HMS Anacreon (1813) - HMS Anacreon (1813)

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз HMS Anacreon.

Корморант сыныбы (1793) және модификацияланған корморант сыныбы (1805) RMG J4212.png
Анакреон
Тарих
Ұлыбритания
Атауы:HMS Анакреон
Аттас:Анакреон
Бұйырды:12 шілде 1805
Құрылысшы:
  • Бастапқыда: Оуэн, Рингмор, Оңтүстік Девон
  • Кейінірек: Оуэн банкротқа ұшырағаннан кейін, Плимуттағы верфтегі кеме шебері Джозеф Такер құрылысты аяқтады
Қойылған:
  • Бастапқыда: 1809 шілде
  • Кейінірек: 1810 жылдың тамызы Оуэн банкроттыққа ұшырағаннан кейін акцияларда бар нәрсе бөлініп алынып, жұмыс қайта жалғасқан Плимут корт-кортына көшірілді.
Іске қосылды:1 мамыр 1813 ж
Тағдыр:Ізін қалаусыз негізін 1814 жылы қалаған
Жалпы сипаттамалар [1]
Сыныбы және түрі:Қайта тірілді Корморант-сынып жалқау
Тондар:427​13⁄94 (bm )
Ұзындығы:
  • Жалпы: 33 фут (108 фут 9 дюйм)
  • Киль: 91 фут 1 3⁄8 жылы (27,8 м)
Сәуле:29 фут 8 1⁄4 жылы (9,0 м)
Ұстау тереңдігі:9 фут 0 (2,7 м)
Қосымша:121 (Корольдік Әскери-теңіз күштері)
Қару-жарақ:

HMS Анакреон өте қысқа мансапқа ие болды. Ол 1813 жылдың басында пайдалануға берілді және бір жыл ішінде жоғалып кетті.

Мансап

Командир Джон Дэвис оған 1813 жылы мамырда тапсырыс берген,[1] бірақ ол, бәлкім, сол кезге дейін қызмет етіп үлгерген. 9 сәуірде 1813 ж Элеонора Вильгельмина Ярмутқа келді, Анакреон оны Солтүстік Бергеннен жүзіп бара жатқанда ұстады.[2] Содан кейін Дэвис жүзіп кетті Анакреон 3 тамызда Лиссабонға.

1814 жылы 1 ақпанда ол испан кемесін қайтарып алды Nostra Senora del Carmen la Sirena. Қаңтардың аяғында француз жекешесі Арыстан барлығы үш кемені басып алып, Лиссабонға баруға рұқсат еткен екеуін тонады. Анакреон үшіншісін қайтарып алды, Ностра Сенора ..., содан кейін жекеменшікті іздеу үшін жолға шыққан.[3] [1 ескерту]

Залал

Анакреон соңғы рет 1814 жылы 28 ақпанда көрілді Ла-Манш ол Лиссабоннан оралғанда. Көп ұзамай ол дауылда із-түссіз жоғалып кетті. Барлық кемелер жоғалды.[5][6]

Жазбалар, дәйексөздер мен сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ Ақшаның бірінші дәрежелі үлесі Ностра Сенора ... тұрды £ 91 10с 4г.; алтыншы класты акция, кәдімгі теңізшінің үлесі 1 19s 6d фунтқа тең болды.[4]

Дәйексөздер

  1. ^ а б Уинфилд (2008), б. 260.
  2. ^ Ллойд тізімі №4761.
  3. ^ Ллойд тізімі №4849.
  4. ^ «№ 17058». Лондон газеті. 5 қыркүйек 1815. б. 1813.
  5. ^ Геппер (1994), б. 149.
  6. ^ «Теңіз тізімі». Ллойд тізімі. 13 мамыр 1814.

Пайдаланылған әдебиеттер

  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Желкен дәуіріндегі Ұлыбританияның әскери кемесінің жоғалуы, 1650–1859 жж. Ротерфилд: Жан Будриот. ISBN  0-948864-30-3.
  • Уинфилд, Риф (2008). Желкен дәуіріндегі Британ әскери кемелері 1793–1817: Дизайн, құрылыс, мансап және тағдыр. Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.