Howrah – Амритсар экспрессі - Howrah–Amritsar Express
| Шолу | |
|---|---|
| Қызмет түрі | Экспресс |
| Соңғы қызмет | Қызмет 2020 жылдың 19 мамырында тоқтатылды |
| Ағымдағы оператор (лар) | Шығыс теміржол аймағы |
| Маршрут | |
| Бастау | Хоурах түйіні (HWH) |
| Тоқтайды | 109 |
| Соңы | Амритсар тоғысы (ASR) |
| Арақашықтық | 1,922 км (1,194 миля) |
| Орташа сапар уақыты | 45 сағат 40 минут |
| Қызмет көрсету жиілігі | Күнделікті[a] |
| Пойыз нөмірлері | 13049/13050 |
| Борттық қызметтер | |
| Сыныптар | 3 деңгейлі айнымалы ток, шпал сыныбы, жалпы резервтелмеген және әскери резервтік бөлім |
| Отыратын орындар | Жоқ |
| Ұйқы режимі | Иә |
| Тамақтандыру нысандары | Борттық тамақтану және электронды тамақтандыру |
| Бақылау құралдары | ICF жаттықтырушылары |
| Ойын-сауық нысандары | Жоқ |
| Жүк багаждары | Орындардың астында |
| Техникалық | |
| Жылжымалы құрам | 2 |
| Жол өлшеуіш | 1,676 мм (5 фут 6 дюйм) |
| Жұмыс жылдамдығы | 43 км / сағ (27 миль) |
Хоурах - Амритсар экспрессі болды Экспресс Үндістан темір жолының пойызы Хоурах жылы Батыс Бенгалия және Амритсар тоғысы туралы Пенджаб. Ол күнделікті 13049/13050 пойыз нөмірлерімен жұмыс істеді. Шығыс теміржолы өз жұмысын 2020 жылдың 19 мамырынан бастап біржола тоқтатты.
Сервис
13049 / Howrah - Amritsar Express 43 км / сағ жылдамдықпен жүрді және 44 сағат 30 м 1924 км жүріп өтті. 13050 / Амритсар - Хаурах Экспресс 42 км / сағ орташа жылдамдықпен жүрді және 1924 км 45 45 км жүріп өтті.
Бағыт және тоқтаулар
Пойыздың маңызды аялдамалары:
- Хоурах түйіні, Бардхаман түйіні, Асансол түйіні, Читтаранжан, Мадхупур түйіні, Jasidih түйіні, Джахха, Мокама тоғысы, Патна түйіні, Ара түйіні, Бухсар, PT. Дин Даял Упадхая қиылысы, Варанаси түйіні, Лакхнау, Морадабад, Наджибабад, Лаксар, Руки, Сахаранпур түйіні, Ямунанагар-Джагадри, Амбала түрмесіндегі торап, Людиана торабы дейін Амритсар тоғысы
Жаттықтырушы
Пойызда ең жоғары жылдамдығы 110 км / сағ болатын стандартты ICF тырмақшалары болды. Пойыз құрамында 18 вагон болды:
- 3 AC III деңгей
- 7 ұйықтайтын жаттықтырушы
- 5 Жалпы
- 1 әскери
- 2 Екінші деңгейдегі жүк / посылка фургоны
Тартылыс
Екі пойызды а Howrah Loco Shed негізделген WAP-4 бастап электровоз Хоурах дейін Лакхнау. Қайдан Лакхнау поездарды а Лакхнау Локо сарайы негізделген WDM 3A тепловозға дейін Сахаранпур және Сахаранпурдан Амритсарға дейін WAP-5 немесе WAP-7 және керісінше.
Сондай-ақ қараңыз
Ескертулер
- ^ Әр бағыт бойынша аптасына жеті күн жүгіреді.
Сыртқы сілтемелер
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Амритсар-Нагпур пойызы қарбаласпен күресті бастады». tribuneindia.com. Алынған 14 шілде 2017.
- ^ «Аймақта қалыпты жағдайға келген теміржол қозғалысы». tribuneindia.com. Алынған 14 шілде 2017.
- ^ «Холи асығын жою үшін Бихардағы Сахарсаға екі арнайы пойыз». tribuneindia.com. Алынған 14 шілде 2017.
  | Бұл Үндістанның теміржол көлігіне қатысты мақаласы бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |