5-жол (Бейжің метрополитені) - Line 5 (Beijing Subway) - Wikipedia

5-жол
	5
	Huixinxijie Beikou станциясы платформа
Шолу
Басқа атаулар	M5 (жоспарланған атауы)
Жергілікті	Фентай, Дунчэн, Чаоян, және Ауыстыру аудандар; Пекин
Термини	Тянтонгюань Солтүстік; Сонгцзячжуан
Станциялар	23
Сервис
Түрі	Жедел транзит
Жүйе	Бейжің метрополитені
Оператор (лар)	Пекин бұқаралық транзиттік теміржол пайдалану корпорациясы, Ltd
Қойма (лар)	Тянтонгюань Солтүстік, Сонгджяжуан депосы
Жылжымалы құрам	6-автомобиль B типі (DKZ13)
Күнделікті серуендеу	847,500 (2014 ж. Орташа) ; 1,163,000 (2016 шыңы)
Тарих
Ашылды	7 қазан, 2007 ж; 13 жыл бұрын
Техникалық
Сызық ұзындығы	27,6 км (17,1 миля)
Жол өлшеуіш	1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы)
Жұмыс жылдамдығы	Максимум 80 км / сағ
Маршрут картасы
	Аңыз

5-жол туралы Бейжің метрополитені (Қытай : 北京地铁 5 线线; пиньин : běijīng dìtiě wǔhào xiàn) тек Пекин ғана метро толығымен солтүстік-оңтүстік бағытта. Ол 2007 жылдың 7 қазанында қолданысқа енгізілді. Ол 27,6 км (17,1 миль) созылды.^[5] қала орталығы арқылы тікелей түзу сызықта (сол жақтан шығысқа қарай бір шақырым жерде) Тыйым салынған қала кезінде Донгдан ) бастап Тянтонгюань Солтүстік жылы Чангпин ауданы дейін Сонгцзячжуан жылы Фэнтай ауданы.^[6] Дегенмен 4-жол және 8-жол сонымен қатар солтүстік-оңтүстік бағыттар бойынша кеңінен жүреді (және ішінара сызықтармен жүреді) 14 және 13 ), 5-жол толығымен дерлік тікелей солтүстік-оңтүстік бағыт бойынша жүретін жалғыз сызық болып қалады. 5-сызық сонымен қатар халықтың тығыз қоныстанған солтүстік шетіне үш станцияны қосумен ерекшеленеді Тянтюнюань, сондай-ақ ыңғайлы қол жетімділікті қамтамасыз етеді Жер храмы және Аспан храмы. 5-ші сызық байланыстыратындықтан 1-жол, 2-жол (екі рет), 6-жол, 7-жол, 10-жол (екі рет), 13-жол, 14-жол және 15-жол Сондай-ақ, қоныстанған қала маңын қала орталығымен байланыстырады, қарбалас уақытта, тіпті кешке дейін адамдар өте көп болатын жағдайларға тап болады. 5-жолдың түсі қызыл қоңыр.

5-жолға кіру Beixinqiao.

5-жол платформасы Донгдан.

Жұмыс уақыты

Оңтүстіктегі алғашқы пойыздар Тяньтунюань Солтүстігінен сағат 4: 59-да жөнеледі мен. Солтүстік бағыттағы алғашқы пойыз Сонгцзячжуаннан сағат 5: 19-да жөнеледі мен. Соңғы оңтүстік бағыттағы пойыз Тиантунюань солтүстігінен сағат 10: 47-де шығады кешкі. Соңғы солтүстік бағыттағы пойыз Сонгцзячжуаннан 11: 10-да шығады кешкі. Ресми кесте туралы ақпаратты қараңыз.^[7]

Маршрут

Сол жақта Тяньтунюань Оңтүстік станциясы; ортасында автобустың жылдам транзиттік сызығы көрінеді.

Картада 5-жол тігінен жүреді, ол алыс шеткі солтүстіктегі үш аялдамадан басталады Тянтюнюань жылы Чангпин ауданы, шамамен 5 шақырым сыртта 5-ші айналма жол. Содан кейін ол кіреді Чаоян ауданы және қосылады 13-жол кезінде Лишуйцяо, ол маршруттарды ұсынады Dongzhimen 20 минут ішінде және Xizhimen 35 минут ішінде. At Датунлу шығысы, ол байланыстырады 15-жол, мұнда көптеген саяхатшылар бару үшін ауысады Ванцзин. At Huixinxijie Nankou, ол байланыстырады 10-жол, бұл өте үлкен цикл, мәні бойынша келесі 3-ші айналма жол. Одан әрі оңтүстікке қарай ол дереу шығысқа қарай өтеді Жер храмы және кездеседі 2-жол Ілмек (ол мәні бойынша 2-ші айналма жол ) ат Yonghegong Lama ғибадатханасы (тағы қараңыз) Лама храмы ). Содан кейін 5-жол ескі аудандарды кесіп өтеді Дунчэн ауданы. Ол шығыс-батыс сызығымен байланысады, 6-жол, at Донгси, және ескі шетелдік Легас тоқсан арасында Донгдан және Чонгвенмен. Одан әрі оңтүстікке қарай, 5-жол тоқтайды Tiantandongmen станциясы (қараңыз Аспан храмы ) Чонгвен ауданы, басқа шығыс-батыс сызығымен жалғасады (7-жол ) Сонымен қатар 14-жол және соңында жетеді Сонгцзячжуан және 10-жол қайтадан Фэнтай ауданы қаланың оңтүстігінде. Барлық 23 станцияны қамту үшін 49 минут кетеді.

Станциялар (солтүстіктен оңтүстікке)

●: тоқтату

▲: кейбір SB PM шыңдары пойыздары өткізіп жібереді

▼: кейбір NB PM шыңдары пойыздары өткізіп жібереді

Қызмет көрсету бағыты^[8]^[9]	Станция атауы		Байланыстар	Жақын маңдағы аялдамалар^[10]	Саяхат Уақыт	Қашықтық км^[11]		Орналасқан жері
Қызмет көрсету бағыты^[8]^[9]	Ағылшын	Қытай	Байланыстар	Жақын маңдағы аялдамалар^[10]	Саяхат Уақыт	Қашықтық км^[11]		Орналасқан жері

●	Тянтонгюань Солтүстік	天通苑北		428 430 441 487 520 533 537 643 860 905 922 933 966 984 BRT3 (快速公交 3) BRT3 区 (快速公交 3 区) 专 35 专 117 专 137 昌平 23 昌平 51 昌平 52 昌平 59	0:00	0.000	0.000	Ауыстыру
▲	Тянтюнюань	天通苑		430 432 464 465 520 621 751 905 966 984 BRT3 (快速公交 3) BRT3 区 (快速公交 3 区) 专 104 专 118 专 119 专 133 专 136 专 137 昌平 27 昌平 52 昌平 59	0:02	0.939	0.939
▲	Тянтонгюань Оңтүстік	天通苑南		301 430 432 464 465 520 558 621 751 905 966 984 BRT3 (快速公交 3) BRT3 区 (快速公交 3 区) 专 58 昌平 9 昌平 10 昌平 27	0:04	0.965	1.904
●	Лишуйцяо	立水桥	13	301 430 464 465 558 617 621 628 751 905 966 984 BRT3 (快速公交 3) BRT3 区 (快速公交 3 区) 专 81 昌平 22 昌平 27 昌平 52	0:06	1.544	3.448	Чаоян
●	Lishuiqiao Оңтүстік	立水桥南		464 465 617 620 621 628 751 905 966 专 48 专 81 专 107 专 197 昌平 22 昌平 27 昌平 59	0:09	1.305	4.753
●	Бейиуанлу Солтүстік	北苑路北		415 430 464 466 484 569 593 596 617 620 653 695 751 905 特 11 夜 26 专 37 专 120	0:11	1.286	6.039
●	Датунлу шығысы	大屯路东	15	311 415 425 430 464 484 538 569 596 620 695 751 夜 26 专 40	0:15	3.000	9.039
●	Huixinxijie Beikou	惠新西街北口		18 379 386 407 408 419 430 464 490 567 613 658 674 684 740 特 9 特 16 夜 26 夜 28	0:17	1.838	10.877
●	Huixinxijie Nankou	惠新西街南口	10	95 125 361 430 464 515 921 944 夜 26	0:19	1.122	11.999
●	Hepingxiqiao	和平西桥		75 95 117 125 300 300 快 302 328 361 430 464 547 601 604 607 641 671 847 921 特 8 夜 26 夜 30	0:21	1.025	13.024
●	Хепингли Бейджие	和平里北街		104 117 125 430 夜 6 夜 18	0:23	1.059	14.083	Дунчэн
●	Йонгхегонг-Лама храмы	雍和宫	2	13 18 44 75 116 117 125 130 684 特 2 特 12 夜 6 夜 20	0:26	1.151	15.234
●	Beixinqiao	北新桥		13 106 107 116 117 612 635 684 夜 6 夜 10	0:28	0.866	16.100
●	Чжанзижонглу	张自忠路		3 13 42 106 113 115 116 118 684 701 夜 3 夜 10 夜 34	0:30	0.791	16.891
●	Донгси	东四	6	58 101 106 109 110 112 116 128 684 夜 10 夜 13	0:32	1.016	17.907
●	Дэншикоу	灯市口		104 106 108 110 111 116 128 684 夜 10 夜 18 夜 21	0:34	0.848	18.755
●	Донгдан	东单	1	1 39 41 52 104 106 108 110 111 116 120 128 140 684 夜 1 夜 10 夜 17	0:36	0.945	19.700
●	Чонгвенмен	崇文门	2	8 9 12 20 29 39 41 43 44 60 103 104 106 108 110 111 116 128 525 599 622 674 684 957 特 2 特 7 夜 5 夜 10 夜 17 夜 19 夜 21 夜 24 夜 28 专 2	0:38	0.821	20.521
●	Цикикоу	磁器口	7	23 39 41 43 57 60 106 116 128 525 599 684 特 7 夜 7 夜 10 夜 24 夜 28	0:40	0.876	21.397
▼	Tiantandongmen	天坛东门		6 34 35 36 39 41 43 54 60 72 116 128 525 599 684 957 958 夜 11 夜 24 专 2	0:42	1.183	22.580
▼	Пухуангю	蒲黄榆	14	25 39 43 53 54 91 122 128 599 821 957 特 11 特 12 夜 24 夜 28 专 161 专 162	0:44	1.900	24.480	Фентай
▼	Лиудзяяо	刘家窑		2 7 12 39 43 50 51 54 93 139 300 300 快 599 650 652 665 687 821 827 829 839 848 954 957 973 997 特 8 夜 23 夜 24 夜 30	0:46	0.905	25.385
●	Сонгцзячжуан	宋家庄	10 Ижуан	2 39 139 366 511 524 555 576 684 990 特 11 夜 28 专 62 专 189	0:48	1.670	27.055

Технология

5-жол - Бейжіңдегі алғашқы метро желісі перрондық есіктер жер асты станцияларында және автоматты платформа қақпалары шабандоздардың жолға түсуіне жол бермейтін биік бекеттерде. 5-жол станциясында келесі пойыздың күту уақытын көрсететін СК экрандары да бар. 5-бағыттағы пойыздарда сандық дауыстық хабарландырулар (мандарин және ағылшын тілдерінде) және жолаушылар туралы LCD дисплейі бар.


Донгдандағы 5-жол платформасы бірге перрондық есіктер	Платформа есіктері.	Буынды, өзара байланысты машиналар 5-жолда.	5-сызық ішіндегі LCD дисплейі пойыз.

Тарих

5-сызықтағы құрылыс жұмыстары 2002 жылдың соңында басталды және желі 2007 жылдың 7 қазанында көпшілікке ашылды.

Хронология

Chongwenmen вокзалына кіру 5-ші жолдың ашылуына дейін.

2002 жылғы 28 желтоқсан: 5-жолда құрылыс басталды.^[12]
2004 жылғы 28 наурыз: Юнгегонг-Лама ғибадатханасы мен Хепингли Бэйджи станциясының астынан туннельдеу басталды, бұл Пекин қаласындағы 5-жолдың құрылысын бастады. Туннель Аспан храмынан өтеді.
20 мамыр 2004 ж.: Ёнгегонг-Лама ғибадатханасы мен Чжанцзычжунлу станциялары арасындағы туннель бұзылды.
11 қараша 2005 ж.: Хуинсинджи Бейкоу станциясында теміржолдар салынды.
2006 жылғы шілде: бүкіл жерасты теміржолы аяқталды.
2006 ж. Қыркүйек: 5-ші линия станциясында платформаның экрандық есіктері орнатыла бастады
2007 ж. Сәуір: 5-жолда жолаушыларсыз сынақ жүрісі басталды
2007 жылғы 7 қазан: 5-жол 2-де көпшілікке ашылды сағ.
2007 жылғы 23 қараша: 5-жолдың көтерілген бөліктеріне дыбыс оқшаулағышы жақын маңдағы тұрғындардың артық шуына шағымдардан кейін орнатылды.^[13]

Сегмент	Бастау	Ұзындық	Станция (лар)	Аты-жөні
Сонгцзячжуан - Тянтонгюань Солтүстік	7 қазан 2007 ж	27,6 км (17,15 миль)^[5]	23	(бастапқы кезең)

Жылжымалы құрам

Үлгі	Кескін	Өндіруші	Құрылған жылы	Қызмет мөлшері	Флот нөмірлері	Қойма
DKZ13		CRRC Чанчунь теміржол көлігі Бейжің метрополитенінің жылжымалы құрамы	2006	61	TP401 – TP461	Тайпинчуан Сонгцзячжуан

Әдебиеттер тізімі

^ 北京城建集团承建的地铁线太平庄车辆段工程顺利通过竣工竣工验收.人民政府国有资产监督管理委员会. 2007-08-07. Архивтелген түпнұсқа 2008-02-07. Алынған 2009-02-04.
^ 地铁 10 号线车辆段车辆段封顶. 2007-08-26. Архивтелген түпнұсқа 2013-12-14. Алынған 2009-02-04.
^ 客流信息. Бейжің метрополитені. Алынған 2015-03-20.
^ 70 地铁全网客流再创纪录纪录逼近 1270 万. Қытай жаңалықтары (中国新闻社). 2016 жылғы 1 мамыр. Алынған 2016-05-01.
^ ^а ^б ^в «北京地铁五号线开通运营列车时刻表首次发布». 2007-10-08.
^ 地铁五号线开通试列车时刻表首次发布. Соху.
^ [1] Мұрағатталды 24 қазан 2008 ж., Сағ Wayback Machine
^ «5 线线 | 北京地铁官方网站». www.bjsubway.com. Алынған 2020-04-25.
^ «天通苑北».
^ 北京地铁
^ «站间公里数北京地铁官方网站».
^ (қытай тілінде)北京市南北交通大动脉地铁 5 号近近 today 将近 Мұрағатталды 2011-05-25 Wayback Machine
^ (қытай тілінде)北京地铁 5 号补装隔音设备将低声进入天通苑天通苑，新浪网

[1] 北京城建集团承建的地铁线太平庄车辆段工程顺利通过竣工竣工验收.人民政府国有资产监督管理委员会. 2007-08-07. Архивтелген түпнұсқа 2008-02-07. Алынған 2009-02-04.

[2] 地铁 10 号线车辆段车辆段封顶. 2007-08-26. Архивтелген түпнұсқа 2013-12-14. Алынған 2009-02-04.

[3] 客流信息. Бейжің метрополитені. Алынған 2015-03-20.

[4] 70 地铁全网客流再创纪录纪录逼近 1270 万. Қытай жаңалықтары (中国新闻社). 2016 жылғы 1 мамыр. Алынған 2016-05-01.

[sohu200710-5] а ^б ^в «北京地铁五号线开通运营列车时刻表首次发布». 2007-10-08.

[6] 地铁五号线开通试列车时刻表首次发布. Соху.

[7] [1] Мұрағатталды 24 қазан 2008 ж., Сағ Wayback Machine

[8] «5 线线 | 北京地铁官方网站». www.bjsubway.com. Алынған 2020-04-25.

[9] «天通苑北».

[10] 北京地铁

[11] «站间公里数北京地铁官方网站».

[12] (қытай тілінде)北京市南北交通大动脉地铁 5 号近近 today 将近 Мұрағатталды 2011-05-25 Wayback Machine

[13] (қытай тілінде)北京地铁 5 号补装隔音设备将低声进入天通苑天通苑，新浪网

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]