Сент-Луис француз әскери кемесі - French battleship Saint Louis

Battleship Saint-Louis Bougault.jpg
Сент-Луис 1903 жылдың сәуірінде
Тарих
Франция
Атауы:Сент-Луис
Аттас:Король Людовик IX Франция
Құрылысшы:Арсенал де Лориент
Құны:26,981,000 франк
Қойылған:25 наурыз 1895 ж
Іске қосылды:2 қыркүйек 1896 ж
Аяқталды:1900 жылдың 1 қыркүйегі
Шығарылды:8 ақпан 1919
Қайта жіктелген:
Ұрылған:29 маусым 1931
Тағдыр:Сатылды сынықтар, 1933 ж. 25 сәуір
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Ұлы Карл-сынып әскери кеме
Ауыстыру:11,275 т (11,097 ұзақ тонна ) (терең жүктеме )
Ұзындығы:117,7 м (386 фут 2 дюйм)
Сәуле:20,3 м (66 фут 7 дюйм)
Жоба:8,4 м (27 фут 7 дюйм)
Орнатылған қуат:
Айдау:3 білік, 3 үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқыштары
Жылдамдық:18 түйіндер (33 км / сағ; 21 миль / сағ)
Ауқым:4,200 миль (3,650 нм) 10 түйінде (19 км / сағ; 12 миль)
Қосымша:
Қару-жарақ:
Бронь:

Сент-Луис үшеуінің соңғысы болды Ұлы Карл-сынып қорқыныш алдындағы әскери кемелер үшін салынған Француз Әскери-теңіз күштері 1890 жылдардың ортасында. Ол мансабының көп бөлігін осы уақытқа тағайындалды Жерорта теңізі эскадрильясы (escadre de la Mediterranée) және әдетте а ретінде қызмет ету үшін таңдалды флагмандық. Кеме екі кездейсоқ қатысқан рамминг карьерасында тағы екі француз әскери кемесімен болған оқиғалар, олардың бірі а сүңгуір қайық.

Қашан Бірінші дүниежүзілік соғыс ол алғашқы екі айда одақтас әскерлер конвойларын алып жүрді. Сент-Луис бұйрық берілді Дарданелл 1914 жылы қарашада а сұрыптау немістер Жерорта теңізіне құяды шайқас қысқаша хабар қызметіГебен. 1915 жылы ол Шығыс Жерорта теңізіне ауыстырылды, онда Палестина мен Синай түбегінде түріктердің позицияларын бомбалауға қатысты. Кеме Дарданеллеге мамыр айында оралды өртке қарсы қолдау көрсетті кезінде Галлиполи кампаниясы. Сент-Луис гректердің одақтас операцияларға араласуын болдырмау үшін тағайындалған эскадрильяға ауыстырылды Салоника майданы 1916 жылы мамырда Францияда ұзақ уақыт қалпына келтірілгеннен кейін. Кеме орналастырылды қорық сәуірде 1917 ж. болды оқу кемесі 1919-20 жылдары. Ол қызмет етіп өзгертілді орналастыру Hulk 1920 ж. және жоюға берілген сынықтар 1931 ж. Сент-Луис 1933 жылға дейін сатып алушы таппады.

Дизайн және сипаттама

Сент-Луис 117,7 метр (386 фут 2 дюйм) болды жалпы ұзын және болды сәуле 20,3 метр (66 фут 7 дюйм). At терең жүктеме, ол болды жоба 7,4 метрден (24 фут 3 дюйм) алға және 8,4 метрден (27 фут 7 дюйм) артқа. Ол 11 275 метрлік тоннаны (11 097 тонна) ығыстырды терең жүктеме.[1] Оның экипажында 30 офицер және 702 теңізші болды жеке кеме немесе 41 офицер мен 744 адам флоттың флагманы ретінде.[2]

Кемеде 4 цилиндрлі үшеуі қолданылған тік үш еселік кеңейту бу қозғалтқыштары, бір білікке бір қозғалтқыш. 14 500 PS (10,700 кВт) деңгейінде бағаланған олар кеме кезінде 14 900 метрлік ат күші (11000 кВт) өндірді. теңіз сынақтары 20 Belleville өндіретін буды қолдану су құбырлары бар қазандықтар. Сент-Луис максималды жылдамдыққа - 18,5 жетті түйіндер (34,3 км / сағ; 21,3 миль / сағ) оның сынақтарында. Ол ең көп дегенде 1050 тонна (1030 ұзын тонна) көмір тасып, оған 4200 миль (3600 нм) 10 түйін (19 км / сағ; 12 миль) жылдамдықпен бу шығаруға мүмкіндік берді.[1]

Сент-Луис төрт негізгі қару-жарағын алып жүрді 40-калибрлі Canon de 305 мм Modèle 1893 зеңбіректері екі егіздемылтық мұнаралары, әрқайсысы алға және артқа. Кеменің екінші реттік қаруы 45 калибрлі оннан тұрды Canon de 138 мм Modèle 1893 зеңбіректері, оның сегізі жеке-жеке орнатылды казематтар және қалған жұп қорғалған орнатылады болжам палуба жағдайлары. Ол сондай-ақ 45 калибрлі сегіз затты алып жүрді Canon de 100 мм Modèle 1893 зеңбіректері қондырғыдағы экрандалған бекітпелерде. Кеме қарсыторпедалық қайық қорғаныс жиырма 40 калибрлі болды Canon de 47 мм Modèle 1885 мылтықтары Hotchkiss, екі мачтадағы платформаларға, қондырмаға және корпустағы казематтарға орнатылған. Сент-Луис төрт 450 миллиметр (17,7 дюйм) орнатылған торпедалық түтіктер, әрқайсысында екі кең. Олардың екеуі суға батып, кеме осінен 20 ° бұрыштап, ал қалған екеуі ватер сызығынан жоғары тұрған. Оларға он екі Modèle 1892 торпедосы ұсынылды. Өз ұрпағының кемелерінде әдеттегідей, ол соқа тәрізді қошқармен салынған.[3]

The Ұлы Карл-классикалық кемелермен барлығы 820,7 тонна (807,7 тонна)[4] туралы Харви сауыты.[5] Оларда толық болды су желісі бронды белдік бұл 3,26 метр (10 фут 8 дюйм) биіктікте болды. Бронды белдеу максималды қалыңдығынан 400 мм-ге дейін (15,7 дюйм) төменгі жиегінде 110 мм (4,3 дюйм) қалыңдығына дейін жіңішкереді. Бронды палуба қалыңдығы 55 мм (2,2 дюйм) пәтерде болды және қосымша 35 мм (1,4 дюйм) тақтайшамен нығайтылды, онда ол бронды белдікті қанағаттандыру үшін төмен қарай бұрылды. Негізгі мұнаралар 320 мм (12,6 дюйм) қару-жарақпен қорғалған және олардың төбелері 50 мм (2,0 дюйм) қалыңдықта болған. Олардың барбеттер қалыңдығы 270 мм (10,6 дюйм) болды. 138,6 миллиметрлік (5,46 дюймдік) мылтыққа арналған касеталардың сыртқы қабырғаларының қалыңдығы 55 мм болатын және олар көлденеңінен қорғалған қалқандар 150 мм (5,9 дюйм) қалыңдығы. The коннора қабырғалардың қалыңдығы 326 мм (12,8 дюйм) болды, ал оның төбесі 50 мм бронды тақтадан тұрды. Оның байланыс түтігі қалыңдығы 200 мм (7,9 дюйм) құрыш тақтайшаларымен қорғалған.[4]

Құрылыс және мансап

Профиль көрінісі Сент-Луис

Сент-Луис, Корольдің есімімен аталады Людовик IX,[6] а Католик әулие, үшеуінің бірі ретінде 1895 жылы 30 қыркүйекте рұқсат етілді Ұлы Карл- сыныптық әскери кемелер. Кеме болды қойылған Арсенал де Лориент 25 наурыз 1895 ж[2] және іске қосылды 2 қыркүйекте 1896 ж.[7] Ол болды пайдалануға берілді 1900 жылдың 1 қыркүйегінде[8] 26,981,000 тұратын теңіз сынақтарын аяқтағаннан кейін франк. Тіпті бұрын Сент-Луис ресми түрде тапсырылды, ол қатысқан теңіз шолу жүргізді Франция президенті, Эмиль Лубет, at Шербур 1900 жылы шілдеде.[2]

Кеме Жерорта теңізі эскадрильясына тағайындалып, Тулонға 24 қыркүйекте жетті. Сент-Луис 1 қазанда эскадрилья флагманы болды және бұл міндетін 1904 жылдың 24 ақпанына дейін сақтап қалды. Ол тасымалдады Луи Андре, Соғыс министрі және Жан де Ланессан, Теңіз министрі олардың турларында Корсика және Тунис кейінірек қазан айында.[2] Келесі жылы, Сент-Луис және Жерорта теңізі эскадрильясы Тулонда президент Лубеттің халықаралық теңіз шолуына Испания, Италия және Ресей кемелерімен қатысты.[9]

1903 жылы 25 маусымда кеме Корольді қабылдады Альфонсо XIII Испания қонаққа бара жатқанда Картагена.[2] 1904 жылы сәуірде ол президент Лубеттің Италияға мемлекеттік сапары кезінде оны алып жүретін кемелердің бірі болды.[10] Сент-Луис Мароккоға 1906 жылы желтоқсанда барды және келесі айға дейін Тулонға оралмады. Ол 18 наурызда Екінші Әскери Дивизияның флагманы болды, содан кейін 1908 жылы 17 сәуірде 4-ші дивизияның флагманы болды. Кеме қысқа уақыт ішінде Солтүстік эскадрильяға ауыстырылды (escadre du Nord), ол 1910 жылдың қазанында оның флагманы болды,[2] және ол Президенттің теңізге қатысты үлкен шолуына қатысты Арманд Фальерес өшірулі Кап Брун 1911 жылдың 4 қыркүйегінде.[11] Екі күннен кейін, Сент-Луис соққыға ұшырады жойғыш Poignard маневр жасау кезінде Хьер. Ол 11 қарашада «Солтүстік эскадрилья» флагманы ретінде босатылып, жөндеу жұмыстарын Шербурда қайта жөндеумен бастады. Бұл 1912 жылы сәуірде аяқталды және кеме эскадрилья флагманы ретіндегі рөлін 15 сәуірде жалғастырды.[2]

Екі айға жетпей ол кездейсоқ су асты қайығын суға батырып, батып кетті Вендемия 8 маусымда Ла-Манш өшіру Каскеттер, сүңгуір қайық экипажының 24-ін өлтірді.[2][12] Сент-Луис бірнеше айдан кейін Жерорта теңізі эскадрильясына ауыстырылды және Тулонға 9 қарашада келді. Ол 1913 жылы 18 наурызда үшінші эскадрильяның екінші дивизиясының флагманы болды, содан кейін қосымша дивизияға ауыстырылды (Complement бөлу) және 1914 жылы 10 ақпанда оның флагманы болды.[2]

Бірінші дүниежүзілік соғыс

Ескі француздармен бірге кеменің соғыстағы алғашқы миссиясы Солтүстік Африкадан Францияға әскер конвойларын алып жүру болды. 23 қыркүйекте, Сент-Луис бұйырды Порт-Саид Үндістаннан әскер алып бара жатқан британдық конвойды алып жүру. Ол Дарданелл бұлағына неміс баттлюзайзерінің сапынан сақтануды бұйырғанға дейін қараша айына дейін ілесіп жүрді. Гебен. Кеме 1915 жылдың қаңтарына дейін станцияда болды, содан кейін оған қысқа уақыт берілді Бизерта. Аяқталғаннан кейін, Сент-Луис Шығыс Жерорта теңізіне жіберіліп, ол жаңадан құрылған Сирия эскадрильясының флагманы болды (escadre de Syrie) 9 ақпанда. Бұл кемелер Сириядағы, Ливандағы, Палестинадағы және Синай түбегіндегі түріктердің позициялары мен байланыс желілеріне шабуыл жасауға арналған. Сент-Луис бомбалауға қатысты Газа және Эль-Ариш сәуірде оны Дарданелл бұлағына мамырға ауыстырғанға дейін.[2]

Алайда, осы уақытқа дейін теңіз операциялары тек түріктердің позицияларын бомбалап қана қойды Одақтас әскерлер. Кеме Дарданелл эскадрилиясының флагманы болды (escadre des Dardanelles) 26 тамызда ол Лорьенттегі үлкен жөндеу үшін қазан айында босатылғанға дейін. 1916 жылы мамырда жөндеу аяқталған кезде, Сент-Луис бұйырды Салоника ол 22 мамырда келген Грециядағы одақтастардың операцияларына гректердің араласуын болдырмау үшін тағайындалған француз эскадрильясына қосылды. Ол Шығыс теңіз дивизиясының флагманы болды (Navale d'Orient бөлімшесі26 қазанда 1917 жылдың ақпанында Бизертке ауысқанға дейін.[13] Кеме сәуір айында резервке қойылды және ол 1919 жылдың қаңтарына дейін Тулонға ауыстырылғанға дейін болды.[2]

Сент-Луис 8 ақпанда қарусыздандырылды және пайдаланудан шығарылды және жаттығу кемесі болды стокерлер және инженерлер Тулонда. 1920 жылы 20 маусымда кеме айыпталды, бірақ ол тұрғын үйге айналды. Сент-Луис 1931 жылы 29 маусымда жоюға тізімделген, бірақ 1932 жылдың 24 мамырына дейін 600 230 франкқа сатып алынбаған.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Гилл, б. 98
  2. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л д'Ауссон, б. 6
  3. ^ Каресс, 114, 116–17 беттер
  4. ^ а б Каресс, б. 117
  5. ^ Шесно және Колесник, б. 117
  6. ^ Күміс тас, б. 111
  7. ^ Гилл, 97-98 бб
  8. ^ Джордан және Каресс, б. 44
  9. ^ Каресс, б. 121
  10. ^ Каресс, б. 124
  11. ^ Каресс, б. 125
  12. ^ «Le submersible Vendémiaire a heurté le cuirassé Saint-Louis». Le Petit Journal (француз тілінде). 9 маусым 1912 ж. Алынған 29 маусым 2012.
  13. ^ Гилл, 98–99 бет

Библиография

  • d'Ausson, Enseigne de Vaisseau de la Loge (1978). «Сент-Луис француз әскери штабы». F. P. D. S. Newsletter. Акрон, Огайо: F. P. D. S. VI (1): 6–7. OCLC  41554533.
  • Кэмпбелл, Н.Ж.М. (1979). «Франция». Гардинерде Роберт (ред.) Конвейдің әлемдегі барлық жекпе-жек корабльдері 1860–1905 жж. Гринвич, Ұлыбритания: Conway Maritime Press. бет.283 –333. ISBN  0-85177-133-5.
  • Каресс, Филипп (2012). «Жауынгерлік кеме Гауло». Иорданияда Джон (ред.) Әскери кеме 2012 ж. Лондон: Конвей. ISBN  978-1-84486-156-9.
  • Гилл, Эрик (1999). Cent ans de cuirassés français [Француз әскери кемелерінің ғасыры] (француз тілінде). Нант: Теңіз жаяу әскерлерінің басылымы. ISBN  2-909-675-50-5.
  • Джордан, Джон және Каресс, Филипп (2017). Бірінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі француз әскери кемелері. Аннаполис, Мэриленд: Әскери-теңіз институты баспасы. ISBN  978-1-59114-639-1.
  • Silverstone, Paul H. (1984). Әлемдік капиталдардың анықтамалығы. Нью-Йорк: гиппокренді кітаптар. ISBN  0-88254-979-0.

Сыртқы сілтемелер