Спика классындағы торпедалық қайық - Spica-class torpedo boat

1960 жылдардың шведтік торпедалық қайық сыныбы үшін қараңыз Spica класындағы торпедалық қайық (Швеция).
Cassiopea-RM.jpg
Торпедо қайығы Кассиопия
Сыныпқа шолу
Операторлар:
Алдыңғы:Куртатон сынып
Жетістігі:Ариете сынып
Салынған:1934–1937
Қызметте:1935–1964
Аяқталды:32
Жоғалған:23
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Торпедо қайығы
Ауыстыру:
  • 795 ұзақ тонна (808 т) стандартты
  • 1020 тонна (1 040 т) толық жүк
Ұзындығы:83,5 м (273 фут 11 дюйм)
Сәуле:8,1 м (26 фут 7 дюйм)
Жоба:2,55 м (8 фут 4 дюйм)
Орнатылған қуат:19000 а.к. (14 200 кВт)
Айдау:2 қазандық, 2 бу турбинасы, 2 шахта
Жылдамдық:34 түйіндер (39 миль / сағ; 63 км / сағ)
Қосымша:116
Датчиктер және
өңдеу жүйелері:		Сонар және гидрофондар
Қару-жарақ:

The Spica сынып сыныбы болды торпедалық қайықтар туралы Регия Марина (Корольдік Италия Әскери-теңіз күштері) кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс. Бұл кемелер «тармағында» жасалған Вашингтон әскери-теңіз келісімі, онда 600 тоннадан кем кемелер шектеусіз көлемде жасалуы мүмкін екендігі туралы айтылған. 1934-1937 жылдар аралығында 32 кеме салынды, оның отызы Италиямен қызметке кірді, ал екеуі кемеге сатылды Швеция Әскери-теңіз күштері 1940 ж. шведтік қызметтегі екі бөлім 1953 жылға дейін жойғыш ретінде жіктелді, содан кейін қайта жіктелді корветтер. Әдетте торпедалық қайықтар олардың кішігірім жылжуына байланысты аталғанымен, Spica сыныптық қару-жарақ дизайны бойынша жойғыштарға ұқсас болды (олардың дизайнына әсері болған Маэстрале- сыныпты жойғыш содан кейін) және арналған суастыға қарсы міндеттері, бірақ олар көбінесе авиациямен және жер үсті күштерімен күресуге мәжбүр болды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жиырма үш кеме жоғалған.

Дизайн

Жобалау жұмыстары 1932 жылы басталды және екі прототип, Spica және Асторе, салынды. Корпустың ұзындығы 80 метр (260 фут) болды орын ауыстыру Вашингтон келісімімен рұқсат етілген 600 қысқа тоннаға (540 тоннаға) қарағанда 720 қысқа тонна (650 тонна) шамасында болды. Қозғалтқыш екі білікке бағытталған турбинаның екі орналасуынан тұрды Жарро типтегі қазандықтар. Қару-жарақ үшеуінен тұрды 100 мм (4 дюйм) / 47 калибрлі екі мақсатты «A», «X» және «Y» позицияларында және үш-төрт егізде бір қондырғыдағы мылтықтар 13,2 мм (0,52 дюйм) зенит пулемет - кейінірек 9-дан 11-ге дейін ауыстырылды Breda 20/65 модельlo 35 Әр түрлі конфигурациядағы 20 мм зеңбірек. Олар төрт 450 мм (18 дюйм) жүк көтерді торпедалық түтіктер, қолданыстағы 533 мм-ден (21 дюймге) қарағанда қысқа диапазонға және кішірек оқтұмсыққа ие екі жақ үшін екі жойғыштар.

  • Аретуса (F 556) 1950 жылдары Марина Милитаре қызметінде

  • Торпедо қайығы Синьо

Кемелер

КемеХалл
ltr.s[1]		ҚұрылысшыАяқталдыПайдалану тарихы
AironeAOАнсалдо, Sestri Ponente10 мамыр 19381940 жылы 12 қазанда батып кетті Кейп Пассеро шайқасы британдық крейсермен HMSАякс. Ол мүгедек болғанға дейін британдық крейсерге негізгі мылтықтарынан үш соққы жасады; 59 теңізші кемемен бірге түсті. Аякстің өзі оның біреуін жойып жіберген жеті снарядқа ұшырады кит аулаушылар, көпір мен радиолокациялық қондырғыға қатты зақым келтірді және 35 адам қаза тапты, оның ішінде 13 адам қаза тапты.[2]
АльционаАйнымалыАнсальдо, Сестри Понте10 мамыр 19381941 жылы 11 желтоқсанда сүңгуір қайықпен батып кетті HMSСабақтан босату.
АльдебаранАЛАнсальдо, Сестри Понте6 желтоқсан 19361941 жылы 20 қазанда батып кетті Сарон шығанағы, сүңгуір қайықпен салынған миналармен HMSRorqual.
АльтаирATАнсальдо, Сестри Понте23 желтоқсан 19361941 жылы 20 қазанда батып кетті Сарон шығанағы, сүңгуір қайықпен салынған миналармен HMSRorqual.
АндромедаADАнсальдо, Сестри Понте6 желтоқсан 19361941 жылдың 17 наурызында батып кетті Валона, Албания, британдық бомбалаушылар торпедалы.
АнтаресANАнсальдо, Сестри Понте23 желтоқсан 1936Суға батқан грек сүңгуір қайығы Протеус 1940 ж. 29 желтоқсанында. 1943 ж. 28 наурызында батып кетті Ливорно арқылы USAAF бомбалаушылар.
АретусаAUАнсальдо, Сестри Понте1 шілде 19381942 жылы 2 желтоқсанда үш кеме колоннасын алып жүру кезінде Аретуса үшеуінің бірін атып түсірді Фейри Албакор оңтүстіктегі саудагерлерді торпедолады Керкенна аралдары. Колоннадағы кемелердің бірін әуе кемесі, ал ілесіп жүрушілердің бірін, Лупо, түнде тірі қалғандарын қалпына келтіру кезінде британдық эсминецтер батып кетті. Қалған кемелер белгіленген жерге келесі күні таңертең жетті. 1943 жылы 13 сәуірде әуе шабуылынан қатты зақымданды, бірнеше айдан кейін қалпына келтірілді.[3] Соғыстан аман қалып, соғыстан кейінгі қызмет етті Марина Милитаре. 1958 жылдың 1 тамызынан шығарылды.
АриэльAEАнсальдо, Сестри Понте1 шілде 19381940 жылы 12 қазанда Британ крейсерінің Пассеро мүйісіндегі шайқасына батып кетті HMSАякс, офицерлер мен рейтингтер арасындағы 98 теңізшіні жоғалтуымен.
АстореASBSN, НеапольA1935 ж. 30 мамырСатылды Швеция сияқты Ремус 1940 ж. 1958 ж. шығарылды.
КалипсоCIАнсальдо, Сестри Понте16 қараша 19381940 жылы 5 желтоқсанда Триполидің шығысындағы миналар батып кетті.
КалиопеCPАнсальдо, Сестри Понте28 қазан 19381943 жылдың қыркүйегіне дейін ол сауда кемелер колонналарына 117 эскорт миссиясын ұсынды және жалпы саны 77 500 мильден асатын 21 түрлі жауынгерлік тапсырмаларға қатысты. Ливияға конвойларды шығарып салу кезінде әртүрлі іс-қимылдармен алты британдық ұшақты атып түсіру.[4] Соғыстан аман қалып, соғыстан кейінгі қызмет етті Марина Милитаре. 1958 жылдың 1 тамызынан шығарылды.
КанопоКалифорнияКТ, Рива ТригосоB31 наурыз 19371941 жылдың 3 мамырында Триполидегі британ бомбалаушылары батып кетті.
КассиопияCSCT, Riva TrigosoB26 сәуір 1937 жБритандықтар батып кетті жойғыш HMSПакенхэм жылы шайқас оңтүстік-шығысы Мареттимо арал, 1943 жылы 16 сәуірде, көлік кемесін алып жүру кезінде Тунис. Ауыр зақымданған ол аяғымен сүйреп апарды Климен.[5] Соғыстан аман қалып, соғыстан кейінгі қызмет етті Марина Милитаре. 1959 ж.
КастореКТCNR, АнконаC16 қаңтар 1937 жОл Триполиден Тарантоға бара жатқан конвойды басқарды, ол британдық HMS эсминецтерін басқарды Ягуар, Ланс, Жанды және Зулу. Көліктерден тұратын колонна Monginevro және Монвисо, бұрын байқалған және шабуыл жасаған Семсерші балық туралы 830 эскадрилья.[6] Тобрукке қонуға тырысқан бірнеше британдық моторлы қайықтар мен кішігірім кемелермен күрес жүргізілді Пайдалану келісімі. Кейінірек ол теңізден аман қалған британдықтардың және амфибиялық қолөнердің бірқатар құрамын жинады. 1943 жылы 2 маусымда одақтас эсминецтер батып кетті HMSДжервис және Василисса Ольга Таранто-Мессина бағытындағы екі шағын жүк тасымалдаушылар колоннасын алып жүру кезінде, олар мақсатты жерге аман-есен жетті.[7]
КентаврCOCNR, АнконаC16 маусым 19361942 жылы 4 қарашада суға батып, бомбаланды Бенгази айлақ.
СиньоCGCNR, АнконаC15 наурыз 1937Ол 1941 жылы 26 мамырда Триполиге төрт жүк конвойын алып бара жатқан эсминецтер мен торпедалық қайықтардың экранында болды,[8] екі болғанда Бленхайм бомбалаушылары атып түсірілді.[9] Синьо кейін жүздеген итальяндықтардан құтқарылды Бон мысы шайқасы, онда ол голландиялық эсминец іске қосқан төрт торпедодан қашты HNLMSИсаак Сверс. Суға батып кетті шайқас 16 сәуір 1943 ж. Мареттимо аралынан оңтүстік-шығысқа қарай британдық эсминецтер HMSПаладин және HMSПакенхэм дейін, көлік кемесін алып жүру кезінде Тунис. Пакенхэм сондай-ақ сол келісімге батты.[5]
ЦирсCCАнсальдо, Сестри Понте4 қазан 1938Британдық конвоймен бірге буктурмалауға тырысты Вега оңтүстігінде Пантеллерия 1941 жылдың қаңтарында. Вега суға батып, британдық крейсер болды HMSБонавентюр атыс кезінде зақымданған.[10] Сүңгуір қайықтар батып кетті HMSГрампус, HMSОдақ, HMSP38 және HMSТемпест. 1942 жылдың 27 қарашасында соқтығысу салдарынан батып кетті.
КлименCECNR, АнконаC24 сәуір 1936Ол үшеуін атуға қатысты Бофорт бомбалаушылар мен а Beaufighter 1942 жылғы 20-21 тамыз аралығында колоннаны алып жүру кезінде.[11] 1943 жылы 28 сәуірде сүңгуір қайықпен батып кетті HMSШексіз.
КлиоCLАнсальдо, Сестри Понте2 қазан 1938Суға батқан қайық HMSТритон 1940 жылдың желтоқсанында. Клио атып а Семсерші балық торпедалық бомбалаушы HMS Көрнекті[12] төрт кеме колоннасын шығарып салу кезінде Sfax 21 желтоқсан 1940 ж.[nb 1][13] Ол сонымен бірге Skerki Bank шайқасы, 1942 жылы 2 желтоқсанда. Соғыстан аман қалып, соғыстан кейінгі қызмет етті Марина Милитаре. 1959 ж.
ТаразыФУНТCNQ, ФиумД.19 қаңтар 1939Оның әпкесі кемеге көмектесті Лупо ішінде AN 14 колоннасына шабуыл жасау 1941 жылы 31 қаңтарда түнде.[14][15] Соғыстан аман қалып, соғыстан кейінгі қызмет етті Марина Милитаре. 1964 ж. Шығарылды.
ЛинсLCCNQ, FiumeД.1 сәуір 1938Бірге Лупо, ол кезінде әскерлер қонды Кастелоризоны қайта бағындыру, 1941 ж. ақпанында. 1943 жылы 28 тамызда сүңгуір қайықпен жерленіп, кейін жойылды HMSУлтор.
ЛираLRCNQ, FiumeД.1 қаңтар 19381943 жылы 9 қыркүйекте немістер қалпына келтіріп, қызмет етті TA49, 1944 жылғы 4 қарашада бомбалау арқылы батып кетті.
ЛупоLP / LU*CNQ, FiumeД.28 ақпан 1938Бірге Таразы, британдықтарды торпедолады танкер Desmoulea (8120 тн ) ішінде Касос бұғаздар 1941 жылдың 31 қаңтарында 35 ° 33′32 ″ Н. 25 ° 34′14 ″ E / 35.55889 ° N 25.57056 ° E / 35.55889; 25.57056 оны соғыстың қалған уақытында мүгедек ету.[14][15][16] Танкер AN.14 колоннасының бөлігі болды және ол жөнелтілді Александрия үшін Пирей.[17] Ұсталған Франческо Мимбелли кезінде Кастелоризоны қайта бағындыру және Крит шайқасы, онда ол үш крейсерге және бес эсминецке қарсы шайқастан аман қалып, шағын кемелер колоннасының жартысын құтқарды. 1942 жылы 2 желтоқсанда эсминецтер батып кетті HMSДжервис, Найза, Янус және Кельвин итальяндық жүк кемесінен аман қалғандарды алу кезінде Veloce, жолында торпедалық бомбалаушылар батып кетті Триполи. Ақыр соңында сол колоннаға кіретін тағы екі пароход үйге жетті.
ПалладPDBSN, НеапольA5 қазан 19381942 жылы 5 тамызда Неапольдегі әуе шабуылымен батып кетті.
ПартенопPNBSN, НеапольA26 қараша 1938Екі түсіріңіз Бленхайм бомбалаушылары 1941 жылы 11 шілдеде Триполиден Бенгасиге екі пароходты конвойды алып бара жатқан кезде. Минаға соғылғаннан бүлінген Превеза 1943 ж. 26 шілдеде. Неапольде дридокта жүргенде шашу шашты 1943 жылы 11 қыркүйекте неміс әскерлері қаланы басып алған кезде.[18]
ПерсеоPSCNQ, FiumeД.1 ақпан 19361943 жылдың 4 мамыры Бон мүйісіне батып кетті HMSНубиялық, HMSPetard және HMSПаладин, ал жүк тасымалдаушыны алып жүру Кампобассо, сондай-ақ осы әрекетке батты. Ілесіп жүретін тағы бір кемелік колонна Циклон класындағы торпедо қайық Тифон, куәгерлері Персео және Кампобассо, бірақ британдық эсминецтерден озып, Туниске зиянсыз жетті.
ПлейадиPLBSN, НеапольA4 шілде 19381941 жылдың 14 қазанында Триполи портына әуе шабуылымен батып кетті.
ЛасДКBSN, НеапольA8 тамыз 1938Суға батқан қайық HMSГрампус компаниясымен бірге 1940 жылдың маусымында Цирс, Клио және Калиопе. Торпедалық бомбалаушылар батып кетті, 4 қыркүйек 1942 ж.
СагиттариоSGCNQ, FiumeД.8 қазан 1936Неміс конвойын сәтті қорғады caïques кезінде Крит шайқасы үш крейсер мен төрт эсминецтен тұратын британдық эскадрильяға қарсы, эсминецке аздап зиян келтірді HMSКингстон, итальяндық шағымдар бойынша.[19][20] Британдықтар батып кетті MTB 639 өшірулі Тунис, 1943 жылғы 28 сәуірде пароходты шығарып салған кезде Келибия. Соғыстан аман қалып, соғыстан кейінгі қызмет етті Марина Милитаре. 1964 ж. Шығарылды.
СириоSICNQ, FiumeД.1 наурыз 1936Ол жауды анықтаған алғашқы итальяндық бөлімше болды Спартивенто мүйісі шайқасы,[21] және 1943 жылдың 16 ақпанында, Сирио арқылы анықталған төрт кемелік колоннаны алып жүрді сонар[22] және үш ағылшынмен соғысқан МТБ (МТБ 77, МТБ 82 және МТБ 62) Мареттимодан оңтүстікке қарай.[23] Соғыстан аман қалып, соғыстан кейінгі қызмет етті Марина Милитаре. 1959 ж.
SpicaСПBSN, НеапольA1935 ж. 30 мамырШвецияға сатылды Ромулус 1940 ж. 1958 ж. шығарылды.
ВегаVGCNQ, FiumeД.12 қазан 1936HMS-тен қылыш балықтарын торпедалық бомбалаушы атып түсірді Көрнекті Sfax-тан 1940 жылы 21 желтоқсанда[nb 2], оны алып бара жатқан екі пароходтан кейін торпедоға түсіп, жоғалып кетті.[24] Жоюшы батып кетті HMSСыйақы 10 қаңтар 1941 ж Сицилия бұғазы Мальтаға британдық конвойды жасыруға тырысқанда.
Кестеге ескертпелер
  1. ^ Сондай-ақ талап етілді Вега, бұл оңтүстікке қарай тоғыз ұшақ шабуылдаған шағын колоннаны ілесіп бара жатқан
  2. ^ Сондай-ақ талап етілді Клио, бұл автокөлікті солтүстіктегі бір ұшақ шабуылынан сәтті қорғады

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ Фраккароли, Алдо (1968). 2-дүниежүзілік соғыстың итальяндық әскери кемелері. Лондон: Ян Аллан.
  2. ^ «Х.М. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жаудың әрекетінен бүлінген немесе батып кеткен кемелер».
  3. ^ «Trentoincina - Torpediniera Аретуса". www.trentoincina.it (итальян тілінде). Алынған 2020-02-07.
  4. ^ «R. Torpediniera Calliope». digilander.libero.it/carandin. Алынған 2016-03-31.
  5. ^ а б Садкович (1994), б. 326.
  6. ^ «Атлантика шайқасы, 1942 ж. Қаңтар». www.naval-history.net. Алынған 2019-06-21.
  7. ^ «RHS Василисса Ольга (D 15)». uboat.net.
  8. ^ Кинделл, Дон. «Әскери-теңіз іс-шаралары, 1941 ж. Мамыр, 2-бөлім 2». naval-history.net. 2-дүниежүзілік соғыстағы Британия және басқа әскери-теңіз күштері күн өткен сайын. Архивтелген түпнұсқа 2011-08-23.
  9. ^ Shores, Cull & Malizia (1987), б. 223.
  10. ^ Вудман, Ричард (2000). Мальта конвойлары, 1940-1943 жж. Лондон: Джек Мюррей Ltd. б. 113. ISBN  0-7195-5753-4.
  11. ^ Шорлар, Кристофер; Калл, Брайан; Мализия, Никола (1991). Мальта: 1942 ж. Лондон: Груб көшесі. 522-524 бб. ISBN  0-948817-16-X.
  12. ^ Калл, Брайан; Мализия, Никола; Шорс, Кристофер (1999). Мальта: дауыл жылдары. Груб көшесі. б. 99. ISBN  0948817062.
  13. ^ Джорджерини, Джорджио (2002). La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943 жж (итальян тілінде). Мондадори. б. 456. ISBN  9788804501503.
  14. ^ а б Биагини, Антонелло; Фраттолло, Фернандо (1989). Diario storico del Comando Supremo: 1.1.1941–30.4.1941 (итальян тілінде). Рим: Ufficio Storico della Marina Militare. б. 233.
  15. ^ а б «La Marina Italiana costretta a passare all'offensiva — Gennaio-Marzo 1941». regiamarinaitaliana.it (итальян тілінде). Архивтелген түпнұсқа 2011-07-22.
  16. ^ Маттесин, Франческо (1998). L'operazione Gaudo e lo scontro notturno di Matapan (итальян тілінде). Рим: Ufficio Storico della Marina Militare. б. 25.
  17. ^ Кинделл, Дон. «Әскери-теңіз іс-шаралары, 1941 ж. Қаңтар, 2-бөлім 2». naval-history.net. 2-дүниежүзілік соғыстағы Британия және басқа әскери-теңіз күштері күн өткен сайын.
  18. ^ Андреас (2012-12-14). «Қымбат соққы - № 107 эскадрилья 11 қазан 1941 ж.». Крестшілер жобасы. Алынған 2020-02-01.
  19. ^ Green and Massignani (1998), б. 170.
  20. ^ Робери, Веро (1977). Сіздің келісіміңіз: Creta-дағы бүкіләлемдік Марина итальяндық итальяндық үлес (итальян тілінде). Мурсия. б. 123.
  21. ^ Green and Massignani (1998), б. 117.
  22. ^ Джорджерини, Джорджио (2001). La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943 жж (итальян тілінде). Мондадори. б. 550. ISBN  8804405813.
  23. ^ Садкович (1994), б. 323.
  24. ^ Садкович (1994), б. 108.

Библиография

  • Адмиралтейство тарихи бөлімі, теңіз штабының тарихы (1960). Крит шайқасындағы теңіз операциялары (BR 1732 (2) № 4 шайқас). Ұлыбритания: Адмиралтейство.
  • Берчфилд, Б .; Боргенштам, Карл; Каруана, Джозеф және Фрамптон, Виктор (1988). «3/87 сұрақ». Халықаралық әскери кеме. XXV (2): 205–210. ISSN  0043-0374.
  • Браун, Дэвид (2002). Корольдік теңіз флоты және Жерорта теңізі: 1940 ж. Қараша - 1941 ж. Желтоқсан. Whitehall тарихы. II. Лондон: Уайтхолл тарихы Тарк Фрэнк Касспен бірлесе отырып. ISBN  0-7146-5205-9.
  • Теңіз құрылысының директоры (1952). Х.М. Жау әрекетінен бүлінген немесе батып кеткен кемелер, 1939-1945 жж. Ұлыбритания: Адмиралтейство.
  • Жасыл, Джек; Массигани, Алессандро (1998). Жерорта теңізіндегі теңіз соғысы, 1940–1943 жж. Лондон: Чатам баспасы. ISBN  1-885119-61-5.
  • Pack, S.W.C. (1973). Крит үшін шайқас. Аннаполис, MD: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  0-87021-810-7.
  • Роскилл, С. В. (1957) [1954]. Батлер, Дж. (ред.). Теңіздегі соғыс. Екінші дүниежүзілік соғыс тарихы Ұлыбританияның әскери сериясы. Мен (4-ші басылым). Лондон: HMSO. OCLC  881709135. Алынған 4 қараша 2015.
  • Садкович, Джеймс (1994). Екінші дүниежүзілік соғыстағы Италия теңіз флоты. Westport: Greenwood Press. ISBN  0-313-28797-X.
  • Шорлар, Кристофер; Калл, Брайан; Мализия, Никола (1987). Югославия, Греция және Крит үшін әуе соғысы 1940–41. Лондон: Груб көшесі. ISBN  0-948817-07-0.
  • Уитли, МЖ (1988). 2-дүниежүзілік соғысты жойушылар. Cassell Publishing. ISBN  1-85409-521-8.
  • Фиораванзо; Поллина; Риккарди; Гнифетти (1971). Мен cacciatorpediniere italiani, 1900–1971 жж. Le navi d'Italia (итальян тілінде). V. Рим: Ufficio Storico della Marina Militare.


Сыртқы сілтемелер