CSS Shenandoah - CSS Shenandoah

CSS Шенандоа
CSSShenandoah.jpg
Слипте Уильямстаун, Виктория колониясы, 1865 ж
Тарих
Конфедеративті мемлекеттер
Атауы:Теңіз королі, Шенандоа, Эль-Мажиди
Тіркеу порты:Ливерпуль
Құрылысшы:
Аула нөмірі:42[1]
Іске қосылды:17 тамыз 1863 ж
Сатып алынған:1863
Ұсынылған:19 қазан 1864 ж
Шығарылды:6 қараша, 1865 ж
Қыз саяхаты:Жаңа Зеландияға әскерлерді тасымалдау және оралу, 10 ай
Атауы өзгертілді:CSS Шенандоа
Тағдыр:

Қалай Эль-Мажиди дауыл кезінде жағажай, Занзибар, 15 сәуір 1872 ж

[2]
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Экстремалды қайшының корпусы
Ауыстыру:1160 тонна (1052 тонна)
Ұзындығы:230 фут (70 м)
Сәуле:9,5 м (32,5 фут)
Жоба:(6,25 м) 20 фут 6 дюйм
Палубалар:тезек, негізгі, айлақ
Палубадан тазарту:7,5 фут (2,3 м)
Орнатылған қуат:200 HP A. & J. Inglis бу машинасы
Айдау:Диаметрі 14 фут (4,3 м) қола винті
Желкенді жоспар:Толық бұрмаланған кеме
Жылдамдық:
  • Бу астында 8 түйін (15 км / сағ)
  • Желкен астында 16 түйін (30 км / сағ)
Қосымша:109 офицер мен ер адам
Қару-жарақ:

CSS Шенандоа, бұрын Теңіз королі, кейінірек Эль-Мажиди, темірден қоршалған, тақтай тақтаймен, толық жабдықталған желкенді кеме көмекші көмегімен бу қуаты негізінен лейтенант командирі кезіндегі әрекеттерімен танымал Джеймс Уэдделл бөлігі ретінде Конфедеративті штаттардың әскери-теңіз күштері кезінде Американдық Азамат соғысы.[3]

Шенандоа бастапқыда Ұлыбритания болған сауда кемесі ретінде іске қосылды Теңіз королі 17 тамызда 1863 ж., бірақ кейінірек ең қорқыныштылардың бірі ретінде қайта тағайындалды сауда рейдерлері Конфедерация флотында. Кезеңінде12 12 1864 жылдан бастап 1865 жылға дейін кеме бүкіл әлем бойынша сауда-саттыққа шабуыл жасап, оны бұзуға тырысты АҚШ үнемдеу, нәтижесінде ұстау және бату немесе байланыстыру 38 сауда кемелерінің, негізінен Нью Бедфорд кит аулайтын кемелер. Ол, сайып келгенде, тапсырды Мерсе өзені, Ливерпуль, Ұлыбритания, 1865 жылы 6 қарашада, соғыс аяқталғаннан алты ай өткен соң. Оның туы ресми түрде таққан ең соңғы егеменді Конфедерация туы болды. Шенандоа Азаматтық соғыстың соңғы атуын а садақымен атқаны үшін де белгілі кит суларында Алеут аралдары.[4]

Тарих және миссия

Қарындаштың CSS эскизі Шенандоа, оның командирі сақтаған дәптердің ішкі мұқабасынан

Оның кеме тоғыз жасында үш атауы және көптеген иелері болған. Ол көмекші 1018 тонна құрама жолаушылар жүк кемесі ретінде жобаланған және 1863 жылы Alexander Stephen & Sons салған, Глазго, Шотландия, Робертсон и Ко, Глазго, аталуы керек Теңіз королі. Кеме арналған Шығыс Азия шай саудасы және әскерді тасымалдау. Ол құрылысшыларға дайындалып жатқанда, АҚШ өкілдері кемені сатып алу үшін бағалады.[5] Қожайыны ауысқаннан кейін және жүк таситын Қиыр Шығысқа және Жаңа Зеландияға бірқатар әскерлері барғаннан кейін Жаңа Зеландия соғыстары, Конфедеративті әскери-теңіз күштері оны Ливерпульдегі Уоллес Бросстан сатып алды және сатып алды. Сатып алу құпия түрде жасалды; ол 1864 жылы 18 қазанда аяқталды, ал келесі күні кеме CSS болып өзгертілді Шенандоа. Кеме қарулы түрге айналуы керек еді крейсер басып алу және жою миссиясымен Одақ сауда кемелері.[дәйексөз қажет ] Ливерпуль Конфедерацияның теңіз флотының ресми емес порты және Конфедерация қолбасшысы болды Джеймс Данвуди Буллох қалада болды. Қала кемелермен, экипаждармен, оқ-дәрілермен және соғыс құралдарымен қамтамасыз етті.[6]

Теңіз королі Лондоннан 1864 жылы 8 қазанда жүзіп келген Бомбей, сауда сапарында. Бумен пісіргіш Лорел сол күні Ливерпульден жүзіп келді. Кездесудегі екі кеме Фуншал, Мадейра, бірге Лорел офицерлер мен ядроларды алып жүру Шенандоа'экипаж, теңіз қару-жарақтары, оқ-дәрілер және кеме дүкендерімен бірге. Шенандоа'командирі, лейтенант Джеймс Иределл Вадделл, оның а-ға ауысуын қадағалады соғыс адамы жақын суларда. Саудагер матростардың қосымша еріктілеріне қарамастан, Вадделл өз экипажын жарты күшке әрең жеткізе алды. Теңіз королі және бастап Лорел.[дәйексөз қажет ]

Жаңа Конфедерациялық крейсер 1864 жылы 19 қазанда пайдалануға берілді Юнион Джек және «Тот баспайтын баннер «, және CSS болып өзгертілді Шенандоа.[3]

Ретінде дамыған Конфедеративті Әскери-теңіз күштері департаменті және оның Еуропадағы агенттері арқылы, Шенандоа Одақтың экономикасына соққы беріп, әлі де алаңдатпаған аудандардағы сауданы «іздеу және толығымен жою» міндеті жүктелді. Капитан Вадделл жаудың сауда кемелерін іздей бастады Үнді мұхиты арасындағы маршрут Жақсы үміт мүйісі және Австралия және Тынық мұхиттағы кит аулау флоты.[3] Мыс бағытына қарай Конфедераттар алтауын басып алды сыйлықтар. Экипаж мүшелері мен жолаушылар шығарылғаннан кейін бесеуі өртеніп кетті. Алтыншысы байланып, тұтқындарды тасымалдау үшін пайдаланылды Бахия, Бразилия, олар қайда босатылды.

Виктория колониясы

Картасы Шенандоа's бүкіл әлем бойынша 12 айлық саяхат (ХХІ ғасырдың шекаралары көрсетілген)

Әлі де қысқа, Шенандоа келді Мельбурн, Виктория колониясы, 1865 жылы 25 қаңтарда ол өзінің комплектісі мен оның қоймаларын толтырды.[7] Ол сондай-ақ Мельбурннан келген экипаждың 40 мүшесіне қол қойды. Олар кеме Виктория территориялық суларының колониясынан тыс болғанға дейін алынбаған.[7] Жеткізу туралы мақалаларда экипаждың барлық 40 мүшесі 1865 жылы 18 ақпанда Мельбурннан кеткен күні әскерге алынғандығы көрсетілген. Алайда Уэдделлдің 19 экипажы Мельбурнға кетіп қалды, кейбіреулері Америка Құрама Штаттарының консулына қызмет еткендері туралы мәлімдеме жасады.[дәйексөз қажет ]

Тынық мұхиты рейдтері

Шенандоа кит аулайтын кемелерді жойып жатыр

Шенандоа Үнді мұхитында бір ғана жүлде алды, бірақ аң аулау Мельбурнға қайта қондырылғаннан кейін тиімді болды. Маршрутында Тынық мұхиты кит аулау алаңдары, 3-4 сәуірде Вадделл төрт кит аулады Каролин аралдары. Үш апталық круизден кейін мұз бен тұманға дейін Охот теңізі Алдында болған ескертуге байланысты тек бір ғана сыйлық алды, Уэдделл солтүстіктен солтүстікке қарай бет алды Алеут аралдары ішіне Беринг теңізі және Солтүстік Мұзды мұхит. Шенандоа содан кейін тағы 11 жүлдені алуға кірісті.[8]

Арасындағы Беринг теңізіндегі бай кит аулау алаңдары Сібір және Аляска американдық азаматтық соғыстың көп бөлігі үшін Янки китшілері үшін қауіпсіз баспана болды. Бұл гүлденген кит аулау 1865 жылдың көктемі мен жазында аяқталды Шенандоа келіп, осында жұмыс істейтін 58 янки кит аулаушының 20-сын қолға түсірді. Бұл китшілер CSA президентінен бір айдан кейін жойылды Джефферсон Дэвис 1865 жылы 10 мамырда қолға түскен.

1865 жылы 27 маусымда Вадделл сыйлықтан білді, Сюзан және Эбигаил, сол генерал Роберт Э. Ли тапсырды Солтүстік Вирджиния армиясы шамамен үш ай бұрын Appomattox сот үйі. Сюзан мен Эбигейлкапитан Сан-Францискодан ұшу туралы хабарлаған газет шығарды Ричмонд 10 апта бұрын Конфедерация үкіметінің Алайда, газетте президент Дэвистің «соғыс жаңа күшпен жалғасады» деген жарлығы да болды.[9] Содан кейін Вадделл жеті сағат ішінде тағы 10 кит аулады Арктикалық шеңбер.

1865 жылы 3 тамызда Вадделл соғыстың қашан аяқталатынын білді Шенандоа Ливерпульмен кездесті барк Барракота, ол Сан-Францискоға байланысты болды. Уадделл әлсіз қорғалған деп санап, оған шабуыл жасау үшін қалаға бет алды[10] Ол тапсыру туралы білді Джонстон әскері 26 сәуірде және Кирби Смит 26 мамырдағы армия, және ең бастысы президент Дэвисті қолға түсіру. Капитан Вадделл соғыстың аяқталғанын білді.[9]

Капитан Вадделл Конфедерация жалауын түсірді, және Шенандоа физикалық өзгеріске ұшырады. Оның мылтықтары түсіріліп, палубаның астына қойылды, ал оның корпусы кәдімгі сауда кемесіне ұқсайтын етіп боялған.[11][12]

CSS басып алған 38 кеменің атауы мен мерзімі Шенандоа, 1864–1865

1. 1864 жылғы 30 қазан: жүк қабығы Алина болып табылады мылжың оңтүстігінде Азор аралдары, батысында Дакар, жақын 16 ° 47′N 26 ° 43′W / 16.783 ° N 26.717 ° W / 16.783; -26.717.

2. 6 қараша: жүк шхунер Жарғы емен туралы Бостон, Массачусетс, Атланттың ортасында жағылады 7 ° 35′N 27 ° 46′W / 7.583 ° N 27.767 ° W / 7.583; -27.767.

3. 8 қараша: жүк қабығы Д.Годфри Бостонның оңтүстік батысында батып кетті Кабо-Верде аралдары, жақын 6 ° 28,5′N 28 ° 24′W / 6.4750 ° N 28.400 ° W / 6.4750; -28.400.

4. 10 қараша: жүк гермафродит бр Сьюзан Бостонның оңтүстік-батысы Кабо-Верде аралдарының оңтүстік-батысында орналасқан.

5, 6. 12 қараша: бейтарап жүк кеме Кейт Принс туралы Портсмут, Нью-Гэмпшир, бойынша $ 40,000-ға байланысты 1 ° 45′N 29 ° 22′W / 1.750 ° N 29.367 ° W / 1.750; -29.367; тұтқындар жіберіледі Бахия, Бразилия. Қабық Аделаида болып табылады төлем жасады 24000 долларға босатылды және босатылды.

7. 13 қараша: жүк шхунасы Бостондық Лиззи М. Стейси экваторға жақын жерде шашылып, өртеледі.

8. 4 желтоқсан: кит аулау Эдвард күйіп кетті Тристан да Кунья, жақын 37 ° 47′S 12 ° 30,5′W / 37.783 ° S 12.5083 ° W / -37.783; -12.5083.

9. 29 желтоқсан: қабығы Дельфин туралы Бангор, Мэн күйдірілген 12 ° 13′S 68 ° 33′E / 12.217 ° S 68.550 ° E / -12.217; 68.550 ішінде Үнді мұхиты, 1550 км (960 миля) оңтүстік-батыс Үндістан.

1865 жылдың 26 ​​қаңтарынан 17 ақпанына дейін жөндеу, бригаданы жалдау және жабдықтау жұмыстары жүргізілді Гобсон шығанағы, Австралия.

10. 3 сәуір: кит аулау Інжу туралы Жаңа Лондон күйдірілген Лох-Пах-Харбор 6 ° 48′37 ″ Н. 158 ° 18′58 ″ E / 6.81028 ° N 158.31611 ° E / 6.81028; 158.31611, Понпей аралы жылы Микронезия.

11, 12. 4 сәуір: кит аулайтын кемелер Гектор Нью Бедфорд және Эдвард Кэри Сан-Франциско Лохд Пах Харборда өртелген.

13. 10 сәуір: кит аулау Жинау, номиналды түрде Гонолулу, сондай-ақ Лох Пах Харборда өртелген; 7: 30-да, Шенандоа Лох-Пах-Харбордан жөнелтіледі Беринг теңізі.

14. 28 мамыр: кит аулау Абигаил Жаңа Бедфорд шіркеуі өртелген Охот теңізі кезінде 57 ° 7′N 153 ° 1′E / 57.117 ° N 153.017 ° E / 57.117; 153.017, Солтүстіктен 1000 км (620 миль) Курил аралдары.

15-20. 22 маусым: Беринг теңізінде кит аулайтын кеме Евфрат, Нью-Бедфордтың, жақын жерде өртелген 62 ° 23′N 179 ° 46′E / 62.383 ° N 179.767 ° E / 62.383; 179.767; кит аулау қабығы Джира Свифт, Нью Бедфорд, өртелген; кит аулайтын кеме Мило 46000 долларға байланыстырылған; кит аулайтын кеме Уильям Томпсон, Нью-Бедфордтың, Кейп-Нарустың солтүстік-шығысында өртелген; кит аулау қабығы София Торнтон Нью-Бедфорд өртелді 62 ° 40′N 178 ° 50′W / 62.667 ° N 178.833 ° W / 62.667; -178.833; және бригаттин Сюзан және Эбигаил Сан-Франциско өртелді 62 ° 48′N 179 ° 4′W / 62.800 ° N 179.067 ° W / 62.800; -179.067.

21. 25 маусым: кеме Генерал Уильямс Жаңа Лондон жақын жерде өртелген Сент-Лоуренс аралы Беринг бұғазында 63 ° 50′N 172 ° 58′W / 63.833 ° N 172.967 ° W / 63.833; -172.967.

22–27. 26 маусым: кит аулайды Екатерина және Изабелла Жаңа Бедфорд Беринг теңізінде өртенді 64 ° 21′N 172 ° 20′W / 64.350 ° N 172.333 ° W / 64.350; -172.333; кит аулайтын кеме Гипси Беринг бұғазында өртелген; кит аулайтын кеме Уильям С. Най Нью Бедфорд өртелді; кит аулайтын кеме Намруд Жаңа Бедфордтың маңында өртелген Сент-Лоуренс аралы; ақырында кит аулау Генерал Шортан Жаңа Бедфордты 30 000 долларға байлап, 252 тұтқынды тиеп, Сан-Францискоға жіберді.

28–38. 28 маусым: қолға түсірудің соңғы және қызу күнінде кит Брунсвик Беринг бұғазы тарының жанында өртенген; кит аулау қабығы Конгресс Нью-Бедфорд Беринг бұғазы маңында өртенді; кит аулау қабығы Ковингтон туралы Уоррен, Род-Айленд Беринг бұғазының тар маңындағы Шығыс Кейп шығанағында өртелген; кит аулайтын кемелер Сүйікті туралы Нью-Хейвен және Хиллман, Исаак Хоуленд, Марта және Нассау Нью-Бедфордтың шығысы Кейп-Бей шығысында өртелген; кит аулау қабығы Уэйверли маңында Нью Бедфорд өртелді Диомед аралдары; кит аулайтын кеме Джеймс Маури Нью-Бедфорд Шығыс Кейп Бэйде 37,600 долларға кепілге алынды және тұтқындарды Америка Құрама Штаттарына тасымалдау үшін сақталады; ақырында кит аулау Ніл Нью-Бедфордты 41000 долларға байлап, 222 тұтқынды тиеп, Сан-Францискоға жіберді.

CSS тапсыру Шенандоа

CSS лейтенанты Джон Гримбол (1840–1922) Шенандоа арқылы Джордж Пенаберт, Француз фотографы
Американдық Азаматтық соғыстан кейін Джеймс Уэдделлмен күресуге қатысқан сатиралық редакторлық мультфильм аяқталды деп саналды
Мерсия өзені, Ливерпуль оң жағалауында. CSS Шенандоа кеме өзеннің орта жағында болған жерде тапсырылды. Ашық теңіз шыңында.
Ливерпуль. Азаматтық соғыстың соңғы әрекеті капитан Вадделл баспалдақпен жоғары көтерілді.

Дэвистің сол кездегі мәлімдемесіне қарамастан және сол кездегі газеттердің сенімсіздігін біле тұра, капитан Вадделл және оның экипажы АҚШ портына оралуды Одаққа түсіністікпен қарайтын сотпен жүздесуді білдіретіндігін білді. Жаңалықтар Президент Линкольнді өлтіру жұмсақтықты күтуді одан әрі азайтуға ғана қызмет етті. Экипаж федералды билікке бағыну АҚШ сотында қаралып, қарақшылар ретінде дарға асылу қаупін туғызады деп болжаған.[талқылау] Сауда рейдерлері Конфедерация сарбаздары берген татуласу мен рақымшылыққа қосылмаған. Мүмкін, одан да маңыздысы, Уэдделл АҚШ үкіметі өзінің экипажының тағдырын анықтағанда одақтағы тұтқындарға қарсы Конфедеративті кек алу қаупін қарастырудың қажеті жоқ екенін білген болар еді. Капитан Рафаэль Семместің Вадделлге белгісіз болуы мүмкін CSSАлабама қарулы күштер армиясының генералы ретінде 1865 жылы 1 мамырда тапсыру арқылы қарақшылық айыбынан құтыла алды Джозеф Э. Джонстон. Семместің бұрынғы матростары артиллерист ретінде тапсырылды.[13]

Капитан Вадделл ақырында өз кемесін Конфедерация командирі Буллох тұрған Ливерпуль портында тапсыруға шешім қабылдады.[дәйексөз қажет ]

Конфедерация жалаушасының соңғы түсірілуі

CSS Шенандоа арқылы Мексиканың батыс жағалауынан жүзіп өтті Мүйіс мүйісі Ливерпульге, үш айлық сапар және 9000 мильден астам теңіз милі (10.000 миль; 17000 км), мұнымен Одақ кемелері айналысады. Ол кемені өзенге көтеріп, қоршаудағы доктарға апару үшін сағасының сағасындағы Mersey Bar-ға ұшқыштың отыруын күтіп тұрды. Ешқандай туды желбіретпестен, ұшқыш кемені Ливерпульге алып барудан бас тартты, егер олар жалауша желбіремесе экипаж көтерді Конфедерациялық жалау. CSS Шенандоа өзен жағалауларындағы адамдарға толығымен жалауша желбіретіп, Мерси өзенімен жүзіп өтті.[дәйексөз қажет ]

The Ливерпуль Меркурий оқиға туралы сейсенбі, 1865 ж. 7 қарашада хабарлады:

МЕРСЕЙДЕГІ КОНФЕДЕРАТТІК КРУЗЕРЛІК ШЕНАНДУА. Кеше таңертең Солтүстік Тынық мұхиттағы американдық китшілердің ерліктері туралы көп айтылған Конфедеративті Шенандоах крейсері туралы хабарламаның таралуы арқылы өзгерді. «Дуглас» пароходының жанында сағат зәкірінде бар, Виктория арнасының, жоғары су күтіп тұрған сияқты. Көптеген есеп бойынша Дугластың бортындағылар қателескен және басқа қолөнерді әйгілі экс-Конфедерация крейсерімен қателескен деп ойладым. Он жарымда, дегенмен, Шенандоа Виктория арнасын бумен бұрып, барлық күмәндар тынышталды. Пальметто жалауы оның басынан ұшады.[10]

HMSДонегал Ливерпульдегі Токстет пен Биркенхедтегі Транмер арасында өзеннің ортасында бекітілді. Капитан Вадделл кемені зәкір тастай отырып, Ұлыбританияның әскери адамына жақын жерде басқарды. CSS Шенандоа капитан Вадделл HMS капитаны Пейнтерге тапсырды Донегал 6 қараша 1865 ж. Конфедерация туы а-ның бақылауымен ең соңғы рет қайта түсірілді Корольдік теңіз флоты отряд және экипаж.[дәйексөз қажет ]

CSS Шенандоа оның түстерін екі рет ұрған. Бұл Америкадағы Азаматтық соғыстың соңғы берілуін және Конфедерация туының ресми түрде төмен түсірілуін белгіледі. Азаматтық соғыстың ең соңғы әрекеті капитан Вадделл баспалдақпен жоғары көтерілу болды Ливерпуль өзінің кемесін Ұлыбритания үкіметіне тапсырған әкімге ұсыну туралы хатпен.[10] Осылайша, Шенандоа Жер шарын айналып өткен жалғыз Конфедерациялық әскери кемесі болды.[дәйексөз қажет ]

1894 жылы жарияланған Америка Құрама Штаттарының теңіз соғысы туралы жазбалары:

Көтеріліс соғысындағы одақтың және конфедеративті әскери-теңіз күштерінің ресми жазбалары5 қараша - Мерсиге, Ливерпульден тыс жерге келді және дүйсенбі, 6-да, Шенандоахты британдық ұлтқа тапсырды, Лорд Джон Рассел, Ұлыбританияның премьер-министрі. (қол қойды) Джеймс Мен Уэдделл.[14]

Берілгеннен кейін CSS Шенандоа ішінара тұрғызылған Геркуланум док оның тағдырын күтуде. Халықаралық заңдылықтар реттелгеннен кейін оны Америка Құрама Штаттарының үкіметіне тапсырды.[15]

Экипаждың тағдыры

Берілгеннен кейін Шенандоа Ұлыбритания үкіметіне қарақшылық айыптарының салдарын біле отырып, Конфедерация экипажымен не істеу керектігі туралы шешім қабылдау керек болды. Экипаж мүшелерінің көпшілігі Ұлыбританиядан және оның колонияларынан шыққандығы, үшеуі қарашаның суық суларында жағымсыз жағдайдан қорқып жүзгендері анық.[16]

Король заңгерлерінің толық тергеуінен кейін офицерлер мен экипаж әскери ережелерді немесе тұтқында болуды ақтау үшін халықтардың заңдарын бұзбаған деп шешілді, сондықтан олар сөзсіз босатылды.[дәйексөз қажет ]

Ливерпуль Меркурий Бейсенбі, 9 қараша 1865 ж.

ШЕНАНДАУ. Экипаж паролі.

Үкімет бұл кеменің экипажына қатысты шешім қабылдады. Соңғы екі күнде Ливерпульдегі билік мемлекеттік хатшымен кеме мен оның экипажының ұсталуына байланысты байланыста болды. Үкімет оның командирі мен экипажының соңғы бірнеше айда жасаған әрекеті туралы тергеу жүргізгенге дейін кемені ұстап қалу қажеттілігі туралы шешім қабылдаған сияқты, бірақ оның дұрыс жүруіне бірнеше күмән болған сияқты борттағы ер адамдарға сілтеме жасай отырып асырап алыңыз. Кеше таңертең Кеден үйінде болған сауал бойынша бізге кемеге немесе оның экипажына қатысты қосымша нұсқаулар алынбағандығы туралы хабарлады.

Алайда, кеше кешкі сағат алты шамасында үкіметтен капитан Пейнтер, Ұлыбританияның «Донегал» кемесі, оған Шенандоах тапсырылған, бүкіл офицерлер мен экипаждың британдық бағыныштылар болмауы керек деген жеделхат алды. шартты түрде босатылды. Капитан Пейнтер дереу «Рок паромы» сырғанағына өтіп, пароходқа жүгінді. Rock Ferry пароходы Bee оның иелігіне Твейтс мырзаны орналастырды, ол ол бірден Шенандоахпен бірге жүрді. Капитан Пейнтер бортқа кіріп, офицерлерге өзінің сапарының мақсатын жеткізді. Кеме офицерлері экипажды кварталда жинады, орама кітабын шығарды және ерлердің аты-жөндері болған жағдайда шақырылды. Әр адам өзінің есіміне жауап бергенде, оның қандай жерлес екендігі сұралды. Бірде-бір жағдайда олардың ешқайсысы Ұлыбритания азаматы екенін мойындаған жоқ. Олардың арасында көптеген халықтар болды, бірақ олардың көпшілігі Американың Оңтүстік штаттарының тумалары немесе «Оңтүстік азаматтары» деп мәлімдеді. Алайда олардың кейбіреулері американдықтар деп ойлаған, шотландтық акценті анық және Миссисипиге қарағанда, Клайд жағалауларынан шыққан сияқты. Капитан Пейнтер ерлерге Үкіметтің бұйрығымен олардың барлығы шартты түрде босатылғанын және бірден жағаға шығуы мүмкін екенін хабарлады. Бұл ақылдылықты адамдар қуаныштың әр демонстрациясымен қабылдады және олар Оңтүстік Конфедерацияға көмектесе аламын деп үміттенген қолөнерді тастап кетуге үміттенгендей болды. Олар төсек-орын жабдықтарын және басқа да заттарды мүмкіндігінше тез жинауға кірісіп, оларды қону сатысына шығаратын Араның бортына жеткізді. Кемеден кетпес бұрын, олар капитан Вадделлге, олардың соңғы командирі үшін, үш әуесқойлық білдірді. Капитан Вадделл сезімді түрде комплиментті мойындады және ер адамдар әрдайым өздерін ұстайды, өйткені ержүрек матростар жасауы керек деп сенді. Содан кейін адамдар Араға мініп, қону кезеңіне жеткізілді. Бұл Шенандоах пен оның экипажын бөліп тастады, ал кеме қазір зәкірге мінеді Sloyne лейтенант Чек қолбасшылығымен Донегалдан шыққан кейбір ер адамдарға жауапты.[10]

Shenandoah офицерлерінің тізімі

Лейтенант Джеймс И.Вадделл Солтүстік Каролинадан

Бірінші лейтенант және басшы қызметкер, В.С. Уиттл * Вирджиния
Лейтенант Джон Гримбол Оңтүстік Каролинадан
Вирджиния лейтенанты Сидни Смит Ли * кіші
Миссури лейтенанты Фрэнсис Торнтон Чив
Лейтенант Дабни Миссисипидің кіші таразысы
Желкенді мастер Ирвин С.Буллох Грузия
Midshipman өтті Вирджиния штаты Оррис Эпплвайт Браун *
Вирджиния штатының Джон Томпсон Мейсон * миссиясынан өтті
Хирург Оңтүстік Каролина штатындағы Чарльз Лайн
Колумбия округі хирургының көмекшісі Ф.Ж. Макнулти
Paymaster Луизиана штатынан Уильям Бридлов Смит
Бас инженер Луизиана штатындағы М.О'Брайен
Инженер көмекшісі Мэриленд штаты
Магистрдің жары Вирджиниядан келген Джон Минор
Мэриленд штатындағы Колтон магистрі
Магистр Корнелиус Э. Вирджиниядан келген Хант
Ботсвейн Англиялық Джордж Харвуд
Англиялық Ганнер Гай
Ағаш ұстасы Ирландия О'Ши
Теңізші Англиялық Генри Алкотт

1865 жылдың желтоқсанында экипаж мүшелері С.С. Ли, Оррис М.Браун, Джон Т. Мейсон және В.С. Уиттл Ливерпульден жүзіп өтті Буэнос-Айрес, Бахия арқылы, Рио де Жанейро және Монтевидео. Біраз іздеуден кейін олар барды Росарио, үстіне Парана өзені және жақын жерде шағын жер сатып алып, егіншілікпен айналыса бастады.[дәйексөз қажет ] Америка Құрама Штаттары үкіметінің араздығы оларға қарай жұмсара бастаған кезде, Браун мен Мейсон үйлеріне оралды; Ли мен Уиттл біраз уақыттан кейін оралды.[дәйексөз қажет ]

Үйге оралғанда Мейсон заңгерлік курстан өтті Вирджиния университеті бітіріп, мамандығы бойынша сәтті болды. Ол Балтиморға қоныстанды және Нью-Йорктегі мисс Хелен Джексонға, марқұм лейтенант Алонзо Джексонның қызына үйленді. АҚШ Әскери-теңіз күштері.[17]

Уиттл 1867 жылы Буэнос-Айрестен Вирджинияға үйіне оралды. Туған жылы Норфолк, Вирджиния 1840 жылы 1858 жылғы түлек АҚШ әскери-теңіз академиясы және АҚШ әскери-теңіз флотының офицері өзінің комиссиясынан босатылғанға дейін комиссия қабылдағанға дейін Конфедеративті штаттардың әскери-теңіз күштері Уиттл 1868 жылы Вирджинияға оралғаннан кейін Балтимор, Норфолк және Портсмут арасында жұмыс істейтін Бэй пароходтарының бірінің капитаны болып тағайындалды және 1890 жылға дейін осы лауазымда болды. Содан кейін ол бастық болды. Норфолк және Батыс теміржол Компания. 1902 жылы ол Virginia Bank and Trust Company ұйымдастырушысы болды, Вирджиния банкі және сенім ғимараты және оның орынбасары, кейіннен директорлардың бірі болып қызмет етті.[18]

Капитан Вадделл 1824 жылы дүниеге келген, АҚШ әскери-теңіз күштерінің бұрынғы офицері, жүзу тәжірибесі және а Мексика-Америка соғысы әскери-теңіз ардагері Конфедерациялық Штаттар Әскери-теңіз флоты құрамына комиссия қабылдау туралы өз комиссиясынан шыққанға дейін. Ол 1875 жылы Англиядан АҚШ-қа капитан болып оралды Сан-Франциско Pacific Pacific компаниясы үшін. Кейін ол устрицаның флотын полицейлермен басқаратын күшке басшылық етті Чесапик шығанағы. 1886 жылы Вадделл миының бұзылуынан қайтыс болды және Санкт Аннаның епископтық шіркеуіне жерленді Аннаполис, Мэриленд.[19]

Доктор Фредерик Дж. Макнулти, кеменің хирург көмекшісі ақырында резидент болды Бостон, Массачусетс, ол алдымен Остин фермасында қалалық луникалық баспанаға бастық болып жұмыс істеді, кейінірек сол жерде Pine Grove Retreat деп аталатын жеке санаторий ашты. Розлиндаль Бостон, Хантингтон даңғылы, 706 мекен-жайында тұруды жалғастыра отырып. Ол іс-әрекеттің шежірешілері үшін алғашқы тарихи дереккөзге айналды Шенандоа. Экстремалды кесіп өтуді мерекелеу кезінде экипаж экипажының кеме офицерлерін дабыл қағып жатқанда, шаштараз аузына қырыну сабын апарған кезде, Уиттл МакНултиді кеменің шаштаразын бір соққымен салып жібергенін айтады. МакНалти Чили әскери-теңіз флотына хирургиялық офицер ретінде әскери қызметке тапсырылғаннан кейін жіберілді Шенандоа Кейінірек 1869 жылы Кубаның Патриоттық Армиясында комиссия қабылдады, бірақ 1879 жылы Бостонға қоныстанғанға дейін АҚШ үкіметі оны бірнеше рет армия қатарына қосылуға жол бермеді. МакНултидің тумасы болғандығы туралы әр түрлі хабарлар Ирландия, Колумбия ауданы және Ричмонд, Вирджиния, бірақ, мүмкін, Ирландияның тумасы болған. Ол бітірді Джорджтаун университетінің медицина мектебі Колумбия округінде және Вирджиниядағы Ричмондта тұратын, АҚШ әскери-теңіз флотының медициналық қызметіндегі комиссиясынан шыққанға дейін Конфедерациялық Штаттар Әскери-теңіз флотында комиссия қабылдаған. Макнулти 1897 жылы 14 маусымда 62 жасында Бостондағы үйінде қайтыс болды.[20][21][22][23][24]

Тағдыр

Экипаж оны 1865 жылы 6 қарашада Ливерпульдегі Ұлыбритания үкіметіне тапсырғаннан кейін, ағылшындар қолына берді Шенандоа АҚШ үкіметіне. Кеме Ливерпульдік Мэттью Исаак Уилсонға сатылды.

1867 жылы Уилсон оны сатты Маджид бин Саид, бірінші Занзибар сұлтаны, оның атын кім өзгертті Эль-Мажиди өзінен кейін.[25] 1872 жылы 15 сәуірде дауыл соқты Занзибар. Эль-Мажиди тиесілі алты кеменің бірі болды Бургаш жағаға ұшырылған және қираған.[26] Уақытша жөндеуден кейін ол 1872 жылы 10 қыркүйекте Занзибардан Бомбейге 130 жолаушымен және экипажымен жүзіп өтті. Ол бірнеше күн өткеннен кейін суға батып, суға батып, су алды.[5]

Мұра

19 ғасырда бейнеленген өнер туындылары Шенандоа желкен астында

Шенандоа 12 ай 17 күн теңізде болып, 58000 миль жүріп өтіп (Конфедерация жалауын бүкіл әлем бойынша жалғыз рет алып жүрді) және 38 кемені суға батырды немесе қолға түсірді, көбіне китшілер, олардың барлығы американдық азаматтық сауда кемелері. Уадделл мыңға жуық тұтқынды экипажының арасында бірде-бір соғыс құрбанысыз алып кетті; екі адам аурудан қайтыс болды. Кеме ешқашан ешқайсысына қарсы қақтығысқа қатысқан емес Одақтық теңіз күштері кеме.[27] Конфедерациялық крейсер шамамен 1 400 000 долларға бағаланған 20-дан астам жүлдені талап етті (2019 жылы 23 400 000 долларға тең).[28] Халықаралық құқықтағы маңызды дамуда АҚШ үкіметі талаптарды жүргізді (бірлесіп «деп атайды») Алабама шағымдары ) Ұлыбритания үкіметіне қарсы және арбитраждық соттың шешімімен үлкен шығынға ұшырады.

Жауынгер прапорщик

The әскери прапорщик CSS туралы Шенандоа Америка Конфедерациясы мемлекеттерінің жалауларының арасында ерекше, өйткені бұл Конфедерация кезінде Жерді айналып шыққан жалғыз Конфедерация жалауы болды және бұл Азаматтық соғыс кезінде жауынгерлік бөлім түсірілген Конфедерацияның ең соңғы жалауы болды (өзеннің ортасында Ливерпульдегі Ұлыбританиядағы Мерси өзені, 1865 ж. 6 қарашада).[29]

Шенандоа'ұрыс прапорщигі болған Конфедерация мұражайы коллекциясы 1907 жылдан бастап және қазіргі уақытта көрмеде. Лейтенант Дабни [Минор] Таразының CSN, туын сақтау үшін немере ағасы Элиза Халл Мауриге берді. Элиза Халл Мауридің қызы, ал Ричард Лонселот Маури - Коммодордың үлкен ұлы Мэтью Фонтейн Маури. Полковник Ричард Лонселот Маури CSA, Элизаның ағасы, 1873 жылы туды Англиядан әкеліп, 1907 жылы мұражайға сыйға тартты. Тудың өзі 88 - 136 дюйм (220 см × 350 см).[30][31]

Оңтүстік тарихи қоғамның құжаттарынан:

Шенандоа туын марқұм полковник Ричард Лонселот Маури құрметпен сақтаған, комиссардың ұлы С.С.А. Мэтью Фонтейн Маури, жақында Конфедеративті мемориалдық әдеби қоғамға сақталған және Ричмонд, Музей ғимаратында сақталған.[32]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Кэмерон, Стюарт. «ss SEA KING». Clydebuilt Ships дерекқоры. Clydebuilt Ships дерекқоры. Түпнұсқадан мұрағатталған 5 наурыз 2014 ж. Алынған 6 қараша 2015.CS1 maint: жарамсыз url (сілтеме)
  2. ^ «Ливерпульде сатылған конфедеративті кемелер-1866». Конфедеративті круизер Шенандоах. Оңтүстік қиылысы. Шенандоахты сату. Алынған 2010-01-23.
  3. ^ а б c Болдуин, 6-11 бет
  4. ^ Болдуин, б. 255
  5. ^ а б SS Эль-Мажиди Апаттық жер
  6. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2014-04-13. Алынған 2013-01-16.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  7. ^ а б Болдуин, б. 85
  8. ^ Болдуин, 238–254 б
  9. ^ а б Хант, Корнелиус Е. Соңғы конфедеративті круизер, оның бір офицері. 267 бет
  10. ^ а б c г. «Шенандоахты тапсыру». Архивтелген түпнұсқа 2015-06-26.
  11. ^ Гейнс, В. Крейг (2008). Азамат соғысы энциклопедиясы. Батон Руж: Луизиана штатының университетінің баспасы. 13-25 бет. ISBN  978-0-8071-3274-6. OCLC  255822065.
  12. ^ Томсен, Брайан М. (2004). «C.S.S.Shenandoah, командир лейтенант Дж .И.Вадделдің реферат журналы, C.S.Әскери-теңіз күштерін басқару». Теңіздегі көк және сұр: Азаматтық соғыс туралы әскери-теңіз естеліктері. Көтеріліс соғысындағы одақтың және конфедеративті әскери-теңіз күштерінің ресми жазбаларынан үзінділер. Нью-Йорк: Фордж. 279–287 беттер. ISBN  9780765308962. OCLC  173166438.
  13. ^ «The Pursuit p 123»
  14. ^ Америка Құрама Штаттарының баспа кеңсесі, 1894 ж
  15. ^ Конфедеративті тапсыру Мұрағатталды 2006-09-28 Wayback Machine
  16. ^ «Соңғы жалауша төменге»
  17. ^ «Капитан В. В. Уиттл КСН-дің Джон Т. Мейсонға және Шенандуаға берген құрметі». CSS Shenandoah саяхаты. Оңтүстік қиылысы. 1904 ж. Қазан. Алынған 24 қаңтар 2010.
  18. ^ Уильям С. Уиттл «Шенандуа Круизі» 1907 жылы 13 наурызда және 3 сәуірде Конфедерация бағанында сериямен жарық көрді. Портсмут жұлдызы. Оңтүстік тарихи қоғамның құжаттары. (1907) (Р.А.Брок, Ред.). Ричмонд, Вирджиния: Оңтүстік тарихи қоғам, т. 35, 235–237 беттер
  19. ^ Солтүстік Каролина өмірбаяны сөздігі. (1996). (Уильям С. Пауэлл, Ред.) Чапел Хилл, Солтүстік Каролина: Солтүстік Каролина Университеті, басп. 6, б. 106 ISBN  0-8078-2225-6
  20. ^ Медициналық жазба Том. 51, No 25, 197 ж., 1897 ж., «Нашар ескертулер доктор Фредерик Дж. Макнулти», б. 884 (Google 2013 жылдың 11 желтоқсанында цифрланған)
  21. ^ Уильям С. Уиттл «Шенандоаның жорығы», сериямен 1907 жылы 13 наурызда және 3 сәуірде Конфедерациялық Колоннада басылды. Портсмут жұлдызы. Оңтүстік тарихи қоғамның құжаттары. (1907) (Р.А.Брок, Ред.). Ричмонд, Вирджиния: Оңтүстік тарихи қоғам, т. 35, б. 243, 247 (Google 2007 жылдың 17 желтоқсанында цифрланған).
  22. ^ Джеймс Райли «Шенандоа» доктор Ф.Дж. Макнултидің авторға айтқан және бастапқыда Атлантада жарияланған Конституция, 1893 ж., Оңтүстік тарихи құжаттар. (1893). (Р.А.Брок, Ред.) Ричмонд, Вирджиния: Оңтүстік тарихи қоғам, т. 21, б. 165-176 (Google 2008 жылдың 5 қаңтарында цифрланған)
  23. ^ Массачусетс штатының Лунаси және қайырымдылық кеңесінің он бірінші жылдық есебі. 1890. Мемлекеттік құжат. № 17. Бостон, Массачусетс: Райт және Поттер, б. 43 (Google 2008 жылдың 2 желтоқсанында цифрланған)
  24. ^ Конфедерация ардагері, Т. 12, № 10, қазан, 1904, Нэшвилл, Теннесси, «Шенандоах круизі» 489-490 бб.
  25. ^ «CSS Shenandoah Confederate Navy Cruiser Американдық Азамат соғысы».
  26. ^ «Ұлыбритания және Занзибар» британдық және шетелдік мемлекеттік құжаттар 551 бет
  27. ^ Болдуин, б. 302
  28. ^ Болдуин, 225
  29. ^ Болдуин, 319
  30. ^ "0985.03.0194" (PDF). Конфедерация мұражайы (MOC) коллекциялары. Ричмонд, Вирджиния: Конфедерация мұражайы. 2010. Қатысу # 0985.03.0194 бет. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 3 шілде 2010 ж. Алынған 23 қаңтар 2010.
  31. ^ дереккөз: Роберт Ф. Ханкок, Коллекциялар директоры және Конфедерация мұражайының аға кураторы
  32. ^ Оңтүстік тарихи қоғамның құжаттары 35-том

Библиография

  • Болдуин, Джон, Соңғы жалауша: соңғы конфедеративті әскери кеменің эпикалық саяхаты, Crown Publishers, 2007, ISBN  5-557-76085-7, Random House, Incorporated, 2007, ISBN  0-7393-2718-6
  • Хафин, Том, Сұр теңіз: Конфедерат Рейдер Шенандоахтың бүкіл әлем бойынша Одиссеясы, Хилл және Ванг / Фаррар, Страус және Джиру, 2006. ISBN  0-8090-9511-4
  • Мектеп оқушысы, Линн, Соңғы кадр: CSS туралы керемет оқиға Шенандоа және Азаматтық соғыс туралы шынайы қорытынды, HarperCollins, 2005. ISBN  0-06-052333-6
  • Силкенат, Дэвид. Ақ туды көтеру: Америка Құрама Штаттарындағы Азамат соғысын қалай тапсыру керек. Чапель Хилл: Солтүстік Каролина Университеті баспасы, 2019 ж. ISBN  978-1-4696-4972-6.
  • Америка Құрама Штаттарының Баспа кеңсесі, Көтеріліс соғысындағы одақ пен конфедеративті әскери-теңіз күштерінің ресми жазбалары, Америка Құрама Штаттарының әскери-теңіз жазба бюросы, Америка Құрама Штаттарының әскери теңіз жазбалары және кітапхана бөлімі, 1894 ж

Бұл мақалада қоғамдық доменАмерикандық әскери теңіз кемелерінің сөздігі.

Сыртқы сілтемелер