Үйеңкі жапырағы (GTW пойызы) - Maple Leaf (GTW train) - Wikipedia

Үйеңкі жапырағы
GTW GP9 4912, Maple Leaf, Valparaiso, IN, 21 ақпан 1971 ж. (24030143933) .jpg
GTW GP9 4912, Maple Leaf, Valparaiso, IN, 21 ақпан 1971 ж
Шолу
Қызмет түріҚалааралық теміржол, Күндізгі
КүйТоқтатылды
ЖергіліктіАмерика Құрама Штаттарының орта батысы /Оңтүстік Онтарио
Бірінші қызмет15 мамыр 1927 ж
Соңғы қызмет1971 жылғы 30 сәуір
Бұрынғы оператор (лар)Үлкен магистральдық Батыс теміржол, Канада ұлттық
Маршрут
БастауЧикаго, Иллинойс
Тоқтайды
  • 25 (Торонто - Чикаго)
  • 24 (Чикаго - Торонто)
СоңыТоронто, Онтарио
Орташа сапар уақыты
  • 11 сағат 22 минут (Торонто - Чикаго)
  • 12 сағат 55 минут (Чикаго - Торонто)
Қызмет көрсету жиілігіКүнделікті
Пойыз нөмірлері
  • 159 (Торонто - Чикаго)
  • 158 (Чикаго - Торонто)
Борттық қызметтер
СыныптарЖаттықтырушылар сыныбы
Отыратын орындарClub Car орындықтары
Тамақтандыру нысандарыТамақ
Бақылау құралдарыДемалыс бөлмесі
Техникалық
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы)
Жұмыс жылдамдығы
  • 45,5 миль / сағ (Торонто - Чикаго)
  • 40,1 миль / сағ (Чикаго - Торонто)

The Үйеңкі жапырағы болды жолаушылар пойызы бассейні басқарады Канада ұлттық және Үлкен магистральдық Батыс теміржол («Үлкен магистраль») арасында Чикаго, Иллинойс және Торонто, Онтарио. Ол 1927 жылдан 1971 жылға дейін жұмыс істеді. Пойыз өз атауын осыдан алды үйеңкі жапырағы, Канаданың ұлттық символы. The Үйеңкі жапырағы кезінде тоқтатылған көптеген пойыздардың бірі болды Амтрак 1971 жылы жұмысын бастады және онымен байланысты емес Үйеңкі жапырағы Amtrak қазір Торонто мен аралығында жұмыс істейді Нью-Йорк қаласы. Пойыз Онтарио арқылы Канаданың Ұлттық теміржол аумағында жүрді, бірақ Гурон көлінің батысында Grand Trunk Railroad арқылы жүрді.

Тарих

The Үйеңкі жапырағы 1970 жылы Порт-Гуронда

Үлкен магистраль таныстырды Үйеңкі жапырағы 15 мамыр 1927 ж. Пойыз Чикаго мен түнгі кестеде жұмыс істеді Монреаль, Квебек. 1932 жылы ол а көтере бастады шпал арқылы Нью-Йорк үшін. 1937 жылы мамырда Үлкен магистраль Батыс бағытты өзгертті Үйеңкі жапырағы The La Salle. Шығысқа қарай Үйеңкі жапырағы ретінде белгілі болды Нью-Йорк үйеңкі жапырағы 1938-1939 жж. атауы Торонто үйеңкі жапырағы қысқаша Чикагоға жүгінді -Порт-Гурон, Мичиган 1938 жылы пойыз.[1]:189 1938 жылы Нью-Йорк үйеңкі жапырағы U-4-b класын қабылдауға арналған Grand Trunk пойыздарының бірі болды 4-8-4 паровоздар салынған Лима локомотивтері.[2]

The Үйеңкі жапырағы 1950 жылдары Чикаго мен Торонто арасындағы күндізгі кесте бойынша жұмыс істеді. Ол шпал арқылы Чикаго-Монреаль, жаттықтырушы арқылы Чикаго-Детройт, Порт-Гурон-Торонто кафесі / салондық вагон, салондық вагондар және жаттықтырушылар. A асхана машинасы Чикаго мен арасында жұмыс істеді Лансинг, Мичиган.[3] Монреаль шпалы 1958 жылы аяқталды.[1]:191 1956 жылға қарай маршруттың негізгі бөлігі Детройтты айналып өтіп, Порт-Гурон арқылы өтіп, Лондон, Онтарио штаты арқылы Детройтқа қызмет етті. [4]

1966 жылы Үлкен магистраль Батыс бағытты өзгертті Inter-City Limited The Үйеңкі жапырағы, осылайша Үйеңкі жапырағы Чикаго мен Торонто арасындағы күндізгі сапар. [1] :191 Кесілгеннен кейін International Limited Порт-Гуронға 1970 жылы 23 маусымда Үйеңкі жапырағы Чикаго-Торонто бағытындағы Grand Trunk пойызы болды. Амтрак 1971 жылы жұмысын бастаған кезде Grand Grand магистралінің барлық қалған пойыздары тоқтатылды. Grand Trunk-қа қызмет көрсету 1974 жылдың 15 қыркүйегінде қалпына келтірілді. Blue Water Limited.[5]:203–204

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Сандерс, Крейг (2003). Индианадағы шектеулі, жергілікті тұрғындар және экспресстер, 1838–1971 жж. Блумингтон, Индиана: Индиана университетінің баспасы. ISBN  978-0-253-34216-4.
  2. ^ «Жаңа G.T.W. қозғалтқышы жұмысқа орналастырылды». Argus-Press. 1938 жылы 12 тамызда.
  3. ^ Үлкен магистральдық теміржол жүйесі (1955 ж. 25 қыркүйек). «Мичигандағы сызықтар, Индиана, Иллинойс».
  4. ^ 1956 ж. Канада ұлттық теміржол кестесі http://streamlinermemories.info/CAN/CN56-9TT.pdf
  5. ^ Сандерс, Крейг (2006). Жүрек аймағындағы Амтрак. Блумингтон, Индиана: Индиана университетінің баспасы. ISBN  978-0-253-34705-3.

Сыртқы сілтемелер