VMO-6 - VMO-6

Теңізді бақылау эскадрильясы 6
Vmo6 insig.jpg
VMO-6 айырым белгілері
Белсенді
  • 1 желтоқсан 1920 - 30 маусым 1933
  • 1944 жылғы 20 қараша - 1977 жылғы 1 қаңтар
ЕлАҚШ
ФилиалUSMC
ТүріБақылау
РөліАртиллерияны анықтау
Әуе барлау
ӨлшеміҚолдауды жабыңыз
Гарнизон / штабБелсенді емес
Лақап аттар«Tomcats»
«Шие алтауы»
«Клондайк»
«Теңізге қолайлы»
Құйрық кодыДБ
КелісімдерБанан соғысы
* Никарагуаның оккупациясы
Екінші дүниежүзілік соғыс
* Окинава шайқасы
Корея соғысы
* Пусан периметрі бойынша шайқас
* Инхон шайқасы
* Чосин су қоймасының шайқасы
Вьетнам соғысы
* Хе Сахн шайқасы
* Дьюи каньоны операциясы
Командирлер
Көрнекті
командирлер		Вернон М.Гаймон
Эрл Э. Андерсон
Уильям Дж. Уайт

Теңізді бақылау эскадрильясы 6 (VMO-6) бақылау отряды болды Америка Құрама Штаттарының теңіз жаяу әскерлері барысында ауқымды іс-әрекеттерді көрді Окинава шайқасы Екінші дүниежүзілік соғыста және Корея соғысы және Вьетнам соғысы. Эскадрилья жауынгерлік операцияларға қатысқан алғашқы теңіз жаяу әскерлері тікұшағының эскадрильясы болады Пусан периметрі бойынша шайқас 1950 жылы тамызда.[1] Олар 1977 жылдың 1 қаңтарында ажыратылды.

Тарих

Ерте жылдар

E рейсі, 3-ші эскадрилья 1920 жылы 1 желтоқсанда іске қосылды Теңіз жаяу әскерлері әуе бекеті Квантико, Вирджиния. Эскадрильяның атауы өзгерді 1 дивизион, VF-1M 1922 жылы 24 тамызда және тағы да 1-бөлім, VO-3M 1925 жылдың 1 қыркүйегінде.[2] 1927 жылы олар Теңізді бақылау эскадрильясы болып қайта тағайындалды 6 (VO-6M). 1928 ж Curtiss F8C-1 Falcon олар бортқа орналастырылды USS Saratoga олармен күрескен Сандинистер жылы Никарагуа. Осы уақытта эскадрилья ұшып келді Атлант ТА-1 және ТА-2. 1928 жылы олар қайта оралды MCB Quantico онда олар жаңа офицерлерге ұшу көрсетілімдерін өткізу рөлін алды Негізгі мектеп.

1930 жылдардың басында VO-6M ұшқан Curtiss O2C-1.

1930 жылдары VO-6M ұшып келді Өтініш 02U-1 дауысы және Кертисс F8C-5 Helldiver. Өздерін «тозақшылар» деп атай отырып, 1932 жылы олар теңіз жаяу әскерлерінің атынан, мысалы, Канадалық әуе байқауы және АҚШ ұлттық әуе жарысы жылы Кливленд, Огайо.[3] Осы уақытта теңіз жаяу әскерлері алдыңғы қатарлы әскери-теңіз базаларын қорғау миссиясын алды Теңіз корпусының коменданты жеңіл бомбалаушы эскадрильяны 1934 жылы іске қосуды ұсынды. Бұл үшін бақылау эскадрильясын өшіру қажет болды, сондықтан ВМО-6 1933 жылы 30 маусымда сөндірілді.

Екінші дүниежүзілік соғыс

Эскадриль 1944 жылы 20 қарашада MCB Quantico-да ұшу арқылы қайта жанданды OY-1 ұшақ. Содан кейін олар ауыстырылды Теңіз жаяу әскерлері әуе станциясының лагері Пендлтон, Калифорния онда олар болашақ ұрыс қимылдарына дайындықты бастады 6-шы теңіз дивизиясы.[4] 1945 жылы қаңтарда эскадрилья аттанды Гвадалканал бөлігі ретінде 15-ші теңіз жаяу әскерлері, артиллерия 6-шы теңіз дивизиясының полкі.

1945 жылы 1 сәуірде ВМО-6 жағаға шықты Окинава шайқасы бастап операциялар басталды Yomitan Airstrip. VMO-6 өзінің OY-1 ұшағын әртүрлі тапсырмалармен басқарды, соның ішінде артиллериялық зеңбірек, хабар жіберу, фото барлау және медициналық эвакуация қоқыспен жабдықталған OY-бірде. 1945 жылы шілдеде эскадрилья аттанды Агана, Гуам онда ол соғыстың соңына дейін қалды.[4] 1945 жылы қазанда ВМО-6 орналастырылды Тиенсин, Қытай оккупацияға қатысуға және ұлғаюына байланысты коммунистік қызмет. Эскадрилья байланыстырушы рөлдерде қызмет етті және өте қауіпті миссиялармен жиі жердің қатты жерінен атылды коммунистік күштер. Олар 1947 жылдың 3 қаңтарында Қытайдан кетіп, MCB Pendleton-ға оралды.[5]

Корея соғысы

Әскери-теңіз күштері 1950 жылдың қазан айында VMO-6 HO3S-1 тікұшағынан жараланған адамды Кореядағы ауруханаға жеткізуге көмектесу.
VMO-6 L-19s Кореядағы 1951/52 қыс мезгілінде

1950 жылы тамызда HO3S-1 тікұшақтар мен ұшқыштар HMX-1 MCAF Quantico-да, Вирджиния эскадрильяның сегіз OY-2 Sentinels және VMO-6 құрамына Америка Құрама Штаттарынан 1950 жылдың шілдесінде кетті Теңіз авиациясы 33-топ.[6] Олар келді Джинхае, Корея 2 тамызда[7] және бірден ұшу басталды Пусан периметрі бойынша шайқас ұрыс қимылдарына қатысқан теңіз жаяу әскерлеріндегі алғашқы тікұшақ эскадрильясына айналу[8] OY-1 ұшағы конвойдың эскорты ретінде ұшып келді 1-теңіз бригадасы бақылау және барлау миссияларына қосымша. Олар сәтті болғаны соншалық, күндізгі уақытта барлық уақытта бригаданың үстінде OY болуы әдеттегі рәсімге айналды.[9] 1950 жылдың тамызында эскадрилья алғашқы медвакасты алып жүрді және бұл миссиялар ВМО-6 ұшқыштары мен экипаж мүшелері үшін күнделікті болды. 1950 жылы 27 қарашада, Қытай қоршалған 1-ші теңіз дивизиясы кезінде Чосин су қоймасының шайқасы. Шайқастың алғашқы төрт күнінде, 1 желтоқсанда Хагару-ри экспедициялық аэродромы аяқталғанға дейін, ВМО-6 тікұшақтары жаралыларды 152 жарақат алған адамдарды оңтүстікке қарай алып кете алатын жалғыз ұшақ болды. Хунгам. Келесі он күнде олар 538 модификацияланған басқа көшіруді көреді TBM Avengers дивизияға тиесілі.[10] Корея соғысы кезінде эскадрилья жараланған 7067 теңіз жаяу әскерін қауіпсіз жерге жеткізді. Қол қойылғаннан кейін Кореялық бітімгершілік келісімі эскадрилья 1955 жылы маусымда MCB Camp Pendleton-ге оралды. 1951 жылы эскадрилья HO3S-1-ді ауыстырды HTL-4.[11]

Вьетнам соғысы

1964 жылы эскадрилья оны бірінші болып алды UH-1E ирокезі. 1965 жылы тамызда VMO-6 құрамына кірді Теңіз авиациясы 36-топ бортында USSПринстон үшін Оңтүстік Вьетнам. 1965 жылы 1 қыркүйекте эскадрилья жұмыс істей бастады Чу Лай. Армияның жаттығуларынан кейін хуэйлер бірінші кезекте қару-жарақ рөліне айналды және UH-1 миссияларының көпшілігі жаяу әскерлерге және қайта шақыру бөлімшелеріне жақын әуе қолдауын көрсетті. Олар сол жерде жұмыс істеген кезде келесі операцияларға қатысты: Куанг Нгай, Қос бүркіт, Blue Marlin және Duc Pho. Теңізшілерге қолдау көрсету кезінде 488. Төменгі қабаттағы шайқас 1966 жылы 15 маусымға қараған түні эскадрильяның жаңа командирі, майор Уильям Дж. Гудселл UH-1E атып түсіргенде қаза тапты.[12][13] 1967 жылы қазанда эскадрилья оңтүстікке қарай жылжыды Хуế дейін Фу Бай. Бір айдан кейін оларды тағы бір көшу бастады Quảng Trị ұрыс базасы. 1968 жылдың шілдесінде эскадрилья екінші дүниежүзілік соғыстан кейін бірнеше тіркелген қанатты ұшақ алады Cessna O-1C Birddogs әуе шабуылдарын бағыттау үшін қолданылған.[14] Бұлар 1968 жылы қазан айында алғашқы алты контингент болған кезде жүрді OV-10A Broncos VMO-6-ға қосылды Мәрмәр тау аэробекеті.[15] Олар Quảng Trị эскадрильясына кіргеннен кейін 18 сағат ішінде жұмыс істей бастады. Эскадрилья теңіз жаяу әскерлерін қолдап ұшты Хе Сань, Con Thien, Лао Бё, Đông Hà, Джо Линь, Жартас, Vandegrift ұрыс базасы, Бен Хай және Firebase Argonne. Олар келесі операцияларды қолдау үшін ұшты: Мэн Краг, Apache Snow, Шотландия II, Монтана-Маулер, Наполеон-тұзды, Ланкастер II, Күріш, Кентукки, Күлгін Мартин, Айдахо каньоны және тағы басқалары. Олардың ең үлкен әрекеті кезінде болды Дьюи каньоны операциясы 1969 жылғы 22 қаңтардан 18 наурызға дейін теңіз жаяу әскерлері коммунистік күштерді жақын маңға тартуға тырысты Лаос шекара. Эскадронның барлық үш ұшағы мылтыққа қолдау көрсететін Хуэйлермен бірге болды 3-ші күшті қайта шақыру, сүйемелдеуімен енгізу, алу, жеткізу және MEDEVAC миссиялар және екі бекітілген қанатты эскадрильялар әуе барлау, артиллерияны анықтау және алға әуе басқару ауадан.[16]

Соңғы жылдар

1969 жылы қазанда ВМО-6 ұшып кетті Оңтүстік Вьетнам жаңа үйі үшін Теңіз жаяу әскерлері әуежайы Футенма, Окинава. Сол жерден олар осындай жаттығуларға қатысты Cubi Point ішінде Филиппиндер, Атсуги, Жапония; Тегу, Корея; және Қытай Республикасы.

Эскадриль 1977 жылдың 1 қаңтарында тоқтатылды.

Бұрынғы белгілі мүшелер

Бірлік марапаттары

Бірліктің дәйексөзі немесе мақтауы - бұл келтірілген іс-әрекет үшін ұйымға берілетін сыйлық. Аталған іс-шараларға қатысқан бөлімше мүшелеріне марапатталған бөлімшенің сілтемесін өздерінің формаларында киюге рұқсат етіледі. VMO-6 келесі наградалармен марапатталды:[17]

ТаспаБірлік сыйлығы
Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштерінің президенттік бірлігі Citation ribbon.svg
Президенттік бөлімге сілтеме (Әскери-теңіз күштері) төртеуімен қола жұлдыздар
PresUnitRib.gif
Президенттік бөлімге сілтеме (Армия)
АҚШ Әскери-теңіз күштері бөлімшесінің мақтауы ribbon.svg
Әскери-теңіз күштерінің мақтаулары екі қола жұлдызымен
Әскери-теңіз күштерінің Құрмет грамотасы ribbon.svg
Құрмет грамотасы
Никарагуа науқанының лентасы 1933.svg
Екінші Никарагуа науқан медалы
Азиялық-Тынық мұхиты науқанының медалі ribbon.svg
Азия-Тынық мұхиты науқан медалы бір қола жұлдызымен
Екінші дүниежүзілік соғыс жеңісі медалі ribbon.svg
Екінші дүниежүзілік соғыс жеңісі медалі
China Service Medal ribbon.svg
Қытай қызмет медалы
Korean Service Medal ribbon.svg
Корей қызметінің медалі екеуімен күміс жұлдыздар
Ұлттық қорғаныс қызметі медалі ribbon.svg
Ұлттық қорғаныс қызметі медалі бір қола жұлдызымен
Қарулы Күштердің экспедициялық медалы ribbon.svg
Қарулы Күштердің экспедициялық медалы
Vietnam Service Medal ribbon.svg
Vietnam Service Medal екі күміс жұлдызмен
President Unit Citation (Оңтүстік Корея) .svg
Корея президенттік бөлімшесінің дәйексөзі
Vietnam gallantry cross unit award-3d.svg
Вьетнам Галлантри Крест алақанмен
VNCivilActionsRibbon-2.svg
Vietnam Meritorious Unit Citation Азаматтық іс-қимыл медалі алақанмен

Сондай-ақ қараңыз

Дәйексөздер

  1. ^ Кондин Пантераларға арналған корсарлар, б.4-5.
  2. ^ Роттман, USMC WWII OOB, б. 448.
  3. ^ Барретт Тоғыз теңіз эскадрильясы, 70-бет.
  4. ^ а б Шеррод, Теңіз әскерлері авиациясының тарихы, б. 453.
  5. ^ Мерский, АҚШ теңіз күштері авиациясы, б.121.
  6. ^ Роллиндер, 1946 - 1962 жж. Теңіз және тікұшақтар, 43-бет.
  7. ^ Чапин Өрт сөндіретін команда, 28-бет.
  8. ^ Кіші өріс, Джеймс А. (21 маусым 2000). «5-тарау: Периметрге, 6-бөлім. Теңізшілер келеді». Америка Құрама Штаттарының әскери-теңіз операцияларының тарихы: Корея. Әскери-теңіз күштері департаменті - Әскери-теңіз тарихи орталығы. Алынған 2007-12-19.
  9. ^ Чапин Өрт сөндіретін команда, б.15.
  10. ^ Кондон Пантераларға арналған корсарлар, 32-бет.
  11. ^ Мерский, АҚШ теңіз күштері авиациясы, б.132.
  12. ^ Кіші Вест, капитан Фрэнсис Дж. «Howard's Hill: 1966 ж. Вьетнамдағы кішігірім іс-қимыл». Тарих және мұражайлар бөлімі. Алынған 28 желтоқсан 2010.
  13. ^ Штернер, Дуглас. «Джимми Ховардтың тарихы». Батырлар үйі. Алынған 28 желтоқсан 2010.
  14. ^ Мерский АҚШ теңіз күштері авиациясы, б.237-8.
  15. ^ Мерский және Полмер Вьетнамдағы әскери-теңіз соғысы, б.147.
  16. ^ Мерский АҚШ теңіз күштері авиациясы, б.243.
  17. ^ Паркер және Бата Теңізді бақылау отрядының қысқаша тарихы, б.65-66

Библиография

  • Баллентин, Дэвид А. Мылтықтың жүргізушісі: Вьетнамдағы теңіздегі Хуэй ұшқыштарының соғысы. Әскери-теңіз институты баспасы, 2008 ж. ISBN  1-59114-019-6 .
  • Барроу, Джесс С. WW II: Тоғыз теңіз эскадрильясы (VF-9M). Blue Ridge Summit, Пенсильвания: TAB Books Inc., 1981 ж. ISBN  0-8306-2289-6.
  • Боден, Джон. Klondike Playboy. Xlibris, 2010. ISBN  978-1-4535-2672-9.[өзін-өзі жариялаған ақпарат көзі ме? ]
  • Чапин, Джон С. Өрт сөндіру тобы: Пусан периметріндегі АҚШ теңіз жаяу әскерлері. Вашингтон, Колумбия округу: Теңіз корпусының тарихи орталығы, 2000 ж.
  • Мерский, Петр Б. АҚШ теңіз күштерінің авиациясы - 1912 ж. Nautical and Aviation Publishing Company of America, 1983 ж. ISBN  0-933852-39-8.
  • Мерский, Питер Б. және Норман Полмар. Вьетнамдағы әскери-теңіз соғысы. Американың теңіз және авиациялық баспа компаниясы, 1981 ж.
  • Монросс, Линн. Аспан кавалериясы - АҚШ-тың теңіз тікұшақтары туралы оқиға. Нью-Йорк: Harper & Brothers, 1954.
  • Паркер, LtCol Гари В., USMC және майор Frank M. Batha, USMC (Retd.). Теңізді бақылау отрядының тарихы. Вашингтон, Колумбия округі: Тарих және мұражайлар бөлімі, штаб, АҚШ теңіз күштері, 1982. PCN 190-003087-00.
  • Роллинс, Евгений В. 1946 - 1962 жж. Теңіз және тікұшақтар. Тарих және мұражайлар бөлімінің бас кеңсесі USMC, 1976 ж.
  • Роттман, Гордон Л. АҚШ теңіз күштері Екінші дүниежүзілік соғыс Тынық мұхитындағы шайқас - жердегі және әуе бөлімдері, 1939 - 1945 жж.. Greenwood Press, 2002 ж. ISBN  0-313-31906-5.
  • Шеррод, Роберт. Екінші дүниежүзілік соғыстағы теңіз жаяу әскерлері авиациясының тарихы. Вашингтон, Колумбия округу: Combat Forces Press, 1952.

Сыртқы сілтемелер