Брэдфорд Паркинсон - Bradford Parkinson

Брэдфорд Паркинсон
Полк Брэдфорд Паркинсон USAF ресми photo.png
Туған (1935-02-16) 16 ақпан, 1935 жыл (85 жас)
Мэдисон, Висконсин
ҰлтыАмерикандық
Алма матерАмерика Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясы
Массачусетс технологиялық институты
Стэнфорд университеті
БелгіліЖаһандық позициялау жүйесі
МарапаттарMagellanic Premium (1997)
Драпер сыйлығы
Ұлттық өнертапқыштар даңқы залы
Маркони сыйлығы(2016)
Инженерия бойынша Елизавета ханшайымы(2019)
Ғылыми мансап
ӨрістерАэронавтика
МекемелерАмерика Құрама Штаттарының әуе күштері
Стэнфорд университеті
ДокторанттарПенина Аксельрад

Брэдфорд Паркинсон (16 ақпан 1935) - американдық инженер және өнертапқыш, зейнеткер Америка Құрама Штаттарының әуе күштері Полковник және профессорды еске түсірді Стэнфорд университеті. Ол ерте сәулетші, қорғаушы және дамытушы ретінде танымал, алғашқы салымдарымен Иван алу және Роджер Истон, Әуе күштері NAVSTAR бағдарламасының, жақсы танымал Дүниежүзілік позициялау жүйесі.[1][2][3][4][5]

Ол сонымен бірге негізгі тергеуші және бағдарлама менеджері болды Gravity Probe B, ол сыналды гравитомагнетизм және Эйнштейннің алғашқы тікелей механикалық сынағы болды Жалпы салыстырмалылық.[1]

Ол көптеген марапаттарға ие болды GPS және инженерлік өнертабысқа қосқан үлесі, соның ішінде Чарльз Старк Драпер сыйлығы, Ұлттық өнертапқыштар даңқы залы, және IEEE Құрмет медалі, басқалардың арасында.[2][6][7][8] 2019 жылы Брэдфорд Паркинсон Инженерия саласындағы Queen Elizabeth сыйлығын GPS-тің тағы үш ізашарымен бөлісті (Джеймс Спилкер, Уго Фрейхауф және Ричард Шварц).[9]

Білім

Орта білім алу үшін кіші Паркинсон оқыды Брек мектебі, содан кейін 1952 жылы бітірген барлық ер балаларға арналған дайындық мектебі. Паркинсон өзінің математика мен ғылымға деген алғашқы сүйіспеншілігін ояту үшін Брек мектебіндегі тәжірибесін есептеді, бұл қызығушылық оның өмірлік мәні болды.[10][11]

Паркинсон үздік түлек болды Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз академиясы, 1957 жылы инженерлік ғылымдар бакалаврымен бітірді. Паркинсон сонда оқып жүріп, сол кездегі жоғары деңгей курсында енгізілген басқару техникасына деген терең қызығушылығын байқады. Бақытымызға орай, Паркинсонның бірі Электротехника Профессорлар оны әуе күштерінің офицері болды, ол оны болу туралы ойлануға шақырды пайдалануға берілді Әскери-теңіз күштерінен гөрі Әуе күштерінде. Паркинсон сонымен қатар PhD докторы дәрежесін алғысы келетінін білді. кейінірек өмірде және Әуе күштері осы уақытта жоғары оқу орнынан кейінгі және жоғары оқу орнынан кейінгі білім беруді жақсы қабылдады.[1][5][4]

Әскери-әуе күштерінде қызметке тағайындалғаннан кейін ол электроникаға техникалық қызмет көрсету бойынша оқудан өтіп, үлкен бақылауға алынды жердегі радар қондырғылар Вашингтон штаты. Содан кейін оған USAF қатысуға демеушілік көрсетті MIT, зерттеу инженерлікті басқарады, инерциялық басшылық, ғарышкерлік және электротехника.[12] Паркинсон зертханасында жұмыс істеді Чарльз Старк Дрэйпер, Паркинсон кейінірек өмірінде жеңіп алған беделді Дрэпер сыйлығының аттастары.[13] MIT-де ол а Ғылым магистрі жылы Аэронавтика және Ғарышкерлік 1961 жылы болып сайланды Tau Beta Pi және Сигма Си қоғамдарды құрметтеу.[14][1]

Содан кейін Паркинсонға Орталық инерциялық басшылықты сынау орталығында жұмыс істеуге тағайындалды Холломан әуе базасы жылы Аламогордо, Нью-Мексико. Онда ол сынақтарды әзірледі және Әуе Күштерінің инерциялық басшылық жүйесін бағалаудың бас талдаушысы болды және электр және басқару инженері бойынша жұмыстарды жалғастырды. 1964 жылы, Холломандағы үш жылдан кейін Паркинсонға Ph.D. 1966 жылы Стэнфорд университетінде «Аэронавтика және астронавтика» мамандығы бойынша бітірді.[3]

Мансап

Әуе күштерінің кезекшілігі

Паркинсон Әскери-теңіз академиясын бітіргеннен кейін, «Әуе күштері не туралы екенін біліп алу» үшін Әуе Күштерінің кезекшілік қызметін атқаруды жөн көрді.[15] Ол екі жыл Вашингтон штатындағы алдын-ала ескерту станциясында байланыс және электроника жөніндегі бас офицер болып қызмет етті. Кандидаттық диссертациясын аяқтағаннан кейін Стэнфордта ол тағайындалды АҚШ әскери-әуе күштерінің сынау ұшқыштар мектебі (1966–68) академиялық нұсқаушы және олардың модельдеу бөлімінің бастығы болды. Ол сондай-ақ USAF Astronauts сыныбының бас академиялық нұсқаушысы болды, оның ішінде кейінірек NASA-ға қосылып, ғарыш кеңістігінде ұшқан көптеген адамдар.[1][3][4][5]

Содан кейін ол бір жыл бойы Әскери-әуе күштері командалық-кадрлық колледжінде оқып, құрметті түлек болды.[3]

Келесі кезекте ол профессор және Аэронтикалық академия астронавтика және информатика кафедрасы бастығының орынбасары болып тағайындалды. Бірінші жылдың ортасында ол жаңа нұсқасын жасауға көмектесу үшін бөлініп шықты AC-130 мылтық. Атап айтқанда, ол инновациялық цифрлық технологияның соңғы дамуын басқарды өртті бақылау жүйесі. Сәтті тестілеуден кейін Эглин АӘК кезінде ол Оңтүстік-Шығыс Азияға жіберілді Вьетнам соғысы қару-жарақ жүйесін бағалауды және жетілдіруді жалғастыру үшін 26 жауынгерлік тапсырманы орындады. Осы орналастыру кезінде ол 170 сағаттан астам жауынгерлік тапсырмаларды тіркеді және бірқатар әскери наградалармен қоса марапатталды Қола жұлдызы, Ерен еңбегі үшін медаль, екі Әуе медалдары және а Президенттік бөлім. Содан кейін ол Әскери-әуе академиясына астронавтика және информатика кафедрасының меңгерушісі болып оралды.[3][1]

Келесі ол студент болды Әскери-теңіз колледжі, жылы Ньюпорт, Род-Айленд бір жыл ішінде ол жоғары оқу орнын үздік бітіріп, одан кейін «баллистикалық қайта кіру жүйесі» жобасының бас инженері ретінде қысқа мерзімге тағайындалды, сағ. Лос-Анджелес Әуе Станциясы.[3][1]

NAVSTAR жобасы

1973 жылы, оның тәлімгері генерал Уильям В. Даннның, әскербасы генерал-лейтенант Кеннет Шульцтің әсерінен Паркинсонды 621B жобасы деп аталатын әуе күштерінің бағдарламасына тапсырды. Бұл бағдарлама жаңа нұсқаны мақұлдауға тырысты жерсерік - навигация жүйесінің негізделген тұжырымдамасы. Күшті техникалық қолдау көрсетті Аэроғарыш корпорациясы. Паркинсон тез арада жоғары білікті жоғары оқу орындарының магистрлері мен PhD докторлары бар жоғары білікті офицер-инженерлерден құралған кадрларды жинады. Бастапқыда 1973 жылдың тамызында мақұлдау ала алмаған соң, Паркинсон қашықтағы сайт жиналысын шақырды Пентагон аяқталды Еңбек күні 1973 жыл «Жалғыз залдар кездесуі» деп аталды. Бұл кездесуде оның офицер-инженерлері және Аэроғарыш корпорациясының екі адамы ғана қатысқан, ол тұжырымдаманың қайта архитектурасын басқарды. Содан кейін ол жаңа конфигурацияны Әуе күштеріне және Пентагонның жоғары лауазымды тұлғаларына сату жауапкершілігін алды. 1973 жылдың желтоқсанында ол жаңа идеяны тірі демонстрациялауға арналған төрт спутниктің мақұлдауын және бюджетін алды. Бұған жоғары орбиталарда атомдық сағаттардың ұшу ұғымы кірді, оларды екеуі де алға тартты Әскери-теңіз зертханасы және бұдан бұрын Дж.Б.Будфорд пен Х.Накамураның USAF аэроғарыштық зерттеуі.[1][3][16]

Паркинсон олар спутниктерді, жерді басқарудың ғаламдық жүйесін, пайдаланушылардың қабылдағыштарының тоғыз түрін және құрлықтағы, теңіздегі және әуедегі сынау бағдарламасын қамтитын демонстрациялық жүйенің дамуын толық, тікелей басқаруды өз мойнына алды. Ол конгресс алдында куәлік берді және дәл қазірден бастап азаматтық позициялардың дәлдігін дәл қолдайтын «қауіп» белгісі болатынын түсіндірді. 1978 жылы Паркинсон GPS спутнигінің алғашқы прототипі ұшырылатын командир болды (іске қосылғаннан кейін қырық төрт ай өткен соң). Сол жылы, тестілеу бағдарламасы Паркинсон жасаған барлық талаптарды тексерді. Содан кейін Паркинсонға әуе күштеріне көмек ретінде жұмыс ұсынылды Қорғаныс министрі. Паркинсон Әскери-әуе күштерінен кетуге сайланды.[1][16][3]

Паркинсон 26 жылдық әскери мансабында 1957-1978 жылдар аралығында Әскери-әуе күштерінде жиырма бір жыл және Әскери-теңіз флотында бес жыл қызмет етті. Толық полковник шенімен зейнетке шыққан.[1]

Жеке сектор

1978 жылы Әскери-әуе күштерінен зейнеткерлікке шыққаннан кейін Паркинсон бір жыл Машина жасау факультетінің профессоры болды Колорадо мемлекеттік университеті, Форт Коллинз.[2] Көп ұзамай ол ғарыш жүйелері тобының вице-президенті лауазымын қабылдады Халықаралық Рокуэлл (кейінірек сіңіп кетеді Боинг ), ол стратегиялық жоспарлауға және дамыған және жіктелген ғарыш жүйелерін жасауға қатысқан. 1980-1984 жылдары Бостондағы бағдарламалық қамтамасыз ету компаниясының вице-президенті және бас менеджері болды Интерметрия, ол қолданыстағы құруға жауап берді HAL / S арналған бағдарламалау тілі НАСА Ның Ғарыш кемесі бағдарлама. Ол компанияға қатты қатысты алғашқы орналастыру 1982 ж. 1984 ж. Интерметрикадан ғылыми профессор ретінде тағайындалды Стэнфорд университеті. Көп ұзамай ол профессор болды және Стэнфордтың «Эдуард С. Уэллс» аэронавтика және астронавтика кафедрасын қабылдады. Ол сабақ берді Астродинамика, Басқару теориясы, және «Инновацияны басқару» бойынша арнайы курс әзірледі.[3]

1999 жылы ол бір жыл еңбек демалысына шығып, бас директор қызметін атқарды Санниваль негізделген компания, Trimble Navigation, дамыған позициялау жүйелерінің өндірушісі. Содан кейін ол Стэнфордтағы факультетіне қайта оралды. 2001 жылы ол қысқа мерзімде Стэнфордтан зейнеткерлікке шығып, Эмеритус деп аталды, бірақ оны дереу еске түсірді және қазіргі уақытта белсенділіктің төменгі деңгейінде болса да.[3]

Ол сонымен бірге NASA / Стэнфорд университетінің бірлескен тергеушісі және бағдарлама менеджері болды Gravity Probe B, ол сыналды гравитомагнетизм және алғашқы тікелей механикалық сынақ болды Эйнштейн Ның Жалпы салыстырмалылық. Орбита айналымын пайдалану гироскоптар жерсеріктерде олар өлшенді геодезиялық әсер және жақтауды сүйреу. NASA демеушілігімен бұл сәтті басталды Ванденберг әуе базасы Ғарышқа ұшу кезеңі 2005 жылы аяқталған кезде, нәтижелер 2007 жылдан бастап 2015 жылға дейін жарияланып, жарияланды. Стэнфордтағы талдау тобы мен NASA 2011 жылдың 4 мамырында GP-B деректері растайтынын мәлімдеді Альберт Эйнштейннің жалпы салыстырмалық теориясының екі болжамы.[17][18][19]

Ол көптеген корпоративті және үкіметтік кеңестерде болды және жақында төраға қызметінен кетті Реактивті қозғалыс зертханасы Консультативтік кеңес он үш жыл қызмет атқарғаннан кейін, әдеттегі екі жылдық қызметтен әлдеқашан өткен. Ол әлі күнге дейін тең төрағасы ретінде қызмет етеді Ғарышқа негізделген PNT ұлттық атқарушы комитеті Кеңес.

Өнертабыс

Тарихи контекст

Бастапқы іске қосу басталады Sputnik 1957 жылы алғашқы жасанды жер серігі, аэронавигациялық және әскери саланың мүшелері спутниктік орналастыру техникалық тұрғыдан мүмкін болатынын түсінді, мүмкін.[3] The Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері 1960 жылы технологиямен тәжірибе жасап, Транзиттік орналастыру спутниктері негізінен қолданылған сүңгуір қайық навигация, атап айтқанда, оларды бортта инициализациялау үшін баллистикалық зымырандар. Алайда, Транзит әр бірнеше сағат сайын екіден тұратын, мезгіл-мезгіл түзетулер ұсынды, шамамен 1/10 - 1/4 миль. Қосымша, спутниктік, навигациялық жүйелер 1960 жылдары ұсынылды немесе іске қосылды, соның ішінде USAF / Aerospace Corporation, Джон Хопкинс қолданбалы физика зертханасы, және Әскери-теңіз зертханасы. Бірақ бюджетке деген құпиялылық пен бәсекелестік, осындай әскери істерге байланысты ынтымақтастық өте аз болды. Сондай-ақ, олардың дәлдік туралы ұжымдық уәдесі Пентагон шенеуніктеріне сенімсіз болды және олар бүкіл алғышартқа күмәнмен қарайтындықтарын білдірді. Олар пайдалылық шығындарды ақтайды деп сенбеді. Паркинсон қатты қарсылыққа тап болды, бірақ шағын масштабты прототиптер GPS-ке айналатын нәрсені сатады.[16][3]

Қабылдау және әсер ету

Келуімен Ақпарат дәуірі және ілеспе мобильді технологиялар, жаһандық позициялау жүйесі барлық салаларда кең таралған және өмірді өзгертетін технологияға айналды, тіпті маңызды. Мысалы, қолданыстағы ұялы телефондарға GPS қабылдағыштары кіреді және олар бірге қолданылғанда ГАЖ сияқты Гугл картасы, нақты және нақты уақыттағы бағыттарды жаяу жүргіншілер де, азаматтық қозғалыс та қолдана алады. Шынында да, GPS көмегімен, ұшақтар енді қонуға қабілетті автопилот және мұны адам ұшқыштарына қарағанда дәлдік пен қауіпсіздікте жасау. Әскери және стандартты азаматтық мақсаттан тыс, сейсмологтар жер сілкінісін анықтау мен өлшеу үшін GPS-ті тексеріп жатыр. Хронометраж жүйесі -атом сағаттары - GPS арқылы танымал, бұл сансыз функциялар үшін өте маңызды ғаламтор қызметтер, оның ішінде банк қызметі және қор биржалары.[20]

1983 жылы президент Рейган кеңестік кореялық лайнерді құлатқанына жауап ретінде GPS әлемге кепілдендіріледі деп мәлімдеді.[21]

Жақында АҚШ үкіметі жүргізген зерттеу GPS-тің жылдық пайдасын 37 - 74 миллиард долларға бағалады, оған сандық есептеулер қиын болған адамдардың өмірін сақтау сияқты көптеген қосымшаларды қоспағанда.[22]

Марапаттар мен марапаттар

Паркинсон жеке ұйымдардың, әскери және мемлекеттік органдардың көптеген марапаттарына ие болды, негізінен GPS-тегі жұмысы үшін.

Паркинсон - Корольдік навигация институтының және AIAA құрметті қызметкері. Сондай-ақ, ол американдық астронавтика қоғамының және американдық навигация институтының мүшесі болып табылады және ол 1990 жылы Ұлттық инженерлік академияға және Халықаралық астронавтика академиясына сайланды.[23][24]

NASA оны екеуімен де марапаттады Мемлекеттік қызмет медалы 1994 ж. және Ерекше мемлекеттік қызмет медалі 2001 жылы.[25][26] 2003 жылы ол бөлісті Драпер сыйлығы бірге Иван А. Алу.[8] 2004 жылы ол қатарға қосылды Ұлттық өнертапқыштар даңқы залы.[6] 2016 жылы ол алды Маркони сыйлығы.[7] 2018 жылы ол марапатталды IEEE Құрмет медалі, олардың жоғары марапаты, бұған дейін Кершнер, Пионер, М.Барри және Саймон Рамо 1986, 1994, 1998 және 2002 жылдардағы марапаттар.[27][28][29][30][31] Ұлыбританияның навигация институты оны 1983 жылы Алтын медалімен және АҚШ-тың аттас ұйымы оны 1986, 1987 және 1991 жылдары Thurlow, Burka және Kepler марапаттарымен марапаттады.[23][32][33][34] 2009 жылы ол алушы болды Әскери-әуе күштерінің ғарыштық қолбасшылығы Әуе күштерінің ғарыштық және зымыран пионерлері.[35] Тұтынушылар технологиясы оны 2010 жылы өзінің Даңқ залына кіргізді.[36] Астероид 10041 Паркинсон арқылы ашылған Каролин және Евгений етікші кезінде Паломар обсерваториясы 1985 жылы оның құрметіне аталған.[37] Ресми атауға сілтеме жариялады Кіші планета орталығы 21 қыркүйек 2002 ж. (M.P.C. 46682).[38]

Оның әскери наградаларына, оның жауынгерлік тәжірибесі үшін айтылғаннан басқа, Құрметті Легион және Қорғаныстың «Ең жақсы өнер» медалі кіреді. Ол 2011 жылы АҚШ Әскери-теңіз академиясының «құрметті түлегі», ал 2012 жылы Стэнфордтың «инженерлік батыры» ретінде таңдалды.

Жеке өмір

Брэдфорд Паркинсон дүниеге келді Мэдисон, Висконсин 1935 жылы 16 ақпанда, бірақ өсті Миннеаполис, Миннесота. Ол Герберт Паркинсонның жалғыз ұлы, сәулетші, сонымен бірге MIT түлегі.[10]

Ол Вирджиния Паркинсонға үйленді, оның Джаред атты бір ұлы бар. Джиллиан Хорнермен алдыңғы некеде оның Лесли, Брэдфорд II, Эрик, Ян және Брюс сияқты тағы 5 баласы бар. Оның алты немересі және бір шөбересі бар. Ол тұрады Сан-Луис-Обиспо, Калифорния.

Патенттер

Паркинсон, АҚШ патенті 5 726 659, «GPS псевдоранж өлшемдеріндегі көп жолды калибрлеу»
Паркинсон, АҚШ патенті 6,434,462, «трактормен сүйрелетін агрегатты GPS басқару»
Паркинсон, АҚШ-тың 6 732 024 патенті, «Көлік құралдарын басқару, навигация және позициялау әдісі мен аппараты»
Паркинсон, АҚШ патенті 6,052,647, «Тасымалдаушы фазалық дифференциалды GPS негізінде автомобильдерді автоматты басқарудың әдісі және жүйесі»
Паркинсон, АҚШ патенті 6 373 432, «сантиметрлік навигация үшін лео спутниктерін қолданатын жүйе»
Паркинсон, АҚШ патенті 5,572,218, «Дәл позицияны анықтау жүйесі мен әдісі»
Паркинсон, АҚШ-тың RE37,256 патенті, «Дәл позицияны анықтау жүйесі мен әдісі»

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j «MIT Aero-Astro журналы - Паркинсон». web.mit.edu. Алынған 2018-08-24.
  2. ^ а б c "'GPS әкесі 'Брэд Паркинсон: IEEE құрмет белгісі 2018 ». IEEE.tv. Алынған 2018-08-24.
  3. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л «Ауызша тарих: Брэд Паркинсон - техника және технологиялар тарихы вики». ethw.org. Алынған 2018-08-24.
  4. ^ а б c «Bradford Parkinson SM '61 | MIT түлектері қауымдастығының шексіз байланысы ...». мұрағат. 2012-12-11. Архивтелген түпнұсқа 2012-12-11. Алынған 2018-08-24.
  5. ^ а б c «Брэдфорд Паркинсонның өмірбаяны». Articles.gpsfaq.com. Алынған 2018-08-24.
  6. ^ а б «Индукторлар туралы егжей-тегжей | Ұлттық өнертапқыштар даңқы залы». Ұлттық өнертапқыштар даңқы залы. Архивтелген түпнұсқа 2018-08-24. Алынған 2018-08-24.
  7. ^ а б Кэри, Бьорн. «Стэнфорд инженері Брэдфорд Паркинсон,« GPS әкесі »беделді Маркони сыйлығын жеңіп алды». Стэнфорд университеті. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2018 жылғы 22 сәуірде. Алынған 19 мамыр 2018.
  8. ^ а б «Инженерлік қызмет үшін Чарльз Старк Дрэпер сыйлығының алушылары». NAE веб-сайты. Алынған 2018-08-24.
  9. ^ «2019 QEPrize жеңімпаздары». 12 ақпан 2019.
  10. ^ а б «MIT Aero-Astro журналы - Паркинсон». 2008-07-25. Архивтелген түпнұсқа 2008-07-25. Алынған 2018-08-24.
  11. ^ «Түлектерді марапаттау - Брек мектебі». www.breckschool.org. Алынған 2018-08-24.
  12. ^ Брэдфорд Паркинсонның өмірбаяны Мұрағатталды 2009-01-01 сағ Wayback Machine[тексеру қажет ]
  13. ^ Брэдфорд Паркинсон | GNSS ішінде Wayback Machine-де 2008-09-05 мұрағатталды[тексеру қажет ]
  14. ^ «Брэдфорд Паркинсон SM '61». MIT түлектерінің қауымдастығы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 11 желтоқсанда. Алынған 24 мамыр 2018.[тексеру қажет ]
  15. ^ Брэдфорд Паркинсон | GNSS ішінде Wayback Machine-де 2008-09-05 мұрағатталды[тексеру қажет ]
  16. ^ а б c ""Мен оны әуе күштеріне сатуым керек еді, өйткені әуе күштері оны қаламады «| өнертабыс және технология». www.inventionandtech.com. Алынған 2018-08-24.
  17. ^ Стэнфордтың Gravity Probe B екі Эйнштейн теориясын растайды[тексеру қажет ]
  18. ^ «Стэнфордтың гравитациялық зонд B Эйнштейннің екі теориясын растайды». Стэнфорд университеті. Алынған 2018-08-24.
  19. ^ «Gravity Probe B - Миссияның жай-күйі». Эйнштейн.станфорд.еду. Архивтелген түпнұсқа 2008-06-12. Алынған 2018-08-24.
  20. ^ «Атомдық сағаттарды кім пайдаланады? - Галлеон жүйелері». Galleon жүйелері. 2009-06-16. Алынған 2018-08-24.
  21. ^ Ласков, Сара (2014-11-03). «Америкалықтарға GPS сыйлаған ұшақтың апаты». Атлант. Алынған 2018-09-07.
  22. ^ «GPS-тің экономикалық мәні» (PDF).
  23. ^ а б «Марапаттар - Корольдік навигация институты». rin.org.uk. Алынған 2018-08-24.
  24. ^ «Үй: Американдық аэронавтика және астронавтика институты». www.aiaa.org. Архивтелген түпнұсқа 2018-09-07. Алынған 2018-09-07.
  25. ^ Паркинсон, Брэдфорд, Ағылшын тілі: Брэд Паркинсонның НАСА-ның көрнекті мемлекеттік қызметі медалы, алынды 2018-08-24
  26. ^ Паркинсон, Брэд, Ағылшын тілі: Брэд Паркинсонның NASA қоғамдық қызметі медалі, алынды 2018-08-24
  27. ^ «Құрмет алушыларының IEEE медалі».
  28. ^ «Сперри сыйлығын алушылар».
  29. ^ «М. Барри Карлтон сыйлығы».
  30. ^ «Пионер сыйлығының бұрынғы алушылар тізімі».
  31. ^ «IEEE SIMON RAMO МЕДАЛЬ АЛҒАНДАРЫ» (PDF).
  32. ^ «Йоханнес Кеплер сыйлығы». www.ion.org. Алынған 2018-08-24.
  33. ^ «Полковник Томас Л. Тарлов сыйлығы». www.ion.org. Алынған 2018-08-24.
  34. ^ «Сэмюэл М Бурка сыйлығы». www.ion.org. Алынған 2018-08-24.
  35. ^ «Әскери-әуе күштерінің ғарыштық қолбасшылығы> Біз туралы> Мұра> ғарыш және жіберілушілер». www.afspc.af.mil. Алынған 2018-08-24.
  36. ^ «КТ Даңқ залы» (PDF).
  37. ^ «10041 Паркинсон (1985 HS1)». Кіші планета орталығы. Алынған 15 маусым 2019.
  38. ^ «MPC / MPO / MPS архиві». Кіші планета орталығы. Алынған 15 маусым 2019.

Сыртқы сілтемелер

  • GPS өнертапқышы даңқ залына қосылды. [1]
  • Брэдфорд Паркинсон | «Кемпирлер» теңіз навигациясына қауіп төндіреді - сарапшы [2]