Канал өткелі, Джерси Сити - Canal Crossing, Jersey City

Топырақтарды жоғары деңгейде қалпына келтіру хромның уыттылығы PPG учаскесінде көрсетілгендей Garfield Avenue HBLR станциясы
Ұсынылған Кавен Пойнт авеню станциясының орны HBLR
Сайты Берри-Лейн саябағы West Side филиалының солтүстігінде

Каналдан өту Бұл Жаңа урбанизм шығыс жағындағы жоба Джерси Сити, Нью-Джерси арасында Джексон Хилл жылы Гринвилл /Берген-Лафайетт және Либерти мемлекеттік саябағы. Бұрын өнеркәсіптік және тарату мақсатына арналған шамамен 111 акр аумақ қайта аудандастырылды транзитке бағытталған тұрғын және коммерциялық пайдалану ретінде сипатталатын көршілес аймақ құрылысы тұрақты қоғамдастық. Атауы шабыттандырады Моррис каналы ол бір кездері ауданды жалпы солтүстік пен оңтүстік бағытта жүріп өтті.[1][2][3] The қоңыр алаң алдымен улы қалдықтарды қалпына келтіруден өту керек, олардың көп бөлігі қалдырды PPG Industries[4][5][6][7][8] Қайта құру жоспарында 7000 тұрғын үй бар,[8] негізінен «орта қабатты» ғимараттар (биіктігі бес қабатпен шектеледі),[9] және а гринвей бұрынғы канал бойымен, 17 акрадан оңтүстікке қарай Берри-Лейн саябағы.[10][11][12]

Екі тармақ Гудзон-Берген жеңіл рельсі (HBLR) жүйесі каналдардан өтудің солтүстік және шығыс шекараларын жасайды. Аралықта Кавен Пойнт авенюіндегі жаңа станция ұсынылады Байонна және Хобокен терминалы оның шығыс периметрі бойынша қазіргі станциялар арасында [1] кезінде Ричард көшесі және Либерти мемлекеттік саябағы. Үшбұрышты фигураның ауданы шектелген Гарфилд авенюі батысында, және қол жетімді Newark Bay кеңейтімі туралы Нью-Джерси Турнпэйк оның оңтүстік ұшында.[13]

2010 жылдың қазан айында қала 2,3 миллион доллар туралы хабарлама алды TIGER гранты жоба бойынша жалғастырылған жұмыс үшін.[8][14][15]Қаржыландыруға ықтимал қысқартулар қауіп төндірді АҚШ конгрессінің уәкілдер палатасы,[16] бірақ кейінірек бөлінді.[17] Гранттың қысқаша мазмұны:

Жоспарлау және жобалау күштері инфрақұрылымға өзгерістер енгізу, қасиеттерді бөлу, аймақтарды өзгерту және жеңіл рельсті аялдама мен велосипед жолдарымен байланыстарды Canal Crossing-те, Джерси Ситидегі жұмыссыздық пен кедейлік деңгейі басым азшылықты отбасылармен қоршалған 111 акрлық қайта құру алаңы ставкалар. Бұл ауданды жандандыруға ескірген инфрақұрылым, бұрынғы ластанған өнеркәсіптік жерлердің үлкен учаскелері және жергілікті аймақтық теміржол торабымен жеткілікті түрде байланыста болмайтын жол жүйесі кедергі келтірді. Жобаның негізгі бағыты тұрғындар, аралас пайдалану, транзиттік дамуды құру болып табылады. Процесс сондай-ақ қайта құру әділ болуын қамтамасыз ететін ресми құқықтық базаны дамытады.[18]

PPG үкіметтің екі дүниежүзілік соғыста да зауытқа бақылау жасауы оны тазарту үшін ішінара жауапкершілікке тартты деп, АҚШ-ты тазарту шығындары үшін сотқа берді. The аудандық сот 2018 жылы үкіметтің зауытқа жүргізген жалпы соғыс уақытындағы бақылауы үкімет пен қоқыс шығару іс-шаралары арасында тікелей байланыс болмаған жағдайда жауапкершілік туғызу үшін жеткіліксіз деп қабылдады. [19]

ППГ Джерси қаласын қайта құру жөніндегі басқарманы оның қайта құру жоспарларына агенттіктің жоспарлары кедергі болып отыр деп мәлімдеді.[20]

2019 жылдың қыркүйегінде Critierian Group округтегі қойманы мемлекеттің ең үлкен киностудиясына айналдыратыны белгілі болды.[21][22][23]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

40 ° 42′24 ″ Н. 74 ° 04′07 ″ В. / 40.7068 ° N 74.0685 ° W / 40.7068; -74.0685Координаттар: 40 ° 42′24 ″ Н. 74 ° 04′07 ″ В. / 40.7068 ° N 74.0685 ° W / 40.7068; -74.0685

  1. ^ а б «Канал арқылы өтуді қайта құру жоспарының жобасы». Джерси қаласын қайта құру агенттігі. 25 тамыз, 2008 ж. Алынған 2011-04-03.
  2. ^ «Каналдан өту». www.jerseycitynj.gov. Архивтелген түпнұсқа 2012-03-19. Алынған 2011-04-03.
  3. ^ «Ұсынылып отырған каналды кесіп өтуді қайта құру жоспары» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012-03-19. Алынған 2011-04-04.
  4. ^ Макдональд, Терренс Т. (6 наурыз, 2011), «Джерси Ситидегі хром алаңынан 50 000 тоннадан астам топырақ шығарылды», Джерси журналы
  5. ^ Наварро, Миера (5 сәуір, 2011), «Бұрынғы хром зауытында жақсы тазарту жоспарланған», The New York Times, алынды 2011-04-06
  6. ^ Фрохлинг, Джон Б. (15 сәуір, 2009). «Morris Canal Associates / PPG мен Джерси Сити қаласы арасындағы есеп айырысу туралы келісім» (PDF). www.state.nj.us/Frohling Assoc, LLC.
  7. ^ Мюррей, Брайан Т. (12 маусым, 2009), «Н.Дж. канцерогенді хромға қатаң шектеулер қою туралы шешімді кешіктіреді», Жұлдыз-кітап
  8. ^ а б c Arrue, Карина Л. (21 қазан 2010), «Джерси Сити - қазіргі кезде токсиндерден тазаланып жатқан 111 акр алқапта 7000 бірлікті дамытуды жоспарлауға қаржыландыру үшін 2,3 миллион АҚШ доллары көлемінде федералды грант ақшасын алушы ғана», Джерси журналы, алынды 2011-04-03
  9. ^ Морган, Граф (20 қаңтар, 2009). «Каналдан өту үшін 5 қабатты шектеу сақталды». Джерси журналы. Алынған 2011-12-07.
  10. ^ Кларк, Эми Сара (28 қаңтар, 2009), «Джерси қалалық кеңесі Моррис каналын қайта құру жоспарына түзету қабылдады», Джерси журналы
  11. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2010-06-27. Алынған 2011-11-03.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  12. ^ «Жасыл оазиске айналатын F бөліміндегі ластанған жер: Берри-Лейн саябағы». Джерси Сити Тәуелсіз. Архивтелген түпнұсқа 28 шілде 2014 ж. Алынған 21 сәуір 2016.
  13. ^ Canal Crossing карталары[тұрақты өлі сілтеме ]
  14. ^ «Джерси Ситиде тұрақты өмір сүруге қабілетті қоғамдастық құру үшін HUD және DOT $ 2,3 млн.» (PDF). Тұрғын үй және қала құрылысы бөлімі. Алынған 2011-04-04.
  15. ^ Каулессар, Рикардо (2010 ж. 20 қазан), «HUD шенеунігі Джерси қаласына ірі қаржыландыру туралы хабарлау үшін келеді», Хадсон репортеры, мұрағатталған түпнұсқа 2016 жылғы 3 наурызда
  16. ^ «Лаутенберг: Республикалық қысқарулар Секаукус теміржол көпіріне, Джерси Сити 111 акрлық қайта құруға, Хадсон Ко-трафиктің жақсаруына әсер етуі мүмкін», Хадсон репортеры, 2011 жылғы 25 ақпан, мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 12 шілдеде, алынды 2011-04-03
  17. ^ Уитон, Джон (10 наурыз 2011). «Джерси Сити жобаларына федералдық ақша GOP-тың ақшаны сақтауға тырысқанына қарамастан бөлінеді». www.jerseycityindependent.com. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 12 наурызда. Алынған 2011-04-03.
  18. ^ «Tiger II велосипедпен немесе жаяу жүргінші компонентімен грант алушыларды жоспарлау» (PDF). Американдық велосипедшілер лигасы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011-05-25. Алынған 2011-04-05.
  19. ^ «Нью-Джерси округі үкіметті бұрынғы хромиттен қорғаныс алаңымен байланысты қалпына келтіру шығындары үшін жауапты емес деп санайды». Алынған 2019-01-19.
  20. ^ https://jerseydigs.com/ppg-industries-sues-jersey-city-over-canal-crossing-site/
  21. ^ https://www.globest.com/2019/04/05/simi-capital-criterion-group-acquire-135k-sf-industrial-in-jersey-city-nj/
  22. ^ https://www.nj.com/hudson/2019/09/lights-camera-action-largest-production-studio-in-state-planned-in-jersey-city.html
  23. ^ https://newyork.cbslocal.com/2019/09/12/135000-square-foot-movie-tv-studio-coming-to-jersey-city/

Сыртқы сілтемелер