HMS гейзері (1841) - HMS Geyser (1841)
 Гейзер'қарындас кеме, Жүргізуші | |
| Тарих | |
|---|---|
 Біріккен Корольдігі | |
| Атауы: | HMS Гейзер |
| Бұйырды: | 12 наурыз 1840 |
| Құрылысшы: | Пемброктағы верф |
| Қойылған: | Тамыз 1840 |
| Іске қосылды: | 6 сәуір 1841 ж |
| Тапсырылды: | 8 наурыз 1842 ж |
| Тағдыр: | 1866 ж |
| Жалпы сипаттамалар [1] | |
| Сыныбы және түрі: | Жүргізуші-сынып ағаш қалақ жалқау |
| Ауыстыру: | 1,590 тонна |
| Тондар: | 1,055 62⁄94 bm |
| Ұзындығы: | 54 фут (180 м) (фунт) |
| Сәуле: | 36 фут (11.0 м) |
| Ұстау тереңдігі: | 21 фут (6,4 м) |
| Орнатылған қуат: | 280 nhp |
| Айдау: |
|
| Желкенді жоспар: | Бригадалық |
| Қосымша: | 149 (кейінірек 160) |
| Қару-жарақ: |
|
HMS Гейзер болды Жүргізуші-сынып ағаш қалақ жалқау туралы Корольдік теңіз флоты 1841 жылы салынып, 1866 жылы бұзылған.
Дизайн және құрылыс
Гейзер 1840 жылы 12 наурызда екінші деңгейлі алты парақты алты сыныптың төртіншісі ретінде тапсырыс берілді.[1 ескерту] Ол 1840 жылы тамызда төселіп, 1841 жылы 6 сәуірде суға жіберілді. Ол ұзындығы 180 фут (54.9 м) құралды және 1590 тоннаны ығыстырды. Оның қалақтары үшін қуат Seaward & Capel 2 цилиндрлі 280 қозғалтқышы бар тікелей қозғалтқыштан шыққан номиналды ат күші,[1] ол 1841 жылы мамырда Вулвичке орнатылды.[2-ескерту] Темза өзенінде қозғалтқыш сынағын өткізіп, ол Вулвичтен 1841 жылы 31 қазанда Sheerness-ке мыс және теңізге дайындық үшін кетті.[2] Ол алғаш рет Sheerness-те 1842 жылы 8 наурызда пайдалануға берілді.[1]
Қызмет тарихы
Ол 1846 жылы Жерорта теңізі мен Левантта қызмет етті.[2] 1848 жылдың желтоқсанына қарай ол Үміт мүйісінде болды.[2] 1850 жылы 16 ақпанда ол баркадан аман қалғандарды құтқарды Чайлд Гарольд, Австралиядан жолға шыққан жолаушылар кемесі. Чайлд Гарольд оңтүстік-шығыс нүктесіне соққы берді Дассен аралы Оңтүстік Африканың батыс жағалауында. Жалғыз өлім - Мастер Джеймс Байрс, ол сызықпен жағаға жүзуге тырысып бара жатып, суға батып кетті.
Ол 1851 жылдың көп бөлігін Бразилия жағалауында құлдыққа қарсы патрульдер өткізді. 1851 жылы 11 ақпанда ол бриг құлды тұтқындады Мангано маңында Рио де Жанейро. Құл Әулие Еленадағы вице-адмиралтейство сотына шешім шығаруға жіберілді, ал 1851 жылы маусымда оны қожайынына шығынсыз қалпына келтіруге үкім шығарылды.[2]
Ол 1856 жылы 23 сәуірде Спитхедтегі Флоттың шолуына қатысты, ал 1857 жылы Африканың шығыс жағалауында патрульдеу үшін Оңтүстік Африкадағы Саймон қаласында болды.[2] 1860 жылы 23 маусымда ол Девонпортта үй станциясында қойма ретінде қызмет етуге ұсынылды.[2] Оны бұралаңға қарсы айдап әкеткен Плимут 14 қаңтарда 1865 ж.[3]
Тағдыр
Гейзер 1866 жылы бұзылды.[1]
Ескертулер
- ^ Бұдан әрі 10-ға 1840 жылы мамырда тапсырыс берілді, ал соңында барлығы 12-ге аяқталды Жүргізуші-класс слоттары; Раттлер бұрандалы слоуп болды және Бульдог, Икемсіз және Қасірет болу үшін ұзартылды Бульдог сынып.[1]
- ^ Жүргізуші және Гейзер Вулвичке 1841 жылы 6 мамырда Seaward және Capel Limehouse ауласында қозғалтқыштарын қондыру үшін бірге келді.[2]
Әдебиеттер тізімі
- Коллис, Дж. Дж.; Уорлоу, Бен (2006) [1969]. Корольдік теңіз флоты кемелері: Корольдік флоттың барлық жауынгерлік кемелерінің толық жазбасы (Аян.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Уинфилд, Р .; Лион, Д. (2004). Парус және пар флотының тізімі: Корольдік Әскери-теңіз флотының барлық кемелері 1815–1889 жж. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
 | Біріккен Корольдіктің белгілі бір теңіз кемесі немесе қайығы туралы бұл мақала а бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |