Fairchild XC-120 Packplane - Fairchild XC-120 Packplane - Wikipedia
| XC-120 Packplane | |
|---|---|
 | |
| Жердегі және ұшудағы XC-120 табанының құрама бейнесі. | |
| Рөлі | Әскери-көліктік авиация |
| Өндіруші | Fairchild |
| Бірінші рейс | 11 тамыз 1950 |
| Нөмір салынған | 1 |
| Әзірленген | C-119 ұшатын вагон |
The Fairchild XC-120 Packplane болды Американдық тәжірибелік Модульдік ұшақтар алғаш рет 1950 жылы ұшқан. Ол компаниядан жасалған C-119 ұшатын вагон және ішкі жүк бөліміне ие болудың орнына фюзеляждың астына бекітілген, алынбалы жүк бұршақтарын дәстүрлі емес қолдануда ерекше болды.
Әрлем мен дамыту
XC-120 Packplane ретінде басталды C-119B фюзеляж (48-330, c / n 10312) нүктесінің астында орналасқан ұшу алаңы бөлінетін жүк салғышына кеңістік құру үшін кесіп тастаңыз .. Қанаттар қозғалтқыштар мен фюзеляж арасында жоғары қарай бұрылып, фюзеляжды бірнеше фут көтеріп, ұшаққа шағылысқан шағала қанатын берді. Шасси дөңгелектері ретінде қызмет ету үшін шассидің негізгі тіректерінің әрқайсысына кіші диаметрлі «егізделген» дөңгелектер орнатылды, ал негізгі тіректер артқа қарай созылды.
Барлық төрт шасси қондырғысы, сәйкес «мұрын» және «негізгі» жиынтықта, ұшақты түсіру және фюзеляждың астына бекітілген доңғалақты бұршақтарды жоспарланған алуды жеңілдету үшін қайшы тәрізді көтеріліп, түсірілуі мүмкін. жүктерді тасымалдау. Мақсат жүкті алдын-ала көкөністерге салуға мүмкіндік беру болды; мұндай келісім жүк тиеу мен түсіруді жеделдетеді деп мәлімделді.[1]
Өндірістік ұшақтар C-128 деп белгіленуі керек еді.
Пайдалану тарихы
Тек бір XC-120 құрастырылды. 1950 жылдардың басында ұшақ кең көлемде сынақтан өтіп, көптеген эфирлік көрсетілімдер жасағанымен, жоба бұдан әріге бармады. Оны Әуе-полигон командованиесі сынаған Эглин АӘК, Флорида, 1951 ж.[2] жоба 1952 жылы тоқтатылғанға дейін.[3] Ақыр соңында прототип жойылды.
Ерекшеліктер (XC-120)
Деректер [4]
Жалпы сипаттамалар
- Экипаж: Бес (пилот, копилот, бортинженер, екі жүк шебері)
- Сыйымдылығы: 20,000 фунт (9,090 кг) (2,700 текше фут)
- Ұзындығы: 82 фут 10 дюйм (25,25 м)
- Қанаттар: 106 фут 6 дюйм (32.46 м)
- Биіктігі: 25 фут 1 дюйм (7,65 м)
- Қанат аймағы: 1,447 шаршы фут (134,4 м.)2)
- Брутто салмағы: 64000 фунт (29,030 кг)
- Электр станциясы: 2 × Pratt & Whitney R-4360 Wasp майоры радиалды қозғалтқыштар, Ұшу үшін әрқайсысы 3250 а.к. (2,420 кВт)
Сондай-ақ қараңыз
Байланысты даму
Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар
Ұқсас тізімдер
Әдебиеттер тізімі
- ^ Micheal O'Leary (қараша 1978). «Сол керемет флоптар». Air Progress.
- ^ Қызметкерлер, «XC-120 Эглинге тестке барады», Авиациялық апта, 1951 ж., 11 маусым, т. 54, № 24, б. 15.
- ^ «1946-1948 USAAF-USAF сериялық нөмірлері». joebaugher.com. 2017 жылғы 13 шілде. Алынған 7 тамыз, 2017.
- ^ «Жүк тасымалдаушының тұжырымдамасы»
- Эванс, Стэнли Х. «Жүк тасымалдаушының тұжырымдамасы: әуе-десантты логистиканың дизайны-логикасы: Fairchild XC-120 Pack-ұшағы ". Ұшу, 21 қыркүйек 1950. 331–333 бб.
Сыртқы сілтемелер
- XC-120 туралы бейне
- Қысқа метражды фильм Үлкен сурет: Қытай қызылдары Корея соғысына кіріседі сайтында тегін жүктеп алуға болады Интернет мұрағаты Құрамында жазықтық туралы сегмент бар.