Жеті миль көпірі - Seven Mile Bridge

Жеті миль көпірі
Жеті миль көпірі.jpg
Түпнұсқасы алдыңғы қатарда орналасқан Seven Mile Bridge
Координаттар24 ° 41′54 ″ Н. 81 ° 10′36 ″ В. / 24.6982 ° N 81.1767 ° W / 24.6982; -81.1767
Тасиды2 жолақ АҚШ 1
КресттерМозер арнасы
ЖергіліктіФлорида кілттері, Монро округі, Флорида
СақталадыФлорида көлік департаменті
ID нөмірі900101
Сипаттамалары
Дизайнқұрама сегменттелген қорап арқалық көпірі
Толық ұзындығы10887,5 метр (6,765 миль)
Ені11,58 метр (38 фут)
Ең ұзақ уақыт41,15 метр (135 фут)
Төменде рұқсат19,81 метр (65 фут)
Тарих
Құрылыс құны45 миллион доллар[1]
Ашылды24 мамыр, 1982 ж
Орналасқан жері

The Жеті миль көпірі Бұл көпір ішінде Флорида кілттері, жылы Монро округы, Флорида, АҚШ. Ол қосылады Рыцарь кілті (қаланың бөлігі) Марафон, Флорида ) орта пернелерінде Кішкентай үйрек кілті Төменгі пернелерде. Арасында өмірдегі ең ұзақ көпірлер ол салынған кезде, ол бөлігі болып табылады Шетелде тас жол 2369 мильге (3,813 км) кіретін Кілттерде АҚШ 1-маршрут.[1][2]

Бұл жерде екі көпір бар. Заманауи көпір көлік қозғалысына ашық; үлкені тек жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерге. Алғашында рыцарьлар кілті-көгершін кілті-мозер арнасы-пакет арнасы көпірі деп аталған ескі көпір 1909-1912 жж. Басшылығымен салынды. Генри Флаглер және Кларенс С. бөлігі ретінде Флорида шығыс жағалауындағы теміржол Key West кеңейтімі, деп те аталады Шетелдік теміржол.

Тарих

Кіру тақтасы

Теміржол бұзылғаннан кейін 1935 жылғы Еңбек күніне арналған дауыл, желі сатылды Америка Құрама Штаттарының үкіметі үшін жеті мильдік көпірді жөндеді автомобиль пайдалану. Көлік құралдарының қозғалысы үшін оны кеңейту үшін қолдау көрсетілмеген бөлімдер 1935 жылы қосылды. Бөлшектелген трекинг қайта өңделіп, ақ түске боялған және қорғаныс ретінде қолданылған. Онда болды свинг аралығы қайықтардың өтуіне мүмкіндік беру Мозер арнасы туралы Интракоастальды су жолы, көпір өтетін жердің жанында Көгершін кілті, Флаглердің теміржолы үшін жұмыс лагері болған шағын арал. Донна дауылы 1960 жылы одан әрі зиян келтірді.

Қазіргі автомобиль көпірі 1978 жылдан 1982 жылға дейін салынған.

Әуелгі көпірдің басым көпшілігі әлі де бар, бірақ бұрылыс аралығы алынып тасталынды. А ретінде қолданылатын көгершін кілтіне дейінгі 2,2 мильдік бөлік балық аулау пирстері және кілтке қол жеткізу үшін моторлы көліктерге ұзақ ашық, 2008 жылы қолдау көрсетілмеген учаскелер салбырап бастағаннан кейін моторлы қозғалысқа жабық болды.[3] 2014 жылы Флорида көлік департаменті ескі көпірді қалпына келтіру бойынша 77 миллион долларлық жоспарды мақұлдады.[2] 2017 жылға қарай жаяу жүргіншілер бөлімі жабылды, күрделі жөндеу жұмыстары шамамен 2021 жылдың соңына дейін аяқталады деп болжанған.[4]

Инженерлік

Жаңа көпір - бұл темірбетоннан жасалған қорапты құрылым, кернеулі бетон 440 аралықтан тұратын бөлімдер. Орталыққа жақын жерде көпір доғаға көтеріліп, қайықтан өту үшін 65 фут (20 м) биіктікті босатуды қамтамасыз етеді. Көпірдің қалған бөлігі су бетіне едәуір жақын. Жаңа көпір өтпейді Көгершін кілті.

Жаңа көпірдің жалпы ұзындығы іс жүзінде 35862 фут (10 931 м) немесе 6,79 миль (10,93 км) құрайды және бастапқыдан қысқа. Көпір Флорида кілті акведукын тасып, батысқа су жеткізеді, сондай-ақ оптикалық талшықты кабельдермен қамтамасыз етеді, телекоммуникацияларды төменгі кілттерге жеткізеді.[5]

Әр сәуірде көпір сенбіде шамамен 2,5 сағатқа жабылады Жеті мильдік көпір жүгіру еске түсіреді Флорида кілттері көпірді қайта құру жобасы. Іс-шара 1982 жылы мұнай магнаты болған кеңістіктің орнын басқан федералдық қаржыландырылатын көпір салу бағдарламасының аяқталуына орай басталды. Генри Флаглер оның негізі ретінде қызмет ету үшін 1900 жылдардың басында салынған Шетелдік теміржол.

Жеті мильдік көпірді Figg & Muller инженерлері құрастырған (олар одан да биік болған) Sunshine Skyway көпірі ). Құрылым мерзімінен алты ай бұрын аяқталды және сегіз марапатқа ие болды, соның ішінде Федералды автомобиль жолдары әкімшілігінің шығындарды үнемдеуге арналған инновациялары үшін ерекше сыйлығы бар.[6]

Көркем әдебиетте

Көпір фильмдер мен сериалдарда көрсетілген, мысалы Kill лицензиясы,[7] Шын өтірік,[8][9] 2 Жылдам 2 Ашулы,[10] Сақиналардың иесі: Патшаның оралуы[дәйексөз қажет ], және Хабарлама жазу.

Сондай-ақ қараңыз

  • Nuvola қосымшалары ksysv square.svg Көлік порталы
  • Nuvola қосымшалары kcmsystem.svg Инженерлік порталы
  • Florida.svg жалауы Флорида порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Уилкинсон, Джерри. «ШЕТЕЛ ШЕҢБЕГІНІҢ ТАРИХЫ». НЕГІЗГІ ТАРИХ. Жоғарғы кілттердің тарихи сақтау қоғамы. Алынған 1 маусым, 2016.
  2. ^ а б Элейн, Глюсак (3 сәуір, 2014). «Ескі көпірдің жаңа жоспарлары». New York Times. Алынған 17 қаңтар, 2015.
  3. ^ Гросс, Бони. «Флорида кілттері: марафондағы ескі мильдік ескі көпір». floridarambler.com. Алынған 17 қаңтар, 2015.
  4. ^ Көпірді кесте бойынша жөндеу
  5. ^ «От ошағы тұрғындарға оқшаулануды еске салады».
  6. ^ «Жеті миль көпірі». Құрылым.
  7. ^ Ривз, Тони. «Өлтіруге лицензия | 1989». Бүкіләлемдік кинофильмдер туралы нұсқаулық. Алынған 6 ақпан, 2018.
  8. ^ Ривз, Тони (2014 жылғы 7 қыркүйек). «Нағыз өтіріктер туралы фильмдер». Бүкіләлемдік кинофильмдер туралы нұсқаулық. Алынған 6 ақпан, 2018.
  9. ^ «Жаңа Netflix сериясы және басқалары Флорида кілттерінің назарында». Флорида Кизі және Ки Вест. 2015 жылғы 2 наурыз. Алынған 6 ақпан, 2018.
  10. ^ «2 Fast 2 Furious - Өндірістік ноталар 2-бет». contactmusic.net. 10 маусым 2003 ж.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан