Қытай медициналық эвакуациялық кемесі Чжуан - Chinese medical evacuation ship Zhuanghe - Wikipedia
| Тарих | |
|---|---|
 Қытай | |
| Атауы: | Чжуан |
| Құрылысшы: | Seebeckwerft, Германия |
| Іске қосылды: | Шілде 1985 |
| Тапсырылды: | 2004 |
| Күйі: | белсенді қызметте, 2014 ж[жаңарту] |
| Жалпы сипаттамалар [1] | |
| Тонаж: | |
| Ұзындығы: | 200.48 м (657 фут 9 дюйм) |
| Сәуле: | 28.40 м (93 фут 2 дюйм) |
| Биіктігі: | 51,59 м (169 фут 3 дюйм) |
| Жоба: | 10,73 м (35 фут 2 дюйм) |
| Тереңдігі: | 15,6 м (51 фут 2 дюйм) |
| Айдау: | 1 × 8,529 кВт (11,438 а.к.) MAN SE B&W 6L-70MCE дизельді қозғалтқышы, 1 білік |
| Жылдамдық: | 16.7 түйіндер (30,9 км / сағ; 19,2 миль / сағ) |
| Ауқым: | 18000 нм (33000 км; 21000 миль) |
| Қосымша: | 32 |
Чжуан (865) (Қытай : 庄河) түрлендірілген болып табылады контейнерлік кеме қызметіне кірген Халық-азаттық армиясының әскери-теңіз күштері (ЖОСПАР) Оңтүстік теңіз флоты 2004 жылы.[2] Модульдік контейнер кемесі медициналық эвакуациялаудың негізгі міндеті жүктелген әртүрлі миссияларға арналған, бірақ әртүрлі модульдермен ол басқа да миссияларды орындай алады, мысалы, әскерді тасымалдау, теңіз және авиациялық дайындық.
Бастапқыда, Чжуан үшінші кемесі болды Сянхэ (香河) 1980 жылдардың ортасында Батыс Германия салған класс контейнерлік кемелері COSCO, осы сыныптағы әр кеменің арасындағы кейбір аз айырмашылықтармен, мысалы, тасымалданатын контейнерлер саны мен қозғау жүйесі. Барлығы төрт кемені үш түрлі неміс верфі салған және Чжуан өзі салған Seebeckwerft 1985 жылы және сол жылдың шілдесінде қызметке кірді. Стандартты сыйымдылығы - барлығы 1668 контейнер, оның ішінде салқындатылған контейнерлерге арналған 108 контейнер. Контейнерлердің жартысына жуығы палубаның үстінде, ал екінші жартысы палубадан төмен жүк трюмдерінде тасымалданды. Кеме шамамен 39 905 текше метрді құрайтын алты жүк қоймасына бөлінді. Өртті автоматты түрде анықтау жүйесі арқылы анықталуы мүмкін өртпен күресу үшін барлығы 118 бөтелке көмірқышқыл газы құрғақ ұнтақты өрт сөндіргіштер өткізілді. Контейнерлік кеме ретінде, Чжуан экипажды барлығы 32 теңізші басқарды. Стандартты құтқару жабдықтарына екеуі кірді құтқару қайықтары әрқайсысының сыйымдылығы 41 адам, а өмірді өтеу порт жағында, сыйымдылығы 25 адам, ал бортында әрқайсысының сыйымдылығы 31 адам болатын екі құтқару салдары.[1]
Түрлендіру Чжуан 2004 жылы аяқталды және құтқару қайықтары мен құтқару салдарының саны көбейтілді, ал контейнерлер саны күрт азайды, өйткені контейнерлер палубаның үстіне қойылмайды.[3] Барлығы жүз контейнер өлшемді модульдер тасымалданады және кез-келген комбинацияны миссияның қажеттілігі негізінде таңдауға болады. Жүк кемесі ретінде жасалғандықтан, жолаушылардың жайлылығына көп көңіл бөлінбеді Чжуан круиздік кеме емес, жоғары деңгейдегі автоматиканың арқасында өте аз экипажды ғана алып жүрді. Кеме туралы ақпараттың жоқтығына байланысты, егер жоқ болса, белгісіз Чжуан сияқты өте қолайсыз ауа-райында өте күрделі операцияларды жасауға мүмкіндік беретін тұрақты 920 типті аурухана кемесі, мүмкіндік неғұрлым ерте болса Цяонгша жүк көлігінен түрлендірілген жедел жәрдем көлігі жоқ.
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б 第四节 集装箱 船 [IV бөлім: Контейнерлік кемелер]. shtong.gov.cn (қытай тілінде). 2007 ж. Алынған 27 мамыр 2014.
- ^ 軍情 分析: 四月 2013 жыл [Әскери талдау: сәуір 2013 ж.]. milsitanalysis.blogspot.co.uk (қытай тілінде). 2013 жыл. Алынған 27 мамыр 2014.
- ^ «865 庄河 号 集装箱 医院 船» [Жоқ. 865 Zhuanghe медициналық контейнер кемесі]. haijun360.com (қытай тілінде). 2013 жыл. Алынған 27 мамыр 2014.
