АҚШ-тың 13-маршрутының арнайы маршруттары - Special routes of U.S. Route 13

АҚШ маршрут 13 маркері

АҚШ 13-маршрут
Автомагистраль жүйесі

АҚШ 13-маршрут (АҚШ 13) Атлантикалық жағалау бойымен 500 штаттан (800 км) өтіп, бес штат арқылы өтеді. Оның бағыты бойынша ол көптеген адамдарға ие болды арнайы маршруттарОлардың барлығы АҚШ-тың магистральды сызығынан шыққан. Қазіргі уақытта кем дегенде он төрт арнайы маршрут бар: екеуі Солтүстік Каролинада, бесеуі Вирджинияда, екеуі Мэрилендте, төртеуі Делаверде және біреуі Пенсильванияда. Басқа жетеуі бұрын болған, бірақ жойылды.

Бар

Бетел, NC бизнес циклі


АҚШ автожолы 13 бизнес
Орналасқан жеріБетел, Солтүстік Каролина
Ұзындық2,9 миля[1] (4,7 км)
Бұрыннан бар2004[2]- қазіргі

АҚШ-тың 13-бағыты Бұл іскерлік маршрут туралы АҚШ 13-маршрут, арқылы өту Бетел күйінде Солтүстік Каролина. Ол толығымен қабаттасқан Солтүстік Каролина шоссесі 11 бизнес. Маршрут қаладан оңтүстікке қарай АҚШ-тан 13-ке қарай таралады және қиылысқан жерден қала арқылы Оңтүстік магистральдан өтеді АҚШ 64 балама ішінде. Ол өзінің айырбастауынан оңтүстікке қарай АҚШ-қа қайта қосылады АҚШ 64.


ОкругОрналасқан жерімил[1]кмБағыттарЕскертулер
Питт0.00.0
АҚШ 13 / NC 11 / NC 11 Bus. басталады - Гринвилл, Уильямстон
NC 11 бизнесінің оңтүстік соңы сәйкес келеді
Бетел1.21.9
АҚШ 64 Alt. – Тарборо, Пармеле, Уильямстон
Edgecombe2.94.7
АҚШ 13 / NC 11 / NC 11 Bus. аяқталады - Гринвилл, Уильямстон
NC 11 бизнестің солтүстігі сәйкес келеді
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Windsor, NC бизнес циклі


АҚШ автожолы 13 бизнес
Орналасқан жеріВиндзор, Солтүстік Каролина
Ұзындық2,2 миля[3] (3,5 км)
Бұрыннан бар1960[2]- қазіргі

АҚШ-тың 13-бағыты Бұл іскерлік маршрут туралы АҚШ 13-маршрут қызмет ету Виндзор, Солтүстік Каролина. Ол келесіден басталады АҚШ 17 қаладан оңтүстікке қарай АҚШ-пен 13-тен бір уақытта, бірақ Оңтүстік Гранвилл көшесінен кейінгі келесі қиылыста 17-ден шығады. Содан кейін ол Батыс Гранвилл көшесіне бұрылып, сол жерден шығады NC 308, содан кейін Солтүстік Кинг көшесімен солтүстікке қарай, NC 308-ні қалдырып. US 13 Business қаладан солтүстікке қарай АҚШ-қа қайта қосылғанша солтүстікте Кинг Стрит бойымен жалғасады.

Барлық маршрут бар Виндзор, Берти графтығы.

мил[3]кмБағыттарЕскертулер
0.00.0 АҚШ 13 / АҚШ 17 – Уильямстон, Ахоски, Эдентон17 АҚШ-тың оңтүстік соңы
0.10.16
US 17 Bus. солтүстік
17 АҚШ-тың солтүстік соңы бір-біріне сәйкес келеді
0.91.4 NC 308 батыс (Стерлингворт көшесі) - Льюистон ВудвиллNC 308 Business-тің батыс бөлігі сәйкес келеді
1.21.9 NC 308 шығыс (Кинг көшесі)NC 308 Business-тің шығыс бөлігі қабаттасады
2.23.5 АҚШ 13 / АҚШ 17 – Уильямстон, Ахоски, Эдентон
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Suffolk, VA бизнес ілмегі


АҚШ-тың 13-бағыты
Орналасқан жеріСаффолк, Вирджиния
Ұзындық6,43 миля[4] (10,35 км)
US 13 Bus бойымен солтүстікке қараңыз. және SR 32 АҚШ-та Суффолкте 13

АҚШ-тың 13-бағыты Бұл іскерлік маршрут туралы АҚШ 13-маршрут қызмет ету Суффолк қаласы күйінде Вирджиния. Ол АҚШ-тың магистралді 13 бағыты қаланың батысы мен солтүстігінде магистральді айналма жолға бағытталмай тұрып, бастапқы бағыттан тұрады. Ол жақын жерде басталады Суффолк муниципалды әуежайы, мұнда АҚШ 13 а керней алмасу, батысқа саяхат, ал US 13 Business солтүстік Каролина жолымен жалғасуда қатарлас бірге Вирджиния штаты 32-маршрут. Ол қалаға тереңірек бара жатқанда, оны таситын Вашингтон көшесімен қиылысады Вирджиния штаты 337 және қатарлас болады Вирджиния штаты 10-маршрут. Үш бағыт негізгі көшеден солтүстікке қарай бизнес маршруттарға сәйкес келгенше жүреді АҚШ 58-маршрут және АҚШ 460 маршрут. Мұнда US 13 Business екі бизнес маршрутқа қосылып, Констанс жолымен шығысқа қарай бет алады. Атауы Портсмут бульварына және US 13 Bus. / US 58 Bus./US 460 Bus болып өзгереді. VA 337 қиылысы. Іскерлік маршруттардың үш бағытты қабаттасуы олардың негізгі бағытына қайта қосылады, АҚШ 13 /58 /460, бағытты айырбаста (солтүстікке қарай бизнес маршруттан оңтүстікке / батысқа қарай жүретін бөлігіне кіру мүмкіндігі жоқ) және қайта жалғасады Норфолк.

Ірі қиылыстар
Барлық маршрут бар Суффолк.

мил[4]кмБағыттарЕскертулер
0.000.00 АҚШ 13 / SR 32 оңтүстікке (Каролина жолы / Саффолк айналма жолы) дейін АҚШ 58 – Норфолк, ЭмпорияЖол айырбасы, SR 32 оңтүстік шеті қабаттасады
2.053.30 SR 337 (Вашингтон көшесі)
SR 10 басталады
SR 10-нің оңтүстік шеті қабаттасады
2.734.39
АҚШ 58 автобус. батыс (Констанс жолы)

US 460 Bus. / SR 10 батыс / SR 32 солтүстік (Негізгі көше)
SR 10 / SR 32 солтүстігі ұштасады, АҚШ 58 автобустың оңтүстік соңы. / US 460 Bus. қабаттасу
5.218.38 SR 337 (Nansemond Parkway / East Washington Street) - Жүргізуші
6.4310.35 АҚШ 13 солтүстік / АҚШ 58 / АҚШ 460 шығыс (Портсмут бульвары)Қозғалыс, АҚШ 58 автобусының солтүстік шеті. / АҚШ 460 автобусы. қабаттасу
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Cheriton, VA бизнес циклі


АҚШ-тың 13-бағыты
Орналасқан жеріЧеритон, Вирджиния
Ұзындық1,59 миля[4] (2,56 км)
US 13 Bus бойымен оңтүстікке қараңыз. АҚШ-та Черитонда 13

АҚШ-тың 13-бағыты Бұл іскерлік маршрут туралы АҚШ 13-маршрут қызмет ету Черитон күйінде Вирджиния. Маршрут АҚШ 13 және магистральды қиылысында басталады Вирджиния штаты 184, мұнда SR 184 батысқа қарай жүреді, ал АҚШ-тың 13-кәсіпорны АҚШ-тан шығысқа қарай кетеді. Маршрут бүкіл ұзындығы бойымен Bayside Road бойымен жүреді, оған қол жетімді устрица Sunnyside Road арқылы.

Ірі қиылыстар
Барлық маршрут бар Нортхэмптон округі.

Орналасқан жерімил[4]кмБағыттарЕскертулер
Кейп түйіскен жері0.000.00 АҚШ 13 (Лэнкфорд тас жолы)
SR 184 батыс (тас жол)
Черитон1.592.56 АҚШ 13 (Лэнкфорд тас жолы)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Иствилл, VA бизнес циклі


АҚШ-тың 13-бағыты
Орналасқан жеріИствилл, Вирджиния
Ұзындық2,71 миля[4] (4,36 км)
US 13 Bus бойымен оңтүстікке қараңыз. Иствиллдің солтүстігінде АҚШ-та 13

АҚШ-тың 13-бағыты Бұл іскерлік маршрут туралы АҚШ 13-маршрут қызмет ету Иствилл күйінде Вирджиния. Бұл бүкіл жол бойындағы Сот ғимаратының жолымен жүретін екі жолақты жол. Ол басталады Stumptown, ол АҚШ-тан 13 батысқа қарай қиылыста кетіп, Иствилл арқылы өтеді және қаланың солтүстігіндегі АҚШ-пен 13 қайта құрылады. Кендалл тоғайы. Бағыт ескі қаланың мойын дискісіне қол жеткізуді қамтамасыз етеді, бұл жолға апарады Чесапик шығанағы.

Ірі қиылыстар
Барлық маршрут бар Иствилл, Нортхэмптон округі.

мил[4]кмБағыттарЕскертулер
0.000.00 АҚШ 13 (Лэнкфорд тас жолы)
2.714.36 АҚШ 13 (Лэнкфорд тас жолы)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сонымен қатар, VA бизнес циклі


АҚШ-тың 13-бағыты
Орналасқан жеріЭксмор, Вирджиния
Ұзындық2,14 миля[4] (3,44 км)
US 13 Bus бойымен солтүстікке қараңыз. Exmore-дегі АҚШ-та 13-те

АҚШ-тың 13-бағыты Бұл іскерлік маршрут туралы АҚШ 13-маршрут қызмет ету Exmore күйінде Вирджиния. Ол қаладан оңтүстікке қарай АҚШ-тың 13 қиылысында теміржол бойымен параллель қиылысынан басталып, Эксмордың басты көшесімен өтеді. Қалада ол қиылысады SR 183 Бас көшеден Линкольн даңғылына кетер алдында; Негізгі көше солай жалғасады SR 178. Линкольн авенюі US 13 Business компаниясын ата-анасына оңтүстікке қарай жібереді Accomack County түзу.

Ірі қиылыстар
Барлық маршрут бар Exmore, Нортхэмптон округі.

мил[4]кмБағыттарЕскертулер
0.000.00 АҚШ 13 (Лэнкфорд тас жолы)
SR 183 батыс (Оккоханноктың мойын жолы)
1.502.41 SR 178 солтүстікке (Бас көше) қарай АҚШ 13
2.143.44 АҚШ 13 (Лэнкфорд тас жолы)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Onley – Accomac, VA бизнес циклі


АҚШ-тың 13-бағыты
Орналасқан жеріОнли, Тесли және Accomac, VA
Ұзындық5,73 миля[4] (9,22 км)
Туристік
маршруттар
Вирджиния Бьюэй
US 13 Bus бойымен оңтүстікке қараңыз. SR 659-да Таслиде

АҚШ-тың 13-бағыты Бұл іскерлік маршрут туралы АҚШ 13-маршрут қызмет ету Онли, Тесли, және Accomac күйінде Вирджиния, АҚШ-та 13 рет бірнеше рет тоқу. Ол оңтүстіктегі Онлиден АҚШ-пен 13 қиылысында басталып, магистральды жолды шығысқа қарай және жағалау даңғылынан кейін қалдырады. Ол теміржолды теңестірумен тығыз параллель келеді, өйткені екеуі де АҚШ-тың магистральды сызығымен өтіп, оның батыс бағытымен жүреді. SR 650 бұл маршрутты солтүстік-шығысқа қарай жиналмай тұрып қиылысады SR 316 (Гринбуш даңғылы) және SR 126 (Жәрмеңке алаңы) а айналма. US 13 Business осында шығысқа қарай бет алады және өтіп бара жатып Tasley Road атауын алады Тесли. Tasley Road АҚШ-тың 13 бизнесін ата-анасына қарай апарады, қиылысады және алдыңғы көшеде Accomac-қа кіргенде жалғастырады. Алдыңғы көше ақырында АҚШ-тың 13 магистраліне қосылмас бұрын төрт жолақты бульварға дейін ұлғаяды, оңтүстік бағыттағы жолдар солтүстік шекарамен қиылысып, оған пандус ретінде қосылып жатыр.

Ірі қиылыстар
Барлық маршрут бар Accomack County.

Орналасқан жерімил[4]кмБағыттарЕскертулер
Онли0.000.00 АҚШ 13 (Лэнкфорд тас жолы)
SR 179 батыс (Батыс басты көше) - Онанкок
Тесли1.352.17 АҚШ 13 (Лэнкфорд тас жолы)Ауыстыру
1.772.85 SR 126 батыс (жәрмеңке жолы) - Онанкок
SR 316 солтүстік (Гринбуш жолы) - Ақжелкен
Айналма
Accomac АҚШ 13 (Лэнкфорд тас жолы)
5.739.22 АҚШ 13 (Лэнкфорд тас жолы)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Pocomoke City, MD бизнес циклі

АҚШ-тың 13-бағыты
Орналасқан жеріПокомоке Сити, Мэриленд
Ұзындық2,48 миля[5] (3,99 км)
Бұрыннан бар1994 - қазіргі уақытқа дейін
US 13 Bus бойымен оңтүстікке қараңыз. Покомоке қаласынан солтүстікке қарай АҚШ-та 13 солтүстік терминалынан өткен

АҚШ-тың 13-бағыты 2,48 миль (3,99 км)[5] іскерлік маршрут туралы АҚШ 13-маршрут арқылы өтеді Pocomoke City жылы Вустер және Сомерсет Елдер Мэриленд.

Бағыт Покомоке қаласынан оңтүстікке қарай басталады; US 13-тің төрт жолақты бөлінген магистральды қисықтары қаланың айналасында оңға қарай, ал US 13 Business екі жолақты қала көшесінде алға қарай жүреді.

Қиылысқаннан кейін MD 366 бағдар бастапқы оңтүстік терминалмен жалғасады 113, соңғысы АҚШ-тың 13. магистралінде тоқтату үшін оралды, біраз уақытқа дейін қызыл қоңыр сегмент оның бөлігі болды MD 250, бірақ қазір MD 250A болып тағайындалды. Солтүстік бағытта жүре отырып, маршрут трафиктің жоқтығынан тұрақты түрде «жыпылықтау» режиміне қойылған бағдаршамдары бар қиылыстардың жұбы арқылы өтіп, қалалық жағалауға және іскери ауданға қарай бағыт алады.

Бағыт жақын арада жетеді Покомоке өзені 1920 ж. салынған, 1990 жылдары қалпына келтірілген және бүгінде белсенді қызмет етуді жалғастыратын тартпалы көпірден өтіп. Өзеннен өткеннен кейін, маршрут қаланың оңтүстігіндегі АҚШ-та 13 аяқталғанға дейін ауылдық жерлерге шығады MD 364.

Бағыт бастапқыда сегмент ретінде жасалған Мэриленд маршруты 675 1975 жылға қарай төрт жолақты бөлінген Мұхит шоссесі қаланың шығыс және солтүстік шеттерін айнала АҚШ-тың 13-іне ашылып, кептелістер арқылы қала ішіндегі көшелерден аулақ болуға мүмкіндік берді.[6] Жол ақыр соңында US 13 Business деп белгіленді.

Біріктіру тізімі

ОкругОрналасқан жерімил[5]кмБағыттарЕскертулер
ВустерPocomoke City0.000.00 АҚШ 13 оңтүстік (Мұхит тас жолы )АҚШ-тың 13 автобусынан кіру. АҚШ-тың оңтүстік бағытына 13, солтүстік бағыттан АҚШ-қа 13 автобусына дейін.
0.410.66 MD 366 шығыс (Стоктон жолы) - Стоктон
0.500.80 Old Virginia Road / MD 250A дейін 113Бұрынғы 113 /MD 250
1.542.48 6-шы көшеге дейін MD 756
1.862.99 2-ші көшеге дейін MD 371
СомерсетБатыс Покомоке2.483.99 АҚШ 13 (Мұхит тас жолы ) / MD 364 солтүстік (Бөлу Крик Жолы) - Солсбери, Pocomoke мемлекеттік орманы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Солсбери, медицина ғылымдарының докторы

АҚШ-тың 13-бағыты
Орналасқан жеріЖеміс-жидекСолсбери, Мэриленд
Ұзындық8,14 миля[5] (13.10 км)
Бұрыннан бар1982 - қазіргі уақытқа дейін

АҚШ-тың 13-маршруттық бизнесі (US 13 бизнес) Бұл іскерлік маршрут туралы АҚШ 13-маршрут күйінде Мэриленд. Магистраль АҚШ-тың 13 оңтүстігінен 8,14 миль (13,10 км) өтеді Жеміс-жидек және АҚШ 13 және АҚШ 50 солтүстік жағында Солсбери. US 13 Business - бұл автомобиль жолдары қиылысатын Солсберидің орталығына кіруді қамтамасыз ететін, бөлінген және бөлінбеген учаскелері бар төрт жолақты тас жол. US 50 Business, Солсбери университеті, және Фрутландия, онда магистраль кездеседі МД 513. US 13 Business 1930 жылдар мен 1940 жылдардың басында бірнеше қадамдарда US 13-тің жаңа бағыты ретінде салынған. Солсбери арқылы өтетін автомобиль жолының бөлігі бастапқыда төрт жолақты болды, ал Фрутландия арқылы және солтүстік соңында автомобиль жолының бөлігі 1950 жылдардың бірінші жартысында бөлінген тас жолға дейін кеңейтілді. US 13 Business 1982 жылы аяқталғаннан кейін US 13 Солсбери айналма жолына өткен кезде тағайындалды.

Bridgeville, DE бизнес циклі


АҚШ-тың 13-бағыты
Орналасқан жеріБриджевилл, Делавэр
Ұзындық2,46 миля[7] (3,96 км)
Бұрыннан бар1970[8]- қазіргі

АҚШ-тың 13-бағыты (US 13 Bus.) 2,46 миль (3,96 км)[7] іскерлік маршрут туралы АҚШ 13 қаласы арқылы өтеді Бриджевиль жылы Сассекс Каунти, Делавэр. Іскерлік бағдар АҚШ пен 13 қиылысында басталады DE 404 Бриджевилдің оңтүстігінде, ол батысқа қарай бағыт алады қатарлас бірге DE 404 автобусы. төрт жолақты бөлінді Оңтүстік басты көше. Жол бірден солтүстікке қарай қисайып, кәсіпкерлердің батысына өтіп, екі жолақты бөлінбеген жолға тарылып кетеді. Бағыт ауылшаруашылық жерлері арқылы солтүстік-солтүстік-батысқа қарай, Бриджевильге бармас бұрын, үйлерден өтеді. Қаланың орталығында, DE 404 автобус. US 13 Bus-тен бөлінеді. батысқа қарай. US 13 Bus. Солтүстік магистральға айналады және солтүстік-солтүстік-шығысқа қарай қисықтармен, Бриджвиллден шығып, ауылшаруашылық жерлерімен біраз дамиды. Іскерлік маршрут Редден жолымен түйіскен, ол өзінің солтүстік нүктесіне жеткенге дейін 13 / DE 404 АҚШ-пен қиылысқан жерде, тек 13-ші АҚШ-тың оңтүстік бағытына жетуге болады.[9][10] US 13 Bus. бар жылдық орташа трафик DE 404 автобустың солтүстік жағындағы 6 171 автокөліктің жоғары санынан бастап. Бриджевилдің солтүстік шекарасындағы ең төменгі деңгейдегі 3429 көліктің параллельдігі.[7] US 13 Bus-тің ешқайсысы жоқ. бөлігі болып табылады Ұлттық автомобиль жүйесі.[11]

Бағыт алғашында 1920 жылға дейін Бриджевилден оңтүстікке және 1924 жылға қарай Бриджевилден солтүстікке қарай мемлекеттік магистраль ретінде салынды,[12][13] 1926 жылы АҚШ-тың 13 белгісін алды.[14][15] 1952 жылы АҚШ-тың жаңа бөлінген тас жолымен шығысқа Бриджевильді айналып өту бағыты өзгертілді.[16][17] Брижевилл арқылы бұрынғы теңестіру болды АҚШ 13 Alt. 1957 жылға қарай.[18] US 13 Bus. 1970 жылы құрылды, оның орнына бұрынғы АҚШ 13 Alt. белгілеу.[8] 2007 жылы маусымда АҚШ-тың оңтүстік терминалындағы қиылысуды 13 және DE 404 қисық қиылыстан перпендикуляр қиылысқа дейін жүргізіп, АҚШ-тың екі жағына қызмет жолдарын салатын 15 миллион долларлық жоба басталды. Жоба қауіпсіздікті жақсартуға бағытталған оның жобалануына байланысты апаттардың жоғары жылдамдығын көрген қиылысу. Жоба бойынша жұмыстар 2009 жылдың 21 мамырында аяқталды, салтанатқа DelDOT хатшысы Кароланн Уикс және Брижевил қаласының комиссарлар президенті Уильям Джефферсон қатысты.[19][20]

Ірі қиылыстар
Барлық маршрут бар Бриджевиль, Сассекс Каунти.

мил[7]кмБағыттарЕскертулер
0.000.00 АҚШ 13 / DE 404 батыс (Сассекс тас жолы) - Сифорд, Фенвик аралы
DE 404 шығыс (теңіз жағалауы магистралі) - Джорджтаун, Жағажайлар

DE 404 автобусы. басталады
Оңтүстік терминал; DE 404 автобустың оңтүстік соңы. қабаттасу; DE 404 автобусының шығыс терминалы.
1.502.41
DE 404 автобусы. батыс (базар көшесі)
DE 404 автобусының солтүстік соңы. қабаттасу
2.463.96 АҚШ 13 оңтүстік / DE 404 шығыс (Сассекс тас жолы)Солтүстік терминал; АҚШ-тың солтүстік бағытындағы 13 / батыс бағыттағы DE 404-ке кіруге немесе кіруге болмайды
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Camden, DE баламалы маршрут


АҚШ-тың 13-ші бағыты
Орналасқан жеріКентербериКэмден, Делавэр
Ұзындық5,69 миля[7] (9,16 км)
Бұрыннан бар1954[21]- қазіргі
Туристік
маршруттар
Харриет Тубман жер асты теміржол магистралі

АҚШ-тың 13-ші бағыты (АҚШ 13 Alt.) - 5,69 миль (9,16 км)[7] балама маршрут туралы АҚШ 13 қалалары арқылы өтеді Woodside және Кэмден жылы Кент округі, Делавэр. Маршруттың оңтүстік терминалы АҚШ 13 және DE 15 жақын Кентербери. Осы жерден АҚШ 13 Alt. солтүстік-батысқа қарай бағыт алады қатарлас DE 15-пен екі жолақты бөлінбеген Жоғарғы Кинг жолында. Баламалы жол Вудсайдқа жеткенге дейін кейбір үйлерімен бірге ауылшаруашылық жерлері арқылы өтеді. Бұл қалада жол тұрғын аудандар арқылы өтіп, қиылысады DE 10 Alt., мұнда DE 15 АҚШ 13 Alt-тан бөлінеді. DE 10 Alt арқылы батысқа қарай жүру. АҚШ 13 Alt. Вудсайдтан кетіп, солтүстіктен өтіп, кейбір үйлермен бірге ауылшаруашылық алқаптары мен орман араластырып өтеді Тидбери Крик Дерби тоғанынан шығысқа қарай. Бағыт солтүстік-шығысқа қарай қисайып, ауылшаруашылық аймақтары мен тұрғын бөлімдердің Камденге кірер алдында аралас өтеді. Бұл қалада жол басты көшеге айналады және қиылысқан үйлермен қоршалған DE 10. АҚШ 13 Alt. бұрынғы резиденциялар мен бизнестерді жалғастырады және ескі солтүстік жолды кесіп өтеді, ол ескі Кэмден жолына айналады және шығысқа қарай кетеді Цезарь Родни орта мектебі. Баламалы маршрут Кабус жолымен қиылысады, а Бір жол 13. АҚШ-қа шығуды қамтамасыз ететін шығысқа бағытталған жол. Біраз уақыттан кейін, US 13 Alt. өзінің солтүстік терминалына Брекнок саябағының жанындағы Камденнің солтүстік бөлігінде АҚШ-тың оңтүстік бағытындағы жолдармен қиылыста жетеді.[9][22] Voshells Mill Road мен Камденнің ескі солтүстік жолының солтүстігі арасындағы маршруттың бөлігі Харриет Тубман жер асты теміржол магистралі, а Delaware Byway.[23] АҚШ 13 Alt. бар жылдық орташа трафик Кэмденнің оңтүстік көшесінің қиылысында 10269 көліктің көптігінен Вудсайдтың оңтүстік шекарасындағы ең төменгі 3 845 көлікке дейін.[7] Ешқайсысы 13 Alt. бөлігі болып табылады Ұлттық автомобиль жүйесі.[11]

1920 жылға қарай Вудсайдтың оңтүстігіндегі жол бөлігі мемлекеттік магистраль ретінде келісімшартқа отырды, ал солтүстігі бір бөлігі ретінде ұсынылды.[12] Мемлекеттік автомобиль жолы 1924 жылы аяқталды және 1926 жылы 13 АҚШ болып белгіленді.[13][14] 1954 жылы АҚШ 13 жаңа бағытқа өзгертілді бөлінген тас жол Вудсайд пен Кэмденнің шығысына және US 13 Alt. айналып өткен бұрынғы туралауға тағайындалды.[21]

Ірі қиылыстар
Барлық маршрут бар Кент округі.

Орналасқан жерімил[7]кмБағыттарЕскертулер
Кентербери0.000.00 АҚШ 13 / DE 15 оңтүстік (Оңтүстік Дюпон шоссесі)DE 15 оңтүстік шеті қабаттасады; оңтүстік терминал
Woodside1.762.83
DE 10 Alt. / DE 15 солтүстік (Негізгі көше / Жаңғақ көлеңкелі жол) - Петербург, Rising Sun
DE 15-нің солтүстік шеті қабаттасады
Кэмден4.897.87 DE 10 (Кэмден Вайоминг даңғылы) - Willow Grove
5.358.61 Кабуза жолы АҚШ 13 (Оңтүстік Дюпон шоссесі)Бір бағытта шығысқа қарай
5.699.16 АҚШ 13 оңтүстік (Оңтүстік Дюпон шоссесі)АҚШ-тың солтүстік бағытына кіруге рұқсат жоқ 13 Alt. АҚШ-тың солтүстік бағытына қарай 13; солтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Dover, DE баламалы маршрут


АҚШ-тың 13-ші бағыты
Орналасқан жеріДовер, Делавэр
Ұзындық3,86 миля[7] (6,21 км)
Бұрыннан бар1959[24]- қазіргі
Туристік
маршруттар
Харриет Тубман жер асты теміржол магистралі
АҚШ 13 Alt. Довердегі Су көшесінен солтүстікке қарай

АҚШ-тың 13-ші бағыты 3,86 миль (6,21 км)[7] балама маршрут туралы АҚШ 13 қаланың қала орталығынан өтеді Довер жылы Кент округі, Делавэр. Маршруттың оңтүстік терминалы 13 АҚШ-та орналасқан Родни ауылы; бұл қиылысқа АҚШ-тың оңтүстік бағытында 13 Alt-тан кіруге болмайды. АҚШ-тың солтүстік бағытына 13. Осы жерден балама бағыт Оңтүстік Губернаторлар даңғылымен солтүстікке қарай жүреді, үш жолақты жол орталық солға бұрылыс жолағы. Жол батыстан үйлерді, ал шығыс жақтан кәсіпкерлерді Веббс-Лейн қиылысында Доверге кіріп өтеді. Бағыт солтүстікке бүгіліп, өткелге дейін коммерциялық мекемелердің жанынан солтүстік-шығысқа қарай қисық келеді Puncheon Run, бірнеше кәсіп орындары бар тұрғын аудандардан өту. АҚШ 13 Alt. коммерциялық аудандарға жетіп, батысқа қарай өтеді Bayhealth ауруханасы, Кент кампусы, сол жерде солтүстік-солтүстік-батысқа қарай иіледі. Осы кезде маршрут орталық бұрылыс жолынан айырылып, екі жолақты бөлінбеген жолға айналады. Жол Батыс Дукерман көшесімен қиылысатын Довердің орталығына шығады. Маршрут кесіп өтпес бұрын үйлермен қапталған болады DE 8. Осы қиылыстан өтіп, АҚШ 13 Alt. Солтүстік Губернаторлар даңғылына айналады және батыстан өтеді Уэсли колледжі ол тұрғын аудандар арқылы жалғасады. Бағыт Солтүстік Губернаторлар даңғылынан бөлініп, Губернаторлар бульварымен солтүстік-шығыста Уокер-Роуд пен Солтүстік Стэйт көшесімен қиылысқа қарай жүреді. Бұл қиылыста АҚШ 13 Alt. төрт жолақты бөлінбейтін Солтүстік штат көшесі мен қиылысымен солтүстікке қарай жүреді Күміс көл. Жол солтүстік бағыттағы екі жолақты және оңтүстік бағыттағы қозғалыс кезінде бизнес бағыттарына ауысады және солға бұрылу бойынша орталық жолақты алады. АҚШ 13 Alt. өзінің солтүстік терминалына АҚШ-тың 13 және Лейпсик жолының қиылысында жетеді Dover International Speedway және Довер Даунс қонақ үй, казино және ат әбзелдері; бұл қиылысқа АҚШ-тың солтүстігінен АҚШ-тың оңтүстігінен 13 Alt-қа дейін кіру мүмкіндігі жоқ.[9][25] Довердегі АҚШ-тың 13-тегі солтүстік штаты / Уокер-Роуд пен солтүстік терминалы арасындағы маршруттың бөлігі Харриет Тубман жер асты теміржол магистралі, а Delaware Byway.[23] АҚШ 13 Alt. бар жылдық орташа трафик АҚШ-тағы солтүстік терминалдағы 14,324 көліктің көптігінен бастап Walker Road қиылысында 5311 көліктің ең төменгі деңгейіне дейін.[7] Ешқайсысы 13 Alt. бөлігі болып табылады Ұлттық автомобиль жүйесі.[11]

Довер арқылы Губернаторлар даңғылы мен Солтүстік штат көшесі 1926 жылы АҚШ-тың 13 бөлігі ретінде белгіленді.[14][15] 1937 жылы Күміс көлдің тар өткелі жаңа, кең көпірмен ауыстырылды.[26] 1952 жылы сәуірде АҚШ-тың 13-і Довердің орталығынан шығысқа қарай бөлінген магистральды айналма жолға ауыстырылды.[16][17] АҚШ 13 Alt. 1959 жылға дейін Довердің орталығы арқылы АҚШ 13-тің бұрынғы бағытына тағайындалды.[24]

Ірі қиылыстар
Барлық маршрут бар Кент округі.

Орналасқан жерімил[7]кмБағыттарЕскертулер
Родни ауылы0.000.00 АҚШ 13 оңтүстік (Оңтүстік Дюпон шоссесі)АҚШ-тың оңтүстік бағытына кіруге рұқсат жоқ 13 Alt. АҚШ-тың солтүстік бағытына қарай 13; оңтүстік терминал
Довер2.443.93 DE 8 (Батыс дивизия көшесі)
3.866.21 АҚШ 13 (Солтүстік Дюпон шоссесі) - Смирна, КэмденАҚШ-тың 13 солтүстігінен оңтүстікке қарай 13 АҚШ астына шығуға болмайды; солтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Уилмингтон, DE бизнес циклі


АҚШ-тың 13-бағыты
Орналасқан жеріУилмингтон, Делавэр
Ұзындық8,19 миля[7] (13,18 км)
Бұрыннан бар1970[8]- қазіргі
Туристік
маршруттар
Харриет Тубман жер асты теміржол магистралі
Вашингтон-Рохамбо революциялық бағыты

АҚШ-тың 13-бағыты (US 13 Bus.) 8,19 миль (13,18 км)[7] іскерлік маршрут туралы АҚШ 13 қаланың қақ ортасында өтеді Уилмингтон жылы Жаңа Castle County, Делавэр, мұнда АҚШ 13 шығысқа қарай Уилмингтон қаласын айналып өтіп, жақын маңда өтеді 495 (I-495) және Делавэр өзені. US 13 Bus. АҚШ-тың Уилмингтонның оңтүстік шекарасынан 13-тен басталып, солтүстікке қарай қала орталығына қарай бөлініп, ол бір жақты жұп. Іскерлік маршрут қала орталығынан өтіп, қала маңында жүрмес бұрын Солтүстік Маркет көшесімен қаланың солтүстік-шығыс бөлігі арқылы өтеді Brandywine жүз Филадельфиядағы шортан. US 13 Bus. солтүстік терминалына АҚШ-та 13 дюймге жетеді Клэймонт.[9][27] US 13 Bus. бұл ұзындығы бойынша төрт жолақты жол. Маршруттың А көшесі мен. Арасындағы бөлігі DE 9 Уилмингтондағы (4-ші көше) Харриет Тубман жер асты теміржол магистралі, а Delaware Byway.[23] Филадельфия шортаны 1820 жылдары салынған және 1920 жылға қарай мемлекеттік автомобиль жолына дейін жақсартылған.[12][28] US 13 1926 жылы Уилмингтон орталығы мен Филадельфия Пайк бойымен өтуге тағайындалған.[14][15] US 13 Bus. 1970 жылы АҚШ 13 бұрынғы Уилмингтонды айналып өту үшін бағытталғанда тағайындалды АҚШ 13 Alt.[8]

Prospect Park, PA жүк көлігінің бағыты


АҚШ-тың 13-маршрутты жүк көлігі
Орналасқан жеріProspect Park, Пенсильвания
Бұрыннан бар2013 - қазіргі уақытқа дейін

US 13 жүк көлігі Бұл Жүк көліктер жолы 13. АҚШ-тағы қозғалыс үшін. Бағыт жүреді Пенсильвания 420 бағыты, 95, және Пенсильвания 320-бағдар. Ол 2013 жылдың қыркүйегінде құрылды және құрылды.

Бенсалем, Пенсильвания жүк автомобильдерінің қосымша бағыты



АҚШ-тың 13-бағыты. Баламалы жүк көлігі
Орналасқан жеріБенсалем Тауншип, Пенсильвания
Бұрыннан бар2013 - қазіргі уақытқа дейін

АҚШ-тың 13-бағыты. Баламалы жүк көлігі (АҚШ 13 Alt. Жүк көлігі) Бұл Жүк көліктер жолы салмағы шектеулі көпірдің айналасында АҚШ 13 Сент-Фрэнсис Крикінің үстінде Бенсалем, Пенсильвания штатындағы Бакс округі, онда 32 тоннадан асатын жүк көліктеріне және 40 тоннадан астам аралас жүктерге тыйым салынады. Бағыт жүреді PA 132, PA 513, Гибсон жолы және Бенсалем бульвары. АҚШ 13 Alt. Жүк көлігіне 2013 жылы қол қойылған.[29][30]

Бұрынғы

Виндзор, NC баламалы маршрут

АҚШ автожолы 13А
Орналасқан жеріВиндзор, Солтүстік Каролина
Ұзындық2,2 миля[3] (3,5 км)
Бұрыннан бар1957–1960

АҚШ-тың 13-ші бағыты (АҚШ 13А) болды балама маршрут туралы АҚШ 13-маршрут қызмет ету Виндзор, Солтүстік Каролина. 1957 жылы АҚШ-тың 13 магистралі Виндзордан батысқа қарай айналып өткен кезде құрылған, балама жол Виндзордың орталығы арқылы бастапқы бағыт бойынша жүрді. 1960 жылы ол іскерлік маршрут ретінде қайта құрылды.[2][31]

Delmar, DE баламалы маршрут


АҚШ-тың 13-ші бағыты
Орналасқан жеріДельмар, м.ғ.д.Seaford, DE
Ұзындық18,76 миля[5][32] (30,19 км)
Бұрыннан бар1954[21]–1957[18]

АҚШ-тың 13-ші бағыты (АҚШ 13 Alt.) 18,76 миль (30,19 км) болды балама маршрут АҚШ-тан 13 дюймге дейін созылды Делмар, Мэриленд жақын Хирн диірменіне Сифорд, Делавэр. АҚШ 13 Alt. Дельмардан оңтүстікке қарай АҚШ-та 13 басталды Викомико округі, Мэриленд, солтүстік-батысқа қарай екі жолақты бөлінбеген Би мемлекеттік бульварымен қалаға қарай бет алды. Жол солтүстікке бұрылып, қиылысқа келді MD 455, осы кезде ол мемлекеттік сызықты кесіп өтіп, кірді Дельмар жылы Сусекс округі, Делавэр. Маршрут солтүстіктен Дельмардан кетпей, ауылдық жерлерге қарай жүрді, ал a Пенсильвания темір жолы батысқа қарай қысқа қашықтықта, ал шығысқа қарай АҚШ-та 13. Солтүстікке қарай, АҚШ 13 Alt. кірді Лорел, ол орталық авенюге айналды. Лорелде маршрут қиылысқан DE 24 және Брод-Криктен өтіп, а көпір. Жол солтүстік-батысқа қарай қисайып, қаладан шығып, Сифорд жолының бойымен, батыста және АҚШ-та 13 шығыста теміржол жолдарымен ауыл жерімен жалғасты. Бағыт қалаға кірді Пышақтар, ол солтүстікке қарай бағыт алып, түйінге жетті DE 20 жоғары көшесінде. Осы кезде DE 20 солтүстікке қарай бұрылды параллельдік АҚШ-пен бірге 13 Alt., және екі бағыт солтүстіктен өтіп, кесіп өткен Нантикок өзені тартпалы көпірде. Мұнда жол қалаға кірді Сифорд солтүстікке қарай жүгіріп, алдыңғы көшеге айналды. Сифордтың солтүстік шетінде, DE 20 US 13 Alt-тан бөлінді. батысқа қарай Стайн тас жолына бұрылу арқылы. Осы сәттен бастап АҚШ 13 Alt. Сифордтан кетіп, Бриджевиль тас жолына айналды, Херн диірменіндегі АҚШ-пен 13 қиылысында солтүстік терминалға дейін ауылдық жерлерден шығысқа қарай бағыт алды.[21][33]

АҚШ 13 Alt. 1954 жылы АҚШ-тың Дельмар, Мэрилендтің оңтүстігі мен Силордтың, Делавэрдің солтүстігі арасындағы жаңа бөлінген автомобиль жолының аяқталуынан кейін тағайындалды.[21][33] Бағыт 1957 жылы тоқтатылды.[18] 1983 жылға қарай Мэрилендтегі бұрынғы маршруттың бөлігі секция ретінде белгіленді MD 675.[34] Делавердегі бұрынғы маршрут мемлекет тарапынан сақталады және 13-жол деп белгіленген.[32] Жол пайдаланудан шығарылғанына қарамастан, Викомико мен Суссекс графтығының жергілікті тұрғындары бұл бағытты әлі күнге дейін «Alternative 13» немесе «US Route 13A» деп атайды.[35]

Ірі қиылыстар

ОкругОрналасқан жерімил
[5][32]
кмБағыттарЕскертулер
ВикомикоДельмар0.000.00 АҚШ 13 (Мұхит тас жолы ) – СолсбериОңтүстік терминал
Викомико
Сусекс
Дельмар, м.ғ.д.
Делмар, DE
2.093.36 MD 455 (Штат көшесі)Мэриленд-Делавэр штаты, қазіргі 54-маршрут
СусексЛорел9.1614.74 DE 24 (Базар көшесі)
Пышақтар15.1524.38 DE 20 шығыс (Жоғары көше)DE 20 оңтүстік шеті қабаттасады
Сифорд16.0325.80 DE 20 батыс (Стейн тас жолы) - Федеральсбург, Батыс СифордDE 20 солтүстік шеті қабаттасады
18.7630.19 АҚШ 13 (Сассекс тас жолы)Солтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Бриджевилл, DE балама маршрут


АҚШ-тың 13-ші бағыты
Орналасқан жеріБриджевилл, Делавэр
Ұзындық2,46 миля[7] (3,96 км)
Бұрыннан бар1957[18]–1970[8]

АҚШ-тың 13-ші бағыты (АҚШ 13 Alt.) 2,46 миль (3,96 км) болды[7] балама маршрут туралы АҚШ 13 қаласы арқылы өткен Бриджевиль жылы Сассекс Каунти, Делавэр. АҚШ 13 Alt. АҚШ пен 13 қиылысында басталды DE 404 Бриджевилдің оңтүстік-шығысы, солтүстік-батысқа қарай бағыт алады қатарлас DE 404-пен екі жолақты бөлінбейтін негізгі көшеде. Жол Бриджевильге кіріп, солтүстікке қарай қала арқылы өтті, DE 404 US 13 Alt-тан бөлінді. Маркет көшесімен батысқа қарай. АҚШ 13 Alt. Бриджевильден шығып, солтүстік-шығысты АҚШ-тың 13 қиылысында тағы бір қиылыста жалғастырды.[36] АҚШ 13 Alt. 1957 жылы АҚШ-тың Бриджевиль арқылы өткен 13 бағытында айналып өткен болатын.[18] АҚШ 13 Alt. ауыстырылған кезде 1970 жылы пайдаланудан шығарылды US 13 Bus.[8]

Ірі қиылыстар
Барлық маршрут ішінде болды Бриджевиль, Сассекс Каунти.

мил[7]кмБағыттарЕскертулер
0.000.00 АҚШ 13 (Сассекс тас жолы) - Сифорд, Фенвик аралы
DE 404 шығыс (теңіз жағалауы магистралі) - Джорджтаун, Жағажайлар
Оңтүстік терминал; DE 404 оңтүстік шеті қабаттасады
1.502.41 DE 404 батыс (базар көшесі)DE 404-нің солтүстік шеті қабаттасады
2.463.96 АҚШ 13 оңтүстік (Сассекс тас жолы)Солтүстік терминал; АҚШ-тың солтүстік бағытына кіруге немесе кіруге тыйым салынады
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Wilmington, DE баламалы маршрут


АҚШ-тың 13-ші бағыты
Орналасқан жеріУилмингтон, Делавэр
Ұзындық8,70 миля[7] (14.00 км)
Бұрыннан бар1939[37]–1970[8]

АҚШ-тың 13-ші бағыты (АҚШ 13 Alt.) 8,70 миль (14,00 км) болды[7] балама маршрут туралы АҚШ 13 қаласында орналасқан Уилмингтон күйінде Делавэр. Маршрут қаланың шығыс айналма жолы ретінде қызмет етті. АҚШ 13 Alt. АҚШ-пен қиылысында басталды 13 /АҚШ 202 Уилмингтон қаласының оңтүстік шетінде, Халд көшесімен солтүстік-шығысқа қарай. Бағыт а Оқу теміржолы ол солтүстік-шығысқа қарай қисайып, а-дан көпірге келгенге дейін Пенн орталық теміржол түзу. АҚШ 13 Alt. солтүстік терминалымен қиылысқа келді DE 9 ол Кристиана даңғылына жетпей, солтүстік-батысқа бұрылып, өткелден өтті Кристина өзені үстінде көпір. Осы кезде балама бағыт 4-ші көше болып, Пенн орталық теміржол желісі арқылы солтүстік-шығыстан бұрылмай өтті бір жақты жұп солтүстікке қарай Шіркеу көшесінің және оңтүстікке қарай шырша көшесінің. АҚШ 13 Alt. 11-ші көшеге екі бағыт қайта қосылғанға дейін қаланың шығыс бөлігі арқылы өтті. Бағыт солтүстік-шығысқа бағыт алып, жоғарыдан өтті Brandywine Creek а бола отырып бөлінген тас жол солтүстік-шығыс бульвары деп аталады, ол Вилмингтонның көп бөлігінен өтеді. Жол шығысқа қарай қисайып, Уилмингтоннан шығып, Губернатор Принц Бульварына айналды және қоғамдастық арқылы өтті Edgemoor. Мұнда, US 13 Alt. солтүстік-шығысқа бұрылып, Пенн орталық теміржол желісіне параллель жүріп өтті Делавэр өзені, маршруттың шығысында да. Жол ары қарай жалғасты Холли Эмен жетпей тұрып Клэймонт. Мұнда, US 13 Alt. солтүстік-батысқа қарай бұрылып, солтүстік терминалына АҚШ-тың 13 қиылысында келді.[36]

Жоспарлар 1918 жылы Уилмингтон орталығынан шығысқа қарай айналма жолмен Маркет-стриттен аулақ жүру үшін жасалған. Айналма жол Хидал, Шіркеу және Шырша көшелерін қолданып, Он бірінші көше көпірінен солтүстік-шығысқа қарай Солтүстік-шығыс бульварын салады.[38] Айналма жол қажет болды, өйткені Филадельфия Пайктың жүк көтергіштері үшін қиын болған тік бағалары болған.[39] 1934 жылы мемлекеттік автомобиль жолдары бөлімі осы айналма жолда жұмыс істей бастады. Олардың арасында шіркеу мен шырша көшелерін кеңейту және төсеу арқылы абаттандыру болды. Сонымен қатар, солтүстік-шығыс бульвары салынды, он бірінші көше көпірінен Брэндивин Крикінен солтүстік-шығысқа қарай, Эдгемурдағы Эдгемур жолына дейін. Құрылыс осы жылы солтүстік-шығыстағы Холли Эменге дейінгі жолдың жалғасында басталды.[40] Келесі жылы Солтүстік-шығыс бульвары Эдгемур мен Холли Эук арасында аяқталды. Солтүстік-шығыс бульварының құрылысы маршрут бойында тұрғын үй мен өндірістік дамудың өсуіне әкелді.[41] 1936 жылдың кейінгі бөлігінде Уилмингтон айналма жолының Хелд көшесі бойымен Солтүстік-шығыс бульварымен бірге (Губернатор Принц Бульвар деп өзгертілді) Холли Ок пен Клэймонт арасындағы бөлігі салына бастады. Бұл екі жоба 1937 жылдың күзінде аяқталды және Уилмингтон арқылы АҚШ-тың 13 бөлігін айналып өтті.[26] Бұл айналма жол US 13 Alt деп белгіленді. 1939 ж.[37] 1939 жылы құрылыс губернатор Принц Бульварын бөлінген магистраль етіп кеңейтуге рұқсат етілді.[42] Бөлінген магистральға жолды кеңейту 1940 жылы аяқталды.[43] 1942 жылы Хелд көшесінде көпір аяқталды, ол а Пенсильвания темір жолы түзу.[44] АҚШ 13 Alt. 1956 жылы Уилмингтондағы 11-ші көше мен 30-шы көше арасындағы төрт жолға дейін кеңейтілді.[45] 1970 жылы АҚШ-тың 13-інде АҚШ-тың 13-ші альтында Вилмингтон қаласының орталығын айналып өту бағыты өзгертілді. туралау кезінде US 13 Bus. АҚШ-тың бұрынғы 13 бағытында Уилмингтонның оңтүстік шекарасынан Клэймонтқа дейін белгіленді.[8]

Ірі қиылыстар
Барлық маршрут ішінде болды Жаңа Castle County.

Орналасқан жерімил[7]кмБағыттарЕскертулер
Уилмингтон0.000.00 АҚШ 13 / АҚШ 202 (Дюпон шоссесі / Оңтүстік жаңғақ көшесі) - Делавэр мемориалды көпірі, Довер, УилмингтонОңтүстік терминал
1.252.01 DE 9 оңтүстік (Жаңа сарай даңғылы) - Жаңа құлыпDE 9 солтүстік терминалы
Клэймонт8.7014.00 АҚШ 13 (Филадельфия Пайк)Солтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Маркус Гук, Пенсильвания


АҚШ-тың 13-ші айналма жолы
Орналасқан жеріКлэймонт, DEЧестер, Пенсильвания

АҚШ-тың 13-ші айналма жолы (АҚШ 13 Byp.) болды айналма жол бөлігінің АҚШ 13 арасында Клэймонт, Делавэр және Честер, Пенсильвания, айналып өту Маркус Хук, Пенсильвания. Айналма жол АҚШ-тан Клеймонттағы 13-тен бөлініп, Нааманс жолымен (қазіргі кезде) солтүстік-батысқа қарай бағыт алды DE 92 ) солтүстік-шығыстан Ridge Road бағытына бұрылмас бұрын. Жол кесіп өтті Пенсильвания арқылы Ridge Road бойымен жалғасты Төменгі Чичестер қалашығы, қоғамдастығы арқылы Линвуд, ол қиылысқан жерде PA 452. Айналма жол одан әрі қарай жалғасты Бапкер. АҚШ 13 Byp. Честерге жалғасып, 9-шы көше болды, 9-шы көше мен Хайланд авенюі қиылысында 13-ші АҚШ-та аяқталды, сол кезде US 13-ші нүкте 9-шы көше бойымен жалғасты.[46] PA 891 1940 жылға дейін Делавэр шекарасы мен АҚШ-тың 13 арасындағы Честерде Ридж Роуд және 9-ші көше бойымен өтуге тағайындалған.[47] АҚШ 13 Byp. Пенсильваниядағы PA 891 белгісін ауыстырып, 1950 жылға дейін тағайындалды.[46] АҚШ 13 Byp. 1960 жылдары пайдаланудан шығарылды.[48]

Ірі қиылыстар
МемлекетОкругОрналасқан жерімилкмБағыттарЕскертулер
ДелавэрЖаңа құлыпКлэймонт АҚШ 13 (Филадельфия Пайк)Оңтүстік терминал
ПенсильванияДелавэрТөменгі Чичестер қалашығы PA 452 (Базар көшесі)
Честер АҚШ 13 (9-көше / Таулы даңғыл)Солтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Честер, Пенсильвания


АҚШ-тың 13-ші айналма жолы
Орналасқан жеріЧестерКоллингдейл, Пенсильвания

АҚШ-тың 13-ші айналма жолы (АҚШ 13 Byp.) болды айналма жол арасындағы 13-маршруттың жүрісі Честер және Коллингдейл жылы Делавэр округі, Пенсильвания. Бағыт Честердегі АҚШ 13-тен басталып, Керлин көшесімен солтүстікке қарай бағыт алды. АҚШ 13 Byp. кесіп өтті Честер-Крик ішіне Тау, сол жерден шығысқа қарай Биік даңғылына бұрылып, солтүстік-шығысқа қарай Честерге қарай жүрді. Өткенде PA 352, айналма жол 22 қиылысымен шығысқа қарай жүрді PA 320 өтпес бұрын Ридли Крик Честерден. Мұнда, АҚШ 13 Byp. қала сыртындағы аудандар арқылы Мак-Дейд бульварымен солтүстік-шығысқа қарай жалғасты. Бағыт кесіп өтті PA 420 солтүстігінде Проспект паркі ол Коллингдейлдегі АҚШ-пен 13 қиылысында өзінің солтүстік терминалына жеткенге дейін.[49] PA 520 алғаш рет 1930 жылы Честердегі PA 352 мен АҚШ 13 арасындағы 22-ші көше мен Мак-Дейд бульварынан кейін жүру үшін тағайындалған. Дарби.[50] АҚШ 13 Byp. 1940-шы жылдары тағайындалды, 22-ші көше мен MacDade бульвары бойындағы PA 520 белгісін ауыстырды.[51] АҚШ 13 Byp. 1960 жылдары пайдаланудан шығарылды.[48]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут ішінде болды Делавэр округі.

Орналасқан жерімилкмБағыттарЕскертулер
Честер АҚШ 13 (9-көше)Оңтүстік терминал
PA 352 (Эдгмонт даңғылы)
PA 320 (Провиденс даңғылы)
Ридли Тауншип PA 420 (Кедрон даңғылы)
Коллингдейл АҚШ 13 (MacDade бульвары / Chester Pike)Солтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Филадельфия, Пенсильвания


АҚШ-тың 13-ші айналма бағыты
Орналасқан жеріДарбиАңшылар паркі, Пенсильвания

АҚШ-тың 13-ші айналма бағыты (АҚШ 13 Byp.) болды айналма жол бөлігінің АҚШ 13 жылы Филадельфия, Пенсильвания. Ол АҚШ-тан 13 дюймге бөлінді Дарби, Делавэр округі. Маршрут Lansdowne авенюіне айналмай тұрып, сол жаққа қарай өтпей тұрып, солтүстік магистральмен жүрді Йедон, Лансдаун, және Жоғарғы Дарби қаласы. Жылы Лланерх, АҚШ 13 Byp. а қалыптастыру үшін солтүстік-шығысқа бұрылды параллельдік бірге АҚШ 1 Қалалық сызық жолында және өткелде PA 3. Екі бағыт солтүстік-шығысқа қарай жалғасып, олардың арасындағы шекараны құрайтын Қала даңғылына айналды Монтгомери округы солтүстік-батысында және оңтүстік-шығысында Филадельфия. Қала даңғылының бойымен айналма жол кесіп өтті АҚШ 30 айналу. (Haverford Road / Avenue), АҚШ 30, және PA 23 (Conshohocken State Road / Conshohocken Avenue). Айырбастау кезінде I-80S, АҚШ 1 Byp АҚШ 13 Byp бөлінген. және АҚШ 13 Byp. кесіп өтті Шуйлкилл өзені және Филадельфияға толық кірді. Мұнда маршрут түйіскен жерге келді АҚШ 422 (Ridge авенюі ) және Линкольн Драйв және шығысқа қарай жүгірді East River Drive солтүстік терминалына US 1 / US 13 (аңшылар паркі даңғылы) қиылысында жету Аңшылық саябағы қаланың бөлімі.[49] АҚШ 13 Byp. алғаш рет 1940 жылы белгіленді, онда ол Магистраль көшесі мен Лансдаун авенюінен кейін Лланерчке дейін жетіп, сол жерде параллельді алды US 1 Byp. және солтүстік-шығыста Township Line Road, City Avenue, East River Drive, Hunting Park Avenue және бойымен жалғасты Рузвельт бульвары Левик көшесіне, мұнда АҚШ 13 Byp. аяқталды және US 13 Левик көшесімен жалғасты.[52] 1950 жылға қарай АҚШ-тың солтүстік терминалы 13 Byp. қайтадан кесілді Broad Street Рузвельт бульварының бойымен, сол жерден солтүстікке қарай 13 АҚШ магистралімен ауыстырылады.[51] Солтүстік терминал 1960 жылға қарай Hunting Park Avenue мен East River Drive-ке дейін ұлғайтылды, ал АҚШ-тың 13 магистральды айналма жолды ауыстырды. Сондай-ақ, осы уақытқа дейін АҚШ 1 айналым. параллель алынып тасталды, АҚШ 1 магистралі 13 Byp АҚШ-пен қатар жүрді. Township Line жолында, Қала даңғылында және East River Drive.[49] АҚШ 13 Byp. 1960 жылдары пайдаланудан шығарылды.[48]

Ірі қиылыстар
ОкругОрналасқан жерімилкмБағыттарЕскертулер
ДелавэрДарби АҚШ 13 (MacDade бульвары)Оңтүстік терминал
Жоғарғы Дарби АҚШ 1 оңтүстік (Township Line Road) - БАҚАҚШ-тың оңтүстік соңы 1 қабаттасады
PA 3 (West Chester шортан)
МонтгомериФиладельфия
округ сызығы
Төменгі Мерион қалашығыФиладельфия түзу
АҚШ 30 айналу. (Haverford Road / Haverford Avenue)
АҚШ 30 (Ланкастер даңғылы )
PA 23 (Conshohocken State Road / Conshohocken Avenue)
I ‑ 80S / PA 43 (Schuylkill Expressway ) – Valley Forge, Орталық ФиладельфияАуыстыру
ФиладельфияФиладельфия АҚШ 422 (Ridge авенюі )
Линкольн Драйв
Ауыстыру
АҚШ 1 солтүстік / АҚШ 13 (Аңшылар паркі даңғылы)Солтүстік терминал, US 1-нің солтүстік шеті қабаттасады
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Google (22 қаңтар, 2013). «US 13 Bus - Bethel» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 22 қаңтар, 2013.
  2. ^ а б c «NCRoads.com қосымшасы: АҚШ-тың 13 бизнесі». Алынған 22 қаңтар, 2013.[сенімсіз ақпарат көзі ]
  3. ^ а б c Google (22 қаңтар, 2013). «US 13 Bus - Windsor» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 22 қаңтар, 2013.
  4. ^ а б c г. e f ж сағ мен j «2010 жылғы трафик туралы мәліметтер». Вирджиния көлік департаменті. 2010. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылдың 3 желтоқсанында. Алынған 11 қаңтар, 2012.
  5. ^ а б c г. e f Автомобиль жолдарының ақпараттық қызметтері бөлімі (31 желтоқсан 2010 жыл). Автомобиль жолының орналасуы туралы анықтама. Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 2 наурыз, 2012.
  6. ^ Делавэр, Мэриленд, Вирджиния, Батыс Вирджиния (Карта). Картография Жалпы жоба. Эксон. 1975.
  7. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т Қызметкерлер (2018). «Қозғалыс саны мен жүрісі туралы есеп: Мемлекетаралық, Делавэр және АҚШ бағыттары» (PDF). Делавэр көлік бөлімі. Алынған 29 наурыз, 2020.
  8. ^ а б c г. e f ж сағ АҚШ-тың маршруттарды нөмірлеу кіші комитеті (7 қараша 1970). «Атқарушы комитет қабылдаған шараларды көрсететін АҚШ-тың маршруттық нөмірлеу бойынша кіші комитетінің күн тәртібі» (PDF) (Есеп). Вашингтон, Колумбия округі: Американдық мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктері қауымдастығы. б. 397. Алынған 15 қазан, 2014 - Wikimedia Commons арқылы.
  9. ^ а б c г. Делавэр көлік департаменті (2017). Ресми саяхат және көлік картасы (PDF) (Карта). Довер: Делавэр көлік бөлімі. Алынған 18 тамыз, 2019.
  10. ^ Google (21 қазан, 2014). «АҚШ-тың Бриджвилл бағытындағы 13-маршрутына шолу» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 21 қазан, 2014.
  11. ^ а б c Ұлттық автомобиль жүйесі: Делавэр (PDF) (Карта). Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 2010. Алынған 10 ақпан, 2012.
  12. ^ а б c Делавэр штатының автомобиль жолдары бөлімі (1920). Ресми жол картасы (PDF) (Карта). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. Алынған 24 қараша, 2015.
  13. ^ а б Делавэр штатының автомобиль жолдары бөлімі (1924). Ресми жол картасы (PDF) (Карта). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. Алынған 24 қараша, 2015.
  14. ^ а б c г. Америка Құрама Штаттарының автомобиль жолдары жүйесі Американдық мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктері қауымдастығымен бірыңғай таңбалауға қабылданды (Карта). 1: 7,000,000. АҚШ геологиялық қызметі картографиясы. Қоғамдық жолдар бюросы. 11 қараша 1926 ж. OCLC  32889555. Алынған 27 сәуір, 2009.
  15. ^ а б c Делавэр штатының автомобиль жолдары бөлімі (1931). Делавэр штатының ресми жол картасы (PDF) (Карта). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. Алынған 24 қараша, 2015.
  16. ^ а б «Мемлекеттік автомобиль жолдары департаментінің есебі» (PDF) (1952 басылым). Довер, Делавэр: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1 шілде 1952: 27, 30. Алынған 5 ақпан, 2014. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  17. ^ а б Делавэр штатының автомобиль жолдары бөлімі (1952). Делавэрдің автомобиль жолдарының ресми картасы (PDF) (Карта) (1952–1953 басылым). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. Алынған 24 қараша, 2015.
  18. ^ а б c г. e Делавэр штатының автомобиль жолдары бөлімі (1957). Делавэрдің автомобиль жолдарының ресми картасы (PDF) (Карта) (1957–1958 ред.). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. Алынған 24 қараша, 2015.
  19. ^ «Жобалар - US 13 / DE 404 қиылысын қайта құру және Bridgeville қызмет көрсету жолдары». Делавэр көлік бөлімі. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 25 тамызында. Алынған 24 ақпан, 2018.
  20. ^ «Іс-шара АҚШ-тың 13-бағыты / 404-бағыты жобасының аяқталғанын атап өтеді» (Ұйықтауға бару). Делавэр көлік бөлімі. 21 мамыр 2009 ж. Алынған 24 ақпан, 2018.
  21. ^ а б c г. e Делавэр штатының автомобиль жолдары бөлімі (1954). Делавэрдің автомобиль жолдарының ресми картасы (PDF) (Карта) (1954–1955 басылым). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. Алынған 24 қараша, 2015.
  22. ^ Google (6 наурыз, 2017). «АҚШ-тың баламалы 13-ші маршрутына шолу» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 6 наурыз, 2017.
  23. ^ а б c «Харриет Тубман жер асты теміржолы». Делавэр көлік бөлімі. Алынған 30 желтоқсан, 2017.
  24. ^ а б Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті (1959). Делавэрдің автомобиль жолдарының ресми картасы (PDF) (Карта) (1959–1960 жж. Басылым). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. Алынған 24 қараша, 2015.
  25. ^ Google (21 қазан, 2014). «АҚШ-тың баламалы 13-маршрутына шолу» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 21 қазан, 2014.
  26. ^ а б «Мемлекеттік автомобиль жолдары департаментінің жылдық есебі» (PDF) (1937 басылым). Довер, Делавэр: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1938 жылдың 1 қаңтары: 17, 19. Алынған 31 қаңтар, 2014. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  27. ^ Google (21 қазан, 2014). «Уилмингтондағы АҚШ-тың 13-маршрутына шолу» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 21 қазан, 2014.
  28. ^ Шарф, Джон Томас. Делавэр тарихы: 1609-1888, 1 том. Филадельфия: LJ Richards & Co. б. 418. Алынған 6 қаңтар, 2012.
  29. ^ Google (30 қараша, 2014). «АҚШ-тың 13-бағытындағы балама жүк көлігіне шолу» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 30 қараша, 2014.
  30. ^ «Тәуекелге негізделген көпір туралы хабарламалар - мемлекеттік және жергілікті көпірлер» (PDF). Пенсильвания көлік департаменті. 2013 жылғы 8 қазан. Алынған 18 желтоқсан, 2014.[тұрақты өлі сілтеме ]
  31. ^ «NCRoads.com қосымшасы: АҚШ 13-A». Алынған 22 қаңтар, 2013.[сенімсіз ақпарат көзі ]
  32. ^ а б c Қызметкерлер (2018). «Қозғалыс саны мен жүгіріс туралы есеп: Сассекс округі» (PDF). Делавэр көлік бөлімі. Алынған 29 наурыз, 2020.
  33. ^ а б Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1954). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы.
  34. ^ Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі (1983). Мэриленд: Ресми жол картасы (Карта) (1983–1984 ред.). Балтимор: Мэриленд штатының автомобиль жолдары әкімшілігі.
  35. ^ Керин Магилл (2003). «Дабылды Изабель орауы». Сассекс Каунти Онлайн. Мұрағатталды түпнұсқадан 2007 жылғы 10 қаңтарда. Алынған 24 желтоқсан, 2006.
  36. ^ а б Делавэр штатының автомобиль жолдары бөлімі (1970). Ресми карта (PDF) (Карта). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. Алынған 9 наурыз, 2016.
  37. ^ а б Делавэр штатының автомобиль жолдары бөлімі (1939). Делавэр штатының ресми жол картасы (PDF) (Карта). Довер: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. Алынған 24 қараша, 2015.
  38. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары департаментінің жылдық есебі» (PDF) (1933 басылым). Довер, Делавэр: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1934 жылдың 1 қаңтары: 25, 36, 38. Алынған 30 қаңтар, 2014. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  39. ^ Фрэнсис, Уильям (2014). Кирквуд тас жолының бойында. Американың бейнелері. Чарлстон, СК: Arcadia баспасы. б. 12. Алынған 23 желтоқсан, 2016.
  40. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары департаментінің жылдық есебі» (PDF) (1934 ж. Басылым). Довер, Делавэр: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1 қаңтар 1935: 33, 35. Алынған 30 қаңтар, 2014. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  41. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары департаментінің жылдық есебі» (PDF) (1935 басылым). Довер, Делавэр: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1936 жылы 7 қаңтарда: 28. Алынған 31 қаңтар, 2014. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  42. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары департаментінің жылдық есебі» (PDF) (1939 басылым). Довер, Делавэр: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1940 жылдың 1 қаңтары: 29, 39. Алынған 31 қаңтар, 2014. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  43. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары департаментінің жылдық есебі» (PDF) (1940 басылым). Довер, Делавэр: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1941 жылдың 1 қаңтары: 12, 15. Алынған 31 қаңтар, 2014. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  44. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары департаментінің жылдық есебі» (PDF) (1941-42 ред.). Довер, Делавэр: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1 шілде 1942: 23. Алынған 17 қараша, 2014. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  45. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдары департаментінің есебі» (PDF) (1956 ж. Басылым). Довер, Делавэр: Делавэр штатының автомобиль жолдары департаменті. 1956 жылғы 1 шілде: 11, 14, 19, 54. Алынған 6 ақпан, 2014. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  46. ^ а б Жалпы магистраль картасы Пенсильвания, Делавэр округы (PDF) (Карта). Пенсильвания автомобиль жолдары департаменті. 1950 ж. Алынған 14 қаңтар, 2014.
  47. ^ Пенсильванияның ресми жол картасы (PDF) (Карта). Пенсильвания автомобиль жолдары департаменті. 1940. Алынған 1 қаңтар, 2014.
  48. ^ а б c Пенсильванияның ресми картасы (артқы жағы) (PDF) (Карта). Пенсильвания автомобиль жолдары департаменті. 1970 ж. Алынған 16 қаңтар, 2014.
  49. ^ а б c Пенсильванияның ресми картасы (артқы жағы) (PDF) (Карта). Пенсильвания автомобиль жолдары департаменті. 1960 ж. Алынған 16 қаңтар, 2014.
  50. ^ Пенсильванияның туристік картасы (PDF) (Карта). Пенсильвания автомобиль жолдары департаменті. 1930. Алынған 1 қаңтар, 2014.
  51. ^ а б Пенсильванияның ресми жол картасы (артқы жағы) (PDF) (Карта). Пенсильвания автомобиль жолдары департаменті. 1950 ж. Алынған 16 қаңтар, 2014.
  52. ^ Пенсильванияның ресми жол картасы (артқы жағы) (PDF) (Карта). Пенсильвания автомобиль жолдары департаменті. 1940. Алынған 1 қаңтар, 2014.

Сыртқы сілтемелер