Богота станциясы - Bogota station

Богота
Богота бекеті.jpg
Богота станциясы 2011 ж.
Орналасқан жері
Богота, Нью Джерси
Координаттар40 ° 52′38 ″ Н. 74 ° 02′02 ″ В. / 40.8772153 ° N 74.0339805 ° W / 40.8772153; -74.0339805Координаттар: 40 ° 52′38 ″ Н. 74 ° 02′02 ″ В. / 40.8772153 ° N 74.0339805 ° W / 40.8772153; -74.0339805
Иелік етедіНью-Йорк, Сускеханна және Батыс теміржол
Сызықтар)NYS & W негізгі желісі
Платформалар1 бүйірлік платформа
Жолдар2
Басқа ақпарат
Станция коды1081 (Эри теміржолы)[4]
Тарих
Ашылды1872; 148 жыл бұрын (1872)[1]
Жабық1966 жылғы 30 маусым; 54 жыл бұрын (1966 жылғы 30 маусым)[2]
ЭлектрлендірілгенЭлектрлендірілмеген
Негізгі күндер
1958 жылғы 6 қыркүйекБекет агенттігі жабылды[3]
Қызметтер
Алдыңғы станцияНью-Йорк, Сускеханна және Батыс теміржолСтанциядан кейін
ХакенсакНегізгі желіРиджфилд паркі

Богота жылы теміржол вокзалы болды Богота, Нью-Джерси, Ривер-Род пен Сот көшесінде, шығысы Сот көшесі көпірі үстінен Хакенсак өзені. Ол орналасқан болатын Нью-Йорк, Сускеханна және Батыс теміржол 1870-1960 жылдар аралығында жолаушыларға қызмет көрсететін магистральдық желі.[5]

Тарих

Джеймс Э.Бейлидің 1908–1912 жылдар арасындағы Богота станциясының суреті

Хобокен, Риджфилд және Патерсон теміржолдары қосылу үшін 1866 жылы жарғымен бекітілген Патерсон бірге порттар бойымен Гудзон өзенінің жағалауы.[6] The Нью-Джерси Мидленд темір жолы (NJM) 1870 жылы бірнеше кішігірім теміржолдардың бірігуі ретінде құрылды.[6]

1872 жылдың наурызына қарай NJM желісі батыстан ұзартылды Хакенсак, станциялары бар Мейвуд, Патерсон (at Вриланд авенюі және тағы екеуі) Wortendyke, және Батлер басқалармен қатар Ньюфаундленд. Кейінірек ол Спартаға, Ньютонға, Блэрстаунға және бүкіл аумаққа таратылды Делавэр өзені дейін Строудсбург, Пенсильвания.Көп ұзамай пойыздар шығысқа және оңтүстікке қарай жүрді Гудзон өзенінің жағалауы кезінде Пенсильвания теміржолының депосы жылы Джерси Сити пайдаланып Bergen Hill Cut.[1]

NJ Midland Нью-Йоркке, Сускеханнаға және Батыс теміржолға сіңіп кетті. 1898 жылы NYSW компаниясы еншілес компанияға айналды Эри теміржолы, және Эридің пайдаланды Павония терминалы.[7] Жолаушыларға қызмет көрсету 1966 жылғы 30 маусымда алынып тасталды; ол қазір тек жүк тасымалы үшін қолданылады.[8]

Станция Хакенсак түйісінен солтүстікке қарай орналасқан, онда NYSW оңтүстікке қарай параллель өтетін Батыс Шор теміржолы, қазір CSX Өзенді бөлу.[9]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Катлин, Джордж Л. (1872). «Нью-Йорк іскер адамдарына арналған Мидлендтегі үйлер». Нью-Йорк, Нью-Йорк: Дж. В. Пратт - арқылы HathiTrust Сандық кітапхана. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  2. ^ «Susquehanna қалашығындағы қызмет аяқталады». Herald-News. Пассаик, Нью-Джерси. 1 шілде 1966. б. 1. Алынған 23 қазан, 2020 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  3. ^ «Боготада орналасқан Suskie билет кассасы». Herald-News. Пассаик, Нью-Джерси. 1959 жылғы 27 тамыз. 22. Алынған 13 наурыз, 2019 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  4. ^ «Станция атаулары мен нөмірлерінің тізімі». Джерси Сити, Нью-Джерси: Эри теміржолы. 1916 жылғы 1 мамыр. Алынған 21 қаңтар 2019.
  5. ^ «Богота, NJ, Богота тарихы». Богота, Н.Дж.. Алынған 11 наурыз 2019.
  6. ^ а б Мемлекетаралық коммерциялық комиссияның есептері: Америка Құрама Штаттарының мемлекетаралық сауда комиссиясының шешімдері. Бағалау туралы есептер, 33, АҚШ үкіметінің баспа кеңсесі, 1931 ж
  7. ^ Моховски, Роберт Е. (2003), Нью-Йорк, Сускеханна және Батыс теміржол, JHU Press, ISBN  9780801872228
  8. ^ Модель, Эрик. «Хакенсак ұзақ уақыттық транзиттік хаб ретінде - 3 бөлім - Пойыздар». Клусстер. Алынған 22 қаңтар 2019.
  9. ^ Каминский, Эдуард С. (2010). Нью-Йорк, Susquehanna және Нью-Джерсидегі Батыс теміржол. Arcadia Publishing. б. 19. ISBN  9780738573670 - Google Books арқылы.