HMCS Truro - HMCS Truro

Тарих
Канада
Атауы:Труро
Аттас:Труро, Жаңа Шотландия
Құрылысшы:Дэви кеме жасау, Лаузон, Квебек
Қойылған:20 наурыз 1941 ж
Іске қосылды:5 маусым 1942 ж
Тапсырылды:27 тамыз 1942 ж
Шығарылды:31 шілде 1945
Сәйкестендіру:вымпел нөмірі: J268
Құрмет және
марапаттар:
Атлант 1942-45,[1] Әулие Лоуренс шығанағы 1942, 1944 [2]
Тағдыр:
  • Меркантильді конверсия үшін сатылды 1946 ж
  • Сынған, 1964
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Бангор- сыныпты мина сыпырушы
Ауыстыру:592 тонна (601 т)
Ұзындығы:162 фут (49,4 м)
Сәуле:28,5 фут (8,5 м)
Жоба:8,25 фут (2,51 м)
Айдау:2 білік, 9 цилиндрлі дизель, 2000 а.к. (1500 кВт)
Жылдамдық:16 түйін (30 км / сағ)
Қосымша:83
Қару-жарақ:

HMCS Труро (вымпел J268) болды Бангор-сынып мина тазалағыш бірге қызмет еткен Канада Корольдік Әскери-теңіз күштері кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс. Мина тазалаушы 1942 жылы қызметке кіріп, қатысқан Атлантика шайқасы және Әулие Лоренс шайқасы. Соғыстан кейін кеме Канадалық патшалық полиция атауын өзгертті Герхмер. 1946 жылы, Герхмер меркантилді конверсияға сатылып, қайтадан пайда болды Шығанақ Маринері. Кеме 1964 жылы қалдырылды Фрейзер өзені а-ға ауыстыру жоспарынан кейінгі жағалау сорғыш сәтсіз аяқталды. Тастанды хуль болды сынған.

Дизайн және сипаттама

The Бангор Бастапқыда сынып мина-ұшқыштардың кішірейтілген дизайны болуы керек еді Хальцён сынып жылы Корольдік теңіз флоты қызмет.[3][4] Алайда, дизельдік қозғалтқыштарды сатып алу қиындықтарына байланысты дизельдік нұсқалардың аз болуына әкелді.[4] Кемелер қоныс аударды Стандартты 592 тонна (601 т) және 690 тонна (700 т) толығымен жүктелген. Олар 162 фут (49,4 м) болды ұзақ а сәуле 8 футтан (8,5 м) және а жоба 8 фут 3 дюйм (2.51 м).[4][5] Алайда, кеменің мөлшері олардың магниттік немесе акустикалық мина тазартқыш құралдарына өте тар екендігі туралы сынға алып келді.[4] Бұл соғыста орнатылған барлық толықтыруларға байланысты болуы мүмкін ASDIC, радар және тереңдік зарядтары.[3]

The Бангор сынып екі нұсқада келді. Труро дизельді қозғалтқыштың нұсқасы болды, ол екі білікті басқаратын 9 цилиндрлі дизельді қозғалтқышпен жабдықталған болатын тежегіш күші (1500 кВт). Бұл кемеге 16,5 максималды жылдамдық берді түйіндер (30,6 км / сағ). Кемелер 65 тонна (66 тонна) мұнай тасымалдады.[4] Кемелерде 6 офицер және 77 рейтинг бар.[5]

Канадалық дизельді қозғалтқыш Бангоржалғыз қарумен қаруланған жылдам ату (QF) 12-негізді 12 мылтық алға орнатылған.[4][5][a] Кемелерге а QF 2-негізін қалаушы VIII мылтық артында және ақыр соңында бір қондырғышпен жабдықталған QF 20 мм Oerlikon мылтық көпір қанаттар.[6] Конвой кезегіне тағайындалған кемелер үшін олар екі тереңдікке арналған зарядтаушы қондырғылармен және өздері алып келген 40 тереңдік заряды үшін екі арықпен қаруланған.[4][6]

Пайдалану тарихы

Мина кемеге 1940–1941 жылдардағы құрылыс бағдарламасының бір бөлігі ретінде тапсырыс берілді.[6] Кеме киль 1941 жылы 20 наурызда салынды Дэви кеме жасау олардың ауласында Лаузон, Квебек. А деп аталды қоғамдастық жылы Жаңа Шотландия, Труро болды іске қосылды 1942 жылғы 5 маусымда. Кеме болды пайдалануға берілді 1942 жылы 27 тамызда сағ Квебек қаласы.[7]

Келгеннен кейін Галифакс, Жаңа Шотландия қыркүйекте мина жасаушы тағайындалды Батыс жергілікті эскорт күштері сияқты колонна эскорт.[7] Арқылы колонналарды алып жүру үшін орналастырылған Әулие Лоуренс шығанағы, Квебек - Сидней 1942 жылғы 6 қыркүйекте QS 33 колоннасы корвет Жебе ұшы, Труро, қарулы яхта Ракон және екі Fairmile моторы іске қосылады. 2300-де артта қалған колонна U-қайықтар, шабуылдады U-165. Грек жүк тасымалы Аеас торпедалармен екі рет соғылып, бес минуттың ішінде батып кетті. 0210-де жақын жерде тереңдік зарядтарына ұқсас жарылыстар естілді Ракон'орналасқан жері, бірақ байланыстың болмауы басқа эскорттарды бұл маңызды ештеңе емес деп санауға мәжбүр етті. Шындығында, U-165 қарулы яхтаны торпедолап тастаған. Тірі қалғандар болған жоқ. 7 қыркүйекте колоннаға екінші қайық шабуыл жасады, U-517. 1801 жылы сүңгуір қайық сауда торабына батып бара жатқан үш торпеданы атқан. Жебе ұшы және Труро қарсы шабуыл, бірақ тек сүңгуір қайықты ұстап тұру.[8][9][b] 1943 жылы маусымда мина жасаушы W4 эскорт тобына қосылды.[7]

Мина тазалаушы W4-те 1944 жылдың мамырына дейін болды Труро Сидней күштеріне, Жаңа Скотия, Сиднейден жұмыс істейтін патруль мен эскорт күштеріне ауыстырылды. Желтоқсанда мина тазалағыш қайта құруды бастады Луненбург, Жаңа Шотландия бұл 1945 жылдың ақпанына дейін аяқталды. Қайта құрғаннан кейін кеме Сидней күштеріне қайта кірмес бұрын Галифакстен жұмыс істейтін патруль мен эскорт күшіне - Галифакс күшіне бөлінді. Кеме Сидней күштерінде 1945 жылдың маусымына дейін болды.[7]

Труро болды Төленді 1945 жылы 31 шілдеде Сиднейде және ауыстырылды Канадалық патшалық полиция болу Герхмер 1945 жылдың 3 тамызында.[7][10] Кеме 1946 жылы 6 тамызда меркантилді конверсия үшін сатылды және кеме 609 ретінде қайта пайда болдыGRT Шығанақ Маринері.[10][11] Сауда кемесі 1964 жылы кемені а-ға ауыстыруды жоспарлағанға дейін қызмет етті сорғыш сәтсіз аяқталды.[7] Шығанақ Маринері жағалауында қалдырылды Фрейзер өзені және сынған 1964 жылы Канадада.[7][12][c]

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ «Cwt» - бұл аббревиатура жүз салмақ, 20 квт мылтықтың салмағына қатысты.
  2. ^ Рохверде бар HMCSВегревиль ретінде Бангор- шабуыл кезінде сыныпты алып жүру U-517
  3. ^ Miramar Ship Index кеме 1965 жылы бұзылған деп айтады.

Дәйексөздер

  1. ^ «Жауынгерлік құрмет». Ұлыбританияның Әскери-теңіз күштері. Алынған 25 қаңтар 2019.
  2. ^ «Әулие Лоуренс шығанағы шайқасына қатысқан канадалық корольдік әскери кемелер». Ардагерлер ісі Канада. Алынған 13 қазан 2018.
  3. ^ а б Қоңыр, б. 124
  4. ^ а б c г. e f ж Чесно (1980), б. 61
  5. ^ а б c Макферсон мен Барри (2002), б. 185
  6. ^ а б c Макферсон (1997), б. 58
  7. ^ а б c г. e f ж Макферсон мен Барри (2002), б. 189
  8. ^ Дуглас және басқалар, Жоғары мақсат жоқ, б. 451
  9. ^ Рохвер, б. 190
  10. ^ а б Хэйкок, б. 174
  11. ^ "Труро (5137640)". Miramar кеме индексі. Алынған 12 қараша 2016.
  12. ^ Колледж, б. 646

Дереккөздер

  • Браун, Д.К. (2000). Нельсон - Авангардқа: Әскери кеменің дизайны және дамуы 1923–1945 жж. Chatham Publishing. ISBN  1861761368.
  • Шесно, Роджер, ред. (1980). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері 1922–1946 жж. Гринвич, Ұлыбритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Коллис, Дж. Дж.; Уорлоу, Бен (2006) [1969]. Корольдік теңіз флоты кемелері: Корольдік флоттың барлық жауынгерлік кемелерінің толық жазбасы (Аян.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Дуглас, В.Б .; Сарти, Роджер; Уитби, Майкл (2002). Жоғары мақсат жоқ: Екінші дүниежүзілік соғыстағы Канада корольдік әскери-теңіз флотының ресми операциялық тарихы, 1939–1943 жж. II том, I бөлім. Сент-Катаринс, Онтарио: Вануэлл баспасы. ISBN  1-55125-061-6.
  • Хейкок, Джон (2011). Вассилопулос, Петр (ред.) RCMP теңіз қызметтерінің тарихы. Оттава: Королеваның принтері. ISBN  978-0-919317-47-5.
  • Макферсон, Кен (1997). Канада Корольдік Әскери-теңіз күштерінің мина жасаушылары 1938–1945 жж. Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN  0-920277-55-1.
  • Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Канада әскери-теңіз күштерінің кемелері 1910–2002 жж (Үшінші басылым). Сент-Катаринс, Онтарио: Вануэлл баспасы. ISBN  1-55125-072-1.
  • Рохвер, Юрген (2005). 1939–1945 жылдардағы теңіздегі соғыстың хронологиясы: Екінші дүниежүзілік соғыстың теңіз тарихы (Қайта қаралған және кеңейтілген ред.) Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  1-59114-119-2.

Сыртқы сілтемелер