JŽ сериясы 813 - JŽ series 813
| 813 |
|---|
| Түрі және шығу тегі |
|---|
| Қуат түрі | Дизель-электр |
|---|
| Құрылысшы | Ганц -МАВАГ |
|---|
| Құрылған күні | 1934 — 1937 |
|---|
|
| Техникалық сипаттамалары |
|---|
Конфигурация:
| |
|---|
| • AAR | A1 немесе A2 (ескі классификация) |
|---|
| Өлшеуіш | 1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш |
|---|
| Ұзындық | 82,122 м (269 фут.) 5 1⁄8 жылы) |
|---|
| Локо салмағы | 18.7 т (18.4 ұзақ тонна; 20.6 қысқа тонна ) / 22,7 т (22,3 ұзын тонна; 25,0 қысқа тонна) |
|---|
|
| Өнімділік көрсеткіштері |
|---|
| Максималды жылдамдық | 60 км / сағ (37 миль / сағ) |
|---|
| Қуат шығысы | 88 кВт (118 а.к.) |
|---|
|
| Мансап |
|---|
| Лақап аттар | «Zec» |
|---|
| Жергілікті | Хорватия |
|---|
|
The J13 сериясы 813 - Хрватское Чельезниценің тарихи көлігі. «Қоян» деп аударылған «Zec» бүркеншік аты сол кездегі жылдамдықтың арқасында берілді.
Тарих
- Қызметтің басталуы: 1937
- Қызметтің өткен жылы: 1967
Сыртқы сілтемелер
- 813 railfaneurope.net сайтында
|
|---|
| Паровоздар | |
|---|
| Электровоздар | |
|---|
| Тепловоздар | |
|---|
| Электрлік қондырғылар | |
|---|
| Дизель бірнеше қондырғы | |
|---|
| Жұмыс машиналары | |
|---|
|
|---|
| Тепловоздар | |
|---|
| Электровоздар | |
|---|
| DMU | |
|---|
| ЭМУ | |
|---|
| Алынған немесе белсенді емес | |
|---|
| Куриоз | |
|---|
|
