Микронизацияланған резеңке ұнтағы - Micronized rubber powder - Wikipedia

Микронизацияланған резеңке ұнтағы (MRP) жұқа, құрғақ, ұнтақ эластомерлі болып жіктеледі каучук резеңке онда бөлшектердің айтарлықтай үлесі 100 мкм-ден аз және шетелдік бөлшектерден (металл, талшық және т.б.) жоқ. MRP бөлшектерінің үлестірілуі әдетте 180 мкм-ден 10 мкм-ге дейін болады. Тар таралуларға жіктеу технологиясына байланысты қол жеткізуге болады.

MRP бастапқы материалдары

MRP әдетте вулканизацияланған эластомерлі материалдан, көбінесе жарамдылық мерзімі аяқталған шиналардан жасалады, бірақ сонымен қатар постиндустриалды өндірістен алынуы мүмкін нитрил резеңке, этилен пропилен диен мономері (EPDM), бутил және табиғи резеңке қоспалары.

Сипаттамалары

MRP - бұл көптеген жүйелер мен қосымшаларға таралатын аққан, қара резеңке ұнтақ.[1] MRP өзінің микрондық мөлшеріне байланысты бірнеше полимерлерге қосыла алады және дайын өнімдерде тегіс беттің көрінісін қамтамасыз етеді. Кейбір жағдайларда хост материалдарымен үйлесімділікті жақсарту үшін MRP-ге ұнтақ бөлшектерінің бетін белсендіру немесе «функционалды ету» үшін химиялық өңдеуден өтеді. Бұл функционалды MRP немесе FMRP деп аталады.

MRP алдыңғы дайындалған резеңке технологиялар бойынша эволюцияны білдіреді. Резеңкені өңдеудің ең қарапайым технологиясы жарамдылық мерзімі аяқталған шиналар мен постиндустриалды материалдарды резеңке чиптерге айналдырады, олардың өлшемдері әдетте бір дюйм немесе одан үлкен. Содан кейін бұл чиптер шиналардан алынатын отын және азаматтық құрылыс жобаларында қолданылады.[2] Өңдеудің екінші буыны технологиясы жарамдылық мерзімі өткен шиналар мен резеңке материалдарды айналдырады каучук резеңке, сондай-ақ жер дөңгелектерінің резеңкесі (GTR) деп аталады. Әдетте GTR өлшемі бір дюймнан 30 торға дейінгі чиптерден тұрады, олар негізінен ілеспе талшық пен болатты алып тастайды. Бұл материал асфальтта, балабақша ретінде және ойын алаңдарында қолданылады.[3]

MRP - бұл әртүрлі мөлшерде шығарылатын микрон өлшемді материал, оның ішінде 80 тор және 300 торға дейін. MRP іс жүзінде металсыз және талшықсыз, оны кеңейтілген өнімнің кең спектрінде қолдануға мүмкіндік береді.[4]

Қолданбалар

MRP табиғи каучук пен синтетикалық полимерлерді пайдаланудың орнын толтыру үшін, сондай-ақ материалды өндіруде технологиялық көмекші ретінде әрекет ететін кеңейткіш ретінде қолданылады.[5] Кейбір жағдайларда MRP формулировкаға кететін шығындарды төмендетуі мүмкін, себебі ол тауарлық бағалы резеңке мен майға негізделген шикізатты алмастырады, Кейбір бағалаулар бойынша, MRP тың шикізатына қарағанда 50 пайызға дейін үнемдеуді ұсынады.[6]

MRP сонымен қатар ол қолданылатын қосылыстардың тұрақтылығын, ал кейбір жағдайларда өнімділікті жақсарта алады. Мысалы, MRP бөлшектерінің кішірек өлшемдері белгілі бір пластикалық композициялардың соққы күшін жоғарылататыны белгілі. Алайда, барлық қосымшаларда бөлшектердің мөлшері мен жүктеу деңгейлері мақсатты қолдануға байланысты.

MRP мөлшері мен құрамына байланысты анағұрлым жетілдірілген және жоғары қосымшаларға қосылуы мүмкін каучук резеңке. MRP-ді өз өнімдеріне қосатын салаларға шиналар, автомобиль жасау, құрылыс, өндірістік компоненттер және тұтыну өнімдері жатады. Ол шиналар, пластмасса, асфальт,[7] жабындар мен тығыздағыштар. MRP сонымен қатар қарапайым немесе қайта өңделген сортқа қосылуы мүмкін полипропилен (PP), жоғары тығыздықтағы полиэтилен (HDPE) және нейлондар. Сонымен қатар, MRP-ді қосу термопластикалық эластомерлер (TPE) және термопластикалық вулканизациялайды (TPV) оны автомобиль, құрылыс және құрылыс салаларында қолдануға болатын ингредиент етеді.

Қазіргі уақытта MRP жетекші өндірушісі болып табылады Lehigh Technologies, бұл өндірістік қуаттылығы жылына 100 млн фунттан асатын турбо диірменінің криогендік процесін қолданады. Lehigh шығарған MRP тұтынушылармен және үшінші тараптың ғылыми-зерттеу институттарымен бірқатар қосымшаларда, оның ішінде асфальттың жоғарылауы бойынша бірнеше зерттеулерді орындауда жоғары эталондар жасады.[8][9] Лихайдың айтуынша, жолдағы 250 миллионнан астам дөңгелектер оның MRP көмегімен жасалған.[10]

Қолдануға болатыны бар Американдық тестілеу және материалдар қоғамы (ASTM) спецификация [ASTM D5603-01 (2008)][11] резеңке ұнтақты жіктеу үшін, оның ішінде MRP.

Қауіпсіздік

АҚШ пен Еуропаның көптеген зерттеулері тапты каучук резеңке және MRP адам денсаулығы мен қауіпсіздігі стандарттарына сәйкес келеді.[12] Жақында, EPA зерттеу бұл анықтады каучук резеңке дала төсеніштері мен ойын алаңдарында зиянды деңгейден төмен материалдардың концентрациясы болды.[13]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Айьер, Рави. «Микрондалған резеңке ұнтақтарын өзіндік құны / тиімділігі бар бағалау». Резеңке әлемі. Алынған 20 шілде 2012.
  2. ^ «EPA: Шинадан алынған отын». Қоршаған ортаны қорғау агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 26 наурыз 2015 ж. Алынған 28 сәуір 2014.
  3. ^ «EPA: жердегі резеңке қосымшалар». Қоршаған ортаны қорғау агенттігі. Архивтелген түпнұсқа 20 ақпан 2014 ж. Алынған 29 сәуір 2014.
  4. ^ Уэлч, Мэри (24 қаңтар 2014). «Резеңке ұнтағы жеткізушісі жаһандық сатылыммен, жасыл шешіммен тартымдылықты арттырады». Әлемдік Атланта. Алынған 29 сәуір 2014.
  5. ^ Ким, Джин Кук; Burford, R. P. (қараша-желтоқсан 1998). «Резеңке қоспасына толтырғыш ретінде қалдық шиналарды ұнтақпен пайдалану бойынша зерттеу». Резеңке химия және технология. 71 (5): 1028. дои:10.5254/1.3538508.
  6. ^ «Неліктен микронды резеңке ұнтағын қолдану керек». Lehigh Technologies. Алынған 29 сәуір 2014.
  7. ^ Чжэн, Гуаню; Ән, Инденг; Сиолин, Ли; Чжан, Лицюн (2011). «Модификацияланған асфальт төселген материалдардан жасалған резеңке ұнтағының шуды төмендететін өнімділігі». Қытай синтетикалық резеңке өнеркәсібі. 34 (4): 314–317.
  8. ^ Уиллис, Дж. Ричард; Клейтон Племонс; Тайлер Митчелл (желтоқсан 2013). «Жер үсті дөңгелектерінің резеңке бөлшектерінің ашық қоспаның өнімділігіне әсері» (PDF). NCAT есебі. 13 (11): 19. Алынған 29 сәуір 2014.
  9. ^ Уиллис, Дж. Ричард; Клейтон Племонс; Памела Тернер; Каролина Родезно; Тайлер Митчелл (қазан 2012). «Жер үсті дөңгелектерінің резеңке бөлшектерінің өлшемі және ұнтақтау әдісінің асфальт байланыстырғыш қасиеттеріне әсері» (PDF). NCAT есебі. 12 (09): 30. Алынған 29 сәуір 2014.
  10. ^ «Connell Lehigh-мен Жапониядағы және Кореядағы резеңке ұнтақтары бойынша серіктес». Резеңке журналы Азия. 25 наурыз 2014 ж. Алынған 29 сәуір 2014.
  11. ^ «ASTM D5603-01». Американдық тестілеу және материалдар қоғамы.
  12. ^ «АҚШ-тағы ШИРА НАРЫҚТАРЫ 9-БИЕНАЛДЫҚ ЕСЕП» (PDF). Резеңке өндірушілер қауымдастығы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 29 сәуір 2014 ж. Алынған 29 сәуір 2014.
  13. ^ «EPA шектеулі зерттеуі шар тәрізді және ойын алаңдарының қайта өңделген шиналарының үлгілерінде алаңдаушылықтың төмен деңгейін анықтайды». Қоршаған ортаны қорғау агенттігі. Алынған 29 сәуір 2014.