Nord 3400 - Nord 3400
| Nord 3400 Норбарбе | |
|---|---|
 | |
| Рөлі | Екі орынды армиямен байланыс |
| Ұлттық шығу тегі | Франция |
| Өндіруші | Nord Aviation |
| Бірінші рейс | 1958 |
| Кіріспе | 1959 |
| Негізгі пайдаланушы | Француз армиясының жеңіл авиациясы |
| Өндірілген | 1959-1961 |
| Нөмір салынған | 152 |
The Nord 3400 Норбарбе болды Француз салған екі орындық бақылау және апаттық-эвакуациялық ұшақтар Nord Aviation үшін Француз армиясының жеңіл авиациясы.[1]
Әрлем мен дамыту
Nord 3400 француз армиясының бақылауға арналған екі орындық ұшаққа деген қажеттілігін қанағаттандыру үшін жасалған, екінші реттік жарақат-эвакуация рөлі бар. 3400 тіркелген дөңгелегі шасси қондырғысы бар және ұшқыш пен бақылаушыға арналған тандемдік отырғызылған жабық салоны бар жоғары қанатты моноплан болатын. Прототипі F-MBTD алғаш рет 1958 жылы 20 қаңтарда 179 кВт (240 а.к.) қуатымен ұшты. Potez 4D-30 қозғалтқыш. 194 кВт (260 а.к.) қуатымен жұмыс жасайтын қанатының ауданы ұлғайтылған екінші прототип. Potez 4D-34 қозғалтқыш. 150-дің өндірістік партиясы екінші прототиппен бірдей конфигурацияда француз армиясына тапсырыс берді.
Нұсқалар
- Nord 3400-01
- Бірінші прототип, қуаты 179 кВт (240 а.к.) Potez 4D-30 қозғалтқыш, ұзындығы 12,7 м (42 фут) / 19,5 м2 (210 шаршы фут) ауданы, қанаттары.[2]
- Nord 3400
- 194 кВт (260 а.к.) күші бар авиациялық техника, (және екінші прототип) Potez 4D-34 қозғалтқыш және кеңейтілген / аймақ қанаттары.[3]
Операторлар
Ерекшеліктер (Nord 3400)
Деректер Джейннің бүкіл әлем авиациясы 1962-63[3]
Жалпы сипаттамалар
- Экипаж: 2
- Ұзындығы: 8.42 м (27 фут 7 дюйм)
- Қанаттар: 13.11 м (43 фут 0 дюйм)
- Биіктігі: 3,1 м (10 фут 2 дюйм)
- Қанат аймағы: 20,82 м2 (224,1 шаршы фут)
- Арақатынас: 8.2
- Airfoil: NACA 23015[4]
- Бос салмақ: 920 кг (2,028 фунт) жабдықталған
- Максималды ұшу салмағы: 1,350 кг (2,976 фунт)
- Жанармай сыйымдылығы: Өздігінен жабылатын екі резеңке бакта 220 л (58,1 АҚШ галь; 48,4 имп гал) (160 кг (353 фунт))
- Электр станциясы: 1 × Potez 4D-30 4 цилиндрлі ауамен салқындатылған, ішке қарай бағытталатын поршенді қозғалтқыш, 180 кВт (240 а.к.)
- Пропеллерлер: 2 жүзді Науқас Диаметрі 2,25 м (7 фут 5 дюйм) реттелетін бұрандалы 24-56 бұрандасы
Өнімділік
- Максималды жылдамдық: 235 км / сағ (146 миль, 127 кн)
- Круиз жылдамдығы: 200 км / сағ (120 миль, 110 кн)
- Тоқтау жылдамдығы: 70 км / сағ (43 миль, 38 кн) <
- Ауқым: 1000 км (620 миль, 540 нми)
- Көтерілу жылдамдығы: 7 м / с (1400 фут / мин)
- Қанатты жүктеу: 65 кг / м2 (13 фунт / шаршы фут)
- Қуат / масса: 0.192 кВт / кг (0.117 а.к. / фунт)
- Ұшу: <100 м (328 фут)
- Қону: <100 м (328 фут)
Сондай-ақ қараңыз
Ұқсас тізімдер
Әдебиеттер тізімі
- ^ Flying Magazine: 50. 1961 ж. Тамыз. Жоқ немесе бос
| тақырып =(Көмектесіңдер) - ^ Бриджман, Леонард, ред. (1957). Джейннің бүкіл әлемдегі ұшақтары 1958-59 жж. Лондон: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. б. 161.
- ^ а б Тейлор, Джон В.Р., ред. (1962). Джейннің бүкіл әлем авиациясы 1962-63. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. б. 49.
- ^ Ледникер, Дэвид. «Пилотты пайдалану жөніндегі толық емес нұсқаулық». m-selig.ae.illillo.edu. Алынған 16 сәуір 2019.
Әрі қарай оқу
- Тейлор, Майкл Дж. H. (1989). Джейн энциклопедиясы авиация. Лондон: Studio Editions.
- Ұшақтың иллюстрацияланған энциклопедиясы (1982-1985 жж. Жұмыс). Orbis Publishing.