Хьюстон тоннель жүйесі - Houston tunnel system

Қалалық циклдің батыс бөлігіндегі туннель

The Хьюстон тоннель жүйесі бұл жер асты, климаттық бақыланатын, жаяу жүргіншілерге арналған жаяу жүргіншілер жүретін жолдардың торабы, ол 95 толық қала блоктарын 20 фут (6 м) астына байланыстырады. Хьюстон Келіңіздер қала орталығы көшелер. Оның ұзындығы шамамен 9 миль (9,7 км).[1] Ұқсас жүйелер бар Чикаго, Даллас, Оклахома-Сити, Монреаль және Торонто. Сәулет тарихшысы Стивен Фокс туннель жүйесін құру идеясы сол кезде пайда болды деп мәлімдеді Оңтүстік-батыс ғимаратының банкі 1961 жылы «туннельмен 1010 гаражымен және Мелли Эсперсон ғимаратымен байланыстырылды».[2]

Сипаттама

Туннель - бұл жер үсті өткелдерінің сериясы аспанмен серуендеу, кеңсе мұнараларын қонақ үйлерге, банктерге, корпоративті және мемлекеттік мекемелерге, мейрамханаларға, бөлшек сауда дүкендеріне және Хьюстон театр ауданы. Туннельдің бөліктерінде сыйлық дүкендері, газет сататын дүңгіршектер, банктер, технологиялық орталықтар, гүл дүкендері, көшірме орталықтары, химиялық тазалағыштар және азық-түлік корттары ірі сауда орталығына ұқсас. Оларды кеңсе қызметкерлері мен туристер кеңінен қолданады. Тек екі ғимарат, Wells Fargo Plaza және Мак-Кинни Гаражы,[3] көшеден туннельге тікелей шығуды ұсыну; басқа кіру нүктелері - көше деңгейіндегі баспалдақтардан, эскалаторлардан және туннельге қосылған ғимараттар ішіндегі лифттерден. Түннельге жету үшін қарапайым жұмыс уақытында шектеулі шектеулермен бұл ғимараттарға қарапайым халыққа кіруге рұқсат етіледі.

Туннельдің бөлшек сауда алаңдарының көпшілігі осы ғимараттардың жертөлелерінде, өткелдермен байланысқан. Өткізу кезінде олардың қай ғимаратта екенін бір ғимараттың ерекше белгілері және / немесе сәулеттік дизайны, сондай-ақ жол табу жүйесі және Хьюстон туннелінің картасы (мысалы оң жақта көрсетілген). Туннельдің көп бөлігі Хьюстон орталығының батыс жартысында орналасқан.[4] Әдетте туннель тек жұмыс күндері жұмыс уақытында жұмыс істейді.

Туннель көптеген баспалдақтарымен, әсіресе солтүстік бөлігінде сынға ұшырады, бұл мүгедектер арбасын кейбір жерлерде трафикті өткізбейді. Хьюстон Даунтаун округінің директоры Боб Еври «Бұл аймақтар жасалмады ADA талаптарына сәйкес келеді өйткені жаяу жүргіншілерге арналған пандустарды қою қиын немесе мүмкін емес ».[5]

Үздік бөліктер

Тоннельдердің бірнеше ашық учаскелерінің бірі.

Қаланың солтүстігіндегі Харрис округіндегі туннель жүйенің қалған бөлігімен туннельдермен де, аспан серуендерімен де байланыспаған. Ол қосылады Харрис округі жалпы көлемі 10 блокты соттар, түрмелер және онымен байланысты ғимараттар. Сент-Джозеф медициналық орталығының алты блогы қаланың оңтүстік-шығыс бұрышындағы серуендеу жолдары арқылы қосылады Пирс көтерілді.

The Хьюстон шежіресі кешені, 801 Солтүстік Техаста, туннельге 2017 жылы осы ғимараттар салынғанға дейін қосылды; газет қызметі бұрынғыға көшті Хьюстон Посты күрделі ( Оңтүстік-Батыс автомобиль жолы ) 2014 ж.

Басқа туннельге қосылмаған басқа бөліктер - Hilton-Americas қонақ үйі мен арасындағы аспанмен байланыс Джордж Р.Браун атындағы конгресс орталығы, аспанмен байланыс Toyota орталығы, және Хьюстон көпшілік кітапханасы.

Ғимараттар қосылған

Бұл ішінара листинг.

Су тасқыны

Тоннельдер жер астында болғандықтан, су басуға бейім. Олар тасқын суларға арналар ретінде қызмет етеді, бұл оның туннельдер арқылы су басқан ғимараттардан тасқынсыз ғимараттарға өтуіне мүмкіндік береді, әйтпесе су астында қалмайтын ғимараттарды басады. Бұл кезінде болды Аллисон тропикалық дауылы, бірге медициналық орталық бір миллиард доллардан астам шығынды қанағаттандыру. Эллисоннан кейін, кейбір ғимараттар тоннельді су басудың қайталануын болдырмау үшін шлюздер орнатқан.[6]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Хьюстон орталығы». Алынған 20 маусым 2016.
  2. ^ Дэвид Каплан (1 қараша, 2009). «Қаладағы туннель жүйесі кәсіпкерлерді әлі күнге дейін тартады». Хьюстон шежіресі. Алынған 19 желтоқсан, 2011.
  3. ^ «Қалалық туннельдер». www.downtownhouston.org. Алынған 2017-12-19.
  4. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2008-12-31 ж. Алынған 2008-12-08.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  5. ^ Билл Мерфи (18 тамыз, 2008). «Хьюстон орталығындағы туннельдер мүгедектер арбасына таңылған адамдарға жағымсыз». Хьюстон шежіресі. Алынған 19 желтоқсан, 2011.
  6. ^ «Табиғи апаттар» (PDF). http://www.rms.com/publications/natural-catastrophes. б. 11. Алынған 11 қыркүйек 2018. Хьюстон аймағындағы жалпы шығын 5 миллиард долларға бағаланады. Техас медициналық орталығы (TMC) және Хьюстон орталығы әсіресе үлкен шығынға ұшырады. ТМК-да жер үсті сулары жер асты автотұрақ гараждары мен туннельдеріне кіріп, жертөле аймақтарындағы маңызды инфрақұрылымдарды басып қалды. TMC-ге келтірілген залалдың бағасы 2 миллиард доллардан асады, оның 600 миллион доллары сақтандыру талаптары бойынша күтілуде. Хьюстон орталығында жаяу жүргіншілерге арналған туннель жүйесі толып жатқан Буффало Байуынан ағып жатқан тасқын суға толы болды. Нәтижесінде, туннельдерде жұмыс жасайтын немесе инфрақұрылымға қол жеткізуге және тұрақ үшін туннельдер желісіне сүйенетін көптеген қала кәсіпкерлері бірнеше ай бойы үзілістерге тап болды.

    Тасқын сулар ТМК ішіндегі бірнеше жер асты автокөлік гараждарына, туннельдерге, ауа шығаратын саңылауларға, жүк тиеу алаңдарына және коммуналдық қуғын-сүргінге кірді. Содан кейін ТМС кешені арқылы тасқын сулар тоннель өтпелерін қосу арқылы өткізіліп, жер асты тасқыны аз болатын жерлерде де жертөлелер су ала бастады. Жер асты тасқыны әсіресе Фаннин көшесімен параллель өтетін ірі туннельге қосылған нысандарда қатты болды.

    TS Allison ғимараттардың жер асты тасқынына деген осалдығын ауыр суреттеді, тіпті беткі қабатта су басу болмаған кезде де. FEMA су тасқынынан сақтандыру ставкаларының карталары (FIRM) сақтандырушылар үшін тәуекелдерді талдаудың маңызды құралы болғанымен, олар белгілі бір ғимаратқа судың кіруінің барлық мүмкін режимдерін бағаламайды. Сондықтан FIRM бағалауы жер асты автотұрақ және туннель қосылыстары, кері ауа желдеткіштері, жүк тиеу доктары, коммуналдық қуыстар және сыныптан төмен терезелер мен есіктер сияқты тасқын сулардың кіру нүктелерін мұқият бағалаумен толықтырылуы керек.

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 29 ° 45′N 95 ° 22′W / 29.75 ° N 95.37 ° W / 29.75; -95.37