客流 增 近八 成. chinanews. Алынған 2013-06-06.
  24. ^ 10 时刻表. 列车 时刻表 |北京 地铁 官方 网站 Мұрағатталды 2012-12-27 Wayback Machine. Bjsubway.com (2013-05-21). 2013-07-12 аралығында алынды.
  25. ^ (Қытай) «北京 地铁 地铁 10 号 线 派出所 正式 挂牌 办公». 竞 报. 20 шілде 2008 ж. Алынған 2008-07-22.
  26. ^ «站 间 公里 数 北京 地铁 官方 网站».
  27. ^ 孟 环 (2007-12-03). «北京 地铁 10 号 线 首批 进驻 万柳 车辆段». Алынған 2013-01-20.
  28. ^ «北京 地铁 8 号 线 北 段 通车 回龙观 25 分钟 进城». 2011-12-31. Алынған 2013-01-20.
  29. ^ «10 运营 线 二期 将于 开通 试 运营». 2012-11-22. Архивтелген түпнұсқа 2013-10-19. Алынған 2013-01-19.
  30. ^ 陈琳 (2013-04-03). «北京 地铁 10 号 线 13 日 起 试 跑 整 圈». Алынған 2013-07-22.
  31. ^ 李博 (2013-05-06). «10 күн», 昨"" (PDF). 首都 建设 报. Алынған 2013-07-22.
  32. ^ «Бейжің әлемдегі ең ұзын CBTC метро желісін ашты». Siemens AG. Алынған 2013-04-29.
  33. ^ «Metro Line 10 (Олимпиада сызығы), Ванлиу - Джинсон, Пекин». Siemens AG. Алынған 2008-07-06.[тұрақты өлі сілтеме ]

Сыртқы сілтемелер