Бобби Эллисон - Bobby Allison

Бобби Эллисон
BobbyAllisonAugust2007.jpg
Эллисон Bristol Motor Speedway 2007 жылы
ТуғанРоберт Артур Эллисон
(1937-12-03) 1937 жылғы 3 желтоқсан (83 жас)
Майами, Флорида,[1] АҚШ
Жетістіктер1983 Уинстон кубогы Чемпион
1980 IROC Чемпион
1978, 1982, 1988 Daytona 500 Жеңімпаз
1971, 1972, 1975, 1983 Оңтүстік 500 Жеңімпаз
1981, 1984 ж. Әлем 600 Жеңімпаз
1979, 1981, 1986 Уинстон 500 Жеңімпаз
Марапаттар19711973, 19801983 Уинстон кубогы Ең танымал жүргізуші (7 рет)

Біреуінің атымен аталды NASCAR-дің ең керемет 50 жүргізушісі (1998)
Индукцияланған NASCAR Даңқ залы (2011)
Индукцияланған Халықаралық автоспорт даңқы залы (1993)

Индукцияланған Американың автоспорттары Даңқ залы (1992)
NASCAR Кубок сериясы Мансап
718 жарыс 25 жылдан астам уақытты құрайды
Ең жақсы мәре1-ші (1983 )
Бірінші жарыс1961 ж. Daytona Twin 100 біліктілік №2 (Дейтона )
Соңғы жарыс1988 500. Миллионның өмірі (Поконо )
Бірінші жеңіс1966 31-жарыс (Оксфорд )
Соңғы жеңіс1988 Daytona 500 (Дейтона )
ЖеңістерҮздік ондықПоляктар
8444658
NASCAR Xfinity сериясы Мансап
43 жарыс 7 жылдан астам уақытты құрайды
Ең жақсы мәре27-ші (1984 )
Бірінші жарыс1982 200. Спорт (Довер )
Соңғы жарыс1988 Уин-Дикси 300 (Шарлотта )
Бірінші жеңіс1984 300 (Шарлотта )
Соңғы жеңіс1988 Goody's 300 (Дейтона )
ЖеңістерҮздік ондықПоляктар
2220
NASCAR Үлкен ұлттық шығыс сериясы Мансап
17 жарыс 2 жыл ішінде өтеді
Ең жақсы мәре7 (1973)
Бірінші жарыс1972 Хикори 276 (Хикори )
Соңғы жарыс1973 Buddy Shuman 100 (Хикори )
Бірінші жеңіс1972 Хикори 276 (Хикори )
Соңғы жеңіс1973 Камберланд 200 (Фейетвилл )
ЖеңістерҮздік ондықПоляктар
6117
Ағымдағы 2012 жылғы 22 желтоқсандағы статистика.

Роберт Артур Эллисон (1937 жылы 3 желтоқсанда туған) - бұрынғы американдық кәсіпқой акциялар бойынша автомобиль жарысы жүргізуші және иесі. Негізін қалаушы Эллисон болды Алабама бандасы, драйверлер тобы Хьютаун, Алабама жоғары әмиянмен қысқа тректердің көптігіне байланысты. Эллисон жарыс жолында жарысты NASCAR кубогы 1961-1988 жж., мансап барысында үнемі шорт-тректен жарыстарға қатысады. Ол сондай-ақ жарысқа кірді IndyCar, Транс-Ам, және Мүмкін. NASCAR-дің ең үздік 50 драйверінің бірі және оның мүшесі деп аталды NASCAR Даңқ залы,[1] ол 1983 Уинстон кубогы чемпион және жеңді Дейтона 500 жылы 1978, 1982, және 1988. Оның ағасы Донни Эллисон оның екі ұлы сияқты әйгілі жүргізуші болды, Клиффорд және Дэйви Эллисон. Бобби мен Доннидің теледидарлық жұдырықтасуы Кэйл Ярборо кезінде 1979 Daytona 500 NASCAR-ді бүкілхалықтық аудиторияға көрсете білді.[2] Эллисон өзінің мансабының көп бөлігі үшін өзінің бюджеті төмен командасымен сәтті бәсекелесу үшін ерекше болды.

Ерте өмір

Эллисон 1937 жылы 3 желтоқсанда Флорида штатындағы Майами қаласында дүниеге келген.[3] Ол өзінің алғашқы жарысына аға буын ретінде кірді Архиепископ Курли-Нотр-Дам орта мектебі Майамиде. Ол небәрі 17 жаста болғандықтан, оған ата-анасының рұқсаты қажет болды. Анасы мақұлдаған кезде, Эллисон оны тұрақты деп санады, бірақ ол бұл тек бір нәсілге арналған деп ойлады.[дәйексөз қажет ] Ол 1955 жылы орта мектепті бітіргеннен кейін, анасы Эллисон оны Висконсинге жұмысқа жіберу арқылы оның қызығушылығын жоғалтамын деп ойлады. Сыртқы қозғалтқыштар, оның қайын інісі Джимми Халлетт ұлттық сату менеджері болған. Оған белгісіз Меркурий иесі болды Карл Киехефер, сондай-ақ жарыс машиналарына ие болған. Эллисон механик және моторды тексеруші болып жұмыс істеді. Меркурийде жұмыс істеген кезде Эллисон қайық бөлімінде 10 ай жұмыс істеді, содан кейін жарыс бөліміне ауыстырылды. Екі айда ол Киехеферде жарыс бөлімінде жұмыс істеді, ол 19 жарысқа барды, негізінен Grand National (белгілі NASCAR кубогы және бірнеше) Айырбасталатын нәсілдер. Осы жарыстардың әрқайсысында өзі жұмыс істеген дүкеннің Карл Киехефер автокөлігі жеңіске жетті. Киехефер жұмыс істеуге қиын адам болды, ал бірнеше адам жұмыстан шығарылды, сондықтан Эллисон Майамиге екі айдан сәл кейін ғана оралуға шешім қабылдады.

1956 жылы Майамиге оралып, Эллисон қайтадан өз жарысын бастады. Оның ата-анасы оның жарысты өткізе алмайтынын және үйде тұра алмайтынын айтты, сондықтан Эллисон жексенбілік қағазды жасау үшін жеткілікті дәрежеде аяқтаған кезде бір рет қолданылған жалған есімді (Боб Сандерман) ойлап тапты. Эллисонның әкесі қағазды көріп, егер ол мұны абыроймен өткізіп, өз есімін қолдан бергісі келетінін айтты.[4] 1959 жылы Эллисон ағасын, Донни, Кенни Эндрюс, оның автокөлігі болған (оның әкесі Andy Racing Wheels-те болған) және Kenny-дің жүргізушісі болған Гил Хирн, қол жетімді жарыс жолында қол жетімді болғаннан гөрі пайдалы болды. Оңтүстік Флорида. Олардың іздеуі оларды жетелеген Montgomery Motor Speedway жылы Монтгомери, Алабама, оған дәл сол түні жарыс туралы айтылды Жартылай қорғаушы, Алабама, жақын Бирмингем. Эллисон Оңтүстік Флоридадағы кез-келген үлкен жарыста екінші орын алғаннан гөрі көп ақша төлейтін бұл жарыста 5-ші болып кірді. Ол келесі күні түнде Монтгомериге барып, алдын-ала жарыстарда жеңіске жетті және өзінің пайдалы жарыстарын тауып, $ 400 ұтып алып, бұл функция бойынша 2-орынға ие болды. Ағайындылар үйге оралды, ал Бобби досымен сөйлесті Қызыл фермер онымен бірге Алабамаға оралуға. Олар бірден сәттілікке қол жеткізді және көп ұзамай олар есімге жауап бере бастады Алабама бандасы. Эллисон 1962-63 жж. Артынан модификацияланған арнайы атақтар алып, содан кейін NASCAR-дың екі рет қатарынан 1964–65 ж.ж. Ұлттық өзгертілген чемпионаттарына ие болып, шорт-трек жарысында танымал жұлдыз болды.[5]

NASCAR мансабы

1968 жеңіл автокөлігі

Эллисон 1965 жылы Ұлттық Үлкен ауданға толық уақытты жұмыс жасады[1] және 1966 жылғы 12 шілдеде Оксфорд Плейнс Спидвейдегі алғашқы жеңісіне қол жеткізді.

Өзінің мансабында Бобби Эллисон 84 есепті жеңісті және 2 сенімсіз жеңісті жинап, оны барлық уақытта үшінші орынға шығарды. Даррелл Уолтрип.[6] Ол сондай-ақ жеңіп алды Дейтона 500 1978, 1982 және 1988 жылдары,[7] бір-екеуін ұлымен аяқтап, Дэйви Эллисон. 1972 жылы ол он жарыста жеңіске жетіп, 11 полюсті алғаннан кейін жылдың үздік жүргізушісі болып сайланды, соның ішінде бес рет қатарынан рекордтық көрсеткіш. Ол NASCAR болды Уинстон кубогы 1983 жылғы чемпион,[1] DiGard Racing-ті басқарған кезде «Жылдың жүргізушісі» сыйлығын қайтадан жеңіп алу. The 1982 Daytona 500 деген атқа ие болған дау-дамайға толы болдыБампергейт ".[8] Ол сондай-ақ 1982 жылы Firecracker 400 жеңіп алды, ол Эллисонды сол жылы Дейтонада өткен Sprint кубогының екі ұпай жарысын сыпырған төртінші жүргізушіге айналдырды. Эллисон мұны жасағаннан кейін бірде-бір жүргізуші мұндай ерлікті қайталаған жоқ Джимми Джонсон оны 2013 жылы жасады.[9]

Эллисон жүгірді 500. Индианаполис екі рет, ең жақсы мәреге 1975 ж.[10] Оның NASCAR командасының иелері арасында ДиГард, Джуниор Джонсон & Ассошиэйтс және Роджер Пенскелер болды, олар үшін Эллисон NASCAR-дің бес жеңісінің төртеуін иеленді. American Motors 'Матадор. AMC-дің тағы бір жеңісін 1973 жылы Риверсайдта Пенскемен жарысқан Марк Донохью жасады. Ол NASCAR-да жүргізуші / автомобиль иесі ретінде жарысқа түсті AMC Matador.[1]

1983 жылғы чемпионат машинасы

Бобби Эллисон сайланды Халықаралық автоспорт даңқы залы 1993 ж. Эллисон 1987 жылы мамырда Талладегада апатқа ұшырады, оның машинасы дөңгелектерін кесіп, жанына бұрылып, ауамен қорғанысқа айналды қоршау жылдамдықты трибуналардан бөліп тұрған. Соққы сағатына 200 мильден (320 км / сағ) асып, 100 ярдтан астам қоршауды жұлып алды. Автокөліктің бөліктері мен бөліктері трибунаға ұшып бара жатып, бірнеше көрерменді жарақаттады. Бұл қайда сол жарыс болды Билл Эллиотт барлық уақыттық іріктеу рекордын 212 миль / сағ (341 км / сағ) етіп орнатқан болатын. Содан кейін NASCAR Талладега мен Дейтонадағы 1987 жылғы қалған оқиғаларға кішігірім карбюраторлар тағайындады. Келесі жылы NASCAR Дейтона мен Талладегадағы жылдамдықты сағатына 200 мильден (320 км / сағ) ұстап тұруға тыйым салады.

Эллисон 1988 жылы ақпанда автокөлікпен ұлының үстінен шектеу нөмірімен алғашқы Daytona 500 жүгірісін жеңіп алды Дэйви Эллисон оған Daytona 500-ді шектеуші тақтайшалармен және шектеусіз жеңіп алған алғашқы жүргізуші ретінде ұсынды. Ол Daytona 500 жеңіп алған ең көне жүргізуші (50 жыл).[11] Бобби мен Дэйви Эллисон - Дейтона-500-дегі әке / баланың алғашқы мәресі. Поконодағы апаттан тұрақты жарақат алу нәтижесінде (төменде қараңыз), Бобби қазір өзінің мансабындағы соңғы жеңісін немесе мерекені еске алмады. ұлымен бірге жеңіс жолағында.[12] Ол сайланды NASCAR Даңқ залы 2011 жылы.[6]

Кейл Ярборо жекпе-жегі

Басында 1979 Daytona 500, Бобби, оның ағасы Донни және қарсыласы Кэйл Ярборо жарыста ерте шатасып кетті. Дони жарыстың екінші жартысын басқарды, ал Ярборо сақтық кезеңінде жоғалтқан айналымдарын өтеді. Сегіз айналым қалған кезде Ярборо екінші орынға жетіп, Доннидің жанынан өтіп бара жатқанына көз салды. Бобби екі айналымнан төмен түсіп, соңғы айналымда Ярборо мен Дони апатқа ұшыраған кезде екі қарсыласынан 1/4 миль озып кетті. Ричард Петти жүріп өтіп, жарыста жеңіске жетті. Бобби сынықтардың арасынан өтіп, жарысты аяқтады және Боббиді айналып өтіп бара жатып, ағасын тексеріп, оның зақымдалмағанына көз жеткізді. Ол Дониге гараж аймағына баруды ұсыну үшін апатқа ұшырады. Ярборо Боббидің жанына жүгірді және Боббидің айтуы бойынша, Ярборо Бобби кінәлі деп айқайлап, оның бетіне шлемімен ұрып жіберді - мұрнын және ерінін кесіп тастады. Бобби шығып, жұдырықтасу басталды.

Бұл жекпе-жек Ярборо мен ағайынды Эллисондарға әрқайсысына 6000 доллар айыппұл салуға әкелді. 2000 жылы Боббидің жұдырықтасуы туралы сұраққа «Мен Дониге гараждарға баруды ұсынуды қойдым, ал Кале апатқа ұшырадым деп жүгіріп келеді. Мен оған дұрыс емес адам болғанын айтуға тырыстым. Мен бұған дейін де айтқанмын , Мен оның тегі туралы күмәндандым деп ойлаймын, ол менің дулыға арқылы бетімнен ұрып жіберді де, менің көйлегіме қан тамшылап жатқанын көрдім, егер мен мұны тоқтатпасам, мен Кэлден өмір бойы жүгіріп өтемін деп ойладым. ' Мен шығып, оны қысып тастадым, ол бірнеше рет мұрнын жұдырығыма тигізді, менің тарихым және мен оған мәңгілікке берікпін, ол маған ешқашан қарсы шықпады, айыппұл мені таң қалдырды, бірақ NASCAR-ны картаға түсірді мұның бәрі әр тиынға тұрарлық ». Осы уақытқа дейін Эллисон Ярборо «бетін менің жұдырығыма ұрып жатыр» деп санайды.[13]

Доннидің Боббиге ұқсас оқиғасы болған: «Кэл мен оны балшыққа батырдым дейді. Мен олай болған жоқпын. Ол өзін-өзі құртып жіберді, мен оған бола бақытсыз болдым. Ол екеуміз сөйлестік. Жақсы жағдайдамыз. Біз екеуміз де көреміз Ол екеуміз сөйлесіп, Бобби келіспеске келіскеннен кейін апат болған жерге жол жүру керек пе деп сұрадым, әйтеуір есімде жоқ ... бірақ бірнеше секундтан кейін Кэйл мен Боббидің арасына жұдырық тасталды. Мен төбелеске шыққым келіп, Кэйлдің бетін тырнап алдым, кейіннен Бобби оны балшыққа батырған кезде мен оны теуіп жібердім.Барлығымызға 6000 доллар көлемінде айыппұл салынды, бірақ Дейтона 500 мен осы жекпе-жектің арасына бүгін қатысу үшін әр тиынға тұрарлық картада NASCAR алған жекпе-жекте ».[14]

Кейл Ярборо бұл оқиға туралы таңқаларлықсыз басқа әңгіме айтады: «Егер олар видеоны көрсе, мені Дони балшыққа батырғанын түсінеді. Мен Дониді өтіп, жарыста жеңіп шыққым келді, бірақ ол мені балшыққа батырды, мен Сондықтан мен оны қайта соққыға жығып алдым. Егер мен жарысты аяқтамасам, ол да ол емес еді. Ол мен екеуміз апат болғаннан кейін азаматтық сөйлесіп, Бобби Эллисон көліктен шығып, маған айқайлай бастағанға дейін өзімізді жақсы сезіндік. . Ол сол жерден хаосты өтті ».

2012 жылы NASCAR Даңқ залында болған сұхбат кезінде үшеуінің айтуынша, кейінірек NASCAR айыппұлдарды NASCAR-ді ұлттық назарға аударғаны үшін сыйақы ретінде қайтарып берді. Алайда Эллисон осы күнге дейін жарыста 4000 доллар ғана тапқандықтан, әйелі Джудиден айыппұлды төлеуге көмектескеніне (2000 доллар бөлу арқылы) шағымданады және шенеуніктер оған тек 4000 доллар қайтарып берді.[15]

Поконо және трагедиялар

1988 автокөлік

1988 жылы 19 маусымда, ортасында 1988 маусым, Эллисон 1-айналымда апатқа ұшырады 500. Миллионның өмірі. Бастапқыда ол сыртқы тосқауылға қарсы соққыдан аман қалды, бірақ кенеттен Джоко Маггиакомо Аллисонды өлтіре жаздап, машинаның жүргізушісіндегі Аллисонды сүйектен шығарды. Жергілікті ауруханаға жеткенде, ол алдымен қайтыс болды деп жарияланды, бірақ кейінгі медициналық көмек оның өмірін сақтап қалды. Вегетативті жағдайдан бастап, Эллисон қалпына келтіру бағдарламасына кірді. Оның ауыр жарақаттарының салдарынан ол NASCAR автокөлігін басқарудан зейнетке шықты.[1]

1992 жылы оның кіші ұлы Клиффорд Эллисон NASCAR Busch Series жарысы үшін жаттығу апатында ауыр жарақат алды (қазір Xfinity сериясы ) ат Мичиган халықаралық жылдамдығы.[16]

Кейінірек 1993 жылы оның ұлы Дэви кезінде тікұшақ апатынан қаза тапты Talladega Superspeedway.[17] Осы үлкен қайғылы оқиғалардан үш жыл өткен соң, ол әйелі Джуди екеуі ажырасып кетті. Ажырасқаннан кейін төрт жыл өткен соң, келіндерінің үйлену тойына қатысқанда, олар қайта қосылды. Олар 2000 жылдың шілдесінде қайта үйленді және 2015 жылы қайтыс болғанға дейін бірге болды.[18] Ол индукцияға алынды Американың автоспорттары Даңқ залы[19] 1992 ж. және Ли Петти, Бад Мур, Дэвид Пирсон және Нед Джарреттпен бірге 2011 жылдың мамырында NASCAR Даңқ залына енгізілді.[20]

Эллисон - спорттың төрт түрінен жеңіп, сол кезде мансаптық «Үлкен дулыға» (бейресми термин) деп саналған жеңімпаз болған сегіз жүргізушінің бірі: Дейтона 500, Уинстон 500, Кока-кола 600, және Оңтүстік 500. Бұл жетістікті тек жеті жүргізуші ғана жасады: Ричард Петти, Дэвид Пирсон, Даррелл Уолтрип, Дейл Эрнхардт, Джефф Гордон, Джимми Джонсон, және Бадди Бейкер.[21]

Мансап қайшылықты жеңеді

Ресми түрде,[22] Эллисон Кубоктар сериясындағы 84 жарыста жеңіске жетті, оны барлық уақыттағы жеңістер тізімінде төртінші орынға қойып, тең түсті Даррелл Уолтрип. Ресми емес, Эллисон 85 жарыста жеңіске жетті және 86 жеңіске есептелуі мүмкін. Дау екі жарыста жатыр: 1971 жылы өткізілген Myers Brothers 250 Боуман Грей стадионы (Уинстон-Салем, Солтүстік Каролина) және 1973 жылғы Ұлттық 500 Charlotte Motor Speedway. (Шарлотта, Солтүстік Каролина.)

1971 ж. Myers Brothers 250

Детройттағы «Үлкен үштік» автокөлік компаниялары демеушілік қаржыны азайтуға байланысты кейбір Уинстон Кубогының командалары 48 іс-шараның үлкен маусымының кейбір ұтыс ойындарына қатыспауды жөн көрді (14 машина ғана кірді 1971 ғарыштық қала ), NASCAR-ны өзінің «кіші лигасына» мүмкіндік беретін жетекші Ұлы Америка Уинстон кубогының алты жарысына қатысу үшін серия жүргізушілері (1970 жылғы маусымға қатысты оқиғалардың азаюынан зардап шегеді).[23] Осы жарыстар үшін Үлкен Америка сериясы «пони автомобильдер «, мысалы Chevrolet Camaro, Ford Mustang, және AMC Javelin, Үлкен Ұлттық сериялы автомобильдермен бәсекелес болды Chevrolet Chevelle, Ford Torino Talladega, Dodge Charger Daytona, және Plymouth Roadrunner Superbird.

The 1971 ж. Myers Brothers 250 1971 жылы 6 тамызда өткізілді Боуман Грей стадионы Уинстон-Салемде, Солтүстік Каролина. 250 айналымнан кейін мәре сызығын кесіп өткен алғашқы көлікті Эллисон басқарды. Пони көлігінің осы жарыстағы жазық жолда және Батыс Вирджиниядағы халықаралық спидвейден кейінгі жарыста жақсы жұмыс істейтінін біле отырып, Эллисон өзінің үлкен американдық 1970 Ford Mustang автокөлігімен жүгіруді таңдады, № 49, Роллинз Лизингтің демеушісі және иелігінде Мелвин Джозеф.[23] (Джозеф басшысы болды Dover International Speedway ол қайтыс болғанға дейін 2005 ж.) Ол Grand National автокөлігінде жарыста болмағандықтан, ол ешқашан бұл серияда несие алмады, бірақ Үлкен Американдық серия жеңісімен есептелді.

Бұрын NASCAR-да әр түрлі сериялармен бірге санкцияланған жарыстар болған; мұндай жағдайларда, жеңіс сол жүргізушінің көлігіне санкция берілген серияда ғана есептеледі. Барлық уақытта Кубокта жеңіске жететін Эллисонмен байланыста болған жүргізуші бұл оқиғаға байланысты дау тудырады. 1993 жылы 21 наурызда Техас штатындағы Колледж Стейшн қаласында өткен Америка автомобиль жарысы клубы / Уинстон Уэст комбинациясы жеңіске жетті Даррелл Уолтрип, ARCA жазбасын жүргізу. Бұл жеңіс тек ARCA ұтысы ретінде есептелді және NASCAR K&N Pro Series West (қазір белгілі болғандай) жеңімпаздар тізіміне кірмейді. Дәл сол сияқты, Winston Cup жүргізушісі Winston Cup / Winston West комбинациясында жеңіске жеткен кезде, жеңіс Батыс емес, Кубок үшін маңызды. Буш сериясы мен Busch солтүстік сериялары бұрын комбинациялы жарыстарды да өткізген. Қазіргі уақытта, Bristol Motor Speedway бар, осындай жарыс бар Whelen модификацияланған туры және Whelen Оңтүстік модификацияланған туры.[дәйексөз қажет ]

1973 ұлттық 500

The 1973 ұлттық 500 1973 жылы 7 қазанда Шарлотта Мотор Спидвейде өтті Конкорд, Солтүстік Каролина. Жоспарланған 334 айналымнан (501 миль) кейін мәре сызығын кесіп өткен алғашқы үш машинаны басқарды Кэйл Ярборо, Ричард Петти және Бобби Эллисон, сол тәртіпте. Тағы да, бұл фактілер талас тудырмайды. Джим Маклауриннің «NASCAR'S Most Wanted» кітабында «Фуджин’ ережелермен »тарауында баяндалған алғашқы екі машинаның қозғалтқыштарының заңдылығы туралы:

1973 жылы Ұлттық 500 сағ Charlotte Motor Speedway, Эллисон жеңімпаз Кэйл Ярборо мен екінші орында тұрған Ричард Петтидің машиналарының қозғалтқыштары үлкен өлшемдерге ие болғанына наразылық білдірді. NASCAR барлық үш финишті тексерді, ал Эллисонның қозғалтқышы текше-ығысу сипаттамаларына сәйкес келеді. Тексерулер басталғаннан алты сағат өткен соң, NASCAR техникалық директоры Билл Газавей баспасөзге нәтижелер Дейтонадағы бас кеңсеге соңғы шешім қабылдау үшін жіберіліп жатқанын айтты.
Дүйсенбі күні түстен кейін NASCAR мәлімдеме таратты, өйткені Шарлотттағы инспекциялар жеткіліксіз болғандықтан, жарыс алдындағы инспекция нөмірлері барлық үш көлік заңды болған кезде және нәтиже шығады деп айтылады.
Эллисон жұмыстан шығамын деп те, сотқа беремін де деп қорқытты. Бір аптадан кейін NASCAR президенті кіші Билл Франциямен жеке кездесуден кейін ғана Эллисонға қол жұмсалды. Аллисон болған деген болжам жасалды сатып алынды. Эллисон оны «қанағаттанарлықтай қалпына келтірдім» деп қана растамады немесе жоққа шығармады. Нәтижелер ешқашан өзгерген жоқ. 1973 жыл NASCAR-да өтпелі жыл болды. Командалар а шектеу тақтасы - жабдықталған 7-литрлік қозғалтқыш немесе 5,9 литрлік қозғалтқыш. Он жылдан кейін Petty-дің үлкен қозғалтқышы сол жарыста үлкен көлемді қозғалтқыштарға қарсы NASCAR жаңа ережелерін енгізді, соның ішінде қозғалтқыш құрастырушы, жүргізуші және автокөлік иесі үшін он екі апталық тоқтата тұру мүмкіндігі.[дәйексөз қажет ]

1982 Daytona 500

Дейтонадағы жеңісінен кейін Эллисонның көлігі тексеріліп, артқы бамперін жоғалтқаны анықталды, ол жарыстың басында екі машинаның арасында аздап соққыға түсіп, көп автомобильді апатқа ұшыратты. Автокөлікте оның артқы бампері жоқ сынақтар жүргізілді және автомобиль бамперсіз жылдамырақ және жақсы өңделетіндігі анықталды (төменгі аэродинамика және 70 фунттан жеңіл). Аллисон мен оның экипажы бамперді жарыс басында оңай түсіп кететіндей етіп өзгертті деп мәлімдеді. NASCAR оған ешқашан айыппұл салмады және жеңіс орнайды. Эллисон мен оның экипажы бұл айыптауларды жоққа шығарды. Эллисонның ғажайып өмірбаяны кезінде Эллисон NASCAR инспекторлары DiGard экипажына бамперді бекіту нүктелерінде жылжыту керектігін айтты деп түсіндірді. Команда бамперді қайтадан қолайлы жағдайда дәнекерледі, бірақ оны дұрыс бекітуді «ұмытып» кетті.[24]

Көлік иесі

Эллисон өзінің жеке машиналарын 1970 жылдардың басында, соның ішінде 1973 жылдың барлық маусымында жүргізді. Эллисон 1970-1974 жылдар аралығында жүргізуші ретінде алты жарыста жеңіске жетті.[25] Эллисон 1977 жылы бөлінгеннен кейін өз командасына жүгірді Роджер Пенск, секундтың ең жақсы аяқталуымен Нэшвилл.[26]

1985 жылы Эллисон кеткеннен кейін иесі-жүргізуші болып оралды DiGard мотоспорттары, оның нөмірін (22) және демеушіні (Миллер американдық ) онымен бірге өзінің жаңа командасына. Оның жүргізуші-жүргізуші ретіндегі 1985 жылғы ең жақсы мәресі - Довердегі төртінші орын.[27] 1985 жылғы маусымнан кейін ол өзінің нөмірін және демеушісін бірге алып келді Ағайынды Ставола жарысы команда.

1990 жылы Бобби өз командасын қайта тірілтті және көптеген жүргізушілердің, әсіресе Майк Александрдың көлік иесі болды, Хат Стриклин, Джимми Спенсер, және Derrike Cope. Стриклин Донни Эллисонның күйеу баласы болған.[28]

Жарысқа қатысқан көліктің нөмірі №12 болды, демеушілер де кірді Raybestos тежегіштері 1990 жылдан 1992 жылға дейін және 1993 ж. Мейнеке. Стриклин көшті Junior Johnson & Associates 1992 ж. жарты жылында команда және Райбестос жыл соңында ағайынды Ставола №8 командасына кетті.[28][29] 1995 және 1996 жылдары команда демеушілік етті Мане 'н құйрық Деррике Коуппен бірге. 1996 жылғы маусымнан кейін қаржылық проблемаларға байланысты Эллисон команданы жабуға мәжбүр болды.[28]

Соңғы жылдар

Эллисон теміржол қауіпсіздігін белсенді түрде алға тартты CSX Талладега мен Дейтонада «Өмір сүре бер» акциясы. 6 наурызда 2008 жылы оның анасы Китти Эллисон 101 жасында қайтыс болды Шарлотта, Солтүстік Каролина. 2011 жылы 23 мамырда Бобби Эллисон NASCAR Даңқ залына жазылды.[30]

Боббидің 55 жастағы әйелі Джуди Эллисон 2015 жылы 18 желтоқсанда операциядан асқынып қайтыс болды.[31]

Автоспорттағы мансаптық нәтижелер

NASCAR

(кілт) (Қалың - біліктілік уақыты бойынша тағайындалған полюс. Көлбеу - Ұпай кестесімен немесе жаттығу уақытымен алынған полюстің позициясы. * - Көптеген айналымдар.)

Үлкен ұлттық серия

NASCAR Үлкен ұлттық сериясы нәтижелер
ЖылКомандаЖоқЖасаңыз12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152535455NGNCPtsСілтеме
1961Ральф Старк40ChevyCLTJSPКҮНКҮН
20
КҮН
31
PIFAWSHMSATL
37
жаһандық позициялау жүйесіHBOBGSMARNWSCLBHCYRCHMARДАРCLTCLTRSDASPCLT
51
PIFBIRжаһандық позициялау жүйесіBGSЖОҚБАРSTRКҮНATLCLBMBSBRINSVBGSAWSRCHSBOДАРHCYRCHCSFATLMARNWSCLTBRIжаһандық позициялау жүйесіHBO106-шы-[32]
1965Бобби Эллисон2ФордRSD
29
34-ші6152[33]
12КҮН
7
КҮНКҮН
11
PIFASWRCHHBOATL
7
жаһандық позициялау жүйесіNWSMARCLBBRIДАРLGYBGSHCYCLTCCFКүлХАРNSV
Эд Греди09ФордBIR
7
ATL
38
жаһандық позициялау жүйесіMBSVALКҮН
25
ODSOBSИнтернет-провайдерGLNBRI
32
NSVCCFAWSSMRPIFAUGCLBDTSBLVBGSДАРHCYLINODSRCHMARNWSCLTHBOАвтокөлікDTS
1966Бетти Лилли24ФордAUGRSD
12
КҮНКҮН
31
КҮН
20
Автокөлік
3
BRI
28
ATL
10
HCYCLBжаһандық позициялау жүйесіBGS
4
NWS
26
MAR
7
ДАР
16
LGYMGR
3
ДШRCH10-шы19910[34]
Smokey Yunick Racing22ChevyCLT
43
DTSКүлPIFSMRAWS
Брекен Дж2ChevyBLV
15
жаһандық позициялау жүйесіКҮН
14
ODS
15
BRR
23
OXF
1*
ФОН
27
Интернет-провайдер
1
BRI
5
SMR
5
NSV
3
ATL
10
CLB
11
AWS
8
BLV
1*
BGS
18
ДАР
36
HCY
7
RCH
20
HBOMAR
3*
NWS
30
CLTАвтокөлік
41
1967AUG
14
RSD
24
AWS
3
BRI
19
жаһандық позициялау жүйесі
21
BGS
1
CLB
19
HCY
5*
NWS
6
SVH
1*
TRN
9
OXF
1
FDA
2
Интернет-провайдер
6*
BRI
30
SMR
5
NSV
14
BGS
3
CLB
4*
SVH
14
ДАР
32
HCY
18
RCH
19
BLV
2
HBO
7
MAR
22
NWS
4
4-ші30812[35]
Bud Mur Engineering16МеркурийКҮН
15
КҮНКҮН
40
ATL
9
MAR
20
Owens Racing6DodgeRCH
2
ДАР
4
BLV
3
LGY
2
CLT
3
КүлBIR
1
Автокөлік
36
жаһандық позициялау жүйесіMGY
3
КҮН
7
Джордж Дэвис07ChevyMGR
4
SMR
K&K сақтандыру жарысы37DodgeATL
11
CLT
13
Холман Муди11ФордАвтокөлік
1*
AWS
1*
1968MGR
1*
MGY
2
11-ші2454[36]
Бонди Лонг29ФордRSD
4
КҮН
3
BRI
36
RCHATL
19
HCYжаһандық позициялау жүйесіCLBNWS
29
MAR
26
AUGAWSДАР
23
BLVLGYCLT
28
КүлMGRSMR
Брекен Дж2ChevyBIR
5
Автокөлік
2
жаһандық позициялау жүйесіКҮН
31
Интернет-провайдер
1
OXF
4
FDA
3
TRN
3
BRI
25
SMR
17
NSV
3
ATL
24
CLB
17
BGS
14
AWS
12
SBO
16
LGY
4
ДАР
7
HCY
17
RCH
4
BLV
2
HBO
6
MAR
14
Фридкин кәсіпорындары14ПлимутNWS
4
AUG
2*
CLT
4
Автокөлік
5
JFC
27
1969MGR
19
MGY
1
20-шы2055[37]
Марио Росси22ПлимутRSD
15
КҮН
DodgeКҮН
22
КҮН
43
Автокөлік
2
AUGBRI
1
ATL
4
CLBHCYжаһандық позициялау жүйесіRCHNWS
1*
MAR
3*
AWSДАР
4*
BLVLGYCLT
41
MCH
30
KPTжаһандық позициялау жүйесіNCFКҮН
22
DOVTPNTRN
2
BLVBRI
26
NSVSMRATL
6
MCH
5
SBOBGSAWSДАР
5
HCYRCH
1*
TAL
Вт
CLBMAR
25
NWSCLT
2
SVHAUGАвтокөлік
39
JFCMGR
1
TWS
23
Бобби Эллисон2ChevyMGR
6
SMR
16
1970Марио Росси22DodgeRSD
13
КҮНКҮН
3
КҮН
3
RCHАвтокөлік
4
ATL
1
TAL
29
ДАР
20
CLT
39
MCH
17
RSD
2
КҮН
3
TRN
2
ATL
7
MCH
2
TAL
13
ДАР
10
DOV
2
NWS
4
CLT
2
MAR
2
Автокөлік
3
2-ші3860[38]
Робертсон РасингПлимутSVH
19
BRI
2
NWS
6
Бобби ЭллисонDodgeCLB
2
BLV
3
LGY
2
SMR
12
MAR
2
KPT
4
жаһандық позициялау жүйесі
2
AST
2
TPN
7
BRI
1*
SMR
17
NSV
2
CLB
3
ҮСТІНДЕ
11
BGS
2
SBO
3
HCY
3
RCH
2
NCF
6
MGR
4
LGY
1*
Нил сарайлары88DodgeHCY
15
1971Бобби Эллисон12DodgeRSD
2
КҮНКҮН
24
КҮН
18
ONT
39
RCH
4
Автокөлік
30
HCY
20
BRI
4
ATL
10
CLB
7
жаһандық позициялау жүйесі
20
SMRNWS
5
MAR
6
ДАР
21
SBOHOU
1*
NSV
27
HCY
4
4-ші3636[39]
Холман МудиМеркурийTAL
2*
КүлKPTCLT
1*
DOV
1*
MCH
1
КҮН
6
AST
20
Интернет-провайдер
4
ATL
2
MCH
1*
TAL
1*
CLBДАР
1*
CLT
1
DOV
4*
Автокөлік
3
TWS
3
DodgeRSD
1*
Форджаһандық позициялау жүйесі
20*
BRI
2
TRN
3
MAR
2
MGR
1*
RCH
2
NWS
21
Мелвин Джозеф49ФордBGS
1*
ҮСТІНДЕ
2

Уинстон кубогы

NASCAR Winston кубогы нәтижелер
ЖылКомандаЖоқЖасаңыз12345678910111213141516171819202122232425262728293031NWCCPtsСілтеме
1972Howard & Egerton Racing12ChevyRSD
2*
КҮН
16
RCH
2*
ONT
2
Автокөлік
27*
ATL
1*
BRI
1*
ДАР
7
NWS
2
MAR
2
TAL
45
CLT
2*
DOV
1*
MCH
2
RSD
6
TWS
2
КҮН
3
BRI
1*
TRN
1
ATL
1
TAL
3
MCH
2
NSV
1*
ДАР
1*
RCH
2
DOV
20
MAR
2*
NWS
2*
CLT
1*
Автокөлік
1*
TWS
4
2-ші8573.5[40]
1973Бобби ЭллисонRSD
2
КҮН
25
RCH
15
Автокөлік
4
BRI
3
ATL
35
NWS
4
ДАР
3
MAR
32
TAL
42
NSV
5
CLTDOV
3
TWS
26
RSD
1*
MCH
4
КҮН
30
BRI
20
ATL
27
TAL
29
NSV
22
ДАР
6
RCH
3
DOV
2
NWS
1
MAR
3
CLT
3
Автокөлік
4
76272.3[41]
1974RSD
5
КҮН
30
RCH
1*
Автокөлік
3
BRI
4
ATL
26
ДАР
2
NWS
3
MAR
3
TAL
31
NSV
20
DOV
28
CLT
3
RSD
2
MCH
23
BRI
5
NSV
2
4-ші2019.19[42]
Penske Racing16AMCКҮН
5*
Бобби Эллисон12AMCATL
28
POC
21
TAL
3
Penske RacingMCH
5
ДАР
30
RCHDOV
13
NWSMARCLT
5
Автокөлік
4
ONT
1
197516RSD
1*
КҮН
2
RCHАвтокөлікBRIATL
30
NWSДАР
1
MAR
4
TAL
35
NSVDOVCLTRSD
2*
MCH
22
КҮН
35
NSVPOC
31
TAL
29
MCH
4
ДАР
1
DOV
28
NWSMAR
3
CLT
31
RCHАвтокөлік
2
BRIATL
26
ONT
5
24-ші2181[43]
19762RSD
15
4-ші4097[44]
МеркурийКҮН
25
Автокөлік
21
RCH
3
BRI
5
ATL
29
NWS
3
ДАР
18
MAR
6
TAL
3
NSV
5
DOV
4
CLT
4
RSD
2
MCH
3
КҮН
3
NSV
7
POC
24
TAL
23
MCH
4
BRI
6
ДАР
9
RCH
2
DOV
4
MAR
27
NWS
29
CLT
3
Автокөлік
4
ATL
26
ONT
33
1977Бобби Эллисон12AMCRSD
35
КҮН
15
RCH
5
Автокөлік
27
ATL
41
NWS
5
ДАР
29
BRI
6
MAR
19
TAL
40
NSV
7
DOV
8
CLT
39
RSD
17
MCH
10
КҮН
17
NSV
2
POC
4
TAL
7
MCH
26
BRI
28
ДАР
39
RCH
6
DOV
9
MAR
23
NWS
4
CLT
26
Автокөлік
6
ATL
9
ONT
7
8-ші3467[45]
1978Bud Mur Engineering15ФордRSD
30
КҮН
1
RCH
6
Автокөлік
2
ATL
1*
BRI
21
ДАР
14
NWS
6
MAR
6
TAL
38
DOV
8
CLT
3
NSV
21
RSD
3
MCH
24
КҮН
27
NSV
7
POC
3
TAL
6
MCH
5
BRI
22
ДАР
5
RCH
2
DOV
1*
MAR
7
NWS
3
CLT
1*
Автокөлік
2
ATL
6
ONT
1*
2-ші4367[46]
1979RSD
19
КҮН
11
Автокөлік
1*
RCH
2*
ATL
2*
NWS
1
BRI
2
ДАР
26
MAR
4
TAL
1
NSV
3
DOV
4
CLT
22
TWS
2
RSD
1
MCH
7
КҮН
30
NSV
16
POC
9
TAL
28
MCH
23
BRI
3
ДАР
10
RCH
1*
DOV
6
MAR
4
CLT
2
NWS
2*
Автокөлік
19
ATL
4
ONT
2
3-ші4633[47]
1980RSD
18
RCH
2
Автокөлік
7
ATL
3
BRI
3
ДАР
30
NWS
3
MAR
25
NSV
5
DOV
1
TWS
3
RSD
15*
MCH
8
NSV
6
POC
34
BRI
6
ДАР
6
RCH
1*
DOV
30
NWS
1*
MAR
22
Автокөлік
26
ONT
4
6-шы4019[48]
МеркурийКҮН
2
TAL
40
CLT
26
КҮН
1*
TAL
35
MCH
7
CLT
29
ATL
38
1981Ranier-Lundy Racing28ChevyRSD
1*
RCH
23
ДАР
9
CLT
2
2-ші4827[49]
ПонтиакКҮН
2*
Автокөлік
6
ATL
4
BRI
3
NWS
2*
MAR
13
NSV
3
БукДАР
9
TAL
1
DOV
2
CLT
1*
TWS
3
RSD
29
MCH
1
КҮН
28
NSV
2
POC
25
TAL
5*
MCH
7
BRI
4
RCH
5
DOV
3
MAR
10
NWS
2
Автокөлік
2
ATL
4
RSD
1*
1982DiGard мотоспорттары88БукКҮН
1*
ATL
22
TAL
13
CLT
3
POC
1*
MCH
4
КҮН
1*
POC
1
MCH
1*
ДАР
20
DOV
10
CLT
9*
ATL
1*
2-ші4417[50]
ChevyRCH
8
BRI
5
Автокөлік
4
ДАР
25
NWS
8
MAR
17
NSV
6
DOV
1*
RSD
27
NSV
19
BRI
2*
RCH
1*
NWS
23
MAR
19
Автокөлік
2*
ПонтиакTAL
10
RSD
16
198322ChevyКҮН
9
RCH
1
Автокөлік
10
1-ші4667[51]
БукATL
25
ДАР
8
NWS
2
MAR
3
TAL
10
NSV
2
DOV
1*
BRI
2
CLT
3*
RSD
22
POC
1*
MCH
2
КҮН
14
NSV
4
POC
3*
TAL
9*
MCH
34
BRI
3
ДАР
1*
RCH
1*
DOV
1*
MAR
2
NWS
3
CLT
7
Автокөлік
16
ATL
3*
RSD
9
1984КҮН
34
RCH
30
Автокөлік
1
ATL
5
BRI
19
NWS
22
ДАР
20
MAR
4*
TAL
4
NSV
12
DOV
12
CLT
1*
RSD
3
POC
7
MCH
6
КҮН
4
NSV
5
POC
28
TAL
4
MCH
11
BRI
2
ДАР
10
RCH
25
DOV
36
MAR
23
CLT
10
NWS
3
Автокөлік
5
ATL
5
RSD
7*
6-шы4094[52]
1985КҮН
33
RCH
16
Автокөлік
31
ATL
5
BRI
13
ДАР
10
NWS
3
MAR
4
TAL
4
DOV
13
CLT
3
RSD
3
POC
9
MCH
6
КҮН
18
12-ші3312[53]
Бобби ЭллисонPOC
12
BRI
22
RCH
28
MAR
10
NWS
31
Автокөлік
38
ATL
26
RSD
17
ChevyTAL
27
ФордMCH
36
ДАР
30
DOV
4
CLT
14
1986Ағайынды Ставола жарысыБукКҮН
42
RCH
4
Автокөлік
34
ATL
9
BRI
6
ДАР
3
NWS
6
MAR
8
TAL
1
DOV
2
CLT
12
RSD
7
POC
13
MCH
11
КҮН
15
POC
5
TAL
10
GLN
12
MCH
24
BRI
8
ДАР
2
RCH
8
DOV
20
MAR
21
NWS
22
CLT
41
Автокөлік
25
ATL
16
RSD
7
73698[54]
1987КҮН
6
Автокөлік
13
RCH
9
ATL
19
ДАР
28
NWS
14
BRI
23
MAR
8
TAL
39
CLT
22
DOV
25
POC
6
RSD
8
MCH
27
КҮН
1
POC
27
TAL
12
GLN
9
MCH
7
BRI
22
ДАР
26
RCH
12
DOV
7
MAR
8
NWS
17
CLT
2*
Автокөлік
38
RSD
5
ATL
4
9-шы3530[55]
198812КҮН
1*
RCH
11
Автокөлік
22
ATL
11
ДАР
9
BRI
5
NWS
20
MAR
8
TAL
2
CLT
17
DOV
10
RSD
22
POC
39
MCHКҮНPOCTALGLNMCHBRIДАРRCHDOVMARCLTNWSАвтокөлікPHOATL33-ші1654[56]
Дейтона 500
ЖылКомандаӨндірушіБастауАяқтау
1961Ральф СтаркChevrolet3631
1965Бобби ЭллисонФорд1311
1966Бетти ЛиллиФорд4420
1967Bud Mur EngineeringМеркурий3140
1968Бонди ЛонгФорд63
1969Марио РоссиDodge4143
197063
1971Бобби ЭллисонDodge3118
1972Howard & Egerton RacingChevy416
1973Бобби ЭллисонChevy2925
1974930
1975Penske RacingAMC32
1976Меркурий825
1977Бобби ЭллисонAMC715
1978Bud Mur EngineeringФорд331
1979711
1980Меркурий92
1981Ranier-Lundy RacingПонтиак12
1982DiGard мотоспорттарыБук71
1983Chevy359
1984Бук434
19853433
1986Ағайынды Ставола жарысыБук342
198766
198831

Busch сериясы

NASCAR Busch сериясы нәтижелер
ЖылКомандаЖоқЖасаңыз1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435NBSCPtsСілтеме
1982Бобби Эллисон25ПонтиакКҮНRCHBRIMARДАРHCYSBOCRWRCHLGYDOV
9
HCYCLT
5
КүлHCYSBOАвтокөлікCRWSBOHCYLGYIRP
9
BRIHCYRCHMAR39-шы596[57]
Жарыс88ПонтиакCLT
3
HCYMAR
1983КҮН
17
RCHАвтокөлік
2
HCYMARNWSSBOжаһандық позициялау жүйесіLGY30-шы819[58]
A.G. Dillard мотоспорттары22ПонтиакDOV
2*
BRIДАР
37
RCHNWSSBOMARROU
ЕскіCLT
5
SBOHCYROUSBOROUCRWROUSBOHCYLGYIRPжаһандық позициялау жүйесіBRIHCYCLT
4
HCYMAR
1984КҮН
5
RCHАвтокөлік
32
HCYMARДАР
3
ROUNSVLGYMLW
4
DOV
6
ДАР
24
RCHNWSCLTHCYАвтокөлік
31
MAR27-ші1129[59]
ЖарысCLT
1
SBOHCYROUSBOROUHCY
A.G. Dillard мотоспорттары23ПонтиакIRP
24
LGYSBOBRI
198522БукКҮН
2
Автокөлік
27
HCYBRIMARДАР
30
SBOLGYDOV
26
CLT
8
SBOHCYROUIRPSBOLGYHCYMLWBRIДАРRCHNWSROUCLT
38
HCYАвтокөлік
30
MAR35-ші674[60]
1986Бобби Эллисон85БукКҮНАвтокөлікHCYMARBRIДАРSBOLGYJFCDOV
27
CLT
33
SBOHCYROUДАР
27
RCHDOVMARROUCLT
6
Автокөлік
19
MAR36-шы701[61]
7IRP
6
SBORALOXF
32
SBOHCYLGYROUBRI
198733КҮН
31
HCYMARДАР
8
BRILGYSBOCLTDOVIRP
28
ROUJFCOXFSBOHCYRALLGYROUBRIJFCДАРRCHDOVMARCLT
5
Автокөлік
37
MAR43-ші356[62]
198812КҮН
1
HCYАвтокөлікMARДАР
30
BRI
30
СТГNZH
3
SBONSVCLT
3
DOVROUЖергілікті желіLVLMYBOXFSBOHCYСТГIRPROUBRIДАРRCHDOVMARCLTАвтокөлікMAR37-ші656[63]

Халықаралық чемпиондар жарысы

(кілт) (Қалың - полюстің жағдайы. * - Көптеген айналымдар.)

Халықаралық чемпиондар жарысы нәтижелер
ЖылЖасаңызQ1Q2Q31234Поз.PtsСілтеме
1973–74PorscheRSD
11
RSD
7
RSD
9
КҮН9-шыNA[64]
1974–75ChevyMCH
4
RSD
12
RSD
1
КҮН
4
4-шіNA[65]
1975–76MCH
2
RSD
11
RSD
1
КҮН
7
4-шіNA[66]
1978–79MCH
1
MCHRSDRSD
3
ATL
3
4-шіNA[67]
1979–80MCH
2
MCHRSDRSD
2
ATL
1
1-ші41[68]

Американдық ашық доңғалақ жарысы

(кілт) (Жарыс батыл полюстің орналасуын көрсетіңіз)

USAC чемпионаты автокөлігі

USAC чемпионаты автокөлігі нәтижелер
ЖылКомандаШассиҚозғалтқыш12345678910111213141516Поз.Pts
1973Penske RacingMcLaren M16COffy 159 ci тTWSTRETREINDY
32
MILPOCMCHMILONTONTONTMCHMCHTRETWSPHXNC0
1975Penske RacingMcLaren M16COffy 159 ci тONTONT
6
ONT
32
PHXTREINDY
25
MILPOC
27
MCH
17
MILMCHTREPHXNC0
500. Индианаполис
ЖылШассиҚозғалтқышБастауАяқтауКоманда
1973МакларенOffenhauser1232Penske Racing
1975МакларенOffenhauser1325Penske Racing

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f Пул, Фрэнсис (2002) [1992]. Доусон, Dawn P. (ред.) Ұлы спортшылар. 1 (Қайта қаралған ред.) Salem Press. бет.46–48. ISBN  1-58765-008-8.
  2. ^ «1979 жылғы Daytona 500-дегі Кейл Ярборо-Бобби Эллисон арасындағы жекпе-жек NASCAR-ды ұлттық назарға алды». Los Angeles Times. 2019-02-15. Алынған 2020-11-01.
  3. ^ «Үй».
  4. ^ Эллисон, Бобби; Пакман, Тим (сәуір, 2004). Бобби Эллисон: жарысушы. «Спорттық баспа» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі. б. 24. ISBN  1582617236. Алынған 28 сәуір 2020.
  5. ^ «NASCAR Даңқ залындағы өзгертілген чемпиондар». Nascar.com. 16 маусым, 2020. Алынған 18 шілде, 2020.
  6. ^ а б «Бобби Эллисон | 2011 ж. Сыныбы». nascarhall.com. NASCAR Даңқ залы. Алынған 30 маусым 2020.
  7. ^ Бернштейн, Дэн. «Daytona 500 жеңімпаздары: өткен чемпиондардың тізімі, NASCAR тарихындағы ең көп жеңістер». sportingnews.com. Алынған 30 маусым 2020.
  8. ^ МакАдори, Джо. «Бобби Эллисон бамперсіз және онсыз Дейтонада үстемдік етті». alexcityoutlook.com. Alex City Outlook. Алынған 30 маусым 2020.
  9. ^ МакФерсон, Грег. «Джимми Джонсон 2013 жылы ДАЙТОНАДА ЖАРЫС ЖҮРДІ». insidetracknews.com. Ішкі трек мотоспорт жаңалықтары. Алынған 8 қыркүйек 2020.
  10. ^ «Қос дипперлер: NASCAR және Indy 500-де бақ сынасқандар». foxsports.com. «Fox Media» LLC және «Fox Sports Interactive Media», LLC. Алынған 30 маусым 2020.
  11. ^ Жындар, Даг. «Бобби Эллисонның мансабындағы маңызды оқиғалар». al.com. Алынған 30 маусым 2020.
  12. ^ Кроссмен, Мат. «Бобби Эллисон ұлы Дэйтиді жеңген тарихи Daytona 500 жеңісін әлі күнге дейін ұмытпайды». sportingnews.com. Алынған 30 маусым 2020.
  13. ^ Глюк, Джефф. «Бобби Эллисон: 1979 жылы шыққан Daytona 500 жекпе-жегінің ішінде». sbnation.com. Vox Media, LLC. Алынған 30 маусым 2020.
  14. ^ Глюк, Джефф. «Бобби Эллисон: 1979 жылы шыққан Daytona 500 жекпе-жегінің ішінде». sbnation.com. Vox Media, LLC. Алынған 30 маусым 2020.
  15. ^ «Бобби Эллисонның Дейтонадағы ең жарқын естеліктері 1979 жыл емес». motorsport.com. Автоспорт желісі. Алынған 1 шілде 2020.
  16. ^ Зеллер, Боб. «КЛИФФОРД АЛИСЗОН МАССИВТЫ ТРАМАДАН ӨЛДІ. Greensboro.con. Greensboro News and Record. Алынған 30 маусым 2020.
  17. ^ «Дэйви Эллисон апаттан жарақаттан қайтыс болды. baltimoresun.com. Балтиморлық күн. Алынған 30 маусым 2020.
  18. ^ Робинсон, Кэрол. «NASCAR» матриархы «Джуди Эллисон, жарыс аңызы Бобби Эллисонның әйелі, 74 жасында күтпеген жерден қайтыс болды». al.com. Алынған 30 маусым 2020.
  19. ^ Бобби Эллисон кезінде Американың автоспорттары Даңқ залы
  20. ^ «2011 NASCAR Даңқ Индуктылар Залы». Si.com. «ABG-SI» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі. Алынған 30 маусым 2020.
  21. ^ Томпсон, Ричард. «Бобби Эллисонның мансабы мен мұрасына шолу». altdriver.com. Алынған 30 маусым 2020.
  22. ^ «Бобби Эллисон». NASCAR-дің ең керемет 50 жүргізушісі. NASCAR. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 24 наурызда. Алынған 30 қыркүйек 2012.
  23. ^ а б «Жеңімпазсыз жарыс». Ұлы Ұлттық Шығыс. Алынған 2015-01-20.
  24. ^ Андерсон, Ларс (2007 жылғы 25 шілде). «Конвертті итеру: NASCAR ережелерді өзгертудің мақтан тұтар тарихы бар». SI.com. Уақыт. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 13 мамырда. Алынған 13 мамыр, 2009.
  25. ^ https://www.racing-reference.info/owner/Bobby_Allison
  26. ^ https://www.racing-reference.info/drivdet/allisbo01/1977/W
  27. ^ https://www.racing-reference.info/drivdet/allisbo01/1985/W
  28. ^ а б c Холмс, Хит. «Hut Stricklin's Racing Bio and Stats». HutStricklin.net. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 13 мамырда. Алынған 13 мамыр, 2009.
  29. ^ 1994 NASCAR алдын-ала қарау және баспасөз жөніндегі нұсқаулық, UMI жарияланымдары
  30. ^ «NASCAR Даңқ залы - Индуктилермен кездесу - 2011».
  31. ^ Хембри, Майк (19 желтоқсан, 2015). «Джуди Эллисон, NASCAR отбасының ірге тасының матриархы, 74 жасында қайтыс болды». USA Today. Алынған 20 желтоқсан, 2015.
  32. ^ «Бобби Эллисон - 1961 ж. NASCAR Ұлттық ұлттық нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  33. ^ «Бобби Эллисон - 1965 NASCAR Ұлттық ұлттық нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  34. ^ «Бобби Эллисон - 1966 NASCAR Grand National Results». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  35. ^ «Бобби Эллисон - 1967 NASCAR Ұлттық ұлттық нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  36. ^ «Бобби Эллисон - 1968 NASCAR Ұлттық ұлттық нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  37. ^ «Бобби Эллисон - 1969 NASCAR Ұлттық ұлттық нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  38. ^ «Бобби Эллисон - 1970 NASCAR Grand National Results». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  39. ^ «Бобби Эллисон - 1971 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  40. ^ «Бобби Эллисон - 1972 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  41. ^ «Бобби Эллисон - 1973 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  42. ^ «Бобби Эллисон - 1974 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  43. ^ «Бобби Эллисон - 1975 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  44. ^ «Бобби Эллисон - 1976 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  45. ^ «Бобби Эллисон - 1977 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  46. ^ «Бобби Эллисон - 1978 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  47. ^ «Бобби Эллисон - 1979 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  48. ^ «Бобби Эллисон - 1980 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  49. ^ «Бобби Эллисон - 1981 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  50. ^ «Бобби Эллисон - 1982 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  51. ^ «Бобби Эллисон - 1983 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  52. ^ «Бобби Эллисон - 1984 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  53. ^ «Бобби Эллисон - 1985 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  54. ^ «Бобби Эллисон - 1986 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  55. ^ «Бобби Эллисон - 1987 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  56. ^ «Бобби Эллисон - 1988 жылғы NASCAR Winston Cup нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  57. ^ «Бобби Эллисон - 1982 NASCAR Budweiser кеш модель спортшылар сериясының нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  58. ^ «Бобби Эллисон - 1983 жылғы NASCAR Budweiser кеш модель спортшылар сериясының нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  59. ^ «Бобби Эллисон - 1984 ж. NASCAR Busch Grand ұлттық сериясының нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  60. ^ «Бобби Эллисон - 1985 ж. NASCAR Busch Grand ұлттық сериясының нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  61. ^ «Бобби Эллисон - 1986 ж. NASCAR Busch Grand ұлттық сериясының нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  62. ^ «Бобби Эллисон - 1987 жылғы NASCAR Busch Grand ұлттық сериясының нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  63. ^ «Бобби Эллисон - 1988 ж. NASCAR Busch Grand ұлттық сериясының нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  64. ^ «Бобби Эллисон - 1974 жылғы IROC нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  65. ^ «Бобби Эллисон - 1975 жылғы IROC қорытындылары». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  66. ^ «Бобби Эллисон - 1976 IROC қорытындысы». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  67. ^ «Бобби Эллисон - 1979 IROC нәтижелері». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.
  68. ^ «Бобби Эллисон - 1980 IROC қорытындылары». Жарыс-анықтама. Алынған 7 қаңтар, 2015.

Сыртқы сілтемелер

Спорттық позициялар
Алдыңғы
Даррелл Уолтрип
NASCAR Winston кубогының чемпионы
1983
Сәтті болды
Терри Лабонте
Алдыңғы
Марио Андретти
IROC чемпионы
IROC VII (1980)
Сәтті болды
Кэйл Ярборо
Жетістіктер
Алдыңғы
Кэйл Ярборо
Ричард Петти
Билл Эллиотт
Daytona 500 жеңімпазы
1978
1982
1988
Сәтті болды
Ричард Петти
Кэйл Ярборо
Даррелл Уолтрип