Виншотен теміржол вокзалы - Winschoten railway station

Виншотен
Winschoten.jpg
Виншотен теміржол вокзалы 2006 ж
Орналасқан жеріStationsweg 22[1]
Виншотен, Нидерланды
Координаттар53 ° 08′21 ″ Н. 7 ° 02′01 ″ E / 53.13917 ° N 7.03361 ° E / 53.13917; 7.03361Координаттар: 53 ° 08′21 ″ Н. 7 ° 02′01 ″ E / 53.13917 ° N 7.03361 ° E / 53.13917; 7.03361
БасқарадыNS станциялары
Сызықтар)Харлинген - Ниуешес теміржолы
Платформалар2
Жолдар3
Пойыз операторларыАррива
Автобус операторларыQbuzz
Байланыстар12, 13, 14, 17, 23, 24, 119, 618, 643 автобус желілері
Құрылыс
СәулетшіКарел Хендрик ван Бредероде
Басқа ақпарат
Станция кодыWs[2]
Тарих
Ашылды1 мамыр 1868 (1868-05-01)
Қызметтер
Алдыңғы станция Аррива Станциядан кейін
Stoptrein 20100
қарайLeer
Stoptrein 37500
Терминус
Орналасқан жері
Виншотен Нидерландыда орналасқан
Виншотен
Виншотен
Ішіндегі орналасуы Нидерланды теміржол желісі

Виншотен (Датша айтылуы: [ˈƲɪnsxoːten] (Бұл дыбыс туралытыңдау); аббревиатура: Ws) - жұмыссыз теміржол вокзалы жылы Виншотен ішінде Нидерланды. Ол орналасқан Харлинген - Ниуешес теміржолы арасында Схема және Ниуешес жаман провинциясында Гронинген.

Станция ғимараты, жобаланған Карел Хендрик ван Бредероде, 1865 жылы аяқталып, 1904 жылы кеңейтілді. Поездар қызметі 1868 жылы 1 мамырда басталды және сол уақыттан бастап ұсынылып келеді Staatsspoorwegen-ті пайдалану (1868–1937), Nederlandse Spoorwegen (1938–2000), Noorded (2000-2005), және Аррива (2005 ж. Бастап). Кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс, Станциядан 500 еврей жеткізілді Вестерборктің транзиттік лагері дейін Нацистік концлагерлер, олардың көпшілігі өлтірілген жерде.

Станцияда үш жол және екі платформа бар. 2014 жылғы жағдай бойынша, жарты сағат сайын пойыздармен екі жергілікті пойыз қызметі бар Гронинген, және Bad Nieuweschans-қа сағат сайын пойыздар Leer (Германия). Станция орташа жұмыс күнінде 2500 теміржол жолаушыларын қабылдайды. Бар саябақ және серуендеу автомобильдер мен велосипедтерге арналған аймақ және тоғыз аймақтық қызметтері бар автовокзал Qbuzz.

Орналасқан жері

Теміржол вокзалы Stationsweg қаласында орналасқан Виншотен, муниципалитеттің бөлігі Олдамбт, провинциясының шығысында Гронинген солтүстік-шығысында Нидерланды.[1] Ол орналасқан Харлинген - Ниуешес теміржолы, деп те аталады Staatslijn В, теміржол станциялары арасында Схема батыста және Ниуешес жаман шығыста, екеуі де Олдамбт муниципалитетінде.[3][4] The Heiligerlee теміржол аялдамасы Шемда мен Виншотен арасында 1908-1934 жж. және Улда теміржол аялдамасы Виншотен мен Нювешан арасында 1887-1938 ж.ж.[5] Теміржол арқылы қосылады Зуидбрук және Гронинген қалғанына Нидерланды теміржол желісі батыста; және Bad Nieuweschans арқылы Германия теміржол желісі шығыста.[3][4] Виншотеннен батысқа қарай теміржолға дейінгі арақашықтық Харлинген-Хейвен 115 км (71 миль), Гронингенге 34 км (21 миль), Цуидбрукке 12 км (7,5 миль), және Шемдаға 5 км (3,1 миль), ал шығысқа қарай Бад Нивесшандарға дейін 12 км (7,5 миль).[6]

Тарих

1860 жылы Голландия үкіметі он мемлекеттік теміржол салу туралы заң қабылдады (Голланд: staatslijnen ).[7] The Харлинген - Ниуешес теміржолы немесе Staatslijn B 1863 - 1868 жылдар аралығында ашылды.[3][6] Арасындағы бірінші бөлім Харлинген-Хейвен және Люварден 1863 жылы ашылып, екінші бөлігі Люварден мен Гронинген 1865 жылы.[6]

Виншотендегі вокзал ғимараты 1865 жылы салынып бітті.[1] Staatslijn B-нің Гронинген мен Виншотен арасындағы үшінші бөлігі 1868 жылы 1 мамырда ашылды.[3] Бастапқыда пойыздар Staatsspoorwegen-ті пайдалану (Мемлекеттік теміржолды пайдалану компаниясы). Виншотен мен Нювешандар арасындағы қызметтер 1868 жылдың қарашасында басталды,[3] және 1876 жылы желтоқсанда Германияда Харлинген-Ниуешес теміржолы қосылған кездегі Нивесшандар мен Лер арасында. Иххов-Ниуешес теміржолы.[8]

1904 жылы вокзал ғимараты подъезмен және қосымша күту залымен кеңейтілді.[1] 1938 жылдан 2000 жылға дейін поезд қызметтері Nederlandse Spoorwegen (Нидерланды темір жолдары), Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen біріккен кезде Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (Голландиялық теміржол компаниясы).[9][10] 1942 жылы, кезінде Нидерланды Германияның оккупациясы жылы Екінші дүниежүзілік соғыс, Виншотеннен шамамен 500 еврей поезбен жеткізілді Вестерборктің транзиттік лагері және сол жерден Нацистік концлагерлер Германия мен Польшада, олардың 446-сы қаза тапты.[11] Соғыс нәтижесінде Германияның теміржолдағы шекарасы 1944-1954 жылдар аралығында жолаушылар тасымалы үшін жабылды.[3] 1967 жылы вокзал ғимаратының жанына шатыры бар автовокзал салынды.[12] 20 ғасырдың соңғы ширегінде вокзал ғимаратының подъезі ауыстырылды.[13]

2017 жылы автобус аймағында «Виншотен» деп жазылған ақ әріптер

1999 жылдан бастап басқа теміржол компаниялары алды жеңілдіктер Нидерландының солтүстік теміржол желілері үшін. Noorded, Nederlandse Spoorwegen бірлескен кәсіпорны және Аррива, 2000 және 2005 жылдар аралығында Виншотенге дейін және кері қарай теміржол қызметін ұсынды.[14] 2000–2002 жылдары күрделі жөндеуге Иххов-Ниуешес теміржолы жабылды.[8] Arriva 2003 жылы NoordNed-тің барлық акцияларын сатып алды, ал 2005 жылы Arriva ретінде ребрендинг өткізді.[15][16] 2013–2015 жылдары вокзал ғимараты 1904 жылғы қалпына келтіріліп, станция аумағының сапасы мен функционалдығын жақсарту жөніндегі үлкен жоба аясында қалпына келтірілді.[17][18] 2015 жылдың желтоқсанынан 2016 жылдың қазанына дейін Иххов-Ниуешес теміржолы теміржол көпірінен кейін толығымен жабылды Винер кемемен соқтығысу кезінде жойылды Эмсмоун.[19][20] 2021 жылы көпір ауыстырылғанға дейін Аррива а рельсті ауыстыру автобус қызметі Винер мен Лир арасында.[21] 2016–2017 жылдары шатыры бар автовокзал бұзылып, автобус аймағы жаңартылды.[22][23]

Ғимарат және орналасу

2005 жылы вокзал ғимаратының қасбеті

19 ғасырдағы вокзал ғимараты иелік етеді NS станциялары.[24] Бұл түрге жатады SS Жобалаған 3-сынып Карел Хендрик ван Бредероде.[1] Виншотеннің коммерциялық орталық ретінде маңыздылығына байланысты кіші SS 4-сыныптың орнына SS 3-ші сынып таңдалды.[13] Нидерландыда 1862 - 1865 жылдар аралығында SS 3 сыныпты сегіз ғимарат салынып бітті, оның төртеуі бүгінде қалады.[25] 1865 жылғы бұл ғимараттың медианасы бар рисалит және қанаттар екі жағынан теміржолға параллель. The қасбет қала жағынан жартылай дөңгелек безендіруден басқа, теміржол мен теміржол жағы бірдей. Ғимараттың есіктері мен терезелерінде арка рамалары бар.[26] 1904 жылы кеңейту кезінде жабық кіреберіс қосылып, шығыс қанаты қосымша күту залымен кеңейтілді.[1][13]

Виншотен арқылы өтетін теміржол электрлендірілмеген және батысқа қарай шығысқа бағытталған.[24] Станцияда біржолды теміржол үш жолға бөлінеді, вокзал ғимараты солтүстік жағында.[24][27] 1-платформа солтүстік жолдың солтүстік жағында, Гронингенге қарай пойыздарға қызмет етеді және ішінара вокзал ғимаратына бекітілген шатырмен жабылған.[24] 2-платформаБад-Ниуешанға және Лерге қарай қатынайтын пойыздар орталық жолдың солтүстік жағында орналасқан және оған темір жол өткелінен жетуге болады. 1-платформа.[24] Платформаларда баспана бар, мүгедектер арбасына арналған пандустар, тактильді төсеу және динамикалық жолаушылар туралы ақпарат.[24][28] Оңтүстік жолда платформа жоқ және ол ретінде қызмет етеді өтетін цикл. Станциядан тыс жолдар қайтадан бір жолға қосылады.[27]

Бекет ғимаратының батысы ақысыз саябақ және серуендеу (Нидерланды: parkeer en reis) станцияда 120 автокөлік тұрағы мен 320 велосипед тіреуі бар аймақ.[24] Тек жазылым бар велосипед шкафтары және тек жазылым велосипедті жалға беру қызметі.[28] Қаланың оңтүстік жағында жолдар мен платформалардың астында велосипедшілер мен жаяу жүргіншілерге арналған тоннель бар.[24] Вокзал ғимаратының шығысы - меншіктегі автовокзал Аррива.[24][22] Сондай-ақ, вокзалда такси тактасының орны бар.[28]

Пойыз қызметтері

МаршрутҚызмет түріОператорЕскертулер
Гронинген - Хугезанд-Саппемир - Зуидбрук - Виншотен - Бад-Ньювешандар - Лер (Германия )Жергілікті («Stoptrein»)АрриваСағатына 1x
Гронинген - Хугезанд-Саппемир - Зуйдбрук - Виншотен (- Ниуешес жаман)Жергілікті («Stoptrein»)АрриваСағатына 1х - жексенбіде 2сағатына 1х. Таңертеңгі қарбалас уақытта және кешке Бад-Нивешандарға бірнеше жүгіріс өтеді.

Автобус қызметтері

Qbuzz Mercedes-Benz Sprinter City шағын автобустар бұрынғы автобекетте 2015 ж

Компания Qbuzz, еншілес компаниясы Nederlandse Spoorwegen, бар концессия провинцияларында автобус тасымалы үшін Гронинген және Дренте 2019 жылға дейін.[29] Виншотендегі вокзалда келесі бағыттармен аймақтық автобус байланысы бар:[30]

ТүзуМаршрутОператорЕскертулер
12Виншотен - Ближем - Беллингволд (- Клейн Ульда - Бад-Ниуешан)Qbuzz және Такси De GroothЕкі қарбалас уақытта Bad Nieuweschans-қа бір жүгіріс өтеді. Сенбі, жексенбі күндері, 21: 00-ден кейін қызмет көрсетілмейді,
13Веендам - ​​Мунтендам - ​​Миден - Вестерли - Хайлигерли - ВиншотенQbuzz, Такси De Grooth және CTSДемалыс күндері қызмет көрсетілмейді және жұмыс күні кешкі қызмет шектеулі
14Stadskanaal - Alteveer - Onstwedde - Smeerling - Vlagtwedde - Veele - Wedde - Weddermeer - Blijham - WinschotenQbuzz және Такси De Grooth
17Виншотен - Берта - Финстерволде - Оостволд - Мидволда - ШемдаQbuzz және Такси De GroothКешкі және жексенбілік қызмет жоқ.
23Виншотен - Оуде Пекела - Ниуэ Пекела - Оммеландервейк - ВеендамQbuzz
24Ассен - Ролде - Папенворт - Боргер - Буйнен - ​​Буйнервин - Нив Буйнен - ​​Стадсканаал - Ниуэ Пекела - Оуде Пекела - ВиншотенQbuzzСенбіде бұл автобус Ассен мен Стадсканаал арасында 2 сағатта 1 рет қана жұмыс істейді. Кешкі және жексенбілік қызмет жоқ.
119Delfzijl - Wagenborgen - Nieuwolda - Scheemda - Heiligerlee - WinschotenQbuzz
618Виншотен - Берта - Финстерволде - Оостволд - ВолдендорпQbuzzЕкі қарбалас уақытта да тек 1 жүгіру.
643Виншотен - Хэйлигерли - Шемда - Ниеув Шемда - 'т Ваар - Ниевольда - ВолдендорпQbuzzЕкі қарбалас уақытта да тек 1 жүгіру.
679Виншотен → Гронинген ЗерникеQbuzzТаңертеңгі қарбалас уақытта тек 1 жүгіру.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f "Виншотен станциясы »(голланд тілінде), Stationsweb. Алынған 9 желтоқсан 2014 ж.
  2. ^ Питер Груттер, «Lijst van Verkortingen Spoorwegen Мұрағатталды 24 маусым 2016 ж Wayback Machine (голланд тілінде), Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen, 2015. Алынған 30 мамыр 2016 ж.
  3. ^ а б c г. e f Арджан Брондейк, «2016 жылы Leer-де төменде көрсетілген »(голланд тілінде), Стрекблад, 2013. 10 желтоқсан 2014 ж. Шығарылды.
  4. ^ а б "Spoorkaart Nederland »(голланд тілінде), ProRail, 2013. 10 желтоқсан 2014 ж. Шығарылды.
  5. ^ "Харлинген-Леуарден-Гронинген-Ниуешештер Overzicht van de spoorlijn »(голланд тілінде), Stationsweb. Тексерілді, 4 мамыр 2015 ж.
  6. ^ а б c "Харлинген-Леуарден-Гронинген-Ниуешештер Overzicht van de spoorlijn »(голланд тілінде), Stationsweb. Алынған 5 қаңтар 2015 ж.
  7. ^ "Период 1860 - 1880 жж »(голланд тілінде), Geschiedenis van de Spoorwegen. Алынған 5 қаңтар 2015 ж.
  8. ^ а б Роуэн Пеннинг »6 желтоқсан 1876 ... »(голланд тілінде), Noord-Nederlands Trein & Трамвай мұражайы, 2012. 10 желтоқсан 2014 ж. Шығарылды.
  9. ^ "Maatschappij tot ekspluatatie van staatsspoorwegen 1863–1937 жж »(голланд тілінде), Het Utrechts Archief, 2013. 27 желтоқсан 2014 ж. Шығарылды.
  10. ^ "Beknopte geschiedenis van de станциялары »(голланд тілінде), NS станциялары. Тексерілді, 27 желтоқсан 2014 ж.
  11. ^ Аннеке Муренхут, «Джинс ескерткіш станциясы Виншотен »(голланд тілінде), TracesOfWar.com. Тексерілді, 6 қаңтар 2015 ж.
  12. ^ "Busstation Winschoten rijp voor sanering en sloop »(голланд тілінде), Стрекблад, 2013. Алынған 7 қаңтар 2015 ж.
  13. ^ а б c "De Collectie »(голланд тілінде), Spoorbouwmeester бюросы, 2009. Алынған 6 қаңтар 2015 ж.
  14. ^ "Noord Ned аяқталды және NS аяқталды »(голланд тілінде), Жаңа Орден, 2000. 27 желтоқсан 2014 ж. Шығарылды.
  15. ^ "Arriva boekt 9 миллион еуроға дейін жеңіске жетті »(голланд тілінде), Дагблад ван Хет Норден, 2004. Шығарылды 27 желтоқсан 2014 ж.
  16. ^ "Arriva livft vervoerder NoordNed »(голланд тілінде), Фрич Дагблад, 2005. Шығарылды 27 желтоқсан 2014 ж.
  17. ^ Арджан Брондейк, «Stationsgebouw Winschoten сөзі oude glorie hersteld »(голланд тілінде), Стрекблад, 2013. Алынған 28 желтоқсан 2014 ж.
  18. ^ Карин Вейс, «Stationsgebouw Winschoten in oude glorie hersteld »(голланд тілінде), Стрекблад, 2015. Алынған 3 мамыр 2016 ж.
  19. ^ "Schip ramt spoorbrug Weener to leg treinverkeer Leer plat »(голланд тілінде), Дагблад ван Хет Норден, 2015. Алынған 30 сәуір 2016 ж.
  20. ^ Арджан Брондейк, «Трейнверкерлер, 30 қазанда, Вайнерде »(голланд тілінде), Стрекблад, 2016. Шығарылды 20 сәуір 2017 ж.
  21. ^ "Bezoek onze buren ... »(голланд тілінде), Wiederline. Тексерілді, 20 сәуір 2017 ж.
  22. ^ а б Таммо Бейшуизен, «Winschoter busremise bijna plat »(голланд тілінде), Дагблад ван Хет Норден, 2016. Шығарылды 20 сәуір 2017 ж.
  23. ^ Арджан Брондейк, «Winschoten afgerond-ті тіркеуге арналған Actieprogramma »(голланд тілінде), Стрекблад, 2017. Шығарылды 20 сәуір 2017 ж.
  24. ^ а б c г. e f ж сағ мен "Виншотен станциясы »(голланд тілінде), Гронинген провинциясы. Тексерілді, 28 желтоқсан 2014 ж.
  25. ^ "SS 3e klasse типті станциялар »(голланд тілінде), Stationsweb. Алынған 9 желтоқсан 2014 ж.
  26. ^ "Stationsgebouw Winschoten »(голланд тілінде), Stationsweb. Тексерілді, 10 желтоқсан 2014 ж.
  27. ^ а б Люварден – Гронинген, Sporenplan. Алынған 30 сәуір 2016 ж.
  28. ^ а б c "Виншотен станциясы туралы ақпарат »(голланд тілінде), Nederlandse Spoorwegen. Тексерілді, 28 желтоқсан 2014 ж.
  29. ^ "GD концерні »(голланд тілінде), Oron-бюро Гронинген Дренте, 2014. Алынған 6 қаңтар 2015 ж.
  30. ^ "Halte: Виншотен, Станция »(голланд тілінде), Qbuzz. Тексерілді, 20 сәуір 2017 ж.

Сыртқы сілтемелер