Хайнкел Веспе - Heinkel Wespe

The Хайнкел Веспе (Ағылшын: Wasp) неміс компаниясының жобалық зерттеуі болды Гейнкель үшін құйрыққа отыру, тік ұшу және қону - интерцепторлық ұшақ. Ұшақ кәдімгі қанаттарға ие болған жоқ, олардың орнына үлкен ротор болды. 1945 жылы аяқталды, соңына материал жетіспегендіктен тексерілмеген күйінде қалды Екінші дүниежүзілік соғыс. Осыған байланысты жоба болды Гейнкель Лерче.

Дизайн

Ұшақ аэродромның ортасында турбовинтпен жұмыс істеуі керек еді, ол үшін ерекше болды дөңгелек қанат және шағын фронтальды аймақ болған болар еді, оны бомбардировщиктерге шабуыл жасау үшін жақсы платформа қылды. Ол нүктелік қорғаныс үшін жасалған болуы мүмкін, бірақ сол кездегі Германиядағы жағдайға байланысты қозғалтқыш аяқталмады және ешқашан салынбады.

Техникалық сипаттамалары

Деректер^{[дәйексөз қажет ]}

Жалпы сипаттамалар

• Экипаж: 1
• Ұзындығы: 6,2 м (20 фут 4 дюйм)
• Қанаттар: 6,3 м (20 фут 8 дюйм)
• Биіктігі: 2,03 м (6 фут 8 дюйм)
• Максималды ұшу салмағы: 2200 кг (4.850 фунт)
• Электр станциясы: 1 × He S 021 турбовинті, 1500 кВт (2000 а.к.)

Өнімділік

• Максималды жылдамдық: 800 км / сағ (500 миль, 430 kn)
• Ауқым: 650 км (400 миль, 350 нм)

Қару-жарақ

• Мылтық: 2 × 30мм (1,18 дюйм) MK 108 зеңбіректері

Байланысты ұшақтарды қараңыз

Гейнкель Лерче

Фоке-Вульф Триебфлюгель

Lockheed XFV

Convair XFY Pogo

Ескертулер

Бұл мақалада а қолданылған әдебиеттер тізімі, байланысты оқу немесе сыртқы сілтемелер, бірақ оның көздері түсініксіз болып қалады, өйткені ол жетіспейді кірістірілген дәйексөздер. Көмектесіңізші жақсарту осы мақала таныстыру дәлірек дәйексөздер. (2011 жылғы шілде) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)

Әдебиеттер тізімі

• Хервиг, Дитер; Rode, Heinz (2004). Luftwaffe құпия жобалары: жерге шабуыл және арнайы мақсаттағы авиация. Мидленд. ISBN  978-1-85780-150-7.