Ескі тұз жолы - Old Salt Route

Карта: Ескі тұзды маршрут

The Ескі тұз жолы болды ортағасырлық сауда жолы Солтүстік Германия, ежелгі желінің бірі тұзды жолдар негізінен тасымалдау үшін қолданылған тұз және басқа да қапсырмалар. Германияда бұл деп аталды Alte Salzstraße.

Сол кезде тұз өте құнды болған; оны кейде «ақ алтын» деп те атайтын. Жолда тасымалданған тұздың басым көпшілігі жақын жерде тұзды ерітіндіден өндірілген Люнебург, елдің солтүстік орталық бөлігіндегі қала, содан кейін жеткізілді Любек, Германияның ірі теңіз порты Балтық теңізі жағалау.[1]

Тарих

Ескі тұзды маршрут: жақын маңдағы тарихи жабын Breitenfelde

Тарихшылар, әдетте, Ескі тұзды маршрутты елдің солтүстік және оңтүстік ағысы арасындағы маңызды байланыс ретінде жұмыс істеген әлдеқайда ұзын жолдың бөлігі деп таниды. Растайтын ең көне құжаттардың бірі Люнебург және оның тұзды тазарту мен тасымалдаудағы рөлі 956 ж.ж., сол құжатқа сәйкес, Ұлы Отто патша берілген Әулие Михаэлис монастыры Люнебургте кедендік кіріс тұз зауыттары. Тіпті сол дәуірлерде де қаланың байлығы көп жағдайда сол аймақтағы тұзға негізделген.[2] Ескі тұзды жол 12-ші және 16-шы ғасырлар аралығында ең жоғары деңгейге жетті.[1]

Бастап келген сауда жолы Люнебург солтүстікке қарай Любек. Сол порт қаласынан тұздың көп бөлігі көптеген бағыттарға жөнелтілді, олар сонымен қатар сол жақта орналасқан Балтық теңізі, оның ішінде Фальстербо, мақтанған а Scania нарығы. Онда оны сақтау үшін қолданған майшабақ, орта ғасырларда, сондай-ақ басқа тағамдар үшін өте маңызды тамақ. Тұз саудасы Любек пен оның күшіне үлкен себеп болды Ганзалық лига.[3]

Тұзды тасымалдау

Ат арбалары тұзды Люнебургтен өткелге апарды Эльба өзен Артленбург (жақын Лауенбург ) және сол жерден, арқылы Моллн, Любекке. Алайда, көп жағдайда, тарихи сауда жолы асфальтталмаған, құмды және көбінесе сазды жерлерден, ормандардан және кішігірім ауылдардан өтетін жолдардан тұрды, бұл тұзды тасымалдауды ауыр міндетке айналдырды. Сонымен қатар, маршрут бірнеше қауіпті болды, өйткені құнды жүк ұрыларды, қарақшылар мен тонаушыларды тартты. Ұзақ жорыққа баратындардың қаупі және бағалы кристалды заттың салыстырмалы түрде аз мөлшерін кез-келген саяхатта тасымалдауға болатындығы, тұзды құрлықтағы жолдармен жылжытуды өте қымбатқа түсірді.[1][4]

1398 жылы, дегенмен Стекниц каналы, алғашқы қолдан жасалған су жолдарының бірі Еуропа, аяқталды, бұл бір партияда әлдеқайда көп тұзды тасымалдауға мүмкіндік берді және мұны әлдеқайда жеңіл және қауіпсіз етеді. Бұл өзгеріс саудагерлерге өсіп келе жатқан сұраныстың тұзға деген сұранысын қанағаттандыруға көмектесті.[4] Мысалы, 16-шы ғасырда Люнебургтен Любекке дейін шамамен 19000 тонна өнім жыл сайын құрлықпен немесе сумен тасымалданды. Алайда әр сапарды аяқтауға жиырма күндей уақыт қажет болды.[1]

Туризм

Қазіргі уақытта Тұзды жол бойымен саяхат табиғат пен мәдениеттің бай қоспасын уәде етеді. Саяхатты жаяу немесе велосипедпен жасауға болады, ал қашықтықтың бір бөлігін қалақша доңғалақты пароходпен тамашалауға болады. Ескі сауда жолының бойында көптеген қызықты жерлер бар. Бұл көрнекі жерлерге әдемі қасбеттермен және кішкентай аллеялармен ерекшеленетін Люнебург, Мёлльн және Любек тарихи қалалары кіреді және олар келушілерді қызықтырады.[1]

Велосипед маршруты

Велосипед маршруты ретінде негізгі және табиғи маршруттың нұсқалары бар. Қысқаша магистраль (95 км) велосипедшілерді көптеген әдемі кішкентай қалалар арқылы өтеді, мысалы, Лауенбург, Бюхен, Мёллн және Круммси және сонымен бірге Лүне монастыры. Табиғат әуесқойлары үшін әсем маршрут әсіресе тартымды. Ұзындығы 106 шақырым (66 миль) жол Витцзедегі негізгі магистральдан ауытқиды, одан әрі қарай жалғасады Лауенбург табиғат саябағы және Любекке дейінгі негізгі маршрутқа қайта қосылады.[5]

Люнебург Хит

Люнебург хиті
Негізгі мақала: Люнебург Хит

Бір кездері Люнебургтің айналасы жайқалған орманды алқаптармен жабылған болатын. Ортағасырлық тұз жұмыстары ағаштан тұз алынған тұзды суды қайнату мен тазартуда қолданылатын отын ретінде тәуелді болғандықтан, орманның көп бөлігі кесілді. Хизер содан кейін жапырақ жапырақтары гүлдеген кезде мыңдаған қонақтардың назарын аударатын ландшафтқа айналуға көмектесетін аумақ.[6]

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ а б c г. e Сат, Нора. «Die Alte Salzstraße - von Lüneburg nach Lübeck» (неміс тілінде). Архивтелген түпнұсқа 2004 жылдың 2 қыркүйегінде.
  2. ^ «Әулие Михаэлис Люнебург.» St. Михаэлис Люнебург - қайтыс болған Бахирке им Норден"". Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 17 наурызда. Алынған 21 сәуір, 2009. 2003.
  3. ^ Пульсиано, Филлип; Кирстен, қасқыр (1993). Ортағасырлық Скандинавия. Тейлор және Фрэнсис. б. 651. ISBN  0-8240-4787-7.
  4. ^ а б DHL. «Ескі тұзды жол - бүгін және кеше логистикалық желілер»
  5. ^ «Шлезвиг-Гольштейн.» Ескі Солт көшесі"". Архивтелген түпнұсқа 2011 жылы 19 шілдеде. Алынған 21 сәуір, 2009.
  6. ^ «Ескі тұзды жол - ежелгі ақ алтын сауда бағыты"". Германия ұлттық туристік кеңесі.

Сыртқы сілтемелер