Теміржол - Shipyard Railway
| Теміржол | |
|---|---|
| Шолу | |
| Иесі | Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы |
| Сервис | |
| Оператор (лар) | Кілт жүйесі |
| Тарих | |
| Ашылды | 1943 жылғы 18 қаңтар |
| Жабық | 1945 жылдың 30 қыркүйегі |
| Техникалық | |
| Жол өлшеуіш | 4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш |
| Электрлендіру | 600 V Тұрақты ток Әуе желілері |
The Теміржол кезінде тез салынған электрлік теміржол желісі болды Екінші дүниежүзілік соғыс дейін жұмысшыларды тасымалдау Кайзер верфтері қаласында орналасқан Ричмонд, Калифорния.
Кеме зауытының темір жолы қаржыландырылды Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы және салған және басқарған Кілт жүйесі, жергілікті транзиттік компания Шығыс шығанағы туралы Сан-Франциско шығанағы. Кілт жүйесі сонымен қатар қалааралық теміржол қызметін қамтамасыз етті Сан-Франциско және Шығыс шығанағы Бей көпірі.
Кеме зауытының теміржолы 40-шы көшеде және арнайы салынған деподан жүрді Сан Пабло даңғылы жылы Эмеривилл, Сан-Пабло авенюімен солтүстікке қарай (бойымен) Негізгі жүйе № 2 Сан Пабло даңғылы трамвай жолдары) Грейсон көшесіне дейін Беркли одан батысқа қарай тоғызыншы көшеге дейін екі блок, содан кейін тоғызыншы бойымен солтүстікке қарай созылып жатыр (жақында қараусыз қалған бойымен) Қалааралық электрлік теміржол № 5 тоғызыншы көше сызықтары), көпір арқылы Codornices Creek, содан кейін диагональ бойынша солтүстік-батыс Олбани ауылы, соғыс жұмысшыларына арналған федералды тұрғын үй жобасы, содан кейін арнайы салынған эстакада негізгі сызығының үстінде Оңтүстік Тынық мұхиты теміржолы және Шығыстағы тас жол, содан кейін Ричмондтағы жағалау бойымен солтүстік-батысқа қарай жалғасып, Кайзердің төрт кеме верфіне қызмет ететін ілмектер жолында аяқталды.
Сызық салынған сынықтар және қолда бар материалдар, өйткені соғыс тұрақты құрылыс материалдарын қол жетімсіз етті. Тасталған трамвай жолдарынан рельстер қайта пайдаланылды. Арқылы өтетін теміржол Бей көпірі енді қажет емес сым, кілтті көпір блоктары а үшінші рельс және Тынық мұхиттың оңтүстік бөлігі де (IER) және Сакраменто теміржолы тоқтатылған қызмет. Үшін эстакада Тынық мұхиты оңтүстік теміржолының үстінде көпір арқалықтары пайдаланылған Оңтүстік Тынық мұхитынан шыққан айналмалы үстелдер және ағаштар солардан қайта пайдаланылды паром моль Бей көпіріне байланысты енді қолданылмайды.
The Америка Құрама Штаттарының теңіз комиссиясы іздеді және ескірген деп тапты Нью-Йорк қаласы «Эл» көтерілген машиналар сынықтарды күтуде. Бұл ағаштан жасалған машиналар 1890 жылы Нью-Йорк қаласына арналып жасалған болатын IRT екінші авеню желісі бастапқыда паровоздармен тартылған және 1900 жылға дейін тартқыш қозғалтқыштармен және басқару құралдарымен жабдықталған. Вагондар жоғары деңгейге реттелген платформалар және үшінші рельс және көшедегі сымнан көше жұмысына бейімделген. Кілт жүйесі жеткіліксіз болды пантографтар әр көлікке, сондықтан олар әрқайсысына бір-бірден орналастырды ерлі-зайыптылар автомобильдер. Бұл өте қиынға соқты, өйткені ескі ағаш төбелері пантографтың салмағын көтере алмады. Кейбір жоғары деңгейлі платформалар салынды және Key System-дің ең жаңа машиналары - «Bridge Units» желіде жұмыс істеді, ал Нью-Йорктегі шектеулі автокөліктер көше деңгейіне дейінгі қадамдармен жабдықталды. Бұл машиналар кеме жасау теміржолының символына айналды.
Екінші дүниежүзілік соғыстың соңында Кеме жасау зауытының теміржолы Кілт жүйесіне ұсынылды, бірақ олар бұл бағытты тиімсіз деп санап, бас тартты. Қызмет 1945 жылы 30 қыркүйекте аяқталды және желі тез бұзылды.
№ 561 және № 563 кеме жасау зауыттары, ерлі-зайыптылар, сақталады Батыс теміржол мұражайы. № 561 қалпына келтірілді және ол АҚШ-тағы ең көне жедел электромобиль болып саналады. № 563 қалпына келтірілуде.
Әдебиеттер тізімі
- Жағадан жағаға дейін: негізгі бағыт, Vernon J. Sappers, Peralta Associates, 1948 ж.
- Кодорнис-университеттік ауылдың таңдамалы тарихы ... Ричмонд кеме жасау зауытының теміржолына ерекше назар аударылған..., Уоррен мен Кэтрин Ли, Импринт (Альбукерке, Н.М.): Belvidere Delaware Railroad Company Enterprises, Ltd., (2000)
- Негізгі бағыт, 2v., Harre Demoro, Interurban Press, 1985.
- Күріш, Вальтер және Эчеверрия, Эмилиано. Негізгі жүйе: Сан-Франциско және Эстшор империясы, Arcadia Publishing, 2007 ж.