Колката айналма теміржолы - Kolkata Circular Railway

Колката айналма теміржолы
	Жергілікті пойыз Бағбазар теміржол вокзалы
Шолу
Иесі	Үндістан темір жолы
Жергілікті	Калькутта
Термини	Дум-Дум өткелі; Мажерхат
Станциялар	Жалпы станциялар: 20; Айырбастау станциялары: 8;
Веб-сайт	Шығыс теміржолы
Сервис
Түрі	Қала маңы рельсі
Жүйе	Калькутта маңындағы теміржол
Қызметтер	Дум-Дум-Мажерхат және Мажерхат-Бидханнагар жолы
Оператор (лар)	Шығыс теміржолы
Қойма (лар)	Калькутта; Мажерхат
Жылжымалы құрам	ЭМУ
Тарих
Ашылды	16 тамыз 1984 ж; 36 жыл бұрын
Техникалық
Сызық ұзындығы	42 км (26 миль)
Жолдар саны	2
Мінез	Сабақта және жоғарылаған
Жол өлшеуіш	1,676 мм (5 фут 6 дюйм) Кең табанды
Электрлендіру	25 кВ әуе желісі
Жұмыс жылдамдығы	сағатына 100 км-ге дейін
Маршрут картасы
	Аңыз
	Дум Дум Кант.
	дейін Селдах – Бангаон сызығы
	Sealdah оңтүстік сызықтары
	дейін Намхана

Колката айналма теміржолы Бұл теміржол арқылы басқарылатын цикл сызығы Шығыс теміржол аймағы туралы Үндістан темір жолдары, бүкіл қаланы қоршауға алады Калькутта.

Сервис

Сызық басталады және аяқталады Дум-Дум өткелі Жалпы ұзындығы 42 шақырымға созылған 19 станция. Желідегі қызметтер кеңейту ретінде жұмыс істейді Калькутта маңындағы теміржол, тректерді ішінара бөлісу Sealdah оңтүстік сызықтары, аяқталу уақыты Sealdah теміржол вокзалы (оны айналмалы теміржол айналып өтеді). Тұтастай алғанда цикл бойынша жұмыс істейтін қызметтер жоқ; оның орнына қызметтер басқарылады Дум-Дум өткелі дейін Мажерхат (арқылы Буррабазар ) және Мажерхатқа Дум-Дум өткелі (арқылы Ballygunge Junction ). Бұл желі қала маңындағы ұзағырақ қызметтердің бір бөлігін басқарады Budge Budge, Консервілеу, Баракпора, Хаснабад, Каляни, Найхати т.б.

Циркулярлық теміржол көлігі тікелей ауысу нүктелерін ұсынады Колката метрополитені кезінде Дум-Дум өткелі. Ілмек сызығы қызмет етеді Колката теміржол вокзалы, Калькуттадағы ірі қалааралық станциялардың бірі, сонымен қатар бірқатар көрнекті қалалар, соның ішінде Принсеп Гейт және Эден бақтары. Сонымен қатар, Дум Дум Кантононын жалғайтын ұзындығы 3,7 км (2,3 миль) Netaji Subhash Chandra Bose халықаралық әуежайы Үндістандағы әуежайға қызмет көрсететін алғашқы осындай қала маңындағы теміржол желісі болды және Дум Дум түйіспесінен және одан тыс жерлерге айналмалы теміржол жұмысына мүмкіндік берді. Алайда, нашар патронатталған тармақ арасындағы Дум Дум кантон теміржол вокзалы және Биман Бандар теміржол вокзалы ауыстырылды 4-жол (салынуда) Колката метрополитені, сол бағыт бойынша жүреді.^[1]

Тарих

Калькутада түсірілген айналмалы теміржол трассасының суреті

Тұрғындарымен Калькутта мегаполис өсуін жалғастыруда және автомобиль көлігі жолдардағы тарлықтарға байланысты сұранысты көтере алмайтындықтан, көліктердің қосымша әдісін енгізу қажет деп санады, бұл кептелістер проблемасын, әсіресе, жұмыс уақытында азайтады. Қарастырылған әр түрлі режимдердің, соның ішінде трамвайлар және автобустар, теміржол ең қолайлы болып табылды. Басқа метрополия қалаларынан айырмашылығы, Калькуттада қаланың қақ ортасында жүретін теміржол бағыты, сондай-ақ көбірек саяхатшылар өз көліктерін іздейтін орталық аудан аумағы арқылы жүрмейді.

Бұрын Дум Дум теміржол станциясының аралығында теміржол желісі болған Ультаданга вагондарды тасымалдау үшін Читпур Тауар ауласы. Біршама уақыт бойы сызықтар арасында жүрді Б.Б.Д. Бағ және Мажерхат жүктерді порт аймағынан құдайларға (қоймаларға) тасымалдау үшін Калькутта порты бойымен Хугли өзені. Бұлар ерте кезде салынған Шығыс Үндістан теміржол компаниясы (EIR) Хугли өзені осы аймаққа қатынайтын кезең. Біртіндеп шөгу Hooghly және оның үлкен кемелер үшін қол жетімсіздігі, бұл желілер пайдалануды тоқтатты. Осы қолданыстағы желілер қалпына келтіріліп, бірнеше жерлерде жаңа жолдардың шағын учаскелері салынып жатқанда, Хуглидің жағалауында Дум Дум түйіспесі мен Принсеп Гат арасында байланыс орнатуға болады.

Бастапқы сызық тиеу-түсіру жолдары мен айлақтары бар бір сызықты жол болды. Бірнеше платформалар салынды және кейбір станцияларда бір уақытта қабылдау қондырғылары салынды. Желі 1984 жылы 16 тамызда Дум-Дум теміржол станциясынан Принсеп Гатқа дейін пайдалануға берілді. Шын мәнінде Калькутта портынан желілер үшін айырбас алаңы болған. Шығыс теміржолдары, және бұл сызықтар дөңгелек теміржол үшін өзгертілді / ұзартылды / қайта жасалды. Бұрын пойыздар тасымалданатын дизельді шунтерлер. The электрлендіру жұмыстар аяқталды және төртеу Электрлік блок (EMU) бастапқыда жіберілген пойыздар Селдах жұмыс уақытында Sealdah станциясынан қашып, тікелей Калькутаның орталық іскери ауданына бағытталды. Бұл бағыт жолаушылармен үлкен жетістікке жетті, ал EMU енгізілуімен табыс төрт есе өсті. Majerhat-қа қосылғаннан кейін, пойыз шеңберді аяқтау үшін Dum Dum-ге оңай жетеді. Бұл кеңседегілер үшін үлкен пайда болды. Дөңгелек теміржолды тікелей Шығыс теміржолы басқарады. Дөңгелек теміржол - Калькутта маңындағы теміржолдың бөлігі Колката метрополитені бүкіл қала бойынша байланыстыруды қамтамасыз ету. Бұл жол - Тала станциясынан бір сызықты жол Принцеп Гхат станциясы, бірақ платформа аймағында ол өту үшін екі қатарлы болады. Принцеп Гаттан Мажерхатқа жеткенге дейін бір жолды болады.

Станциялар

Колката айналма теміржол станциясының тізбегіне қарсы:

#	Станция атауы			Байланыстар	Сурет	Ескертулер
#	Ағылшын	Бенгал	Код	Байланыстар	Сурет	Ескертулер
(а)	Дум Дум Кантон	দম দম ক্যানটনমেন্ট	DDC	Шығыс сызығы
(а)	Дум Дум Кантон	দম দম ক্যানটনমেন্ট	DDC	Дум Дум Кантон
1	Дум-Дум өткелі	দম দম জংশন	DDJ	Шығыс сызығы
				Аккордты байланыстыру желісі
				Дум Дум
2	Патипукур	পাতিপুকুর	ПТКР	–
3	Калькутта	কলকাতা	KOAA	–		Шығыс теміржолының ірі теміржол вокзалы
4	Тала	টালা	ТАЛА	–
5	Бағбазар	বাগবাজার	BBR	Bagbazar Ghat іске қосыңыз
6	Совабазар Ахиритола	শোভাবাজার আহিরীটোলা	SOLA	Sovabazar Ghat іске қосыңыз
6	Совабазар Ахиритола	শোভাবাজার আহিরীটোলা	SOLA	Ахиритола Гхат
7	Буррабазар	বড়বাজার	BZB	Джаганнат Гат
8	B.B.D сөмкесі	বি.বা.দি. বাগ	BBDB	Fairlie Place Ghat
9	Эден бақтары	ইডেন গার্ডেন্স	EDG	Оутрам Гхат
10	Принсеп Гейт	প্রিন্সেপ ঘাট	ППГТ	Принсеп Гейт
11	Хиддирпур	খিদিরপুর	KIRP	Киддерпор
12	Қайта құру жолы	রিমাউন্ট রোড	RMTR	–
13	Мажерхат	মাঝেরহাট	MJT	Sealdah Оңтүстік сызығы
13	Мажерхат	মাঝেরহাট	MJT	Мажерхат
14	Жаңа Alipore	নিউ আলিপুর	NACC	Sealdah Оңтүстік сызығы
15	Толлыгунге	টালিগঞ্জ	TLG	Sealdah Оңтүстік сызығы
15	Толлыгунге	টালিগঞ্জ	TLG	Рабиндра Саробар
16	Көл бақтары	লেক গার্ডেন্স	LKF	Sealdah Оңтүстік сызығы
17	Ballygunge	বালিগঞ্জ	BLN	Sealdah Оңтүстік сызығы
18	Парк циркі	পার্ক সার্কাস	PQS	Sealdah Оңтүстік сызығы
19	Сэр Гурудас Банерджи Халт	স্যার গুরুদাস ব্যানার্জি হল্ট	SGBA	Фолбаган
20	Бидханнагар жолы	বিধাননগর রোড	BNXR	Бидханнагар

Кеңейтілген маршрутты пойыздар

Пойыздың атауы	Қайдан	Кімге	Күнделікті жиілік
Консервілеу-Барасат жергілікті	Консервілеу	Барасат	3
Бангаон - жергілікті консервілеу	Бангаон	Консервілеу	1
Чампахати - Мажерхат - Хасанабад Локаль (Тала арқылы)	Чампахати	Хаснабад	1
Дуттапукур - Гутиари Шариф (Дум Дум арқылы, Колката, Багбазар, Хидирпур, Мажерхат, Баллигунге және Гурдаха)	Дуттапукур	Гутиари Шариф	1
Barasat - Majerhat Local (арқылы - B.B.D. Bag)	Барасат	Мажерхат	1
Madhyamgram - Majerhat Local	Мадхямграмма	Мажерхат	1
Геде-Мажерхат жергілікті (Тала арқылы)	Геде	Мажерхат	1

Әуежайды кеңейтуді тоқтату

Калькутаның айналма теміржолы Дум Дум Қамауынан Биман Бандарға дейін ұзартылды /Netaji Subhash Chandra Bose халықаралық әуежайы. Дум Дум Кантонион станциясынан 3,8 шақырымға (Джессор Роуд және Биман Бандар) екі көтерілген станция кірді. Ол Ұлыбританиядағы Дутта жолына дейін, одан әрі Джессоп арқылы өтетін әуежайға көтерілген құрылыста өтті, Джессор Роуд, VIP жол және ішкі терминал жолы. Бұл жобаны Колката метрополитені.

Джесор Роуд вокзалы 2015 жылдың 7 қаңтарынан бастап жабық. Биман Бандар бекеті 2016 жылдың 30 қыркүйегінен бастап жабық. Қазіргі уақытта бұл учаске метроға айналуда Kolkata Metro Line 4.^[1]

Ұсынылған станциялар

Арасында тағы екі станция салу жоспары бар Парк циркі және Сэр Гурудас Банерджи Халт сәйкесінше Тангра және Белиягата магистралі деп аталды.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

^ ^а ^б «Қызметтер Калькутаның айналмалы теміржолында аяқталады».

[Services_End-1] а ^б «Қызметтер Калькутаның айналмалы теміржолында аяқталады».

[1]