Француз армиясының жеңіл авиациясы - French Army Light Aviation

Француз армиясының жеңіл авиациясы
Авиация légère de l'armée de Terre
Insigne de l'Aviation légère de l'Armée de terre (ALAT) .svg
Белсенді1954 жылғы 22 қараша - қазіргі уақытқа дейін
ЕлФранция
ТүріӘскери авиация
Өлшемі339 ұшақ (2014)
БөлігіФранцуз армиясы
Командирлер
Ағымдағы
командир
Général de division Bertrand Vallette d’Osia[1] 2019 жылдың 14 тамызынан бастап

The Француз армиясының жеңіл авиациясы (Француз: Aviation légère de l’armée de Terre, ALAT, сөзбе-сөз Құрлық армиясының жеңіл авиациясы (армия ресми түрде «құрлық армиясы» деп аталады, өйткені әуе күштері ресми түрде «әуе армиясы» деп аталады)) Әскери авиация қызметі Француз армиясы. ALAT 1954 жылы 22 қарашада бақылау, барлау, шабуыл және жабдықтау баждары үшін құрылды.

Тарих

Француз әскери авиациясы 1912 жылы француз армиясының төрт дәстүрлі тармағы, жаяу әскер, атты әскер, артиллерия және инженерлермен қатар ресми түрде Франция армиясының құрамына енді. Осылайша, бұл ДСҰ-да армияны қолдауда маңызды рөл атқарды: бақылау, артиллерияға басшылық ету, бомбалау және страпинг т.б. Франция әуе күштері 1934 ж. армиядан. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін, әскери-теңіз күштері сияқты, армияға да әуе күштерінен ерекшеленетін өзінің әуе тармағы қажет екендігі сезілді, бұл 1954 жылы ALAT-тің құрылуына әкелді.

Ол француздардың әскери іс-қимылдары мен гуманитарлық көмек орналастыруларына қатысқандықтан:[дәйексөз қажет ] The Француз үндіқытай соғысы, Алжир соғысы, Парсы шығанағы соғысы 1990–91 жж., Ливан қақтығысы, соғыс Чад, Джибутидің тәуелсіздігі Сомалидегі соғыс, Босния-Герцеговинадағы операциялар, Косово соғысы, Индонезия оккупациясы Шығыс Тимор, Ликорн операциясы жылы Кот-д'Ивуар, желтоқсанға гуманитарлық жауап 2004 Үнді мұхитындағы жер сілкінісі және цунами, Ауғанстандағы соғыс,[2] 2011 жыл Ливияға әскери араласу.


Қарулы тікұшақтарды пайдалану кезінде тікұшақ тасымалымен ұштастырылады Алжир соғысы жауды территорияға тастай алады, аэромобильді соғыс жүргізу тактикасы туады бүгін.[3]Жаңа пайда болған ALAT машиналары 1955 ж. Аралығында Алжир көтерілісшілеріне қарсы көптеген миссиялар орындады. Groupe d’Hélicoptères №2 (GH 2) құрылды, ал 1962 жылы Алжирдегі француз империясы аяқталған кезде. GH 2 елдің шығысындағы Сефиф - Айн Арнатта орналасқан және ол негізінен көлік миссиясын орындайтын машиналармен жабдықталған Vertol H-21C, лақап атымен Банан volante («Ұшатын банан») өзінің силуэті болғандықтан, көп ұзамай қорғануға және көтерілісшілерге қарсы шабуылдау миссиясын орындай алатын машиналардың жоқтығына алаңдап, бөлімге қосылады. Бұл машиналарды сатып алу лицензиаттың қолында Пиасекки мән-жайларға байланысты Францияның шұғыл қажеттілігін ескере отырып. Әдетте, H-21 18-ге дейін әскери күшке ие бола алады, бірақ жергілікті (сонымен қатар климаттық) жағдайлар француз армиясының мысалдары әрқайсысында 12-ге жуық әскер болуы мүмкін деген шешім шығарды. Екі жылдың ішінде GH 2 1958 жылдың аяғында бес эскадрильядан тұратын ALAT сатып алған H-21 ұшағының басым көпшілігін алды. Франция әскери-теңіз авиациясының алтыншы эскадрильясы Aéronautique әскери-теңіз күштері, GH 2-мен бір жылдан астам жұмыс істеді.[дәйексөз қажет ]

1955 жылдан 1962 жылға дейін GH 2 Алжир мен Тунис арасындағы шекара маңында болған ірі шайқастарға, соның ішінде 1958 жылғы сәуірдегі Сук-Ахрас шайқасына қатысты. Тікұшақтар, соның ішінде H-21, Alouette II. , Сикорский H-19 және Sikorsky H-34 бірге Алжирде 190 000 сағаттан астам ұшуды біріктірді (тек H-21 үшін 87 000-нан астам) және 20 000-нан астам француз жауынгерлерін ұрыс аймағынан, оның ішінде 2200-сін түнде эвакуациялауға көмектесті. Алжирдегі соғыс аяқталған кезде ALAT-тің сегіз офицері мен 23 кіші офицері өз қызметтерін атқару кезінде өмірін қиды.[дәйексөз қажет ]

Американдық эксперименттерден кейін тікұшақтарға шабуыл жасау бірге танкке қарсы зымырандар соңғы фазаларында Вьетнам соғысы және НАТО маневрлері кезінде ALAT бронды қауіп-қатермен күресу үшін осы салада мамандандырылған бөлімшелер құру бойынша жұмыс жасады Варшава шарты шабуылдар.

1975 жылы ALAT-та 500 болды офицер с, 2500 КЕҰ және 3500 басқа дәрежелер, немесе олардың 2% Француз армиясы. Сандық жағынан оның паркі жүз ұшақты құрайды, Cessna L-19 біртіндеп зейнетке шығып, орнына тікұшақтар мен 560 тікұшақтар келді (190 Alouette II, 70 Алуэт III, 130 SA.330 Puma және 170 SA.341 Газель плюс 110 SA.341 жеткізу керек.[дәйексөз қажет ]

Тапсырыстарды жеткізгеннен кейін сапалы түрде 360 жеңіл тікұшақ бар, оның ішінде 170 газель барлау тікұшағы, 180 танкіге қарсы, 110 газель Ыстық (бұл зымырандар 1978 жылға дейін қызмет етеді) және 140 Puma тікұшақтары. ALAT 170,000 ұшу сағатын, оның ішінде 11000-ын түнде ұшты.[4]

Ұшақ

Қазіргі уақытта ALAT жабдықтардың ескіруінен және экипаждарының тиісті даярлығынан зардап шегуде, бұл әртүрлі оқиғаларға себеп болды. Есебіне сәйкес ұлттық ассамблея 2007 ж[5] «бастапқы әуе кемесінің әлеуеті 2004 жылдан бастап күрт төмендеді, оның төмендеуі 2008 жылы төмендеді. 2005 жылы ұзақ күткеннен кейін ALAT өзінің алғашқы ұшақтарын алды Eurocopter EC665 Tiger. Бұл ұшақтар Францияда ұрыс үшін арнайы жасалған және жасалған алғашқы тікұшақтар. 80 зымыранға зеңбірек пен мистральді қаруды ауыстыру бұйырды SA341 Газельдер, соңғы ұшақты жеткізу 2020 жылы болады деп күтілуде.[6] 2011 жылдың 15 сәуірінде ALAT-қа 30 тікұшақ жеткізілді, оның ішінде 16 жауынгерлік қабілет бар.[7]

Құрылым

2016 жылдың шілдесінен бастап:

Commandement de l'aviation légère de l’armée de Terre - Армия жеңіл авиация қолбасшылығы

Негізделген Vélizy-Villacoublay.

  • 9e Régiment de Soutien Aéromobile (9e RSAM) - аэромобилді қолдау полкі Монтаубан.
  • L'Armée de terre (DAAT) қауіпсіздік күштері - Армия ұшақтарының отряды Сен-Жак-де-ла-Ланд.
  • École de l'aviation légère de l’armée de Terre (EALAT) - Армиядағы жеңіл авиация мектебі Ле-Кан-де-Мор және Дакс.

4e бригада d'aérocombat - 4-ші әуе-жауынгерлік бригада

Негізделген Клермон-Ферран. Бұрынғы 4e бригада aéromobile.

Басқа полктер

Қазір таратылған басқа полктерге 2-ші жауынгерлік тікұшақ полкі, 4-ші командалық-маневрлік тікұшақ полкі (4e Régiment d'Hélicoptères de Commandement et de Manœuvre), 6-шы тікұшақ полкі және 7-ші тікұшақ полкі жатады.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ L'armée de l'avée de l'aviation коменданты (COM ALAT)
  2. ^ Жан-Доминик Мерхета (5 маусым 2009). «Renforts en Afghanistan: la France va envoyer trois Tigres et deux Cougars (actualisé)». Либерация (француз тілінде). Алынған 5 маусым 2009.
  3. ^ Алжирдегі соғыс кезіндегі тікұшақтар, Әскери тарих
  4. ^ Генерал Андре Мартини (2005). Армияның жеңіл авиациясының тарихы 1794 - 2004 жж. Париж. б. 252. ISBN  2-7025-1277-1.
  5. ^ Туралы ескерту ұлттық ассамблея (280 нөмір, 2007 жылғы 11 қазандағы Қаржы туралы заңның IV томы) (http://www.assemblee-nationale.fr/13/budget/plf2008/a0280-tIV.asp P781_51984)
  6. ^ «Қорғаныс және ұлттық қауіпсіздік туралы ақ қағаз», 1 том, 2 бөлім, б. 224.
  7. ^ Жан-Марк Тангуй (27 сәуір 2009). «30-ға жеткізілетін 17 жолбарыс». Мамути. Алынған 11 наурыз 2009.