Стив Закчия - Steve Zacchia - Wikipedia
| Стив Закчия | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Ұлты |  швейцариялық | ||||||||||
| Туған | 15 тамыз 1982 ж Ивердон-лес-Бейн, Швейцария | ||||||||||
| Ле-Ман құрлықаралық кубогы Мансап | |||||||||||
| Дебют маусымы | 2011 | ||||||||||
| Қазіргі команда | Hope Racing | ||||||||||
| Көлік нөмірі | 5 | ||||||||||
| Алдыңғы сериялар | |||||||||||
| 2001 2002, 06 2003, 05-07 2004, 08-10 2006 2007 2008 2009 | Formula Renault 2.0 Еврокубогы Porsche Carrera кубогы Франция FIA GT чемпионаты Ле Ман сериясы FIA GT3 Еуропа чемпионаты Францияның GT чемпионаты Бельгия GT чемпионаты Халықаралық GT Open | ||||||||||
| Чемпионат атаулары | |||||||||||
| 2004 | Ле Ман сериясы (GTS) | ||||||||||
| |||||||||||
Стив Закчия (1982 жылы 15 тамызда дүниеге келген Ивердон-лес-Бейн ) Бұл швейцариялық қазіргі кезде жарыс жүргізушісі Ле-Ман құрлықаралық кубогы үшін Hope Racing.
Ерте мансап
Закия басталды картинг 1998 жылы В санаты бойынша Швейцария аймақтық чемпионатында төртінші болған кезде, 1999 жылы А санатында жарысқа түсіп, турнир кестесінде үшінші орын алды. 2000 жылы ол Еуропа чемпионаттарына қатысып, финалға шыға бастады Winfield World Challenge. Оның жалғыз адамдық мансабы тек бір жылға созылды, ол жарысқа қатыса бастаған кезде 2001 Formula Renault 2000 Еврокубок маусымы. Ол әр демалыс күндері жарысқа қатысып, ұпай жинай алмады. 2002 жылы ол спорттық автокөлік жарыстарында жарыс жолымен жарыса бастады Porsche Carrera кубогы Франция. Ол бір жеңіс пен үш жеңіс тұғырына көтерілді.
GT Racing
2003 жылы Zacchia жарысқа қатысады FIA GT чемпионаты. The 2003 маусым Zacchia командасын бұрынғы адамдармен бірге көрдіФормула-1 жүргізуші Филипп Аллиот және француз әншісі Дэвид Халлейдай үшін Force One Racing Фестина. Ол он жарыстың бесеуін өткізіп, 14 ұпай жинады, соның ішінде подиум Донингтон. Жарыстан кейін Ле Ман сериясы 2004 жылы ол FIA GT-ге оралды 2005 бірге Larbre Compitition Ол швейцариялық отандастармен топтасты Лилиан Брайнер және Энцо Калдерари Ол маусым ішінде 16 ұпай жинады. 2006 жылы ол жаңадан құрылған құрамда бақ сынады FIA GT3 Еуропа чемпионаты. Ол кезінде барлық іс-шараларға қатысты маусым, Франция құрамасы үшін жарыс Логистика қатар Оливье Дюпард. Заккиа мен Дюпард 14 ұпай жинап, жүргізушілер кестесінде 20-шы орынға тұрақтады. Ол турдың бір кезеңіне қатысты 2006 FIA GT Чемпионаты маусымы кезінде 2006 FIA GT Dubai 500 км. Ол жүгірді Larbre Compitition және олардың эволюциясы Продрайв Келіңіздер Ferrari 550 -GTS Maranello G2 сыныбында, өйткені ол біртектес GT1 машинасы болған. Ол бірге жетінші орын алды Габриэль Гардель және Фредерик Маковецки. Ол қайтып келді Porsche Carrera кубогы Франция үш ұпай жинап, Ларбреге арналған екі іс-шара үшін. 2007 жылы Zacchia жарысы өтті Францияның GT чемпионаты F-шешім үшін қосалқы драйвермен 18 ұпай жинайды Жан-Ив Адам. Ол жарысқа түсті 2007 FIA GT Чемпионаты маусымы француз тізбегіндегі бір оқиға үшін Ногаро. Франсуа Якубовски оның Solution F командасындағы серіктесі болды Ferrari 550 жалпы 20-орын. Закия кейін Ле-Ман сериясына көп көңіл бөлді, бірақ турдың бір кезеңінде бақ сынасты Бельгия GT чемпионаты 2008 ж. және екі тур Халықаралық GT Open 2009 жылы.
Ле Ман сериясы / Ле Манның 24 сағаты
Заккиа төзімділік жарыстарының алғашқы дәмін осы уақытта алды 2003 ж. 24 сағаттық Ле Манс. Ол жүгірді Larbre Compitition GTS сыныбында а Chrysler Viper GTS-R. Оның командалық серіктестері болды Патрис Гуеслард және 1993 ж. 24 сағаттық Ле Манс жеңімпаз Кристоф Бухут. Олар жалпы 16-шы, ал сыныпта төртінші орын алды. Ларбре Zacchia-ға дейін қол қойды 2004 жылғы Ле-Ман сериясының маусымы. Ол 2003 жылы Ле Манс командасының серігі Бухутпен қайта қосылды, оның басқа серіктесі бұрынғы F1 жүргізушісі болды Педро Лами. Трио GTS сыныбындағы барлық жарыстарда өздерінің жеңістеріне ие болды Ferrari 550 -GTS Maranello, осылайша чемпионатты жеңіп алды. Zacchia FIA GT-ге келесі екі маусымда LMS-ке оралмас бұрын назар аударды 2007, тағы бір рет Ларбемен қолдауымен Aston Martin Racing өйткені Ларбре олардың жүгірді DBR9. Маусымның көп бөлігі үшін оның серіктесі болды Григор Фишен. Соңғы турға 2007 Mil Milhas Brasil, дуэт қосылды Роланд Бервилье және бразилиялық жүйрік Фернандо Рис. Бұл соңғы тур болды Интерлагос ол GT1 сыныбында жеңіске жетті, бірақ тек жарты ұпай осы сыныпта бәсекелес болған бес машинаның арқасында берілді. Закчиа мен Фишен GT1 турнир кестесінде сегізінші орынға ие болды, олардың командалары біріншілігінде №51 автокөлігі алтыншы орынға ие болды. 2008 жылы оған Швейцарияның Speedy Racing Team Sebah командасы (қазіргі көтеріліс жарысы) қол қойды Ле Ман сериясының маусымы. Zacchia а Lola B08 / 80 -Джудд команда серіктестерімен бірге LMP2 сыныбында Андреа Белички және Ксавье Помпиду Трио ұпай жинады, тек маусымның бірінші оқиғасында Каталунияның 1000 км онда олар Zacchia және co класында екінші орын алды. жүргізушілер чемпионатында оныншы, ал командалар арасында жетінші орын алды. Заккиа қайтып оралды 24 сағаттық Ле-Ман 2008 жылы Speedy үшін LMS командасының серіктестері Белички мен Помпидумен бірге. Олардың LMP2 типті Лола-Джудд 194 айналымнан кейін зейнетке шықты.
2009 жыл Zacchia үшін тыныш жыл болды, тек екі рет Халықаралық GT Open жарыстарында жарысқа қатысып, сонымен қатар бір турда жарысады. 2009 жылғы Ле-Ман сериясының маусымы, Larbre Competition-мен қайта қауышу Каталунияның 1000 км. GT1 сыныбында тек төрт автомобиль бәсекеге түсті, онда Zacchia а Saleen S7 -Р. Zacchia Ролан Бервильемен бірге және Себастиан Дюмес сыныпта үшінші және жалпы 22-орын алды. 2010 жылы тағы бір жыл өтті Ле Ман сериясы бұл жолы Швейцария құрамасы үшін Закчия үшін жарыс Полевизион жарыстарына үміт. Ол бір маусымда толық маусымға қатысты Ле-Ман формуласы (FLM) сыныбы Лука Моро және Вольфганг Кауфман. Трио маусымдағы жалғыз жеңісті жеңіске жетті 100 км СПА. Заккиа мен Моро жүргізушілер мен командалық біріншіліктердің екінші орындарын иеленді. Zacchia 2011 жылы тағы да Hope Racing жарысына қатысуға дайын Ле-Ман құрлықаралық кубогы жүргізу Oreca 01 Гибридті шасси. Ол екі литрлік төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышымен жұмыс істейді Volkswagen өзгертілген Lehmann Motoren, ретінде Швейцариялық HyTech. Бұл сондай-ақ ерекшеліктері КЕРС, қозғалатын көліктің кинетикалық энергиясы тежеу кезінде қалпына келтіріліп, кейінірек үдеу кезінде қолдану үшін маховикте сақталатын автомобиль жүйесі. Флибрид. Zacchia осы машинамен LMP1 сыныбында ILMC-де және осы жылы бәсекелес болады 24 сағаттық Ле-Ман француз жүргізушісімен бірге Николас Маррок және Ле-Манның ардагері және 1988 жеңімпаз Ян Ламмерс.[1]
24 сағаттық Ле-Ман нәтижелері
| Жыл | Команда | Қосалқы драйверлер | Автокөлік | Сынып | Айналдыру | Поз. | Сынып Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 |  Larbre Compitition | Патрис Гуеслард Кристоф Бухут | Chrysler Viper GTS-R | ГТС | 317 | 16-шы | 4-ші |
| 2008 | Жылдам жарыс командасы Sebah Automotive |  Андреа Белички Ксавье Помпиду | Lola B08 / 80 -Джудд | LMP2 | 194 | DNF | DNF |
| 2011 | Жарыс |  Ян Ламмерс Каспер Эльгард | Oreca 01 -Швейцариялық HyTech | LMP1 | 115 | DNF | DNF |
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Ян Ламмерс үмітпен жарысып Ле-Манға оралады». Төзімділік туралы ақпарат. Алынған 2010-05-01.