Гонконг және Вампоа айлағы - Hong Kong and Whampoa Dock - Wikipedia

1900 жылдардағы Коулун верфінің жоспары
Гонконг және Вампоа док. 1908
Гонконг және Вампоа док. 1908

Гонконг және Вампоа айлағы болды Гонконг тақта, бір кездері Азия.

Тарих

1866 жылы құрылған Дуглас Лапрейк және Томас Сазерленд,[1] Гонконг және Whampoa док компаниясы (Гонконг Kowloon және Whampoa док компаниясы ретінде белгілі). 1865 жылы ол белгілі болды Kowloon доктары арасындағы батыс Коулун жағалауында орналасқан Hung Hom және Тай Ван, қаратып Hung Hom Bay ішінде Виктория айлағы. Ол сондай-ақ ретінде белгілі Whampoa док қысқаша. Атаудың «Вампоа» бөлігі Хуанпу (бұрын осылай транслитерацияланған Вампоа), ауданы Гуанчжоу (бұрын осылай транслитерацияланған Кантон), мұнда компанияның басқа верфі болған.

Қарсаңында Жапонияның Гонконгті басып алуы, корольді жапондар қатты бомбалады ұшақ маңыздылығына байланысты, көптеген тудырады шығындар.

1960 жылдардың ортасында Гонконг пен Вампоа док компаниясы бақылады Дуглас ота арқылы Хатчисон Халықаралық, бірақ Hutchison International-мен қаржылық қиындықтардан кейін кетуге мәжбүр болды. Hutchison International сатып алды Ли Ка Шинг Cheung Kong Holdings болып табылады және соңында Whampoa-мен біріктіріледі Хатчисон Вампоа. 1985 жылы, бокс ауласының жері а айналды жеке тұрғын үй массиві, Вампоа бағы, Гонконгтағы екінші ірі жеке тұрғын үй массиві, кейін Mei Foo Sun Chuen. Вокзалдың жалғыз бөлігі - Булкли көшесі.[дәйексөз қажет ] Балық ауласы қазір Whampoa Garden алаңындағы тұрғын үй кешенінің бөлігі болып табылады.

Бөлімшелермен операциялар біріктірілді Swire Келіңіздер Taikoo верфі аралда болу Гонконгтың біріккен верфі батыс жағалауындағы жаңа аумақтарда Цин И аралы Вок Тай Ван.

Гонконг және Вампоа айлағы түрлендіруге көмектесті Гонконг трамвай жолдары салған екінші және үшінші буын трамвай вагондары United Electric және English Electric. Бұл машиналар 1924 жылдан 1930 жылға дейін зейнетке шығарылды, өйткені төртінші буын машиналары шығарылды.

Басқа қондырғылар:

  • Құрғақ қондырғы бар деп үміттенемін Абердин, 1867 жылы ашылды.

Кемелер

Осы аулада салынған кемелерге мыналар жатады:

  • Фу-мун-цай (1881); Үшін салынған Цин үкіметі Кантондық кеден органы.[2]
  • USSМаривельдер (1886)
  • Кон-ронг (1887); Француз пароходы.[2]
  • Меллонг (1901); Пароход неміс компаниясына арналған Norddeutscher Ллойд Бангкок айналасында өзендерді пайдалану үшін.[2]
  • Fathomer (1904)
  • USS Сан-Фелипе (YFB-12) (1907)
  • USS Банааг (YT-104) (1910)
  • Квай Санг (1917)
  • SS Suddhadib 1918 (Қыздар саяхаты; Гонконг, 22 сәуір 1918) Siam Steam Navigation Company (Шығыс Азия компаниясының (EAC) бөлігі - Бангкокта орналасқан, дат иесі) үшін салынды. Кеме апатқа ұшырады: 01-06-1945 одақтастар бомбасы - Сиам Бэй .
  • SS Валая 1918 ж. Жоғарыда SSSuddhadib-ке апа-сіңлілік. (Қыздар саяхаты; Гонконг 15 маусым) Siam Steam Navigation Company (Шығыс Азия компаниясының бөлігі (EAC) - Бангкокта орналасқан, дат иесі). Кеме апатқа ұшырады: 1944 ж. 13 қаңтар) Чаопрая өзенінің сағасындағы миналармен 1944)
  • War Bomber (1919); 5 226 тонна (8000 тонна дедвейт), 400 жаяу әскери кемесі, бүгінгі күнге дейін Коулун доктарында салынған ең үлкен кеме Жеткізу контроллері, Лондон. Кейінірек, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жапондық қызметке кіріп, 1942 жылы 4 қыркүйекте суға батты Каймэй-Мару.[2][3]
  • War Trooper (1919); 8000 тонна (салмағы ауыр), 400 жаяу әскери кемесі War Bomber.[2]Кейінірек грек қызметіне кірді Амбатиелос, 1923 жылы британдық қызметке оралды Король Груффид. 1939 жылы HMS ретінде Адмиралтейство қызметіне кірді Maunder (X-28), 1943 жылы торпедалық және батып кетті.[4][5]
  • SSЧангте (1925) үшін Австралиялық шығыс сызығы; кейінірек болды Корольдік теңіз флоты RFA шығаратын теңіз дүкендері Y1-9.[6]
  • Sang Wo (1926)
  • SSТайпин (1926) үшін Австралиялық шығыс сызығы[6]
  • USS ЯГ-3 (1926)
  • USS ЯГ-4 (1931)
  • Ли Во (1938); 1000 тонналық жолаушылар кемесі кейін патрульдік кемеге айналды Корольдік теңіз флоты; жақын жерде батып кетті Сингапур 1942 жылы HMS ретінде Ли Во.[7]
  • HMASМатафеле (1938)
  • SSИмперия Бадам (1941)
  • SSДжико Мару (1942)
  • және көптеген Гонконг Жұлдызды паром кемелер бүгінде қызмет етуде.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Swiggum, S. (2013). «Douglas Steamship Company, Ltd». theshipslist.com. Алынған 10 маусым 2013.
  2. ^ а б c г. e «Гонконгтағы верфтердің қысқаша тарихы». mardep.gov.hk. Гонконг теңіз бөлімі. 2019 ж. Алынған 20 тамыз 2019.
  3. ^ Хакетт, Роберт (2019). «KAIMEI MARU: қозғалыстың кестелік жазбасы». Combinedfleet.com. Роберт Хэкетт. Алынған 21 тамыз 2019.
  4. ^ «Патша Груффид». bandcstaffregister.com. Ұлыбритания және Достастық тізілімі. 2019 ж. Алынған 22 тамыз 2019.
  5. ^ C. J. Greenwood (1994). Халықаралық құқықтық есептер: 23 том. Лондон: Кембридж университетінің баспасы. 330–334 бет. ISBN  0521463688.
  6. ^ а б Вилди, Мерв (2003 ж., 14 шілде). «Екінші дүниежүзілік қытайлық одақтас кемелер». Архивтелген түпнұсқа 2003 жылғы 29 қазанда. Алынған 24 қазан 2010.
  7. ^ «HMS Ли Во және оның экипажы туралы оқиға». forcez-survivors.org.uk. 2012. Алынған 10 маусым 2013.