HMS тұтылу (1807) - HMS Eclipse (1807)

Тарих
Король әскери-теңіз прапорщигіБіріккен Корольдігі
Атауы:HMS Тұтылу
Бұйырды:1 қазан 1806 ж
Құрылысшы:Томас Кинг, Довер
Қойылған:Желтоқсан 1806
Іске қосылды:4 тамыз 1807
Тағдыр:1815 жылы 31 тамызда сатылды
Біріккен Корольдігі
Атауы:Тұтылу
Иесі:Әр түрлі
Сатып алынған:1815 сатып алу арқылы
Тағдыр:Жапырақтары Ллойд тіркелімі с.1838; соңғы тіркелген саяхаты 1845 жылдың маусымында аяқталады.
Жалпы сипаттамалары [1]
Сыныбы және түрі:Крейсер-сынып бриг-слоп
Тондар:3842694немесе 391994[2] (bm )
Ұзындығы:
  • 100 фут 0 дюйм (30,5 м) (гундек)
  • 77 фут 2 78 (23,5 м) (киль)
Сәуле:(9,3 м) 30 фут 7
Ұстау тереңдігі:12 фут 9 дюйм (3,9 м)
Желкенді жоспар:Бриг
Қару-жарақ:16 × 32 негізді карронадтар + 2 × 6 негізді мылтықтарды қуу

HMS Тұтылу болды Корольдік теңіз флоты Крейсер-сынып бриг-слоп Джон Кинг Доверде салған және 1807 жылы іске қосылған.[1] Ол Португалиядан кейін, содан кейін Үнді мұхитында әскери қызмет атқарған кезде Франция. Көп ұзамай ол басып алды Таматаве. Ол 1815 жылы коммерциялық қызметке сатылды. Ол 1823 жылға дейін Үндістанмен сауда жасады. Содан кейін 1823-1845 жылдар аралығында ол жеті рейс жасады. кит.

Әскери-теңіз қызметі

Тұтылу командир Джон Дугластың басшылығымен 1807 жылы қыркүйекте теңіз қызметіне кірді. Желтоқсанда капитан Джордж А. Крейк командирлікті қабылдады португал тілі 1808 жылғы 2 қаңтарда жағалау.[1] Ана жерде Тұтылу тәркіленуін байқады Опорто француздар және одан кейінгі көтеріліс Бірінші Опорто шайқасы.[3] Крейк әкімшілерді тұтқындау арқылы бірнеше француз әкімшілерін халықтың қолынан өлімнен құтқарды. Ол сондай-ақ британдық офицердің астында француздар алға жылжыса, көпірді қорғау үшін жүзбелі аккумулятор жасау үшін порттағы бразилиялық кемеге зеңбірек қойды.[4]

26 ақпан 1808 ж Тұтылу компаниясында болды Гүлдену олар басып алған кезде Салли және Хетти, Уильям Флеминг, шебері.[5] Содан кейін 3 наурызда Тұтылу Левард аралдарына жүзіп барды.[1] 7 наурызда Нимфа, бірге Тұтылу және Гүлдену ротасында, қолға түсті Хетти.[6]

1808 жылы 29 мамырда ол американдық кемені басып алды Ромео.[7] Оның американдық кемені қандай негізде басып алғаны белгісіз, бірақ ақшалай сыйлық тағайындалды.

1810 жылдың 4 ақпанына дейін ол қайтадан қолға түсті Бірауыздылық.[8][1 ескерту] Сол күні ол және Дряд қайта қолға түсті Добридж және Геркулес.[10] Геркулес, 3 ақпанда қолға түскен кезде Мальтадан Лондонға жүзіп бара жатқан мастер Дункан Плимутқа 8 ақпанда келді.[11]

Содан кейін команда Джордж Хендерсонға өтті, ол жүзіп кетті Тұтылу дейін Үнді мұхиты, 16 маусымда кетеді. Онда ол сәтті дайындалған және іске қосқан эскадрильяға қосылды Францияға шабуыл желтоқсанда 1810.[2-ескерту]

Кейіннен Хендерсон командалық құрамға көтерілді фрегат Нереида, және Тұтылу Үнді мұхитында қалды. Желтоқсаннан бастап ол командир Генри Линннің қол астында болды.[3 ескерту][1]

Тұтылу келді Таматаве , Мадагаскар, 1811 жылы 17 ақпанда солдаттар отрядымен 22-ші жаяу полк өйткені британдықтар бұл ауданды иемденгісі келді, өйткені бұл азық-түлік пен малдың көзі болды Франция, олар шабуылдамақ болған. HMSЙорк герцогинясы компаниясында болды Тұтылу және де әскер алып жүру. Олар өз әскерлерін қондырды, және Йорк герцогинясы француз гарнизонын шешті. Келесі күні 22-ші полк пен Бурбон атқыштар корпусының әскерлері Таматавені алып, Foule Point, шығыс жағалауындағы соңғы француз елді мекендері Мадагаскар.[14] Алайда кенеттен жел тарап кетті Йорк герцогинясы оның зәкірінен. Ол терең суға түсіп бара жатқанын көрді және бақылаушылар оны тасты ұрды деп сенді. Барлық кемелер жоғалды.[15]

Осы уақытта бір жерде Тұтылу французды тұтқындағаны туралы хабарланды марка хаты бриг жібереді. 1811 жылы ол сонымен бірге Мария Луиза, және қайтарып алынды Донна Эмилия, бірге Жүйрік ат компанияда.[16]

Наурызда Тұтылу командир В.Стедтің қол астында болды.[17] Келісім бойынша, Тұтылу және Нисус ұстағаны үшін ақшалай сыйлыққа ортақтасты Renommée 20 мамыр 1811 ж Таматаве шайқасы және бір аптадан кейін Néréide.[18]

5 қаңтарда 1812 ж Тұтылу, тағы Жүйрік ат компанияда, жүк салғышты алды Элиза ол 145 құлымен бірге оны Үміт Мүйісіне жіберді.[19][20] Ақпанға жуық Харпи жеңілдету үшін Жақсы Үміт Мүйісінен келді Тұтылу.

9 қыркүйек 1812 ж Тұтылу Портсмутқа Үміт мүйісінен келді. Ол Ливард аралдарына 1813 жылы 6 ақпанда жүзіп келді.[1] Онда ол американдық бригді ұстап алды Зәйтүн бұтағы, Коннектикут, және оны жіберді Сент-Винсентс.[21]

Тұтылу компаниясында болды Swaggerer 1814 жылы 13 наурызда олар басып алды бригатин Адмирал Мартин, олар Антигуаға жіберді.[22] 14 наурызда Тұтылу, Bustard, және Жаңғырық шхунды басып алды Энн оны жіберді Сент-Томас.[23]

Кәдеге жарату: 1815 жылы Тұтылу салынған болатын Вулвич. 24 қаңтарда адмиралтейство оны сатуға ұсынды, ал 31 тамызда ол меркантилді пайдалану үшін 1400 фунт стерлингке сатылды.[1][24]

Коммерциялық қызмет

Э.Берфорд оны 1831 жылы 31 тамызда сатып алды. Ллойд тіркелімі 1816 жылғы ан Тұтылу, Dover компаниясы, тоғыз жаста, және 391 тонна (бм).[25] Бұл кеме бірнеше жыл бойы коммерциялық қызметте болды.

Ол 1823 жылға дейін Үндістанмен Уильям мен Дэниел Беннетт оны Whaler ретінде пайдалану үшін сатып алғанға дейін сауда жасаған көрінеді.[4-ескерту]

Кит

1823 жылдан бастап Тұтылу кеме жасаушы ретінде жеті рейс жасады, соңғысы 1846 жылдың маусымында аяқталды.[26]

Оның алғашқы кит аулау саяхаты кезінде Тұтылу, Дункан, мастер, 1823 жылы 11 сәуірде Бразилия банктеріне бет алды.[5 ескерту] Ол Сан-Бласта 1824 жылы 6 тамызда кит аулады деп хабарланды.[26] («Сан-Блас» болуы мүмкін) Сан-Блас, Наярит, Мексика.) Ллойд тізімі 21 қыркүйекте бұл туралы хабарлады Тұтылу жоғалған болатын Тре-Мария аралдары.[28] Ол туралы соңғы рет 15 сәуірде 820 баррель мұнаймен «Сан-Бласқа» барғаны туралы «бәрі жақсы» деп хабарланған болатын. Қыркүйек айындағы есеп одан келді босун және оның қайықтарының бірінде кетіп қалған төрт экипаж мүшелері.[29] Алайда, 16 қарашаға дейін ол «бәрі жақсы» және 820 баррельмен Сан-Бласқа бет алды деп хабарланды. 17 тамыз бен 3 қыркүйек аралығында ол 200 баррельмен Гонолулуда болды. Тұтылу 4 ақпанда 1826 жылы 15 ақпанда оралды.[26]

Екінші кит аулау сапарында Дункан 1826 жылы 25 маусымда Ұлыбританиядан кетіп, Тиморға бет алды. Ол туралы хабарланды Банда теңізі 1827 жылы 9 ақпанда 300 баррельмен. Қазан айында ол Гуам аралында болды. Ол 1828 жылы Ұлыбританияға 650 құтымен оралды.[26]

Дункан жүзіп кетті Тұтылу оның үшінші сапарында 1828 жылы 26 қазанда Ұлыбританиядан кетіп қалғаны туралы ештеңе белгісіз.[26]

Капитан Кинг жүзіп өтті Тұтылу төртінші кит аулау саяхаты кезінде 1831 жылы 15 ақпанда Ұлыбританиядан кетті. Ол хабарланды Тонгатабу 1832 жылы 7 наурызда 550 баррельмен. Келесі есеп оны қабылдады Сент-Хелена 1834 жылы 4 сәуірде Лондонға барар жолда. Ол 550 бөшкемен келді.[26]

Тұтылу қожайын Алленмен бірге 1834 жылы 9 шілдеде бесінші кит аулау саяхатына кетті. Оның 1835 жылы 15 мамырда таза болғандығы (яғни әлі кит алып үлгермегені) туралы хабарланды. 1836 жылы 9 желтоқсанда оның қолында 1900 баррель болды. 16 маусым 1837 жылы ол Еленада 2000 баррельмен болды. Ол Ұлыбританияға 1837 жылы 23 тамызда 2000 баррельмен қайтып келді [толық].[26]

Қашан екені белгісіз Тұтылу, Аллен, шебер, Ұлыбританиядан кит аулау бойынша алтыншы саяхатымен кетті. 1838 жылы 4 қаңтарда ол туралы хабарлады 4 ° N 24 ° W / 4 ° N 24 ° W / 4; -24. Ол Тиморда 120 баррельмен болған, содан кейін 20 айдан кейін 1000 баррель жинады деп хабарланды. 1840 жылы маусымда ол тағы да Тиморда болды, 1800 баррельмен. Ол Британияға 1841 жылы 14 наурызда 1800 баррельмен келді [толық емес].[26]

Жетінші және соңғы тіркелген кит аулау саяхаты үшін, Тұтылу, Хэй, шебер, Ұлыбританиядан 1841 жылы 25 қыркүйекте кетті. 1844 жылы сәуірде ол Қытай теңізінде болды. 26 мамырда ол Манилада болды. 1845 жылы 22 қаңтарда оның 1200 баррелі болды. 7 наурызда Тұтылу 1600 баррельмен Үміт Мүйісінде болған. Ол 1845 жылы 7 маусымда 1500 баррельмен [толық емес] Британияға оралды.[26]

Ллойд тіркелімі

ЖылШеберИесіСаудаЕскертулер
1816БерфордБерфордЛондон-Бенгалия
1817Ллойд тіркелімі жоқ
1818БерфордБерфордЛондон-Бенгалия
1819Қыс
Стюарт
БерфордЛондон-Бенгалия
1820C. СтюартМ.БойдЛондон-Үндістан
1821Дж. СтюартМ.БойдЛондон-Үндістан
1822Дж. СтюартМ.БойдЛондон-Үндістан
1823Дж. Стюарт
Дункан
М.БойдЛондон-Үндістан
Лондон-Оңтүстік теңіздері
1824ДунканBennett & Co.Лондон-Оңтүстік теңіздері
1825Кіруге болмайды
1826Дж. ДунканBennett & Co.Лондон-Оңтүстік теңіздері
1827Дж. ДунканBennett & Co.Лондон-Оңтүстік теңіздері
1828Дж. ДунканBennett & Co.Лондон-Оңтүстік теңіздері
1829Дж. ДунканBennett & Co.Лондон-Оңтүстік теңіздері
1830Дж. ДунканBennett & Co.Лондон-Оңтүстік теңіздері
1831Дж. Дункан
Дж. Кинг
Bennett & Co.Лондон-Оңтүстік теңіздері
1832Дж. КингBennett & Co.Лондон-Оңтүстік теңіздері
1833Дж. КингBennett & Co.Лондон-Оңтүстік теңіздері
1834Дж. КингПорт: Лондон

Соңғы жыл а Ллойд тіркелімі үшін листинг Тұтылу болып табылады 1833. 1834 жылы an үшін қысқартылған жазба бар Тұтылу, Лондон, 401 тонна (мм). Бұл тізім 1838 жылға дейін жалғасады. Бұл кеме туралы соңғы ескертпе. 1838 жылдан кейін, Ллойд тіркелімі тек зерттелген кемелерді ғана алып жүрді.

Жазбалар, дәйексөздер мен сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ Бірауыздылық француз жекешесі Опортодан Лейтке жүзіп бара жатқан Генерал Периньон оны ұстап алды. Бірауыздылық Плимутқа 4 ақпанда келді.[9] HMSAmazon басып алған болатын Генерал Периньон 21 қаңтарда.
  2. ^ Адмиралдың ақшалай сыйлықтағы үлесі 2650 фунт стерлингті құрады. Бірінші дәрежелі акцияға тұрарлық болды £ 278 19сг.; алтыншы класты акция, қарапайым теңізшінің үлесі 3 7s 6¼d фунтқа тең болды.[12] Төртінші және соңғы төлем 1828 жылы шілдеде төленді. Бірінші дәрежелі үлес 29 19s 5¼d фунт стерлингке тең болды; алтыншы класс үлесі 8s 2½d болды. Бұл жолы Берти 314 фунт стерлинг 14 секунт алды.[13]
  3. ^ Команданы қабылдаған кезде ол командирдің міндетін атқарушы болды, бірақ ол 1811 жылы сәуірде қатарына бекітілді.
  4. ^ Оның 1832 жылы Ла Пальмада апатқа ұшырағаны туралы хабарлама бар,[2] бірақ апатқа ұшыраған кеме басқаша екені анық Тұтылу
  5. ^ Бразилия банктері - Оңтүстік Америка жағалауының енінен 16 ° шығысқа және оңтүстікке қарай континенттік шельфтің шеті.[27]

Дәйексөздер

  1. ^ а б c г. e f ж Уинфилд (2008), б. 298.
  2. ^ а б Хакман (2001), б. 271.
  3. ^ «№ 16161». Лондон газеті. 9 шілде 1808. 963–964 бб.
  4. ^ Эдинбург жыл сайынғы тіркелімі, 1 том, 146-7 бет.
  5. ^ «№ 16332». Лондон газеті. 9 қаңтар 1810. б. 63.
  6. ^ «№ 16355». Лондон газеті. 27 наурыз 1810. б. 468.
  7. ^ «№ 16311». Лондон газеті. 31 қазан 1809. б. 1741.
  8. ^ «№ 16369». Лондон газеті. 12 мамыр 1810. б. 698.
  9. ^ «Теңіз тізімі». Ллойд тізімі (4430). 6 ақпан 1810. Алынған 17 қыркүйек 2020.
  10. ^ «№ 16380». Лондон газеті. 19 маусым 1810. б. 905.
  11. ^ Ллойд тізімі №4432.
  12. ^ «№ 16938». Лондон газеті. 24 қыркүйек 1814. б. 1923 ж.
  13. ^ «№ 18487». Лондон газеті. 15 шілде 1828. 1376–1377 бб.
  14. ^ Нори (1842), б. 271.
  15. ^ Әдеби панорама, ұлттық құжаттар мен парламенттік есептердің жиынтығы бола отырып, империяның тарихын, статистикасын және коммерциясын сипаттайтын; Әлемнің барлық аудандарынан қызықты және күлкілі интеллекттің әмбебап эпитеті; Жылдық тізілімдер жасайтын кітаптар мен әртүрлілік журналға шолу (1812), б.511.
  16. ^ «№ 16755». Лондон газеті. 20 шілде 1813. б. 1435.
  17. ^ Рейд (1838), 232-9 бет.
  18. ^ «№ 16710». Лондон газеті. 9 наурыз 1813. б. 511.
  19. ^ Metropolitan Trust Company (Лондон, Англия). Директорлардың есебі, 6-9 томдар, 39 б.
  20. ^ «№ 17769». Лондон газеті. 1 желтоқсан 1821. б. 2346.
  21. ^ Ллойд тізімі №4783.
  22. ^ «№ 16940». Лондон газеті. 27 қыркүйек 1814. б. 1947 ж.
  23. ^ «№ 16940». Лондон газеті. 27 қыркүйек 1814. б. 1947 ж.
  24. ^ «№ 16979». Лондон газеті. 28 қаңтар 1815. б. 152.
  25. ^ Ллойд тіркелімі (1815), кв. жоқ. E63.
  26. ^ а б c г. e f ж сағ мен [https://whalinghistory.org/bv/voyages/ Британдық киттердің балық аулау жөніндегі мәліметтер базасы - саяхаттар: Тұтылу.
  27. ^ Клейтон (2014).
  28. ^ «Ллойдтың № 5944 тізімі» - 28 тамыз 2015 ж.
  29. ^ Ллойд тізімі, жоқ. 5944 - қол жеткізілді 28 тамыз 2015.

Әдебиеттер тізімі

  • Клейтон, Джейн М. (2014). Ұлыбританиядан Оңтүстік теңіз киттер балық аулау кәсіпорнында жұмыс істеген кемелер: 1775–1815: Кемелердің алфавиттік тізімі. Berforts тобы. ISBN  978-1908616524.
  • Коллис, Дж. Дж.; Уорлоу, Бен (2006) [1969]. Корольдік теңіз флоты кемелері: Корольдік флоттың барлық жауынгерлік кемелерінің толық жазбасы (Аян.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Хакман, Роуэн (2001). East India компаниясының кемелері. Грэйвзенд, Кент: Дүниежүзілік кеме қоғамы. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Лион, Дэвид және Уинфилд, Риф, Желкен және бу флотының тізімі, Корольдік Әскери-теңіз күштерінің барлық кемелері 1815-1889, паб Чатам, 2004, ISBN  1-86176-032-9
  • Нори, Джон Уильям (1842). Әскери теңізші, биограф және хронолог; ... 1793 - 1801 жылдар аралығындағы соғыстар тарихын қамтитын; және ... 1803 жылдан 1815 жылға дейін және өмірбаяндық бөлігіне қатысты қазіргі уақытқа дейін жалғасты. Лондон: C. Уилсон..
  • Рейд, Уильям (1838). Дауылдар заңын фактілер арқылы дамыту әрекеті: орынға және уақытқа сәйкес орналастырылған; және навигацияда практикалық қолдану мақсатында ауыспалы желдің пайда болу себебін көрсету. Лондон: Дж. Уил.
  • Уинфилд, Риф (2008). Желкен дәуіріндегі Британ әскери кемелері 1793–1817: Дизайн, құрылыс, мансап және тағдыр. Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.