917 типті торпедо-ретривер - Type 917 torpedo retriever
917 теріңіз торпедо ретривер - бұл қытайлық торпедо-ретривердің түрі Халық-азаттық армиясының Әскери-теңіз күштері (ЖОСПАР). Бағдарлама 1982 жылдан 2007 жылға дейін созылатын ЖОСПАРДЫҢ ең ұзын бағдарламаларының бірі болып табылады.
917 типті жобалау жұмыстары 1982 жылы басталып, келесі жылы 708 институтында аяқталды Қытай мемлекеттік кеме жасау корпорациясы, ол сондай-ақ жиі белгілі Қытай кеме жасау және мұхиттық-инженерлік жобалау академиясы (中国 船舶 及 海洋 工程 设计 研究) қазіргі кезде. Екі кемеде жұмыс бір уақытта 1983 жылдың қыркүйегінде басталды және екеуі де 1990 жылы аяқталды. Мұндай ұзаққа созылған құрылыстың себебі, бұл дизайн 1980-ші жылдардың басында Қытай үшін мүлдем жаңа көптеген технологиялық сипаттамаларды, мысалы, HD5L / D автоматты басқару, гидравликалық кран, қозғауды орталықтандырылған басқару және орталықтандырылған ауа баптау. Дизайн сәтті болғаннан кейін, одан да көп қондырғылар жүрді және он шақты кеме үш түрлі партиямен жасалды.
917 типтегі торпедо-ретривердің өндірістік мерзімі он бес жылдан асады және құрылысқа көптеген верфтер тартылды, соның ішінде Гуанси Гуйцзян Кеме жөндеу зауыты (广西 桂江 造船厂), Фудзянь Mawei Әскери-теңіз күштерінің ауласы (福建 马尾 船厂), Шанхай Shenjia (申 佳) кеме жасау зауыты, және Сямэнь Кеме жөндеу зауыты (厦门 造船厂). Үшінші партияда қозғалтқыштың жаңартылуы бар МТУ 9L2027 дизельді қозғалтқышы және жылдамдығы 15 кт дейін көтерілген. Жоспарлау қызметіндегі 917 сериялы түр екі қытай таңбаларының, содан кейін үш таңбалы санның тіркесімімен белгіленеді. Екінші қытайлық кейіпкер - Юн (运), яғни қытайша тасымалдауды білдіреді, өйткені бұл кемелер көлік ретінде жіктеледі. Бірінші қытайлық таңба кеменің қай флотқа қызмет ететінін, шығысымен (Dong, 东) байланысты екенін білдіреді Шығыс теңіз флоты, Солтүстік (Bei, 北) үшін Солтүстік теңіз флоты, және Оңтүстік (Нан, 南) үшін Оңтүстік теңіз флоты. Алайда, вымпель сандары Қытайдың әскери-теңіз кемелеріне арналған конвенцияның өзгеруіне байланысты өзгерген болуы мүмкін.
Техникалық сипаттамалары:[1]
- Ұзындығы (м): 63.68
- Сәуле (м): 9
- Жоба (м): 2.8
- Стандартты орын ауыстыру (t): 720
- Толық орын ауыстыру (t): 742.5
- Жылдамдық (кт): 13
- Айдау: 8300CZ дизельді қозғалтқыштар @ 100 а.к. x 2.
| Түрі | Вымпел # | Құрылысшы | Тапсырылды | Күй | Флот |
|---|---|---|---|---|---|
| 917 | 455 | Сямэнь Кеме жасау зауыты | 1990 | Белсенді | Солтүстік теңіз флоты |
| 917 | 529 | Сямэнь Кеме жасау зауыты | 1990 | Белсенді | Солтүстік теңіз флоты |
| 917 | 841. Нормандиялық реферат | Фудзянь Mawei Әскери-теңіз күштерінің ауласы | 1990 жылдардың ортасы | Белсенді | Оңтүстік теңіз флоты |
| 917 | 803. Күрделі | Гуйцзян Кеме жасау зауыты | Қараша 1998 | Белсенді | Шығыс теңіз флоты |
| 917 | 484. Қанат | Гуйцзян Кеме жасау зауыты | Желтоқсан 1998 | Белсенді | Солтүстік теңіз флоты |
| 917 | 485. Қатерлі ісік | Гуйцзян Кеме жасау зауыты | 1990 жылдардың аяғы | Белсенді | Солтүстік теңіз флоты |
| 917 | 758. Төменгі реферат | Шанхай Шенджя кеме жасау зауыты | 2000 жылдан кейін | Белсенді | Шығыс теңіз флоты |
