Диргантара әуе қызметі - Dirgantara Air Service

Диргантара әуе қызметі
Dirgantara Air Service logo.png
IATAИКАОҚоңырау
AWDIRДИРГАНТАРА
Құрылған1971
Тоқтатылған операциялар2009
Хабтар
Флоттың мөлшері15 (жабылған кезде)[күмәнді ]
ШтабДжакарта, Индонезия

Диргантара әуе қызметі болды авиакомпания негізделген Джакарта, Индонезия. Ол жоспарлы тұрмыстық қызметтерді, сондай-ақ жарғылар мен әуе жұмыстарын жүргізді. Оның негізгі негіздері болды Халим Перданакусума халықаралық әуежайы, Джакарта, Самаринда әуежайы, Syamsudin Nur әуежайы, Банджармасин және Supadio әуежайы, Понтианак.[1] Dirgantara Air Service ешбір санатта Индонезия тізімінде жоқ Азаматтық авиация басқармасы авиакомпанияның қауіпсіздік сапасы үшін.[2]

2008 жылдан бастап Диргантара әуе сервисін пайдалану лицензиясы алынып тасталды және 2013 жылдың 5 наурызында Джакартаның Орталық коммерциялық соты компанияны банкрот деп жариялады.[3]

Тарих

Әуе компаниясы 1971 жылы құрылып, жұмысын бастады. UDI Upaya Foundation (40%) қоры, оның қызметкерлері (30%) және басқалары (40%) тиесілі болды. 2007 жылдың наурызында оның 232 қызметкері болды.[1]

2007 жылы наурызда Dirgantara Air Service компаниясы жүргізген сауалнама бойынша «авиация қауіпсіздігіне қауіп төндіретін әлеует» ретінде бағаланды Индонезия көлік министрлігі, әуе компаниясын өзінің үш ұшағын жерге түсіруге мәжбүр етеді.[4] Басқа есептерде Диргантара Эйр Сервис негізсіз деп айтылған.[5][6]

2009 жылы Dirgantara Air Service қызметі тоқтатылды.[7]

Бағыттар

[дәйексөз қажет ]

Диргантара Эйр Сервис 2005 жылдың қаңтарында келесі ішкі бағыттарға жоспарлы қызмет көрсетті: Баликпапан, Банджармасин, Берау, Датадавай, Кетапанг, Ұзын Апунг, Ұзын Баван, Нунукан, Пангкалан тоқымы, Понтианак, Путуссибау, Самаринда (Теминдун әуежайы[Хаб]), Сампит, Синтанг, Танджунг, Танджунг Селор және Таракан.

Флот

Жабылғаннан кейін Dirgantara Air Service флотына келесі ұшақтар кірді:

Бұдан басқа ұшақтарға мыналар кіреді:[1]

Апаттар мен оқиғалар

  • 1996 жылы 7 желтоқсанда PK-VSO ретінде тіркелген CASA 212 ұшағы Оңтүстік Калимантандағы Банджармасин әуежайынан көтерілгеннен кейін көп ұзамай тұрғын үйге құлады. Апат салдарынан 18 адам қаза тапты, олардың ішінде 2 адам болды.
  • 2000 ж. 18 қарашасында PK-VIY ретінде тіркелген Britten Norman BN2A Islander Диргантара әуе қызметінің 3130 рейсі, Шығыс Калимантандағы Дата Давай әуежайынан ұшып шыққаннан кейін көп ұзамай орманға құлады. Апаттан ешкім қаза болған жоқ, бірақ борттағы 18 адамның барлығы жарақат алды, оның 11-і ауыр жарақат алды. Әуежайдағы, экипаждағы және қауіпсіздік саласындағы бірнеше мәселелер апатқа себеп болады.[9]
  • 2008 жылғы 26 ақпанда CASA 212-200 тіркеу коды PK-VSE Борнео джунглінің үстінен Таракан әуежайынан Таракан әуежайынан Лонг Апунг әуежайына чартерлік жүк рейсін орындау кезінде жоғалып кетті. Ұшақ ішінде 3 адам болған. Іздестіру-құтқару тобы келесі сағаттарда ұшақтың сынықтарын тапты. Бортта болғандардың барлығы қаза тапты. Жоғалмай тұрып, ұшақ жақын маңдағы ұшақтарға апат белгісін жіберді. Апат CFIT санатына жатқызылды.[10]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в «Анықтама: World Airlines». Халықаралық рейс. 2007-04-03. б. 73.
  2. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2012-02-22. Алынған 2010-04-23.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  3. ^ «Сот Dirgantara Air компаниясын банкрот деп жариялады». 5 наурыз 2013 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 4 наурызда.
  4. ^ People Daily Online 23 наурыз 2007 ж
  5. ^ Әлем жаңалықтары Австралия Мұрағатталды 26 наурыз 2007 ж Wayback Machine 23 наурыз 2007 ж
  6. ^ Джакарта посты Мұрағатталды 29 қыркүйек, 2007 ж Wayback Machine 23 наурыз 2007 ж
  7. ^ Dirgantara Air Service airlineupdate.com сайтында Мұрағатталды 2012 жылғы 18 шілде, сағ Бүгін мұрағат
  8. ^ Dirgantara Air Service паркі airfleets.net сайтында
  9. ^ http://kemhubri.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/PK-VIY%20181100%20FInal%20Report.PDF[тұрақты өлі сілтеме ]
  10. ^ http://kemhubri.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/baru/Final%20Report%20PK-VSE.pdf[тұрақты өлі сілтеме ]