CIE 301 класы - CIE 301 Class

D301 сыныбы (әдетте «D» сыныбы деп аталады)
Түрі және шығу тегі
Қуат түріДизель-электр
ҚұрылысшыCIÉ Inchicore Works
Құрылған күні1947–1948
Барлығы өндірілген5
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • Уайт0-6-0 DE
 • БИКC
Өлшеуіш5 фут 3 дюйм (1600 мм)
Дөңгелектің диаметрі4 фут 0 дюйм (1.219 м)
Ұзындық8,84 м (29 фут 0 дюйм)
Локо салмағы53,8 тонна (53,0 ұзақ тонна; 59,3 қысқа тонна)
ПримерМиррлис TLDT6 дизелі
Тартқыш қозғалтқыштарUshетка тарту, 2 өшірулі
Өнімділік көрсеткіштері
Максималды жылдамдық25 миль / сағ (40 км / сағ)
Қуат қуаты487 а.к. (363 кВт)
Белсенді күшБасталуы: 107 кН (24,000 фунт)
Мансап
ОператорларCóras Iompair Éireann
СыныпJ1A; кейінірек Д.
СандарБастапқыда 1000-1004, нөмірі D301-D305
Алынған1960–1976
ДиспозицияБарлығы 1977 ж

The Córas Iompair Éireann 301 класс локомотивтер CIÉ желісінде қолданылған алғашқы тепловоздар болды, 5 сыныпты 1947-1948 жылдар аралығында компания маневрлік мақсатта, әсіресе Дублиннің Солтүстік қабырғасындағы теміржол аулаларында жасады. Олар алты жұп болды (0-6-0 дөңгелекті орналастыру 487 ат күші (363 кВт) Mirrlees TLDT6 қозғалтқышымен жабдықталған тепловоз, екі щетка арқылы дизельді-электрлік беріліс қорабы тарту қозғалтқыштары. Әдеттегідей, оларға пойыз жетіспеді вакуумдық тежегіштер, дегенмен ауа тежегіштері локомотивтің өзіне берілді.[1]

Бастапқыда олар паровоздардың сериялы сериясында 1000-1004 деп нөмірленді, бірақ кейіннен D301-D305 нөмірлері өзгертілді. Локомотивтер пайдаланылды аула ұшқышы және жүк баждарын аудару, бірақ 1000 нөмірі сынақ кезінде Дублин-Корк бағытында жүк пойызын жеткізді.[1] Екі тепловоз 1960 жылдан, ал қалғандары 1972 жылдан кейін сақталды, дегенмен ресми түрде 1976 жылға дейін қоймада қалды. Бесеуі де 1977 жылы жойылды.

Үлгі

D класы RTR де, жинақ түрінде де қол жетімді емес. Алайда, Британдық теміржол сыныбы 08 жуық жуықтау ретінде қолдануға болады.[2]

Сілтемелер

  1. ^ а б Ринехан, б. 172.
  2. ^ Толығырақ Стив Джонсонның сайты.

Әдебиеттер тізімі

  • Ринехан, Дэн (ақпан 1981). «CI дизельді шунттары E класы». Ирландия теміржол жазба қоғамының журналы. 14 (84): 171–81.
  • Strickland, David C. (1982). Локомотив анықтамалығы, әрқайсысы бұрын болған. Камберли, Суррей: Дизель және электр тобы. б. 164. ISBN  0-906375-10-X.

Сыртқы сілтемелер