Volvo S60 - Volvo S60

Volvo S60
2019 Volvo S60 R-Design Edition T5 Automatic 2.0.jpg
2019 Volvo S60
Шолу
ӨндірушіVolvo автомобильдері
Өндіріс
  • 2000 - қазіргі уақытқа дейін
  • P2: 2000–2009 (1-буын)
  • P3: 2010–2018 (2-буын)
  • SPA: 2018 – қазіргі (3-буын)
Корпус және шасси
СыныпЫқшам атқарушы автокөлік (Д. )
Дене стилі4 есік салон
Орналасу
Хронология
АлдыңғыVolvo S70

The Volvo S60 Бұл ықшам атқарушы автомобиль өндірілген және сатылған Volvo 2000 жылдан бастап, үшінші модельде 2019 модельдік жылдан басталды.

Бірінші ұрпақ (2000–2009)[1] 2000 жылдың күзінде іске қосылды[2] ауыстыру үшін S70 және негізделді P2 платформасы. Оның дизайны ұқсас болды жылжымайтын мүлік нұсқасы деп аталады Volvo V70 және спорттық нұсқасы деп аталады S60 R.[1] Стильге арналған белгілер алынды ECC тұжырымдамасы және S80.

Екінші буын (2010–2018) 2010 жылы 2011 модель жылына шығарылды және өзінің жылжымайтын мүлік нұсқасы, белгілі Volvo V60.

Үшінші буын Volvo сапына 2018 жылы 2019 модель жылына қосылды.[3] Ол қысқартылған нұсқасында салынған Масштабталатын өнімнің архитектурасы платформа, Америкадағы алғашқы Volvo зауытында Риджевилл, Оңтүстік Каролина.[4][5] Қытайда өндіріс 2019 жылдың басында тоқтатылғаннан кейін АҚШ S60 седанының жалғыз әлемдік көзі болды.[5]

Бірінші ұрпақ (2000–2009)

Бірінші буын
2003 Volvo S60 T SE 2.0 Front.jpg
Шолу
Өндіріс2000–2009[6]
Үлгілік жылдар2001–2009
Ассамблея
ДизайнерГеза Лоци (1997)[8]
Корпус және шасси
СыныпЫқшам атқарушы автокөлік
ПлатформаVolvo P2 платформасы
Байланысты
Қуат күші
Қозғалтқыш
Берілу
  • 5 жылдамдық Volvo M56 нұсқаулық
  • 5 жылдамдық Volvo M58 нұсқаулық
  • 6 жылдамдық Volvo M66 нұсқаулық
  • 5 жылдамдық Айсин AW55-50 / 51SN автоматты
  • 6 жылдамдық Айсин TF-80SC автоматты
Өлшемдері
Доңғалақ базасы
  • 2,713 мм (106,8 дюйм) (2001-02)
  • 2,715 мм (106,9 дюйм) (2003-08)
Ұзындық
  • 4,581 мм (180,4 дюйм) (2001-05)
  • 4.602 мм (181.2 дюйм) (2006-08)
  • 4.605 мм (181.3 дюйм) (2003-05, R)
  • 4 638 мм (182,6 дюйм) (2006-08, R)
Ені
  • 1.813 мм (71.4 дюйм) (2001-05)
  • 1,823 мм (71,8 дюйм) (2006-08)
Биіктігі
  • 1,433 мм (56,4 дюйм)
  • 1,397 мм (55,0 дюйм) (2003-05, R)
  • 1436 мм (56,5 дюйм) (2006-07, R)
Жолдың салмағы1,475–1,700 кг (3,252–3,748 фунт)[9][10]

S60 Volvo-да жасалған P2 платформасы,[11] сияқты Volvo модельдерімен бөлісті S80, V70, XC70 және соңында XC90.

Volvo S60 2000 жылы шығарылды (2001 модель жылы) - бұл компанияның жаңа буынының спорттық седаны. S60 негізінен бәсекелес болуға бағытталған BMW 3 сериясы (E46) және Mercedes-Benz C-Class (W203). Қарсыластарынан айырмашылығы, Volvo S60 өндірісін 9 жыл бойы бірнеше рет көтерумен жалғастырды. S60 болды сергітілді 2005 ж. сыртқы жағы корпус түсті бүйірлік қалыптармен және хроммен қапталған бамперлермен, сондай-ақ түпнұсқаны қара корпуспен ауыстыратын жаңа фаралармен жаңартылды. Интерьер жаңа орындықтармен, жиектемелермен және жаңартылған орталық консольмен де біраз жаңартулар алды. S60 2008 жылы толық өңделген, бампер мен есік кірістірулерімен, алдыңғы жағында үлкен эмблемамен, ал артында үлкенірек «V-O-L-V-O» әріптерімен. Интерьерде өзінің бастапқы өрнегінен ерекшеленетін жаңа өрнек қаптамасы ұсынылды. S60 Volvo-ның өзінің HU-650 радио блогымен және қосымша HU-850 қондырғысымен стандартты болды. HU-850 қондырғысында үш алдын-ала орнатылған 225 немесе 335 ватт қуаты бар (қосымша сыртқы күшейткішке байланысты): 2CH, 3CH және Dolby Digital Pro Logic II Surround Sound. The Төрт-С S60 R-ден шасси кейбір S60-тарда опция болды.[12] 2004 жылы T5 қозғалтқышы 2,3-тен 2,4 литрге дейін қайта құрастырылды және 10 а.к.-ға артты (7 кВт; 10 ПС), ал D5 моделіндегі түрлендірілген турбо D5 а.к.-ті 163 PS-ден 185 PS-ға дейін арттырды.

  • Бетке көтерілуге ​​дейінгі Volvo S60 (Ұлыбритания)

  • Facelift Volvo S60 (АҚШ)

  • Facelift Volvo S60 (CHL)

Бірінші ұрпақ модельдері

S60

S60 полициясының сипаттамасы (Ұлыбритания және ЕО)

Полицияның техникалық сипаттамалары Volvo компаниясының көлік құралдарын пайдаланушылармен және полиция флотын басқару бөлімдерімен қатар жүргізген ауқымды жұмысы нәтижесінде пайда болды. Нәтижесінде, полицияның техникалық сипаттамалары бар автокөліктерде салондардың ерекше үлгісінен айырмашылығы бар, олар кейде Volvo S60 ретінде қолданылады полиция машиналары.Біріншіден тоқтата тұру полиция жұмысының талаптарын ескеру үшін жоғары бағаға ие болды; оның ішіне алдыңғы іліністі бекіту кірді D5 модельдік нұсқа (өйткені суспензия дизельді қозғалтқышпен жұмыс істеуге арналған). Нивоматтың өзін-өзі нивелирлейтін суспензиясы, артқы жағына, көтерілген салмаққа қарамастан, көліктің дұрыс геометриясын қамтамасыз ету үшін орнатылған. Ерте модельдерде ілінісу күшті D5 қондырғысымен ауыстырылды.

Үлкенірек батарея және 110А генератор барлық қосымша жабдықтарды, сонымен қатар жүктеу кезінде полицияның арнайы сақтандырғыш қорабын басқаруға жарамды. Қосымша тоқу станоктары, сонымен қатар, полицияның радиосы мен басқа жабдыққа, оның ішінде арнайы жабдықталған Бейнебақылау камералар. Полиция қолданатын сезімтал электроникаға кедергі келтірмеу үшін электрлік шудың қосымша сөндірушісі қосылды.

The спидометрлер көлік құралдарында зауыттан калибрленген және дөңгелегі мен айналдырудың жалпы диаметрлері өзгертілмеген болса, қайта калибрлеуді қажет етпейді.

Алдыңғы жағы 305 мм (12,0 дюйм) дискілі тежегіштер арнайы қатар орнатылды тежегіш жастықшалар (және тозу индикаторлары) жоғары жылдамдықты іздеуді жеңу үшін арнайы жасалған.

2001–2004 жылдары 2,3 литрлік T5 қозғалтқышы, ал 2005-2009 жылдары 2,4 литрлік T5 қозғалтқышы қолданылды. Сондай-ақ, жалпы алыпсатарлық және мифтерден тыс, қозғалтқыштар чипке салынбайды және полицияның қолдануы үшін арнайы түрлендірілмейді: олар зауыттың толық спецификасы болып табылады, бірақ «ерекше жағдайларда» жылдамдықты шектегіш алынып тасталуы мүмкін (135 миль / сағ).[дәйексөз қажет ]

  • Солтүстік Constabulary Volvo S60 (Ұлыбритания)

S60 R

Алғаш 2004 жылы шығарылған Volvo S60 R а Галдекс 300 PS (221 кВт; 296 а.к.) / 400 N⋅m (300 фунт фунт) деңгейіне қосылатын толық жетекті жүйе 5-сызық. 2004–2005 жылдардағы модельдер 6 жылдамдықпен келді қолмен беру немесе қол жетімді 5 жылдамдықты автоматты, бұл 1 және 2 берілістерде тек 258 фунт (350 Нмм) айналу моментіне мүмкіндік береді. 2006–2007 модельдер 6 жылдамдықты қолмен немесе 6 жылдамдықпен жеткізілді автоматты беріліс қорабы (бұдан әрі моментпен шектелмеген).

R-ді стандартты S60-тан айыратын басқа аспектілер үлкен болды Брембо алдыңғы және артқы төрт поршенді тежегіштер, 18 дюймдік 5-сөйлейтін «Пегасус» доңғалақтары (сол дизайндағы 17 дюймдік стандартты дөңгелектерге дейін жаңартуға болады), көк түсті «R» өлшеуіштері Фаралар HID, сондай-ақ Four-C суспензия жүйесі.

Жартылай белсенді суспензия Төрт-С (қысқаша атауы «Үздіксіз басқарылатын шасси тұжырымдамасы «) пайдаланушыға үш режимді таңдауға мүмкіндік береді: Comfort, Sport және Advanced.» Comfort «көлікті соққылардың үстінен жұмсартуға тырысады, ал» Advanced «суспензияны едәуір бекітеді және дроссельдің агрессивті реакциясын береді - Volvo бұл параметрді білдіреді жарыс жолында пайдалану Бұл а арқылы жүзеге асырылады сыммен жүргізу дроссель, сәйкес педальдың жүруіне сәйкес режим таңдалған кезде әртүрлі өнімділікке әкеледі,[13] секундына 500 рет өзін-өзі реттей алатын электронды бақыланатын амортизаторлар және автомобильдің барлық корпусындағы датчиктердің күрделі сериясы. Volvo жоғары технологиялық жүйені жасаушымен ынтымақтастықта болды Ohlins Racing AB және өзін-өзі реттейтін амортизаторларға арналған амортизатор өндірушісі Монро.[14]

Rs интерьерінің үш түсті нұсқасы болды: Nordkap (металды қою көк), Gobi (жеңіл күйген метал) және тек R-былғары опциясы; Атакама, қосымша ақы үшін қол жетімді. Бұл боялмаған, қызғылт сары түсті, былғары бейсбол қолғапының қалыңдығы мен сезімтал табиғи терісі болды.

S60 R-де стандартты болған шағын магистральдық қақпақтың спойлері артқы дөңгелектерде жоғары жылдамдықта 20% -ға артқан, күшін стандартты S60-мен салыстырғанда жасады. S60 R-да 0,29 бар Апару коэффициенті, стандартты S60-тің 0,28-мен салыстырғанда, екінші интеркулерді қолдау үшін төменгі алдыңғы бампер спойлеріне байланысты.

Тек S60 R-ге арналған Volvo зауытының тағы бір нұсқасы корпус жиынтығы болды, оған алдыңғы бампер сплиттерлер, бүйір белдемшелер және корпусқа сәйкес келетін артқы валенция кірді. Дене жиынтығы дененің белгілі бір түстерімен және белгілі бір нарықтарда ғана қол жетімді болды.

S60 R Volvo-ға арналған «R» автомобильдерінің дәстүрін 1995 жылдан бастап 850 T-5 R-ді енгізуден бастап жалғастырды.

  • Volvo S60 R AWD алдын ала көтеру

  • Volvo S60 R AWD алдын-ала көтерілу

  • Көк түсті өлшеуіштер

Қозғалтқыштар

Бензин қозғалтқыштары
ҮлгіҚозғалтқыш кодыЖылдар)Айн / минАйналу моментіАуыстыруТүсініктеме
2.4B5244S22001–2009140 PS (103 кВт; 138 а.к.) 4500-де220 Н⋅м (162 фунт) 3300-де2435 cc (148,6 дюйм)3)5-қатар
2.4B5244S2001–2009170 PS (125 кВт; 168 а.к.) 6000-да230 N⋅m (170 фунт) 4500-де2435 cc (148,6 дюйм)3)5-қатар
2.0TB5204T2001–2003163 PS (120 кВт; 161 а.к.)2200–4800 кезінде 240 Н⋅м (177 фунт)1,984 cc (121,1 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
2.0TB5204T5[15]2004–2009180 PS (132 кВт; 178 а.к.) 5500-де240 N⋅m (177 фунт) 1850–50001,984 cc (121,1 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
  • 2.4T
  • 2.4T AWD
B5244T32001–2003200 PS (147 кВт; 197 а.к.)285 N⋅m (210 фунт) 1800–50002435 cc (148,6 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
  • 2.5 Т
  • 2.5T AWD
B5254T22004–2009210 PS (154 кВт; 207 а.к.) 5000-да[15]1500–4500 кезінде 320 Н⋅м (236 фунт)2521 cc (153,8 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
T5 2.3B5234T32001–2004250 PS (184 кВт; 247 а.к.)2400–5200 кезінде 330 N⋅m (243 lb⋅ft)2319 cc (141,5 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
T5 2.4B5244T52005–20092600 PS (191 кВт; 256 а.к.) 5500-де2100–5000 кезінде 350 Нм (258 фунт)2.401 cc (146.5 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
R 6 жылдамдықты нұсқаулықB5254T4[16]2004–20075400-де 300 PS (221 кВт; 296 а.к.)1850–5700 кезінде 400 N⋅m (295 фунт)2521 cc (153,8 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
R 5 жылдамдықты автоB5254T4[15]2004–2005300 PS (221 кВт; 296 а.к.)1800-6000 кезінде 350 N⋅m (258 lb⋅ft)[15]2521 cc (153,8 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
R 6 жылдамдықты автоB5254T42006–2007300 PS (221 кВт; 296 а.к.)1950–5250 жылдары 400 Нмм (295 фунт)2521 cc (153,8 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
Дизельді қозғалтқыштар
ҮлгіҚозғалтқыш кодыЖылдар)ҚуатАйналу моментіАуыстыруТүсініктеме
2.4DD5244T22002–2006130 PS (96 кВт; 128 а.к.)1750–3000 кезінде 280 N⋅m (207 lb⋅ft)2.401 cc (146.5 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
D5D5244T2001–2004163 PS (120 кВт; 161 а.к.)340 N⋅m (251 lb⋅ft) 1750–27502.401 cc (146.5 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
Д.D5244T72006–2009126 PS (93 кВт; 124 а.к.)1750–2250 кезінде 300 N⋅m (221 lb⋅ft)2400 cc (146,5 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
2.4DD5244T52005–2009163 PS (120 кВт; 161 а.к.)340 N⋅m (251 lb⋅ft) 1750–27502400 cc (146,5 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
D5D5244T42004–2009185 PS (136 кВт; 182 а.к.)2000–2750 кезінде 400 N⋅m (295 фунт)2400 cc (146,5 дюйм)3)Ішкі 5 турбо
Газ
ҮлгіҚозғалтқыш кодыЖылдар)Айн / минМинут / минАуыстыруТүсініктеме
2.4 Екі отынды CNGB5244SG[16]2002–2008140 PS (103 кВт; 138 а.к.) 5800-де192 N⋅m (142 фунт) 45002435 cc (148,6 дюйм)3)CNG / бензин
2.4 Екі отынды LPGB5244SG2[16]2002–2005140 PS (103 кВт; 138 а.к.) 5100-де214 N⋅m (158 фунт) 45002435 cc (148,6 дюйм)3)LPG / бензин

Екінші буын (2010–2018)

Екінші ұрпақ
Париж - Mondial de l'automobile 2010 - Volvo S60 - 002. retouched.jpg
Шолу
Өндіріс2010–2018
Үлгілік жылдар2011–2018
Ассамблея
Дизайнер
  • Örjan Sterner (сыртқы)[18]
  • Джонатан Дисли
    Pontus Fontaeus (интерьер)[19]
Корпус және шасси
СыныпЫқшам атқарушы автокөлік
ПлатформаVolvo P3 платформасы
БайланыстыVolvo V60
Қуат күші
Қозғалтқыш
Берілу
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2775 мм (109,3 дюйм)
2,855 мм (112,4 дюйм) (S60L)
Ұзындық4,628 мм (182,2 дюйм)
4.708 мм (185.4 дюйм) (S60L)
Ені1,865 мм (73,4 дюйм)
Биіктігі1,484 мм (58,4 дюйм)
Жолдың салмағы1,570–1,766 кг (3,461–3,893 фунт)[20]
Бетке көтерілуге ​​дейінгі Volvo S60 D5 R-дизайн (DE)
Бетке көтерілуге ​​дейінгі Volvo S60 T5 (АҚШ)
Бетке көтерілуге ​​дейінгі Volvo S60 T4 (SG)
Интерьер

Екінші буын S60 2010 жылдың 17 мамырында Бельгияның Гент қаласында өндірісін бастады, күтілетін жылдық өндірісі 90 000 автомобиль.[21] Ресми фотосуреттер 2009 жылдың қараша айында жарыққа шықты, және автомобиль көпшілік алдында таныстырылды Женева автосалоны 2010 жылдың наурызында.[22] Ол Солтүстік Америкада 2011 модель ретінде дебют жасады. Екінші буын S60 5-ші буынмен де келді Галдекс AWD жүйесі. Екінші буын S60-тағы айырмашылықтар қатарына үлкен Volvo темір таңбасы кіреді, бұл тордың жарық диодты шамдары мен артқы жағында үлкен әріптермен қатар орналасқан.

S60 және V60 қозғалтқыштарының ауқымы төртеуді құрайды бензин қозғалтқыштары және үш дизельдер. T3, T4, T5 және T6 бензин қозғалтқыштары және D3, D5 және 1.6D DRIVe дизельді қозғалтқыштары қол жетімді. Технологияны тоқтату қозғалтқыштың тиімділігін арттыру. 2,4 литрлік D5 қосылатын гибрид нұсқасы, бес цилиндрлі дизельді қозғалтқышпен және 50 кВт электр қозғалтқышымен жабдықталған, Еуропада 2012 жылдың қараша айына дейін сату жоспарланған болатын.[23]

Volvo S60 және V60 Volvo-мен бірге жеткізіледі Қалалық қауіпсіздік стандартты жүйе, бұл XC60 апасына орнатылған бірдей жүйе. Бұл жүйе «қалалық трафикте» 19 мильден (31 км / сағ) төменде келе жатқан соқтығысу жағдайында машинаны тоқтатады. Сондай-ақ, «атты жаңа қауіпсіздік функциясыЖаяу жүргіншілерді анықтау «(V60 және S60 екеуінде де бар) автокөлік алдындағы адамдарды анықтайды және егер жүргізуші уақытында әрекет етпесе, автоматты түрде тежегішті басады. Жаңа седан Volvo-ның мүлдем жаңа машинасын көрсетеді жобалау тілі қазірдің өзінде көрген Volvo XC60 тұжырымдама. Ол XC60 платформасымен жүреді. Бұл жаңа дизайнның мақсаты жас демографияны мақсат ету болды.

2013 T5 қозғалтқышын жаңарту

2013 жылы Drive-E келуіне дейін T5 қозғалтқышы жаңартылды. T5 электр станциясына енгізілген өзгертулердің ішінде қозғалтқыштың сығылуының 9.0-ден 9.5: 1-ге дейін күшеюі бар, қозғалтқыштың айналу моменті 4200 айн / мин деңгейіне жетеді және қозғалтқышты басқарудың өзгеруі 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы спорттық режимде болғанда беріліс жылдамдығын және ауыстыруды қамтамасыз етеді. Шығарылым 2012 жылы 250 а.к. (186 кВт; 253 PS) және 266 фунт (361 нмм) айналу моментінде өзгеріссіз қалады, дегенмен моменттің санын 295 фунтқа дейін жеткізетін турбодан күшейту мүмкіндігі қарастырылған. (400 N⋅m). Сығымдау коэффициентінің өзгеруі S60 T5-ге 1 мпг жеткізуге көмектеседі‑БІЗ (0,43 км / л) қаладан тыс және аралас цикл. Алдыңғы жетектің нұсқалары 21 мпг деңгейінде бағаланады‑БІЗ (8,9 км / л) қала / 30 мпг‑БІЗ (13 км / л) шоссесі 24 мпг үшін біріктірілген‑БІЗ (10 км / л), ал AWD моделі 1 мпг‑БІЗ (0,43 км / л) борт арқылы аз. Volvo сонымен қатар T5 AWD жылдамдығы 0-60 миль (0–97 км / сағ) 6,6 секундтық жылдамдыққа жақсы, ал алдыңғы жетек нұсқасы 0,2 секундқа жылдам дейді.[24]

2014 модель жылының жаңартылуы

Өзгерістерге А-тіректерден жаңа сыртқы панельдер, соның ішінде жаңа сорғыш, алдыңғы қанаттар және фассия; үлкен тор белгісі бар кең торды жаңа фаралармен қоршады, ал төменгі, алдыңғы кеңірек қабылдау жарқын екпін алады және көлденеңінен орнатылады ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР күндізгі шамдар; артқы жағындағы жаңа интеграцияланған құбырлар, таңдалған модельдерге арналған жаңа Adaptive Digital TFT Display аспаптық кластері (R-дизайн нұсқаларында бірегей көк аспап тергіштері бар), T6 AWD және R-Design модельдеріндегі жаңа қалақ ауыстырғыштар (T5-те қосымша), барлық T6 қозғалтқыштарында Advanced Quick Shift (AQS) опциясы бар және беріліс қорабы спорттық режимге қойылғанда немесе қалақ қолданған кезде іске қосылады ауысымшылар, IntelliSafe бірге Жаяу жүргіншілерді анықтау және Велосипедшілерді анықтау бірге толық автоматты тежегіш және Жол қозғалысы туралы ескерту жаңа радиолокация негізіндегі технологиялық пакеттің бөлігі болды Соқыр дақ туралы ақпарат жүйесі (BLIS) жүргізушіні көліктің екі жағындағы соқыр жерлердегі көлік құралдары туралы хабардар ете отырып, машинаның артында жылдам келе жатқан көлік құралдарын бақылау және ескерту үшін радиолокация автокөліктің артқы жағындағы сенсорлар жүргізушіге тұрақтан артқа шегіну кезінде трафикті бүйірден қиып өту туралы ескерту.

Солтүстік Американың модельдері 2013 жылдың соңында 2014 жылдың көлік құралдары ретінде сатыла бастады. Алғашқы модельдерге S60 T5 (негіз, Premier, Premier Plus, Platinum), T6 (AWD, Premier Plus, Platinum, R-Design AWD, RD Platinum) кіреді.[25]

  • Facelift Volvo S60 R-Design (DE)

  • Facelift Volvo S60 R-Design (DE)

  • Facelift Volvo S60 T5 Luxury (AU)

  • Facelift Volvo S60 T5 Luxury (AU)

Екінші буын модельдері

S60L

S60 жазуы ретінде сатылатын S60L - бұл сызықтың жоғарғы жағы, ұзын доңғалақ базасы S60 моделі. Артқы жолаушыларға қосымша орын беру үшін стандартты модельмен салыстырғанда 80 мм-ге (3,1 дюйм) ұзартылды.[26] Ол сондай-ақ өндірілген Ченду, Қытай және АҚШ-та сатылатын Қытайда шығарылған алғашқы тұтынушылық автомобиль.[27] S60L 2014 жылдың қазан айында шығарыла бастады.

S60L PHEV

Volvo S60L PPHEV (бензинге қосылатын гибридті электр машинасы) тұжырымдамалық автомобиль 2014 жылы ашылды Пекин халықаралық автомобиль көрмесі.[28] Volvo автомобильдері S60L PPHEV өндірілетінін хабарлады Ченду зауыт және оны Қытайда 2015 жылдың бірінші жартысында іске қосу жоспарланған.[29]

S60L PPHEV электр жетегі технологиясымен бірдей Volvo V60 қосылатын гибридті, бірақ V60 дизельді қозғалтқышының орнына S60L PPHEV-де Volvo Cars-тің жаңа Drive-E қозғалтқыштар тобынан шыққан 2 литрлік, төрт цилиндрлі бензин турбоагрегаты бар. 50 кВт (67 а.к.) электр қозғалтқышы 11.2 қуатымен жұмыс істейді кВтсағ литий-ионды аккумулятор жеткізетін пакет толық электрлік диапазон 50 км-ге дейін (31 миля). Бензинмен жұмыс істейтін қозғалтқыш 177 кВт (237 а.к.) және 350 Н · м (258 фунт-фут) момент шығарады. Драйвер үш қозғалыс режимінің үш батырмасы арқылы таңдай алады: таза, гибридті немесе қуатты. Әдепкі гибридтік режимде CO
2 шығарындылары шамамен 50 г / км құрайды, бұл отынның 2,0 л / 100 км (140 мпг) шығынына сәйкес келеді‑Жоқ; 120 мпг‑БІЗ). Таза режимді таңдау арқылы машина іске қосылады толық электр режимі және Қуат режимі қозғалтқыш пен қозғалтқыштың мүмкіндіктерін 225 кВт (302 а.к.), 550 Н · м (405 фунт-фут) айналу моментін және 0–100 км / сағ (62 миль) үдеуді 5,5 секундта біріктіреді.[28]

Volvo компаниясы модельді шығарды S60L T6 қосарланған қозғалтқышы PHEV, 2015 жылы Шанхай автосалоны. Қытай нарығымен шектелген S60L T6 PHEV сатылымы 2015 жылдың 22 сәуірінде басталды. Өндіріс моделі 53 км (33 миль) толық электр диапазонына ие.[30]

S60 кроссы

S60 Cross Country деп аталатын жаңа шектеулі өндіріс моделі 2015 жылдың күзінде американдықтардың шектеулі шығарылымын көрді (Еуропадағы 2015 модель жылы үшін), әр дилерлік орталықта тек бір ғана көлік бар. Бұл нұсқа ұқсас Volvo V60 кроссы, өйткені бұл көтерілген седан нұсқасы S60. 2016 жылдан 2017 жылға дейін шамамен 500 бірлікпен шектелген. [31]

  • Volvo S60 кроссы (SE)

  • Volvo S60 кроссы (SE)

Тұжырымдамалар және арнайы басылымдар

Volvo S60 Polestar өнімділік тұжырымдамасы (2012)

Volvo S60 Полестар Өнімділік тұжырымдамасы - бұл Volvo T6 кірістірілген алты (B6304T4) қозғалтқышы бар, 658 айн / мин жылдамдықпен 508 PS (374 кВт; 501 а.к.) және айналу моменті 5500 нмм (424 фунт) қозғалтқышы бар Volvo S60 T6 AWD нұсқасы. айн / мин. Онда модификацияланған цилиндр басы және жану камералары, модификацияланған кіріс коллекторы және ауа қабылдағыш, арнайы дайындалған штангалар, Гаррет 3171 турбокомпрессоры, Ferrita 3.5 «дат баспайтын болаттан жасалған сорғыш жүйесі, күшейтілген M66C (арақатынасы) 6 жылдамдықты беріліс қорабы, Галдекс Артында E-LSD, Галдекс Gen4 XWD, 265 / 30R19 доңғалақтары, 9,5 × 19 дюймдік Polestar жиектері, шассиі 30 мм (1,2 дюйм) төмендетілді, Эхлиндер 3-жақты амортизаторлар, алдыңғы және артқы дөңгелектерге арналған арматураланған штангалар, жолдың енін алдыңғы жағынан 20 мм-ге (0,79 дюйм) және артқы жағынан 40 мм-ге (1,6 дюйм) ұлғайтты, полестармен реттелген EHPAS рульі, тұрақтандырғыш X- мүшелер (алдыңғы және артқы), моделі өзгертілген басқару тетіктері, алдыңғы және артқы бөліктерінде доңғалақ, ішкі жақтауда және басқару тетіктерінде күшейтілген втулкалар, модификацияланған қозғалтқыш тіректері, 380 мм желдетілетін алдыңғы тежегіш дискілері Polestar-Брембо 6 поршеньді штангенциркуль, 302 мм (11,9 дюймдік) желдетілетін дискілер, Polestar-Volvo штангенциркульдары бар артқы тежегіш дискілері, жоғары жылдамдықты көтеруді азайту үшін тежегіштің салқындатқыш ауасы, төмен түсірілген алдыңғы сплиттер және үлкен спойлер, көміртекті талшық диффузоры, корпусы 20 мм (0,79) in) алдыңғы және артқы жағында кеңейтілген, Polestar үлкен тіреуішпен отырғызылған, Alcantara барлық функционалды аймақтарында (руль, редуктор және орындықтар) максималды ұстауды қамтамасыз етеді және редукторды оңтайландырылған эргономика үшін төмендетілген орталық консольмен қамтамасыз етіледі.

Көлік Гетеборг Аренада ашылды.[32]

2013

2013 Volvo S60 Polestar - бұл Австралия нарығына арналған Volvo S60 T6 AWD-дің шектеулі (50 дана) нұсқасы. Ол S60 Polestar өнімділік тұжырымдамасына негізделген және 258 кВт (346 а.к.; 351 PS) және айналу моменті 508 N⋅m (375 фунт) қуаттылығымен есептелген кірістірілген 6 қозғалтқышы бар. Оған жаңасы кіреді BorgWarner турбо, жаңа салқындатқыш, 2,5 дюймдік (89 мм) құйрықты құбырлары бар, 2,5 дюймдік (64 мм) толық ағынды сорғыш жүйесі, Polestar Эхлиндер Екі жақты реттелетін амортизаторлар, жаңартылған серіппелер (алдыңғы 60Н / мм, артында 65Н / мм. (Қордан 80% қатаң)), алдыңғы және артқы жақта жаңартылған тұрақтандырғыштар, артқы байланыстырғыш қалақтар, алдыңғы және артқы жақта жаңартылған , артқы жағындағы саусақты байланыстыратын қолдар, көміртекті талшықтың арматурасы бар тіреуіш, Мишелин Pilot Super Sport 235 / 40R19 доңғалақтары, 8х19 дюймдік ET51 Polestar жиектері, Polestar-AWF21 алты сатылы автоматты беріліс қорабы, іске қосуды басқару жүйесі, Polestar-реттелген Галдекс 4WD жүйесі, жылдамырақ ауысуға және іске қосуды басқаруға арналған модификацияланған бағдарламалық жасақтама, артқы момент үшін модификацияланған AWD бағдарламалық жасақтама, Jurid 958 тежегіш жастықшалары бар алдыңғы 336х29 мм желдеткіш тежегіш дискілері, HP2000 бар артқы 302х22 мм желдеткіш тежегіш дискілері Брембо тежегіш жастықшалар, жаңа Polestar алдыңғы бөлгіш бұрыштары, жаңа Polestar артқы спойлер, жаңа Polestar диффузоры, Polestar есік жиектері, алдыңғы тордағы Polestar төсбелгісі, жүк салғыш және қозғалтқыш қақпағы, Polestar ауысым тұтқасы, есік табалдырықтарындағы және рульдегі Polestar шектеулі шығарылым нөмірі және қара сыртқы айна қақпақтары. Жеткізу 2013 жылдың маусым айында басталды.[33]

2014

2014 S60 Polestar Канада, Нидерланды, Жапония, Швеция, Швейцария, Ұлыбритания және АҚШ-та ұсынылды. S60 Polestar Concept автокөлігі мен австралиялық S60 Polestar негізінде оған Polestar кіреді Эхлиндер 245 / 35R20 доңғалақтары бар жаңа амортизаторлы Polestar 8 × 20-дюймдік ET53 жиектері BorgWarner жаңа салқындатқышы бар турбо, 2,5 дюймдік (89 мм) құйрықты құбырлары бар 2,5-тен (64 мм) баспайтын толық ағынды сорғыш жүйесі, AWF21 автоматты беріліс қорабы, жылдамдықты ауыстыру үшін Polestar трансмиссиясының калибрлеуі, іске қосуды басқару және қисық ұстау функциясы; Полестар Галдекс артқы моменттің динамикалық таралуы үшін калибрлеу, Polestar калибрленген тұрақтылықты бақылау жүйесі, алдыңғы 371 мм × 32 мм (14,6 дюйм 1,3 дюйм) желдетілетін және өзгермелі тежегіш дискілері Polestar /Брембо 6 поршенді тежегіш штангенциркуль, артқы жағы 302 мм × 22 мм (11,89 дюйм 0,87 дюйм) желдетілетін тежегіш дискісі. Жеткізу 2014 жылдың маусымында жергілікті базарларға басталуы керек болатын.[34]

  • Volvo S60 Polestar (AU)

  • Volvo S60 Polestar (AU)

2015

2015 S60 Polestar 346 а.к. (258 кВт; 351 PS) және 500 N⋅m (370 фунт) момент шығарады. 3,0 литрлік кірістірілген алты цилиндр осында және сол S60 қозғалтқышымен салыстырғанда қосымша 20 а.к. (15 кВт; 20 ПС) және 20 Нм (15 фунт) моментті артық шығарады. R-дизайн. Массажды қозғалтқышты басқару бағдарламалық жасақтамасы, 64 миллиметрлік (2,5 дюймдік) құбырлары бар тот баспайтын сорғыш, жаңа екі айналдырмалы жолмен шығатын құрметті шығыс. BorgWarner турбокомпрессорлар және жаңа салқындатқыш. Polestar сонымен бірге беріліс қорабын жылдам ауыстыру және іске қосуды басқарудың жаңа калибрлеуімен жұмыс жасады. The Галдекс төрт дөңгелекті жетек жүйесінде артқы моменттің көбірек таралуы үшін Polestar баптауы бар және тұрақтылықты бақылау жүйесі массажға алынды. Шасси суспензиясы бар берік Эхлиндер 20 дюймдік дөңгелектерде отыратын 80 пайыздық серіппелі амортизаторлар Мишелин Фабрикадан шыққан Super Pil шиналары. Тежегіштер 370 миллиметрлік (14,6 дюймдік) алдыңғы дискілермен (R-Design-да 340 миллиметрді [13,2 дюймді) алты поршендімен жақсы жаңартады Брембо суппорттар және 300 миллиметрлік (11,8 дюйм) артқы дискілер. Көрнекі өзгерістерге жаңа алдыңғы және артқы сплиттерлер, артқы спойлер және диффузор жатады. Ішінде күңгірт руль дөңгелегі және күдері кірістірулерімен жаңартылған орындықтар, күдері есік кірістірулерімен және көк екпінмен тігілген. Volvo мәліметтері бойынша, оның жылдамдығы 0-60 миль (0–97 км / сағ) 4,7 секундты құрайды және электронды түрде шектелген максималды жылдамдығы 249 км / сағ (155 миль), 210 км / сағ (130 миль).[35]

Қозғалтқыштар

Бензин қозғалтқыштары
ҮлгіҚозғалтқыш кодыЖылдар)ҚуатАйналу моментіАуыстыруТүсініктеме
T3[36]B4164T32011 - қазіргі уақытқа дейін110 кВт (150 PS; 148 а.к.)240 N⋅m (177 фунт)1,596 cc (97,4 дюйм)3)4-қатар бірге турбо зарядтағыш
T4B4164T2011–2018132 кВт (179 PS; 177 а.к.)240 N⋅m (177 фунт)1,596 cc (97,4 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 4-қатар
ДРИВB4164T22010–2018134 кВт (182 PS; 180 а.к.)240 N⋅m (177 фунт)1,596 cc (97,4 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар кірістірілген 4 FFV
2.0TB4204T62010–2018149 кВт (203 PS; 200 а.к.)300 Нм (221 фунт)1.999 cc (122.0 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 4-қатар
T5 FWD Drive-EB4204T72014–2018180 кВт (245 PS; 241 а.к.)350 Нм (258 фунт)1.999 cc (122.0 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 4-қатар
T5 (AWD)B5254T122013–2015187 кВт (254 PS; 251 а.к.)360 Нм (266 фунт)2.497 cc (152.4 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 5-қатар
T6 FWD Drive-EB4204T92014–2018225 кВт (306 PS; 302 а.к.)400 Нм (295 фунт)1.999 cc (122.0 дюйм)3)4 турбокомпрессоры және супер зарядтағышы бар қатар
T6 AWDB6304T42011–2015224 кВт (305 PS; 300 а.к.)440 Нм (325 фунт)2.952 cc (180.1 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 6-қатар
T6 Drive-E R-DesignB4204T92016–2018225 кВт (306 PS; 302 а.к.)400 Нм (295 фунт)1.999 cc (122.0 дюйм)3)4 турбокомпрессоры және супер зарядтағышы бар қатар
T6 R-Design (АҚШ)B6304T42012–2016242 кВт (329 PS; 325 а.к.)485 Нм (358 фунт)2.952 cc (180.1 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 6-қатар
ПолестарB6304T52014–2016258 кВт (351 PS; 346 а.к.)500 Нм (369 фунт)2.952 cc (180.1 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 6-қатар
ПолестарB4204T43[37]2017 - қазіргі уақыт270 кВт (367 PS; 362 а.к.)470 N⋅m (347 lb⋅ft)1,969 cc (120,2 дюйм)3)4 турбокомпрессоры және супер зарядтағышы бар қатар
Дизельді қозғалтқыштар
ҮлгіҚозғалтқыш кодыЖылдар)ҚуатАйналу моментіАуыстыруТүсініктеме
D2D4162T2011–201584 кВт (114 PS; 113 а.к.)270 Нм (199 фунт)1 560 cc (95,2 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 4-қатар
D2D4204T82015–201888 кВт (120 PS; 118 а.к.)280 N⋅m (207 lb⋅ft)1,969 cc (120,2 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 4-қатар
D3D5204T72010–2014100 кВт (136 PS; 134 а.к.)320 Нм (236 фунт)1,984 cc (121,1 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 5-қатар
D3D4204T92015–2018110 кВт (150 PS; 148 а.к.)320 Нм (236 фунт)1,969 cc (120,2 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 4-қатар
D4D5204T32011–2013120 кВт (163 PS; 161 а.к.)400 Нм (295 фунт)1,984 cc (121,1 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 5-қатар
D4D4204T52014–2016133 кВт (181 PS; 178 а.к.)400 Нм (295 фунт)1,969 cc (120,2 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 4-қатар
D4D4204T142017–2018140 кВт (190 PS; 188 а.к.)400 Нм (295 фунт)1,969 cc (120,2 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 4-қатар
D4 AWDD5204T212013–2018140 кВт (190 PS; 188 а.к.)420 Нм (310 фунт)1,984 cc (121,1 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 5-қатар
D5D5244T112010–2014158 кВт (215 PS; 212 а.к.)420 Нм (310 фунт)2400 cc (146,5 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 5-қатар
D5D5244T152010–2014158 кВт (215 PS; 212 а.к.)470 N⋅m (347 lb⋅ft)2400 cc (146,5 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 5-қатар
D5D4204T112015–2018165 кВт (224 PS; 221 а.к.)470 N⋅m (347 lb⋅ft)1,969 cc (120,2 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 4-қатар
D5 AWDD5244T152010–2014158 кВт (215 PS; 212 а.к.)470 N⋅m (347 lb⋅ft)2400 cc (146,5 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 5-қатар
D5 AWDD4204T112015–2018165 кВт (224 PS; 221 а.к.)470 N⋅m (347 lb⋅ft)1,969 cc (120,2 дюйм)3)Турбокомпрессоры бар 4-қатар

Қауіпсіздік

Euro NCAP

Euro NCAP V60:[38]

  • Жалпы = 5/5 жұлдыз
  • Ересек адам = 94%
  • Бала отырған адам = 82%
  • Жаяу жүргінші = 64%

Автомобиль жолдарының қауіпсіздігін сақтандыру институты (IIHS)

IIHS S60:[39]
Орташа қабаттасқан фронтальды жылжуЖақсы
Шағын қабаттасқан фронтальды жылжуЖақсы1
Жанама әсерЖақсы
Төбенің беріктігіЖақсы2
1 көлік құралының құрылымы «жақсы»
2 салмақ пен күштің арақатынасы: 4.95

NHTSA

2013 S60 AWD NHTSA[40]
Жалпы:5/5 жұлдыз
Алдыңғы драйвер:5/5 жұлдыз
Алдыңғы жолаушы:5/5 жұлдыз
Бүйірлік драйвер:5/5 жұлдыз
Бүйірлік жолаушы:5/5 жұлдыз
Бүйірлік драйвер:5/5 жұлдыз
Аунату:5/5 жұлдыз

Үшінші буын (2019 - қазіргі уақытқа дейін)

Polestar моделінен басқа T6 Momentum моделі және T6 R-Design барлық басқа S60 модельдерін дәстүрлі түрде сатып алуға немесе жалдауға болады.[41] Polestar модельдері тек Care by Volvo ай сайынғы жазылу жоспары арқылы ұсынылатын болады.[41] 2019 моделі 2018 жылдың қазан айында сатылымға шықты.[42]

Үшінші буын
2019 Volvo S60 R-Design Edition T5 Automatic 2.0 Front.jpg
Шолу
Өндіріс2018 - қазіргі уақыт
Үлгілік жылдар2019 - қазіргі уақыт
Ассамблея
  • Америка Құрама Штаттары: Риджевилл, Оңтүстік Каролина (SCF )[43]
  • Малайзия: Шах Алам (VCMM; 2020)
  • Қытай: Ченду (ZAMC / Polestar зауыты)
Корпус және шасси
СыныпЫқшам атқарушы автокөлік
ПлатформаSPA платформасы
БайланыстыV60 II
Қуат күші
Қозғалтқыш
Электр қозғалтқышыТұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштар (T6 / T8 қосарланған қозғалтқыш)
Берілу
  • 8 жылдамдық Айсин TG-81SC автоматты
  • 8 жылдамдық Айсин TG-81SD автоматты
Гибридті қозғалтқышҚосылатын гибрид
Батарея9,2 кВтсағ (33 МДж) литий-ионды аккумулятор
Өлшемдері
Доңғалақ базасы2872 мм (113,1 дюйм)
Ұзындық4,761 мм (187,4 дюйм)
Ені1.850 мм (72.8 дюйм)
Биіктігі1431 мм (56,3 дюйм)
Жолдың салмағы1,680–2,020 кг (3,700–4,450 фунт)[44]

Өндіріс

Өндіріс 2018 жылдың қыркүйегінде басталды Риджевилл, Оңтүстік Каролина. Volvo S60 үшінші ұрпағы АҚШ-та шығарылған алғашқы Volvo болады.[45] 2,3 миллион шаршы футтық зауыт американдық және экспорттық нарықтар үшін жылына шамамен 60,000 автокөлік құрастырады. Өткізу қабілеті жылына 100000 автомобильге дейін жетуі мүмкін, егер сұраныс қажет болса. Бұл нысан екі еуропалық, екі қытайлық және бір малайзиялық орналасқан жерді біріктіретін алтыншы алтыншы болып табылады. Зауытты шамамен 2000 жұмысшы қамтамасыз етеді деп күтілуде. 2017 жылдың сәуір айынан бастап құрылыс компаниясы кешеннің қабығын салуды аяқтады.

Деңгейлерді кесу

S60 сатылым нарығына байланысты Momentum, R-Design, Inscription және Polestar трим деңгейлерінде қол жетімді.

Қозғалтқыштар

Іске қосылған кезде ол үш тримде жұмыс істейді: T5, оның турбоагрегаты 2,0 литрлік төрт цилиндрлі, алдыңғы дөңгелектерге 252 ат күшін жібереді; T6, 2,0 литрлік төрт цилиндрлі, ол турбо зарядталған және суперкүшті, барлық дөңгелектерге жіберілген 318 ат күші; және T8, турбо зарядталған және аса қуатты төрт цилиндрлі және артқы жағынан электр қозғалтқышын біріктіретін, төрт дөңгелектің барлығына 400 ат күшін жіберетін өнімділікке бағытталған қосылатын гибрид.

Үшінші буын S60 болады гибридті қуат және 2019 жылы шығарылған бес жаңа электрлік модельдердің бірі болыңыз, екінші буын V60 және толық электрлі спорттық купе. Үшінші буын S60 және V60 Polestar модельдері ретінде де қол жетімді болады.[4]

Қауіпсіздік

Барлық S60-дегі стандартты беріліс қорабы жақсартылған Қалалық қауіпсіздік соқтығысты болдырмау жүйесі Volvo's Vision 2020. Жүйе енді жүргізушіге жалтарғыш маневр жасауға көмектесе алады және қиылыстарда келе жатқан көліктерді анықтай және азайта алады.[46] Үлгіге қосымша Pilot Assist жүйесі орнатылған.[47]

Галерея

  • Бүйір

  • Артқы

  • Интерьер

Британдық жер жылдамдығы рекорды

2000 жылдың 14 және 15 қазанында бірінші буын S60 T5 18-ді бұзды Британдық жер жылдамдығы туралы жазбалар (24 сағаттық кезеңдегі ең жоғары орташа жылдамдықты қоса алғанда) сағатына 135,10 миль (217,42 км / сағ) жылдамдықпен D (2000-3000cc) сыныбы үшін. Миллбрук, жылы Бедфордшир, Ұлыбритания. Volvo және. Бірлескен жобасы Продрайв және ITV арналарында қамтылған Жүргізілген және Автокөлік журналы.

Көлік стандартты болды, мысалы, дөңгелекті тор, сыртқы ажыратқыш, модификацияланған жанармай бак және жүргізушілерге мүмкіндік беретін қосымша тіреуіш сияқты қауіпсіздік модификациялары (BTCC жүргізушілер Энтони Рейд, Рикард Райделл, Джон Клеланд және Ален мәзірі әр түрлі Автокөлік журналистер мен ITV-дің Майк Брюері) пит-аялдамалар арасындағы 2 сағаттық алшақтық кезінде мойындарын демалсын. Әрбір шұңқырға жүргізушілерді ауыстыру, жанармай құю және алдыңғы дөңгелектерге қатты кернеулерге байланысты дөңгелектерді ауыстыру кірді.

Келесі жазбалар жаңартылды:

  • 50 миляның басталуы: 148.59 миль
  • 100 миляның басталуы: 147.00 миль
  • 200 миляның басталуы: 144.05 миль
  • 500 миляның басталуы: 141.53 миль
  • 1000 миляның басталуы: 140.79 миль
  • 2000 миляның басталуы: 137,25 миль
  • 50 шақырымнан бастау: 147,39 миль
  • 200 шақырымнан бастау: 145.89 миль
  • 500 шақырымнан бастау: 141,63 миль
  • 1000 шақырымнан бастау: 140.79 миль
  • 2000 шақырымнан бастау: 139,75 миль
  • 5000 шақырымнан бастау: 135.75 миль / сағ
  • Бес шақырымға ұшу: 152.02 миль / сағ
  • Бір сағаттағы орташа жылдамдық: 145.63 миль / сағ
  • Үш сағаттағы орташа жылдамдық: 141,62 миль / сағ
  • Алты сағаттағы орташа жылдамдық: 141,58 миль / сағ
  • 12 сағат ішінде орташа жылдамдық: 138.49 миль / сағ
  • 24 сағат ішінде орташа жылдамдық: 135,10 миль / сағ[48]

Автоспорттағы S60

Thed Björk кірген S60 жүргізушісі Polestar Racing ішінде Скандинавия туристік автомобильдер чемпионаты.
Скотт МакЛафлин кірген S60 жүргізушісі Гарри Роджерс Моторспорт ішінде V8 суперкарлар арасындағы халықаралық чемпионат.

S60 Еуропа, Солтүстік Америка және Австралия бойынша көптеген чемпионаттарда жарысады.

Еуропа

Volvo үнемі S60-ке кірді Швеция туристік автомобильдер чемпионаты, онда екі рет жүргізушілер чемпионатында 2-ші орын алып, жеңіске жетті өндірушілердің атауы бір рет. S60 пайда болғаннан кейін де жарысты жалғастырды Скандинавиялық туристік автомобильдер чемпионаты, қосылу швед және Дат туристік автомобиль біріншіліктері. Thed Björk 2013 жылдан 2015 жылға дейін қатарынан үш атақты жеңіп алды және Rikard Göransson дайындаған S60 көлігін басқара отырып, 2016 жылы чемпион атанды Polestar Racing.

2002 жылдан бастап 2007 жылға дейін S60 Challenge Cup деп аталатын Швецияның туристік автокөлік чемпионатына қолдау сериясы ретінде 26 зауыттық модификацияланған S60-ді қолдана отырып, бір сериялы S60 жарыс сериясы болды.

S60 көлігін басқарған Роберт Даллгрен Швеция турында 2007 жылғы туристік автомобильдер арасындағы әлем чемпионаты.

2016 жылы S60 қайта оралды WTCC бірге Фредрик Экблом және Thed Björk көлік жүргізу Polestar Cyan Racing.[49] Олардың 2017 құрамы тұрады Thed Björk, Нестор Джиролами және Ник Кэтсбург.

Солтүстік Америка

Бірінші ұрпақ S60 2006 жылы бәсекеге қабілетті дебют жасады Speed ​​World Challenge GT сыныбы. Үшін екінші буын моделі ұсынылды 2009 маусым. 2010 жылы оның бағдарламасы кеңейтілді SCAA Pro Racing World Challenge Бұл жерде ол драйверлер біріншілігінде де жеңіске жетті, зауыт жүргізушісі Рэнди Побст үшін, оның төртінші және GT класындағы өндірушілердің чемпионаттары. Бағдарлама 2011 жылы қайтадан кеңейтілді Pirelli World Challenge.[50]

Австралия

Volvo жарысқа қатысты V8 суперкарлар чемпионаты екі артқы доңғалақ V8 B8444S арасында жұмыс істейтін S60s 2014 және 2016 бірге Гарри Роджерс Моторспорт дебютімен ерекшеленді 2-ші орын Аделаида 500, Филлип Айленд тізбегіндегі жарыста жеңіске жету үшін соңғы секунд озып, үшінші Скотт МакЛафлин жүргізушілердің 2016 сериясында.[51][52]

Сату және маркетинг

S60 және V60 сатылымдары
Күнтізбелік жылАҚШ S60[53]Канада S60[54]Швеция S60[55]Global S60[56]Global V60[56]
20101,4372082,06814,7864,609
201121,2821,5193,39568,33049,820
201223,3561,52513,997†64,74653,037
201323,2101,37414,174†61,646‡54,666
201420,45714,444†67,62361,977
201516,99364,07861,341
201614,78961,94151,911
201712,45454,19760,637
20187,58340,49954,095
201917,52642,79568,577

† S60 және V60 үшін жиынтық. Long S60L ұзын доңғалақ базасының 67 сатылымын қамтиды.

Сондай-ақ қараңыз

  • Volvo V70, бірінші буынмен бірдей дизайндағы автомобиль

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «2000-2008: тарихи шолу». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 8 қаңтар 2007 ж. Алынған 2015-09-19.
  2. ^ «Volvo S60 - 2008 модель жылы». www.media.volvocars.com (француз және ағылшын тілдерінде). Volvo Car Corporation. 17 шілде 2007 ж. Алынған 2018-01-03.
  3. ^ Мате Петрия. «Бұл Volvo-ның тоғыз жаңа моделі, біз 2019 жылға дейін аламыз». Архивтелген түпнұсқа 2017-08-14. Алынған 2018-01-03.
  4. ^ а б Mircea Panait (15 сәуір 2017). «Volvo 2018 жылы АҚШ-тағы зауытта жаңа S60 шығаруға дайын». Алынған 2018-01-03.
  5. ^ а б Alisa Priddle (25 қыркүйек 2017). «Жол талғамайтын көлік Volvo S60-қа Оңтүстік Каролинада салынып жатқан зауытта қосылады». Мұрағатталды түпнұсқасынан 2018-02-13. Алынған 2018-05-10.
  6. ^ Дэн Рот (10 сәуір 2009). «Volvo S60 Гентте өндірісін тоқтатады». www.autoblog.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015-03-25. Алынған 2009-04-11.
  7. ^ «Volvo. Volvo in Belgium». www.car-cat.com. Алынған 2010-07-16.
  8. ^ «Volvo Car Group Global Media Newsroom». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. Алынған 2015-09-19.
  9. ^ «2003 Volvo S60 пайдаланушы нұсқаулығы». new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2002. б. 145. Алынған 2015-09-19.
  10. ^ «2007 Volvo S60 иесі туралы нұсқаулық». new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2006. б. 200. Алынған 2015-09-19.
  11. ^ «Volvo Cars Гент пен Торсландаға ірі инвестиция салуда». Мұрағатталды түпнұсқасынан 2016-03-08. Алынған 2010-06-08.
  12. ^ «2005 Volvo S60». Архивтелген түпнұсқа 2010-05-01. Алынған 2010-06-08.
  13. ^ Грег Н.Браун (2009). «Volvo S60R, Volvo V70R: компоненттердің ерекше қоспасы; сингулярлық өнімділік және сән-салтанат». Өзгертілген маг (Сәуір). Архивтелген түпнұсқа 2010-07-01.
  14. ^ Джон Хайлиг (2003). «2004 жылғы Volvo S60 R шолуы». Автоматты арна.
  15. ^ а б c г. «Volvo S60 Betriebsanleitung MY05» [Volvo S60 пайдаланушы нұсқаулығы MY05] (PDF). az685612.vo.msecnd.net (неміс тілінде). Volvo Car Corporation. 2004 ж.
  16. ^ а б c «Volvo S60 Betriebsanleitung Modeljahr 2004» [Volvo S60 пайдаланушы нұсқаулығы MY04] (PDF). az685612.vo.msecnd.net (неміс тілінде). Volvo Car Corporation. 2003 ж. Алынған 2018-12-13.
  17. ^ Дэнни Тан (16 тамыз 2011). «CKD Volvo S60 T4 және T5 шығарылды - RM220k және RM255k». paultan.org. Алынған 2014-05-23.
  18. ^ «Örjan Sterner | LinkedIn» (швед тілінде). Se.linkedin.com. Алынған 2015-09-19.
  19. ^ «404 - Volvo Cars». Архивтелген түпнұсқа 2015-02-23. Алынған 2015-06-19.
  20. ^ а б «2015 S60 - техникалық деректер». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2014 жыл. Алынған 2015-09-19.
  21. ^ Харт, Роджер (7 маусым 2010). «Жаңа Мантра». AutoWeek. 60 (11): 29.
  22. ^ «Сізді қозғау үшін мүсін - жаңа Volvo S60 алғашқы суреттері» (Ұйықтауға бару). Volvo Car Corporation. 10 қараша 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2012-02-25. Алынған 2017-10-27.
  23. ^ Пирс Уорд (қараша 2011). «Volvo V60 қосылатын гибридті жетек». Top Gear. Алынған 2012-09-30.
  24. ^ DeLorenzo, Matt (26 шілде, 2012). «2013 Volvo S60 T5 AWD». Жол және трек.
  25. ^ Стивен Дж. Эвинг. «Volvo бағалары 2014 жылғы құрамды жаңартты». Автоблог. Алынған 2015-06-19.
  26. ^ Нин, Автор В.Э. (16 желтоқсан, 2013). «Volvo S60L Қытайдың автомобиль нарығына соққы берді». CarNewsChina.com.
  27. ^ Анита Лиенерт (26 мамыр 2015). «2016 Volvo S60 жазуы 39 695 доллар тұрады». Мұрағатталды түпнұсқасынан 2016-03-04. Алынған 2018-01-03.
  28. ^ а б Майк Милликин (16 сәуір 2014). «Volvo Cars Пекиндегі көрмеге S60 қосылатын гибридті тұжырымдамасын ұсынуда; 2015 жылдың басында өндіріс нұсқасы». Green Car конгресі. Алынған 2014-04-17.
  29. ^ Цинь Дексинг (27 қазан 2014). «Volvo жаңа S60L гибридті көлігін ұсынады». China Daily. Алынған 2014-10-31.
  30. ^ Майк Милликин (15 сәуір 2015). «Volvo Cars Шанхайдағы автосалонда S60L T6 Twin Engine PHEV өндірісін ұсынады; келесі аптада сатылымда». Green Car конгресі. Алынған 2015-04-18.
  31. ^ «2017 Volvo S60 кроссын сатып алушыларға арналған нұсқаулық: шолулар, сипаттамалар, салыстырулар». MotorTrend. Алынған 13 маусым 2020.
  32. ^ Джонатон Рэмси. «Polestar Volvo S60 тұжырымдамасы 508 ат күші, алты жылдамдықты қолмен және AWD-мен таң қалдырады». Автоблог. Алынған 2015-06-19.
  33. ^ Джеффри Н. Росс. «Volvo S60 Polestar алғашқы өндірісі көрсетілді». Автоблог. Алынған 2015-06-19.
  34. ^ Нұх Джозеф. «Volvo V60 Polestar - бір ыстық тасымалдаушы». Автоблог. Алынған 2015-06-19.
  35. ^ «2015 Volvo S60 Polestar шолу жазбалары». Алынған 2018-01-03.
  36. ^ «Volvo S60 Betriebsanleitung MY12» [Volvo S60 пайдаланушы нұсқаулығы MY12] (PDF). az685612.vo.msecnd.net (неміс тілінде). Volvo Car Corporation. 2011 жыл. Алынған 2017-12-28.
  37. ^ «2017 Volvo V60 - Betriebsanleitung» [2017 Volvo V60 - пайдаланушы нұсқаулығы] (PDF). az685612.vo.msecnd.net (неміс тілінде). Volvo Car Corporation. 2016. б. 454. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқасынан 2016-12-24 ж. Алынған 2017-12-28.
  38. ^ «Euro NCAP - автомобиль туралы мәліметтер». Euro NCAP. Архивтелген түпнұсқа 2015-02-15. Алынған 2017-10-27.
  39. ^ «Көліктің бөлшектері». IIHS. Алынған 2017-10-27.
  40. ^ «2013 Volvo S60 4 DR AWD». NHTSA. Архивтелген түпнұсқа 2016-03-03. Алынған 2017-10-27.
  41. ^ а б «2019 Volvo S60 ашылды: Америкада жасалған швед». Көлік және жүргізуші. Алынған 2018-11-02.
  42. ^ «Volvo жаңа, АҚШ-та құрастырылған 2019 S60-тің тұсауын кесті». Автокөлік нұсқаулығы.
  43. ^ Фил Лебо (19 қыркүйек 2017). «Volvo АҚШ-тың өндірістік жоспарларын Оңтүстік Каролинада кеңейтуде». CNBC. Алынған 2018-07-05.
  44. ^ «S60 Tech Spec Metric US» (PDF). www.media.volvocars.com. Солтүстік Американың Volvo автомобильдері. Қазан 2018. б. 3. Алынған 2019-01-03.
  45. ^ Крок, Эндрю. «2019 Volvo S60: АҚШ-та туылған». Роудшоу.
  46. ^ «Volvo S60 қауіпсіздігінің 5 таңғажайып ерекшелігі, ол оны ең қауіпсіз седан @ мүмкіндігіне айналдырады». Жоғары жылдамдық. Алынған 2018-11-10.
  47. ^ «Volvo S60 болашаққа дайын екенін дәлелдейтін 3 нәрсе @ ең жылдамдығы». Жоғары жылдамдық. Алынған 2018-11-10.
  48. ^ «Volvo S60 18 жылдамдықтағы британдық рекордты бұзды» (PDF) (Ұйықтауға бару). Volvo Car UK Ltd. 25 қазан 2000. б. 2018-04-21 121 2. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқасынан 2018-01-04. Алынған 2012-05-25.
  49. ^ «Көліктер». Көгілдір жарыстар. nd. Алынған 2017-06-20.
  50. ^ «SCCA Pro Racing World Challenge». www.world-challenge.com. 14 ақпан 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011-03-01. Алынған 2011-04-02.
  51. ^ «Крейг Лаундез, Джейми Уинкуптің үлесі Аделаидада V8 суперкардың екі жарысын ашуда жеңіске жетті». ABC радио трибунасы. Австралиялық хабар тарату корпорациясы. 1 наурыз 2014 ж. Алынған 2014-03-01.
  52. ^ «Скотт МакЛафлин Volvo-дің соңғы драйвында 2016 жылы үшінші орынға ие болды». Fox Sports Australia. 5 желтоқсан 2016. Алынған 2017-12-28.
  53. ^ «VolvoCars-PR.com сайтына қош келдіңіз». www.media.volvocars.com. Алынған 2011-06-15.
  54. ^ «Volvo Cars Canada Newsroom-қа қош келдіңіз». www.media.volvocars.com. Архивтелген түпнұсқа 2012-12-17. Алынған 2012-01-06.
  55. ^ «Volvo Personbilar Sverige Newsroom». Media.volvocars.com. Архивтелген түпнұсқа 2011-10-09. Алынған 2011-06-23.
  56. ^ а б «Volvo Cars Newsroom-қа қош келдіңіз». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 12 мамыр 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011-10-09. Алынған 2011-06-23.

Сыртқы сілтемелер

« алдыңғы — Volvo автомобильдері автомобиль автомобильдерінің уақыт шкаласы, 1975 ж
Түрі1970 жж1980 жылдар1990 жылдар2000 ж2010 жылдар2020 жылдар
5678901234567890123456789012345678901234567890
Шағын отбасылық көлік66480C30
440/460
340/360S40 / V40S40 /V50V40
Ықшам атқарушы автокөлікS60S60 /V60S60 /V60
850S70 /V70V70
240
Атқарушы автокөлік260740940S80S80 /V70
760960S90 / V90S90 /V90
Спорттық седан /жылжымайтын мүлік242 GT240 турбо850 T-5R / RS70 R /V70 RS60 R /V70 RS60 /V60 ПолестарS60 /V60 T8 PSE
Купе262C780C70C70
Кроссоверлі көлікXC40
XC60XC60
V70 XCXC70XC70V90 кроссы
XC90XC90