Шульц - Сонома округінің әуежайы - Charles M. Schulz–Sonoma County Airport

Шульц – Сонома округі
Әуежай

(бұрынғы Санта-Роза армиясының аэродромы)
Шульц Чарльз - Сонома округінің әуежайы (логотип) .png
Sonoma County әуежайы - Topo.jpg
Қысқаша мазмұны
Әуежай түріҚоғамдық
Иесі / ОператорSonoma County DOT
Қызмет етедіСонома округі, Калифорния
Орналасқан жеріСонома округі, жақын Санта-Роза, Калифорния
БиіктікAMSL129 фут / 39 м
Координаттар38 ° 30′32 ″ Н. 122 ° 48′46 ″ В. / 38.50889 ° N 122.81278 ° W / 38.50889; -122.81278Координаттар: 38 ° 30′32 ″ Н. 122 ° 48′46 ″ В. / 38.50889 ° N 122.81278 ° W / 38.50889; -122.81278
Веб-сайтРесми сайт Мұны Wikidata-да өңдеңіз
Карта
STS Калифорнияда орналасқан
СТС
СТС
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
2/205,2021,586Асфальт
14/326,0001,829Асфальт
Статистика (2017)
Ұшақ операциялары79,231
Әуе кемесі315
Жалпы жолаушылар397,787

Шульц - Сонома округінің әуежайы (IATA: СТС, ИКАО: KSTS, FAA ЖАБЫЛҒАН: СТС) қала орталығынан солтүстік-батысқа қарай 11 миль қашықтықта орналасқан Санта-Роза, Калифорния, жылы Сонома округі, Калифорния, АҚШ.[1][2]

Әуежайдың аты аталған Чарльз М.Шульц, танымал карикатурашы Жержаңғақ Санта-Розада 30 жылдан астам уақыт өмір сүрген комикс. Әуежайдың логотипі көрсетілген Snoopy жылы Бірінші дүниежүзілік соғыс оның ит үйінде ұшып бара жатқан киім.

Тарих

Әскери қолдану

1930 жылдары Санта-Розаның меншігінде шағын муниципалды аэродром болды Richfield Oil корпорациясы жанында Редвуд тас жолы қазіргі әуежайдан оңтүстік-шығысқа қарай 6 миль жерде. Бұрынғы аэродромда 3000 футтық шымтезек ұшу-қону жолағын пайдалану тоқтатылды Екінші дүниежүзілік соғыс өйткені қазіргі әуежайдағы жағдай жақсарды.[3]

1942 жылы маусымда ашылды және белгілі Санта-Роза армиясының аэродромы, аэродром тағайындалды Төртінші әуе күштері топтық және жаттығу аэродромы ретінде. Санта-Розаға бекітілген белгілі бірліктер:

478-ші жауынгерлік топ 1943 жылдың желтоқсанында Санта-Розаға тұрақты түрде тағайындалды және оқуын аяқтағаннан кейін шетелдегі жауынгерлік бөлімдерге жіберілген ұшқыштарды алмастыра бастады.

Аэродром 1946 жылы 31 қаңтарда істен шығарылды және азаматтық әуежайға ауысу үшін соғыс активтері әкімшілігіне берілді.

Авиакомпанияның рейстері

1940 жылдардың соңынан 70-жылдардың ортасына дейін Southwest Airways және мұрагерлер Тынық мұхиты әуе желілері, Air West және Hughes Airwest Санта-Розаға қызмет етті. Southwest Airways Дуглас DC-3 содан кейін Pacific, Air West және Hughes Airwest Fairchild F-27s негізінен ұшып келді Сан-Франциско.

Қала маңындағы авиакомпаниялар STS арқылы Сан-Францискоға ұшты (SFO ) дейін 2001, сондай-ақ Сан-Хосе (SJC) әр түрлі уақытта. 1970 жылдардың ортасында Эврика Аэро үздіксіз Эврика мен Сакраментоға ұшып келе жатқан.[4] 1985 жылы Westates Airlines Convair CV-580 тоқтаусыз ұшып келді Лос-Анджелес жұмысын тоқтатқанға дейін бірнеше ай бойы; 1985 жылдың шілде айының кестесінде STS және LAX арасындағы аптасына 38 рейс бар. Турбовинттегі басқа рейстер кіреді Американдық бүркіт Fairchild Swearingen Metroliners басқарады Wings West Airlines үшін American Airlines үздіксіз SFO мен Сан-Хосеге SJC. 1989 жылдың соңында американдық бүркіт SFO-ға күніне үш метро, ​​ал SJC-ге күніне төрт метро жіберді.[5] 1995 жылы Reno Air Express жұмыс істеді кодөшу BAe Jetstream 31 Эврика / Арката, Рино және Сан-Хосе қалаларынан үздіксіз қызмет Тынық мұхиты ортасы атынан Reno Air.[6]

1980 жылдардың ортасында United Airlines авиакомпаниясына кірді кодты бөлісу келісім WestAir, бұрын STS-мен қызмет көрсеткен қала маңындағы авиакомпания Cessna 402s және de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters Сан-Францискоға.[7] Содан кейін WestAir әуедегідей ұшуды бастады United Express СФО-ға 2001 жылға дейін.[8] Westair қолданды Embraer EMB-110 Bandeirante, Қысқа 360, BAe Jetstream 31 және Embraer EMB-120 Brasilia.[9]

1989 жылы реактивті қызмет Санта-Розаға WestAir (United Express) төрт жұмыс күні басталған кезде келді BAe 146-200 көп ұзамай Лос-Анджелеске ауыстырылды Embraer EMB-120 Brasilias, турбовинт қызметі 1991 жылы аяқталады. Westair BAe 146s - Санта-Розаның реактивті ұшақтары болғанға дейін. Allegiant Air ұшақтар 2016 жылы 19 мамырда пайда болды, содан кейін Американдық бүркіт 2017 жылғы 16 ақпанда.[10] WestAir бұрын жұмыс істеді Stol Air Commuter ұшу Бриттен-Норман аралдары және Трисландерлер Сан-Францискоға. Stol Air Commuter компаниясының Санта-Розада әкімшілік кеңселері болған. United Express 2001 жылы Санта-Розадан кетіп, әуежайда бірнеше жыл бойы жоспарланған жолаушылар тасымалы болған жоқ.

2007 жылғы наурызда авиакомпания қызметі қайта жанданды; Horizon Air, еншілес компаниясы Alaska Airlines, рейстер басталды Сиэтл / Такома және Лос-Анджелес. Горизонт рейстерді қосты Портленд, Орегон 2007 жылдың соңында, дейін Лас-Вегас 2008 жылдың басында,[11] және дейін Сан-Диего 2012 жылдың ортасында.

2011 жылдың басында Alaska Airlines өзінің Horizon брендін шығаратынын мәлімдеді,[12] және Horizon компаниясы жүзеге асыратын барлық рейстер енді Alaska Airlines атауын қолданады. 2012 жылдың маусымында авиакомпания STS-тен Лас-Вегасқа рейстерді аяқтады.[13]

Әуежай, Alaska Airlines және жергілікті әуеайлақтары арасындағы келісім аясында энотуризм 2012 жылдың қаңтарында жолаушыларға әуежайдан Alaska Airlines рейстерінің барлығында 12 бөтелке шарап құтыны тегін тексеруге рұқсат етілгені белгілі болды.[14]

Alaska Airlines авиакомпаниясының Санта-Розадан ұшуы 76 орындық Embraer 175s немесе 76 орындық Bombardier Q400s. Қазіргі уақытта Q400s Лос-Анджелеске, Оранж округіне, Портлендке, Сан-Диего мен Сиэтлге ұшады.[15]

Жаңа реактивті қызмет

2016 жылдың наурызында Allegiant Air ұша бастайтынын хабарлады McDonnell Douglas MD-83 тоқтаусыз Лас-Вегас Маккарран халықаралық әуежайы және тоқтаусыз Феникс-Меса шлюзі әуежайы (IWA).[16] Лас-Вегас рейсі 2016 жылы 19 мамырда басталды, ал Феникс рейсі бірнеше күннен кейін. MD-83 Санта-Розаға жоспарланған ең үлкен ұшақ болды; 2016 жылғы 19 қазандағы жағдай бойынша Allegiant 166 орындық MD-83-тен 155 орынға ауыстырылды Airbus A319. Allegiant 2017 жылдың 2 қаңтарында Феникс-Месаға және 2017 жылдың 30 маусымында Лас-Вегасқа ұшуды аяқтады және Санта-Розаға қызмет көрсетпейді.

2016 жылдың қазанында American Airlines Санта-Роза мен оның Феникстегі хабының (PHX) арасындағы үзіліссіз қызметті 2017 жылдың 16 ақпанында бастайтынын мәлімдеді. Күнделікті код бөлісу рейсі орындалды. SkyWest авиакомпаниясы сияқты Американдық бүркіт бірге Canadair CRJ-700. Американдық бүркіт содан кейін Феникске екінші тоқтамай CRJ-700 рейсін қосты, енді ол осындай Canadair CRJ-900 Феникс пен Санта-Роза арасындағы күн.[17] Американдық бүркіт ұшуды бастайтынын мәлімдеді Embraer 175s Лос-Анджелеске тоқтаусыз (LAX ) 2019 жылдың 3 мамырынан бастап күшіне енеді және Даллас / Форт-Уортқа тоқтаусыз (DFW ) 2019 жылдың 6 маусымы күшіне енеді. Американдық бүркіт енді Санта-Розадан DFW, LAX және PHX бағытына ұшақпен ұшады.[17]

2017 жылдың ақпанында United Express үш рет күнделікті қызмет көрсетумен Санта-Розаға оралатындығын хабарлады United Airlines хаб Сан-Францискода (SFO ). Рейстер 2017 жылдың 8 маусымында басталды; SkyWest авиакомпаниясы Canadair CRJ-200 басқару кодты бөлісу Біріккен рейстер. United Express 2019 жылдың 8 наурызында Денверге рейстің үздіксіз рейстерін бастайтынын мәлімдеді.[18]

2017 жылдың наурызында Sun Country Airlines Санта-Роза мен маусымдық тоқтаусыз қызмет туралы хабарлады Миннеаполис / Санкт Пол халықаралық әуежайы, жаздың аяғынан күздің соңына дейін жұмыс істеу.[19] Sun Country аптасына 162 орындық жұмыс істеді Boeing 737-800 2017 жылғы 24 тамыздан бастап 3 желтоқсанға дейін, Миннеаполис / Санкт арқылы қосылыңыз. Пауыл Бостон, Нью Йорк Джон Кеннеди атындағы әуежай және Вашингтон Рейган ұлттық әуежайы. Sun Country әуежайдан жұмыс істейді, бірақ барлық қызметтерді аяқтады Рональд Рейган Вашингтон ұлттық әуежайы және қазір Вашингтонға қызмет етеді Даллес әуежайы орнына.[20] 2018 жылдың мамырында Sun Country Airlines күтпеген жерден Санта-Розадан әуежай мен MSP арасындағы маусымдық тоқтаусыз қызметке қосымша, STS пен Лас-Вегас (LAS) арасындағы рейстермен жаңа маусымдық бағытты қосатыны туралы күтпеген хабарландыру жасады. Күн елі флотынан тұрады Boeing 737-700 және 737-800 жж, әуежайға қызмет көрсететін ең үлкен ұшақ түрлері.[21] Sun Country әуежайдан 2020 жылдың басында кетіп қалды.[22]

Нысандар

Аэропорт 1125 акр (455 га) жерді алып жатыр биіктік 129 футтан (39 м). Оның екеуі бар асфальт ұшу-қону жолақтары: 2/20 5,202 100 фут (1586 x 30 м) және 14/32 6000 150 фут (1829 x 46 m) құрайды.[1]

2017 жылы әуежайда 79231 ұшақ жұмыс істеді, орташа есеппен тәулігіне 217: 83% жалпы авиация, 10% әуе такси, 6% авиакомпания және 1% әскери. Содан кейін осы әуежайда 315 ұшақ орналасқан: 85% бірмоторлы, 12% көпқозғалтқыш, 2% реактивті және 1% тікұшақ.[1]

2013 жылдың тамызында әуежай екі ұшу-қону жолағының ұштарын ажырату және ҰҚЖ-ны 14/32 885 футқа, 6000 футқа дейін ұзарту және ҰҚЖ 2/20 200 футқа, 5202 футқа дейін кеңейту жобасын бастады. Бұл жоба 2014 жылдың қараша айында аяқталады деп жоспарланған болатын.[23][24]

Жер үсті тасымалы

АҚШ 101 әуежайға әуежай бульвары арқылы қол жетімді. Қысқа мерзімді де, ұзақ мерзімді тұрақ та бар. Ұзақ мерзімді автотұрақ терминалдың солтүстігі мен оңтүстік-шығысына қарай екі лотқа бөлінеді.[25]

A Сонома-Марин теміржол транзиті Әуежай станциясы әуежай бульварындағы жолаушылар терминалынан 1,5 миль (2,4 км) қашықтықта салынды[26] және Бір бағытты автобустар қазіргі уақытта екі жерді байланыстырушы буын болып табылады, өйткені жолаушылар теміржолы қызметі қазір жұмыс істейді.

Әуежайға қызмет көрсетіледі Sonoma County Transit автобус бағыты 62.[27] Одан басқа, Мендосино транзиттік басқармасы 65 және 95 маршруттарда ұшу шектеулі және сұраныс бойынша ұшып кету мүмкіндігі шектеулі.[28][29] Sonoma County Airport Express автобустары да әуежайды аэропортпен байланыстырады Окленд халықаралық әуежайы және Сан-Франциско халықаралық әуежайы.[30]

Авиакомпаниялар мен бағыттар

Жолаушы

АвиакомпанияларБағыттар
Alaska Airlines Лос-Анджелес, Orange County, Портланд (Немесе), Сан-Диего, Сиэтл / Такома
Американдық бүркіт Феникс-Sky Harbor
Маусымдық: Даллас / Форт-Уорт, Лос-Анджелес
United Express Денвер, Сан-Франциско

Үздік ішкі бағыттар

СТС-тен ең көп жүретін маршруттар
(Наурыз 2019 - ақпан 2020)[31]
ДәрежеӘуежайЖолаушыларТасымалдаушылар
1Лос-Анджелес, Калифорния71,170Аляска, американдық
2Сиэттл / Такома, Вашингтон31,390Аляска
3Портленд, Орегон31,390Аляска
4Сан-Диего, Калифорния23,840Аляска
5Феникс – Скай Харбор, Аризона23,140Американдық
6Ориндж округі, Калифорния21,960Аляска
7Денвер, Колорадо15,190Біріккен
8Сан-Франциско, Калифорния12,460Біріккен
9Даллас / Форт-Уорт, Техас11,940Американдық
10Миннеаполис / Санкт Пол, Миннесота4,960Күн елі

Басқа мақсаттар

Sonoma әуе шабуыл базасы

Sonoma әуе шабуыл базасы Калифорния орман және өрттен қорғау департаменті (CDF немесе CAL FIRE деп аталады) 1964 жылы әуежайдың солтүстік-шығысында орналасқан. Sonoma жылына орта есеппен 300 қоңырауға жауап береді. Онда батальон бастығы және өрт сөндіру капитаны (әуе тактикасы тобының бақылаушылары), өрт сөндіру аппараттарының инженері (базаның бастығы) және алты өрт сөндіруші бар. Sonoma-дағы әуе кемелеріне біреуі кіреді OV-10 Bronco (Air Attack 140) және екеуі Grumman S-2 Tracker әуе цистерналары (S-2Ts, 85 және 86 танкерлері ретінде жіктеледі)

PCAM

Орташа алғанда, база 300000 АҚШ галлонын (1000 м) айдайды3) жылына бір ретардант. Sonoma базасының сорғылары, төрт жүк тиеу шұңқырлары мен жабдықтарымен 120 000 АҚШ галлон (450 м) шыңына жетуі мүмкін.3) кешеуілдейтін күн сайын. Базаның жедел әрекет ету аймағы 4000 шаршы мильді (10000 км) қамтиды2) және Марин округы мен CDF бөліктерін қамтиды Сонома-Лейк-Напа, Санта-Клара, Сан-Матео-Санта-Круз және Мендокино бірліктері.

Тынық мұхиты жағалауындағы әуе мұражайы

The Тынық мұхиты жағалауындағы әуе мұражайы әуежайдың оңтүстік-шығыс бұрышында, 1963 жылы қолданылған ангардың жанында орналасқан Голливуд жұлдызды комедиялық фильм, Бұл жынды, жынды, жынды, әлем. Батлер ғимараты деген атпен танымал ангар Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде салынған және әлі күнге дейін қолданыста.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. STS үшін FAA әуежайының 5010 формасы PDF, 2016-02-04 күшіне енеді.
  2. ^ «Sonoma County Airport». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. Алынған 4 мамыр, 2009.
  3. ^ Фриман, Пол. «Санта-Роза муниципалды әуежайы, Санта-Роза, Калифорния». Tripod.com. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 29 маусымда. Алынған 13 желтоқсан, 2011.
  4. ^ http: //www.бөлінген flight.com, 1975 ж., 15 сәуір. Эврика Аэро маршрут картасы
  5. ^ http://www.departedflights.com, 1989 жылғы 15 желтоқсан. Әуе компаниясының ресми нұсқаулығы
  6. ^ http://www.departedflights.com/STS95intro.html
  7. ^ http://www.departedflights.com, 1 сәуір 1981 ж. Және 15 ақпан 1985 ж. Шығарылымдары, Ресми Әуе Жолдары
  8. ^ «United Express рейстерді тоқтатады». Los Angeles Times. 2001 жылғы 1 қараша.
  9. ^ http://www.departedflights.com, 15 желтоқсан 1989 ж. Және 1 қазан 1991 ж. Және 2 сәуір 1995 ж. Шығарылымдары, Ресми Әуе Жолдары
  10. ^ http://www.pressdemocrat.com, «American Airlines әуекомпаниясының Sonoma County-ден Phoenix-ке дейінгі қызметі»
  11. ^ Стив Харт (25.03.2012). «Alaska Airlines авиакомпаниясының қызметі Sonoma County әуежайына қуат береді». Пресс-демократ.
  12. ^ Мутзабау, Бен (26 қаңтар, 2011). «Horizon Air Alaska Air компаниясының пайдасына» өзінің қоғамдық брендін шығарады «. USA Today.
  13. ^ Роберт Дигитейл (17.07.2012). «Сонома Каунти-Сан-Диего рейстері Аляска әуе рейстерін арттырады». Баспасөз-демократы. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылдың 31 қаңтарында.
  14. ^ Дэн Верел (2012 жылғы 20 қаңтар). «Туризм бюросы, Alaska Air бірлесіп аймақты ілгерілетеді». North Bay Business Journal.
  15. ^ http://www.alaskaair.com, Кестелер
  16. ^ Мутзабау, Бен (8 наурыз, 2016). «Жылдам дамып келе жатқан Allegiant 3 жаңа қала, 22 жаңа маршрут қосты». USA Today. Алынған 8 наурыз 2016 ж.
  17. ^ а б https://www.aa.com
  18. ^ https://www.united.com
  19. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 12 наурызда. Алынған 8 наурыз, 2017.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  20. ^ https://www.suncountry.com, Жаңалықтар мен ұшу кестесі және ұшу, ұшақ
  21. ^ https://www.suncountry.com
  22. ^ https://www.pressdemocrat.com/article/business/sun-country-airlines-exits-sonoma-county-airport-ending-minneapolis-las-v/?ref=moststory
  23. ^ «Жалпы ақпарат | ҰҚЖ жобасы миниситі». Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 22 ақпанда. Алынған 4 ақпан, 2014.
  24. ^ Қоңыр, Мат. «Sonoma County әуежайының кеңеюі келесі қысқа дейін аяқталады деп күтілуде». Алынған 4 ақпан, 2014.
  25. ^ «Көлік тұрағы». Sonoma County әуежайы. Алынған 29 наурыз, 2020.
  26. ^ Аткинсон, Ролли (21.06.2017). «Округ әуежайы максималды түрде жақсарады». Sonoma West Times & News. Алынған 21 маусым, 2017.
  27. ^ «Карталар мен кестелер». sctransit.com. Алынған 29 наурыз, 2020.
  28. ^ «Мендосино транзиттік басқармасы 65-маршрут». mendocinotransit.org. Алынған 29 наурыз, 2020.
  29. ^ «Мендосино транзиттік басқармасы 95-маршрут». mendocinotransit.org. Алынған 29 наурыз, 2020.
  30. ^ «Sonoma County Airport Express Inc». Sonoma County Airport Express.
  31. ^ «CA: CA: Charles M. Schulz - Sonoma County (STS)». Көлік статистикасы бюросы. Алынған 9 маусым, 2020.

Сыртқы сілтемелер

Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал бастап Әуе күштері тарихи зерттеу агенттігі веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.